московское метро: фото станций (David Burdeny)Peter Korolev
Канадский фотограф Дэвид Бардени (David Burdeny)
после своей поездки в Россию создал серию фоторабот,
которую назвал «Россия: светлое будущее».
Что любопытно, как таковых примет будущего на снимках нет,
Дэвид уделил внимание дворцам Санкт-Петербурга
и запечатлел старые станции московского метрополитена.
Собственно, фотографии станций метрополитена — самая любопытная часть проекта. Их Дэвид снимал ночью, дабы они были абсолютно безлюдными, и ничего не отвлекало внимание зрителя от архитектурных красот.
Когда рассматриваешь фото, невольно возникает мысль:
«И что я вечно по метро бегу, как ненормальная?
Может, стоит остановиться и как следует посмотреть по сторонам?»
московское метро: фото станций (David Burdeny)Peter Korolev
Канадский фотограф Дэвид Бардени (David Burdeny)
после своей поездки в Россию создал серию фоторабот,
которую назвал «Россия: светлое будущее».
Что любопытно, как таковых примет будущего на снимках нет,
Дэвид уделил внимание дворцам Санкт-Петербурга
и запечатлел старые станции московского метрополитена.
Собственно, фотографии станций метрополитена — самая любопытная часть проекта. Их Дэвид снимал ночью, дабы они были абсолютно безлюдными, и ничего не отвлекало внимание зрителя от архитектурных красот.
Когда рассматриваешь фото, невольно возникает мысль:
«И что я вечно по метро бегу, как ненормальная?
Может, стоит остановиться и как следует посмотреть по сторонам?»
Moscow Metro Underground Rail & Fancy Stations-Ramnik Jyori-July2014Ramnik Parekh
Moscow's metro system is one of the busiest in the world, serving over 7 million passengers daily across 13 lines and 200 stations. Opened in 1935, the metro helped transform Moscow into a modern city and remains an iconic symbol of Soviet engineering achievement and socialist realist architecture and art. Despite being over 80 years old, the metro continues to be reliable, affordable public transportation for Moscow residents and visitors alike.
Главный архитектор Москвы Сергей Кузнецов рассказал студентам образовательной программы «Новые лидеры территориального развития » о проблематике новых территорий Москвы и о том, как романтические проекты могут стать реальными программами развития целых городских районов. http://archsovet.msk.ru/article/sobytiya/otkrytyy-dialog-s-glavnym-arhitektorom-moskvy-v-programme-nltr
От Гутенберга к Метро. Геометрический модуль, как вдохновение и инструмент в ...Dmitry Karpov
http://events.techdays.ru/descamp/2012-12/
Что полезного могут узнать разработчики приложений из классических принципов дизайна, геометризма искусства и Эпохи Просвещения? Подробный взгляд на принципы классических модульных сеток и геометрических построений для нахождения эффективных решений в пропорциях и эстетике современных интерфейсов.
Moscow Metro Underground Rail & Fancy Stations-Ramnik Jyori-July2014Ramnik Parekh
Moscow's metro system is one of the busiest in the world, serving over 7 million passengers daily across 13 lines and 200 stations. Opened in 1935, the metro helped transform Moscow into a modern city and remains an iconic symbol of Soviet engineering achievement and socialist realist architecture and art. Despite being over 80 years old, the metro continues to be reliable, affordable public transportation for Moscow residents and visitors alike.
Главный архитектор Москвы Сергей Кузнецов рассказал студентам образовательной программы «Новые лидеры территориального развития » о проблематике новых территорий Москвы и о том, как романтические проекты могут стать реальными программами развития целых городских районов. http://archsovet.msk.ru/article/sobytiya/otkrytyy-dialog-s-glavnym-arhitektorom-moskvy-v-programme-nltr
От Гутенберга к Метро. Геометрический модуль, как вдохновение и инструмент в ...Dmitry Karpov
http://events.techdays.ru/descamp/2012-12/
Что полезного могут узнать разработчики приложений из классических принципов дизайна, геометризма искусства и Эпохи Просвещения? Подробный взгляд на принципы классических модульных сеток и геометрических построений для нахождения эффективных решений в пропорциях и эстетике современных интерфейсов.
во многих городах есть метро: в Париже, в Вене, в Праге.
Станция Комсомольская Станция Маяковская Станция Пушкинская Станция Киевская
Москва - большой город. Каждый день на метро ездит более 8 миллионов человек.
М означает в ход на станци ю Случай в метро: Еду домой в автобусе с проспекта Вернадского. Проезжаю Ленинский проспект. Подхожу к дверям на выход. Тут сидит женщина, лет 60, видит большую жёлтую букву «М» на «Макдоналдсе» и говорит: «Это метро?»
В метро нет билетов. Есть жетоны. Жетон надо купить в кассе и бросить в автомат. С 1992 г заменён пластиковым жетоном.