Historie Moelven LimtreAS
Etablert i 1959
Er i dag Norges ledende innenfor limtre
Har lokaler i Sverige og Finland
Er kjent for terminalbygget på Gardermoen, verdens
lengste trebru på flisa og Vikingskipet på Hamar
Limtre
Limtre blirlaget ved å lime sammen lameller
Hver lamell av gran er på 45mm, mens furu er på
33,3mm
Tresortene furu og gran er de mest brukte tresortene
Limtre har gode egenskaper med tanke på brann og
dragere over lange spenn
6.
Ved brannvil limtrebjelker sakte forkulle, men de vil
bevare bæreevne i lenger tid enn stål og
betongkonstruksjoner
Lengste spennvidde på limtrebjelker er på 32
meter, men det kan bli levert opptil 110 meter spenn i
hall og fagverkskonstruksjoner
7.
Miljøspørsmål
I dagenssamfunn stilles det krav til miljøvennlighet
hos produkter
Tre er ett fornybart materiale
Limtre er et ferdig produkt som kan settes opp med en
gang det blir levert på byggeplass og det blir ikke noe
avfall på byggeplass
En limtrebjelke har dessuten stor bæreevne i forhold
til vekt og kan dermed bruke mindre materialer for å
oppnå samme resultat
8.
Impregnering
Moelven limtretilbyr to typer impregnering av ferdige
limtrebjelker
Alle lameller er på forhånd impregnert i klassen AB til
bruk over bakken
TMF – Tung metall fritt
TMF er miljøvennlig og består av organiske soppgifter
Produkter som er impregnert med TMF kan brennes
eller hives som vanlig avfall
9.
CU Impregnering
Ved kobberimpregnering er miljøfarlig og må
deponeres som spesialavfall etter endt livsløp
Kobberimpregnerte produkter blir fort grått og må
derfor overflatebehandles raskt etter montering
Denne typen impregnering er på vei ut av det Norske
markedet
Liming
Lamellene lagti en stabel i den rekkefølgen de
kommer i bjelken og sendt inn til liming en og en
lamell
Så blir de limt på den ene siden (alle unntatt den siste
lamellen)
Neste steg i prosessen er at de blir presset sammen
Videre i prosessen
Etter pressing blir limtrebjelkene tørket i en ovn før de
sendes til kapping av ender
På Moelven blir det også produsert buede bjelker.
Dette gjørs manuelt ved å spenne fast en bjelke og dra
den sakte utover (dette tar flere dager)