Features of representation of the moment of resistance of the separate engine as an independent factor of influence on its starting qualities

1. ОСОБЛИВОСТІ ПОДАННЯ МОМЕНТУ
ОПОРУ ДИЗЕЛЬНОГО ДВИГУНА ЯК
НЕЗАЛЕЖНОГО ФАКТОРУ ВПЛИВУ
НА ЙОГО ПУСКОВІ ЯКОСТІ
 Грицюк О.В., д.т.н., проф.
 Левченко Д.В., аспірант

2. ОПИС ПРЕДМЕТУ ДОСЛІДЖЕННЯ
– стан двигуна, що
відповідає моменту опору прокручуванню
його КВ електростартером в умовах
холодного пуску.
2
Являється одним із вагомих керованих
факторів якості пуску дизеля
Еквівалентна температура
холодного пуску

3. ХАРАКТЕРИСТИКИ ІСНУЮЧИХ МОТОРНИХ МАСЕЛ
3
В’язкісно-
температурні
характеристики
відібраних моторних
масел у порівнянні з
еталонними низько-
температурними
маслами
М-8В2 та М-8В2С
.
m k
оп сер
M A n

  

4. УМОВИ ПРОВЕДЕННЯ ЕКСПЕРИМЕНТАЛЬНОГО
ДОСЛІДЖЕННЯ Дослідний лабораторний
стенд ХНАДУ
№ перед Нейтр I II IV
перед.
відношення
- 3,5 2,26 1
Діапазон використаних
передач:
Номінальна напруга джерела
живлення стартера: 8…18 В:
Моторне масло: 15W40

5. РЕЗУЛЬТАТИ ЕКСПЕРИМЕНТІВ
5
Результати
апроксимації
моментної
характеристики
дизеля

6. РЕЗУЛЬТУЮЧА МАТЕМАТИЧНА ЗАЛЕЖНІСТЬ
6
де – момент опору дизеля, Н·м;
n – частота обертів КВ, хв-1;
A, В, С, m, k – емпіричні коефіцієнти, що залежать від марки
використаного масла.
оп.сер
екв
6
1
ln
10
C m
k C
M
t
A n B


 
 
 
 
 
 
оп.сер
M

7. ВИХІДНІ ДАНІ ДЛЯ ПРОВЕДЕННЯ
БАГАТОФАКТОРНОГО ЕКСПЕРИМЕНТУ
7
Значення
еквівалентної
температури при
використанні
різних типів масел
та змінному
навантаженні, оС
Марка
масла
Передача
М-16 ІХП-3 15W40 5W40 0W40
Дизель на
нейтральній
перед.
24 14 9 3
I 19 10 3 -3
II 15 6 -3 -9
IV 10 1 -9 -15

8. Результати пусків дизеля 4ДТНА в умовах лабораторного стенду
із застосуванням 4-ї (a) та нейтральної (б) передачі
8
а
а б

9. 9
а
Дякую за увагу!