LMCP 1532(pembangunan bandar mapan cadangan memperbaharui bandar)

1. LMCP 1532
PEMBANGUNAN BANDAR MAPAN
CADANGAN MEMPERBAHARUI
BANDAR
PENSYARAH :
PROF.DATO’IR.DR. RIZA ATIQ ABDULLAH BIN O.K RAHMAT
DISEDIAKAN OLEH:
KUZAIFAH HAFAZZILAH BINTI ADOR (A151759)

2. SOALAN:
• Kajang telah menjelma dari sebuah bandar kecil menjadi bandar besar dengan membina bandar-bandar
baru seperti Bandar Baru Bangi dan Bandar Seri Putra serta melebarkan pusat bandarnya sehingga ke
Sungai Chua. Akan tetapi pusat bandar yang asal tidak banyak berubah dan sebahagian besar
penduduknya bekerja di Kuala Lumpur, Putrajaya dan kawasan-kawasan luaran. Anda diminta
mencadangkan satu perubahan besar untuk pusat bandar Kajang supaya Kajang boleh berdiri sendiri.
Gunakan lukisan dan gambar-gambar yang sesuai.

3. LATAR BELAKANG BANDAR KAJANG
• Kajang ialah sebuah mukim dan bandar di daerah Hulu Langat, Selangor, Malaysia. Mukim ini berada
bersebelahan dengan mukim Semenyih, mukim Hulu Langat dan mukim Ampang. Kajang ditadbir di
bawah Majlis Perbandaran Kajang.
• Kajang terletak lebih kurang 21 km (14 batu) di sebelah tenggara Kuala Lumpur. Dari Kuala Lumpur,
Kajang dihubungkan melalui jalan raya seperti Lebuhraya Silk dan jalan kereta api. Kajang juga dapat
dihubungkan dengan pusat pentadbiran Putrajaya, Cyberjaya dan Bandar Baru Bangi. Di sebelah
baratnya pula terletak Bandar Puchong, Batu 3 dan Klang.
• Jika dilihat dari sudut topografinya pula, mukim Kajang terletak di kawasan tanah tinggi iaitu lebih
kurang 76,250 sm dari paras laut. Kebanyakan permukaan buminya adalah berbukit-bukau dan dipenuhi
oleh gunung. Tanah datarnya terdapat di kawasan-kawasan lembangan sungai seperti Sungai Langat,
Sungai Bangi, Sungai Semenyih dan Sungai Chua. Kawasan-kawasan inilah yang merupakan tempat-
tempat awal yang mula diterokai untuk penempatan di mukim Kajang.
• Terdapat seramai 342,657 orang penduduk Kajang yang terdiri daripada 60.4% Melayu, 19.3% Cina,
9.7% India dan 10.6% kumpulan etnik lain.[2]
• Pusat tumpuan utama penduduk Kajang adalah Taman Saujana Impian, Sungai Kantan, Sungai Jelok,
Sungai Ramal, Sungai Chua, Sungai Sekamat, Bandar Mahkota, Jalan Reko, Jalan Bukit, Bandar Sungai
Long, Bandar Tun Hussein Onn, Cheras Perdana, Taman Prima Saujana, Taman Kantan Permai, Taman
Kajang Perdana, Taman Sri Ramal dan Taman Kajang Prima.

4. CADANGAN UNTUK MEMPERBAHARUI BANDAR
KAJANG:
1)MEMBINA LANDSKAP YANG MENARIK
• Kawasan-kawasan yang biasa dibina landskap ialah seperti tepi-tepi jalan. Di kebanyakkan bangunan
awam, kompleks pejabat kerajaan, sekolah-sekolah, di masjid-masjid. Kawasan letak kereta juga di
hiasi dengan landskap begitu juga berhampiran kawasan pantai. Landskap di pantai akan kelihatan
lebih menarik dengan tiupan angin laut.
• Pembangunan landskap secara menyeluruh adalah satu langkah untuk memastikan pembangunan
alam sekitar yang mampan.
• Status bandar maju tidak akan tercapai tanpa disertai dengan pembangunan landskap yang berkualiti
dan menyeluruh, perlunya penyediaan pelan induk landskap bagi pembangunan taman awam,
peningkatan kehijauan dan keindahan, serta kempen menanam pokok.

