SlideShare a Scribd company logo
1 of 14
NHÓM 1.
Thành Viên Nhóm 1 :
Nhóm Trưởng : Phùng Đình Hậu
Nguyễn Quốc Khánh
Trần Võ Ngọc Anh
Thái Gia Nghĩa
Lâm Phúc Điền
Lao Nhật Tân
Trịnh Bảo Bảo
Nguyễn Tấn Sơn
•Khái niệm: Contactor là khí cụ điện hạ áp
•Công dụng: Được sử dụng để điều khiển
đóng cắt nguồn điện từ xa cho các thiết bị
điện thông qua nút nhấn hoặc điều khiển từ
xa
Mở Đầu
•Trong hệ thống điện năng, contactor đem lại nhiều ứng dụng linh hoạt
trong đời sống con người. Nó có thể bật/tắt các máy móc như máy ép, máy
cắt trong điều khiển máy móc. Contactor được sử dụng để bật/tắt hệ thống
điện như điều khiển điện năng, hệ thống điều khiển quạt, điều khiểu động
cơ.
• Kể cả những thiết bị điện như điều hòa, máy lạnh, máy sưởi cũng có cơ
chế bật/tắt từ contactor. Và đặc biệt, nó có thể điều khiển cả hệ thống giao
tiếp, như là hệ thống báo động, hệ thống điều khiển cửa tự động.
Ứng dụng
Cấu tạo
1.Cơ cấu điện từ
• Lõi sắt
*Phần tĩnh
1.Cơ cấu điện từ
• Lõi sắt
*Phần động
-Lá thép kỹ thuật điện (Tôn Silic)
-Bề dày: 0.35mm hoặc 0.5mm
-Giảm tổn hao sắt từ
1.Cơ cấu điện từ
• Lò xo phản lực
1.Cơ cấu điện từ
• Cuộn dây
2.Hệ thống tiếp điểm
• Tiếp điểm chính
• Tiếp điểm phụ
*Thường hở
*Thường đóng
2.Hệ thống tiếp điểm
• Vị trị tiếp điểm chính
2.Hệ thống tiếp điểm
• Vị trị tiếp điểm chính
*Thường hở (43-44)
*Thường đóng (31-32)
3.Hệ thống dập hồ quang
• Phương pháp dập hồ quang :Chia
cắt hồ quang và dập hồ quang
Nguyên lý hoạt động
Các thông số trên khí cụ
-AC3: Dùng đóng cắt cho tải động cơ không động bộ rotor lồng sóc, tiếp điểm
chịu tải khi khởi động bằng 5-7 lần dòng định mức của động cơ. thường dùng cho
khởi động sao/tam giác, các mạch điện cẩu trục.
Ngoài ký hiệu AC3 còn có các ký hiệu khác như:
-AC: Dùng cho tải xoay chiều AC
-DC: Dùng cho tải 1 chiều DC
-AC1: Dùng cho tải thuần trở như điện trở sấy, các tiếp điểm chính của Contactor
được lựa chọn đóng cắt những tải có Cos phi lớn hơn 0,95. loại này áp dụng cho
tất cả các tải -AC có hệ số Cos phi trên 95%
-AC2: Dùng đóng cắt cho tải động cơ không đồng bộ rotor dây quấn, khởi động
phanh nhấp nhả, hãm ngược, các tiếp điểm chính của contactor khi đóng kín mạch
chịu tải khoảng 2,5 lần dòng định mức của động cơ.
-AC4: Dùng cho tải động cơ rotor lồng sóc, phanh hãm ngược, nhấp nhả, đảo
chiều quay.
-DC2: Dùng cho động cơ DC kích từ song song, khi đang vận hành hằng số thời
gian của tải khoảng 7,5ms các tiếp điểm chính đóng nó chịu dòng có giá trị
khoảng 2,5 lần dòng định mức của động cơ.
-DC3: Dùng cho động cơ DC kích từ song làm việc nhấp nhả, hãm ngược, hằng
số thời gian mạch tải nhỏ hơn 2ms các tiếp điểm chính chịu dòng khởi động có
giá trị khoảng 2.5 lần dòng định mức của động cơ.
-DC4: Dùng để ngắt mạch phụ tải động cơ DC kích từ nối tiếp khi động cơ đang
hoạt động bình thường, hằng số thời gian phụ tải khoảng 10ms các tiếp điểm
chính chịu dòng khởi động có giá trị khoảng 2,5 lần dòng định mức của động cơ.

