SlideShare a Scribd company logo
ТЕХНОЛОГІЯ ДІАГНОСТУВАННЯ
СИСТЕМ КЕРУВАННЯ ДВЗ
Викладач, д.т.н.
проф. Грицюк О.В.
ЛЕКЦІЯ 1
2
Автобус Рута 19 з бензиновими
карбюраторними двигунами УМЗ-4215
та ЗМЗ-402
Автобус Рута 25 з інжекторним
бензиновим двигуном ЗМЗ-406
Різноманітність наявних об’єктів діагностування
на прикладі однієї моделі АТЗ
3
Автобус Рута 25 з дизелем 4ДТНА1 з
паливною апаратурою
безпосередньої дії типу HPM
Автобус Рута 25 з дизелем
Cummins ISF 2,8 S з паливною
апаратурою типу Common Rail
Різноманітність наявних об’єктів діагностування
на прикладі однієї моделі АТЗ
4
Механічна паливна система дизеля
Діагностування систем живлення ДВЗ
5
Система живлення інжекторного бензинового двигуна
Діагностування систем живлення ДВЗ
1 – паливний бак;
2 – електробензонасос;
3 – паливний фільтр;
4 – регулятор тиску палива;
5 – форсунка;
6 – електронний блок управління;
7 – датчик вагової витрати повітря;
8 – датчик положення дросельної заслінки;
9 – датчик температури ОЖ;
10 – регулятор холостого ходу;
11 – датчик положення колінчастого вала;
12 – датчик кисню;
13 – нейтралізатор;
14 – датчик детонації;
15 – клапан продування адсорбера;
16 – адсорбер.
6
Комплексна схема ПНВТ і регулятора дизеля з паливною системою типу HPM
Діагностування систем живлення ДВЗ
1 – форсунка;
2 – секція ПНВТ;
3 – жиклер;
4 – злив палива з-під поршня паливного коректора;
5 – паливний коректор циклової подачі палива;
6 – пневматичний коректор циклової подачі палива;
7 – ручний паливопідкачювальний насос (ППН);
8 – рейка;
9 – вантаж-золотник;
10 – механічний ППН;
11 – паливний коректор КВВП;
12 – пневматичний коректор КВВП.
7
Принципова схема дизельної паливної системи Common Rail
Діагностування систем живлення ДВЗ
8
Адаптер і датчик вимірювання
високого тиску палива
Адаптер і датчик вимірювання тиску у
циліндрі дизеля
Мобільний вимірювальний комплекс для діагностування
дизелів, які не мають електронного управління
9
Дизель з Common Rail на
моторному стенді
Підтримка швидкісного режиму при стендовому
навантаженні дизеля з Common Rail
Випробування дизеля з паливною апаратурою типу
Common Rail в умовах стенду
10
Стендовий контролер управління роботою
дизеля з системою Common Rail
ЕБУ дизеля АТЗ з системою Common Rail
Електронні складові вихідних ланок керування ДВЗ, які
мають електронне управління

More Related Content

More from DenysLevchenko1

Presentation for lecture 15
Presentation for lecture 15Presentation for lecture 15
Presentation for lecture 15DenysLevchenko1
 
Obґruntuvannia viboru ratcіonal`noї 6 ti faktornoї regresіi`noї modelі pusku ...
Obґruntuvannia viboru ratcіonal`noї 6 ti faktornoї regresіi`noї modelі pusku ...Obґruntuvannia viboru ratcіonal`noї 6 ti faktornoї regresіi`noї modelі pusku ...
Obґruntuvannia viboru ratcіonal`noї 6 ti faktornoї regresіi`noї modelі pusku ...DenysLevchenko1
 
Presentation for lecture 9
Presentation for lecture 9Presentation for lecture 9
Presentation for lecture 9DenysLevchenko1
 
Presentation for lecture 14
Presentation for lecture 14Presentation for lecture 14
Presentation for lecture 14DenysLevchenko1
 
Presentation for lecture 13
Presentation for lecture 13Presentation for lecture 13
Presentation for lecture 13DenysLevchenko1
 
Presentation for lecture 12
Presentation for lecture 12Presentation for lecture 12
Presentation for lecture 12DenysLevchenko1
 
Presentation for lecture 11
Presentation for lecture 11Presentation for lecture 11
Presentation for lecture 11DenysLevchenko1
 
Presentation for lecture 3
Presentation for lecture 3Presentation for lecture 3
Presentation for lecture 3DenysLevchenko1
 
Presentation for lecture 2
Presentation for lecture 2Presentation for lecture 2
Presentation for lecture 2DenysLevchenko1
 
Presentation for lecture 7
Presentation for lecture 7Presentation for lecture 7
Presentation for lecture 7DenysLevchenko1
 
Presentation for lecture 13
Presentation for lecture 13Presentation for lecture 13
Presentation for lecture 13DenysLevchenko1
 
Presentation for lecture 11
Presentation for lecture 11Presentation for lecture 11
Presentation for lecture 11DenysLevchenko1
 

More from DenysLevchenko1 (16)

Presentation for lecture 15
Presentation for lecture 15Presentation for lecture 15
Presentation for lecture 15
 
Obґruntuvannia viboru ratcіonal`noї 6 ti faktornoї regresіi`noї modelі pusku ...
Obґruntuvannia viboru ratcіonal`noї 6 ti faktornoї regresіi`noї modelі pusku ...Obґruntuvannia viboru ratcіonal`noї 6 ti faktornoї regresіi`noї modelі pusku ...
Obґruntuvannia viboru ratcіonal`noї 6 ti faktornoї regresіi`noї modelі pusku ...
 
