Dokumen ini membahas permasalahan dan cadangan untuk pembaharuan pusat bandar Kajang. Pusat bandar asal Kajang tidak banyak berubah walaupun Kajang telah berkembang menjadi bandar besar. Beberapa cadangan untuk pembaharuan pusat bandar Kajang termasuk menaiktaraf sistem pengangkutan dan jalan raya, mengatasi masalah sampah, serta membangunkan semula pusat bandar secara sistematik dan hijau.

1. LMCP1532 : PEMBANGUNAN
BANDAR MAPAN
TUGASAN 7 : PEMBAHARUAN
BANDAR
DISEDIAKAN OLEH :
NURUL HIDAYAH BINTI ABD RAHMAN (A150275)
DISEDIAKAN UNTUK :
PROF. DATO’ IR. DR RIZA ATIQ ABDULLAH BIN O.K.
RAHMAT

2. PERMASALAHAN KAJIAN :
 Kajang telah menjelma dari sebuah bandar kecil menjadi
bandar besar dengan membina bandar-bandar baru
seperti Bandar baru Bangi dan Bandar Seri Putra serta
melebarkan pusat bandarnya sehingga ke Sungai Chua.
Akan tetapi pusat bandar yang asal tidak banyak
berubah dan sebahagian besar penduduknya bekerja di
Kuala Lumpur, Putrajaya dan kawasan-kawasan luaran.
Anda diminta mencadangkan satu perubahan besar
untuk pusat bandar Kajang supaya Kajang boleh berdiri
sendiri.

3. PENGENALAN
 Kajang ialah sebuah mukim dan bandar di daerah Hulu Langat
Selangor, Malaysia. Mukim ini berada bersebelahan dengan
mukim Semenyih, mukim Hulu Langat dan mukim Ampang.
Kanjang ditadbir di bawah Majlis Perbandaran Kajang
 Jika dolihat dari sudut topografinya, Kajang terletak di kawasan
tanah tinggi atau lebih kurang 76250 sm dari paras laut.
Kebanyakan permukaan buminya adalah berbukit bukau dan
dipenuhi oleh gunung.
 Pusat tumpuan utama penduduk Kajang adalah Taman
Saujana, Sungai Kantan, Sungai Jelok, Sungai Ramal. Sungai
Chua, Sungai Sekamat, Bandar Mahkota, Jalan Reko, Jalan
Bukit, Bandar Sungai Long, Bandar Tun Hussein Onn, Cheras
Perdana, Taman Prima Saujana, Taman Kantan Permai, Taman
Kajang Perdana, Taman Sri Ramal dan Taman Kajang Prima

4. CADANGAN :
1. Menaiktaraf Sistem Jalan Raya
Keadaan jalan raya yang berlubang-lubang dan jalan yang
berbengkang bengkok menyebabkan kesukaran bagi
kenderaan untuk bergerak. Masalah ini telah mengundang
kepada kesesakan lalu lintas
Maka, pihak bertanggungjawab hendaklah merancang kembali
jalan raya dengan memperbesar dan melebarkan jalan raya
agar lalu lintas kembali lancar.
Memisahkan laluan bas dengan kenderaan awam dapat
membantu mengurangkan kesesakan jalan raya
Menyediakan ruangan untuk penjalan kaki
Membuat jalan raya bertingkat kerana dapat mebantu
pergerakan lalu lintas di jalan raya lebih sistematik dan teratur.

6. 2. Menaiktaraf Sistem
Pengangkutan Awam
 Dengan menaiktaraf sistem pengangkutan awam, maka
secara tidak langsung dapat membantu melancarkan
pergerakan penduduk dan dapat mengurangkan kesesakan
lalu lintas
 Kemudahan asas di tempat menunggu hendaklah
ditingkatkan seperti menyediakan kemudahan surau, kedai
makan, outlet dan sebagainya dengan lebih sistematik.

8. 3. Mengatasi masalah sampah
 Menyediakan jadual pengumpulan sampah yang lebih
konsisten
 Menyediakan sistem pelupusan sampah dan pepejal dengan
lebih baik.
 Membuat penyelenggaraan secara berjadual

9. 4. Menaiktaraf Sistem Peparitan
 Membersihkan longkang dan parit dengan sistematik dan
berkala dan memastikan keadaan parit dan longkang tidak
tersumbat
 Pihak kerajaan dan swasta bekerjasama untuk
menyelenggara sistem perparitan

11. 5. Pembandaran semula
 Membina mercu atau lambang sebagai tanda yang
melambangkan Pusat Bnadar Kajang
 Membina bangunan yang bercirikan konsep Green Building
dan mesra alam agar dapat membantu menjimatkan tenaga
elektrik, air dan angin.
 Membina bandar yang berkonsepkan bandar hijau dengan
landskap yang menarik
 Membina bandar yang lebih sistematik dan berpusat

13. PENUTUP
 Bandar yang berpusat dan sistematik dapat menjamin
pembangunan bandar yang mapan dan meberi keselesaan
kepda penduduk setempat sekaligus dapat menjadikan
Bnadar Kajang sebagai bandar contoh.

14. RUJUKAN
 https://ms.wikipedia.org/wiki/Kajang
 www.google.com