5. CONTOH LANDSKAP YANG MENARIK:

6. 2) CADANGAN MEMPERBAIKI DAN MENAIKTARAF INFRASTRUKTUR JALAN
RAYA
 Seperti yang kita lihat, infrastruktur jalan
raya di sekitar Bandar kajang sesak dengan
kenderaan
 Tiada jejantas disediakan kepada pejalan
kaki
 Jalan sempit.

7. CADANGAN: NAIK TARAF JALAN YANG SEDIA ADA DENGAN
MEMBINA JALAN RAYA BERTINGKAT; FLY-OVER

8. CADANGAN:
Cadangan:memperluaskan lagi jalan raya di
Bandar kajang serta memisahkan laluan bas
dengan kenderaan awam
Ruangan untuk pejalan kaki

9. MENINGKATKAN MUTU PERKHIDMATAN
PENGANGKUTAN AWAM
• Dalam kemelutan isu dan masalah kesesakan lalu lintas di kawasan bandar, kita perlu seiring dan
mencontohi negara-negara maju yang mempunyai sistem pengangkutan awam yang berkualiti. Umpamanya
mencontohi Bandaraya Tokyo di Jepun, yang mempunyai sistem jaringan sistem pengangkutan awam yang
bukan sahaja memberikan perkhidmatan yang pantas dan cepat bahkan mesra alam sekitar dan keselesaan-
kemewahan. Penekanan kepada sistem pengangkutan awam yang cekap, cepat dan selesa yakni berkualiti
akan dapat mengubah persepsi penduduk terhadap perkhidmatan ini

10. 3) CADANGAN BAGI MENGATASI MASALAH BANJIR DAN SAMPAH
SARAP:
PADA DISEMBER 2011, PEKAN KAJANG DILANDA BANJIR KILAT YANG TERUK DAN INI TELAH MENYEBABKAN
KEMUSNAHAN YANG BERJUMLAH HAMPIR RM2.4 JUTA.SEBELUM ITU, PEKAN KAJANG JUGA PERNAH
DITENGGELAMI AIR AKIBAT BANJIR BESAR PADA TAHUN 1971 DAN SITUASI YANG SAMA BERULANG PADA
1980AN. KINI, MASALAH BANJIR MASIH TETAP BERLAKU DI IBU DAERAH HULU LANGAT INI."INI SEMUA
BERPUNCA DARIPADA SISTEM PERPARITAN DAN SAMPAH SARAP YANG TERLALU BANYAK.
1-JADUAL PUNGUTAN SAMPAH SARAP YANG KONSISTEN DI DAERAH KAJANG.
2-MENYEDIAKAN SISTEM PELUPUSAN SAMPAH DAN SISTEM PEPEJAL YANG LEBIH BAIK.
3-MENINGKATKAN SISTEM SALIRAN DAN PERPARITAN.
4- PENYELENGGARAAN SECARA BERJADUAL DI KAWASAN- KAWASAN BANJIR.
5- MENGADAKAN KEMPEN KEBERSIHAN DAN KITAR SEMULA.

11. CADANGAN DARI SUDUT MEMAJUKAN EKONOMI:
I) MENGGALAKKAN MAJIKAN MEMBUKA PELUANG PERKERJAAN SEPARUH MASA ATAU MASA
BEKERJA ANJAL
-• Majikan digalakkan menubuhkan pusat penjagaan kanak-kanak di tempat kerja supaya pekerja wanita
boleh menumpukan perhatian kepada kerja mereka
• Langkah ini menarik minat suri rumah tangga untuk keluar bekerja
• Pengantungan kepada pekerja asing dapat dikurangkan
ii) Mewujudkan lebih banyak peluang pekerjaan kepada warganegara
terutamanya penduduk Bandar Kajang
iii) Membuka taman-taman rekreasi sebagai tarikan pelancong ke
Bandar Kajang

12. CONTOH TAMAN REKREASI:

13. SEKIAN, TERIMA KASIH 