Presentation for lecture 9
Presentation for lecture 9Presentation for lecture 9
Presentation for lecture 9
 
Presentation for lecture 14
Presentation for lecture 14Presentation for lecture 14
Presentation for lecture 14
 
Presentation for lecture 13
Presentation for lecture 13Presentation for lecture 13
Presentation for lecture 13
 
Presentation for lecture 12
Presentation for lecture 12Presentation for lecture 12
Presentation for lecture 12
 
Presentation for lecture 11
Presentation for lecture 11Presentation for lecture 11
Presentation for lecture 11
 
5
55
5
 
Presentation for lecture 3
Presentation for lecture 3Presentation for lecture 3
Presentation for lecture 3
 
Presentation for lecture 2
Presentation for lecture 2Presentation for lecture 2
Presentation for lecture 2
 
Presentation for lecture 7
Presentation for lecture 7Presentation for lecture 7
Presentation for lecture 7
 
Presentation for lecture 13
Presentation for lecture 13Presentation for lecture 13
Presentation for lecture 13
 
Presentation for lecture 11
Presentation for lecture 11Presentation for lecture 11
Presentation for lecture 11
 
4
44
4
 
4
44
4
 
1
11
1
 

Presentation for lecture 1.pdf

  • 1. ТЕХНОЛОГІЯ ДІАГНОСТУВАННЯ СИСТЕМ КЕРУВАННЯ ДВЗ Викладач, д.т.н. проф. Грицюк О.В. ЛЕКЦІЯ 1
  • 2. 2 Автобус Рута 19 з бензиновими карбюраторними двигунами УМЗ-4215 та ЗМЗ-402 Автобус Рута 25 з інжекторним бензиновим двигуном ЗМЗ-406 Різноманітність наявних об’єктів діагностування на прикладі однієї моделі АТЗ
  • 3. 3 Автобус Рута 25 з дизелем 4ДТНА1 з паливною апаратурою безпосередньої дії типу HPM Автобус Рута 25 з дизелем Cummins ISF 2,8 S з паливною апаратурою типу Common Rail Різноманітність наявних об’єктів діагностування на прикладі однієї моделі АТЗ
  • 4. 4 Механічна паливна система дизеля Діагностування систем живлення ДВЗ
  • 5. 5 Система живлення інжекторного бензинового двигуна Діагностування систем живлення ДВЗ 1 – паливний бак; 2 – електробензонасос; 3 – паливний фільтр; 4 – регулятор тиску палива; 5 – форсунка; 6 – електронний блок управління; 7 – датчик вагової витрати повітря; 8 – датчик положення дросельної заслінки; 9 – датчик температури ОЖ; 10 – регулятор холостого ходу; 11 – датчик положення колінчастого вала; 12 – датчик кисню; 13 – нейтралізатор; 14 – датчик детонації; 15 – клапан продування адсорбера; 16 – адсорбер.
  • 6. 6 Комплексна схема ПНВТ і регулятора дизеля з паливною системою типу HPM Діагностування систем живлення ДВЗ 1 – форсунка; 2 – секція ПНВТ; 3 – жиклер; 4 – злив палива з-під поршня паливного коректора; 5 – паливний коректор циклової подачі палива; 6 – пневматичний коректор циклової подачі палива; 7 – ручний паливопідкачювальний насос (ППН); 8 – рейка; 9 – вантаж-золотник; 10 – механічний ППН; 11 – паливний коректор КВВП; 12 – пневматичний коректор КВВП.
  • 7. 7 Принципова схема дизельної паливної системи Common Rail Діагностування систем живлення ДВЗ
  • 8. 8 Адаптер і датчик вимірювання високого тиску палива Адаптер і датчик вимірювання тиску у циліндрі дизеля Мобільний вимірювальний комплекс для діагностування дизелів, які не мають електронного управління
  • 9. 9 Дизель з Common Rail на моторному стенді Підтримка швидкісного режиму при стендовому навантаженні дизеля з Common Rail Випробування дизеля з паливною апаратурою типу Common Rail в умовах стенду
  • 10. 10 Стендовий контролер управління роботою дизеля з системою Common Rail ЕБУ дизеля АТЗ з системою Common Rail Електронні складові вихідних ланок керування ДВЗ, які мають електронне управління