More Related Content

Similar to kĩ-thuật-điện-1-1.pptxeisososozozozozozz

Bài giảng môn TRUYỀN ĐỘNG ĐIỆN dùng trong trường Trung cấp nghề
Bài giảng môn TRUYỀN ĐỘNG ĐIỆN dùng trong trường Trung cấp nghềBài giảng môn TRUYỀN ĐỘNG ĐIỆN dùng trong trường Trung cấp nghề
Bài giảng môn TRUYỀN ĐỘNG ĐIỆN dùng trong trường Trung cấp nghềlevmai184
 
GIỚI THIỆU VỀ ĐỘNG CƠ ĐIỆN 3 PHA
GIỚI THIỆU VỀ ĐỘNG CƠ ĐIỆN 3 PHAGIỚI THIỆU VỀ ĐỘNG CƠ ĐIỆN 3 PHA
GIỚI THIỆU VỀ ĐỘNG CƠ ĐIỆN 3 PHAPMC WEB
 
Đồ án Mô phỏng hệ chỉnh lưu thyristor động cơ 1 chiều.pdf
Đồ án Mô phỏng hệ chỉnh lưu thyristor động cơ 1 chiều.pdfĐồ án Mô phỏng hệ chỉnh lưu thyristor động cơ 1 chiều.pdf
Đồ án Mô phỏng hệ chỉnh lưu thyristor động cơ 1 chiều.pdfMan_Ebook
 
GIỚI THIỆU VỀ ĐỘNG CƠ ĐIỆN
GIỚI THIỆU VỀ ĐỘNG CƠ ĐIỆN GIỚI THIỆU VỀ ĐỘNG CƠ ĐIỆN
GIỚI THIỆU VỀ ĐỘNG CƠ ĐIỆN PMC WEB
 
Trạm biến áp và tụ bù cho đường dây cáp cao thế 66kv, 230kv, 110kv
Trạm biến áp và tụ bù cho đường dây cáp cao thế 66kv, 230kv, 110kvTrạm biến áp và tụ bù cho đường dây cáp cao thế 66kv, 230kv, 110kv
Trạm biến áp và tụ bù cho đường dây cáp cao thế 66kv, 230kv, 110kvsutviet
 
Bài thuyết trình KCĐ.pptx
Bài thuyết trình KCĐ.pptxBài thuyết trình KCĐ.pptx
Bài thuyết trình KCĐ.pptxNguynKh6
 
Phần công suất123
Phần công suất123Phần công suất123
Phần công suất123Lê Nam
 
Do an vi xu ly trong do luong dieu khien
Do an vi xu ly trong do luong dieu khienDo an vi xu ly trong do luong dieu khien
Do an vi xu ly trong do luong dieu khienkidainhan
 
Tổng quan về truyền động điện một chiều - Thiết kế bộ điều khiển động cơ một ...
Tổng quan về truyền động điện một chiều - Thiết kế bộ điều khiển động cơ một ...Tổng quan về truyền động điện một chiều - Thiết kế bộ điều khiển động cơ một ...
Tổng quan về truyền động điện một chiều - Thiết kế bộ điều khiển động cơ một ...Dịch Vụ Viết Bài Trọn Gói ZALO 0917193864
 
Bao ve dong co kđb 3 pha
Bao ve dong co kđb 3 phaBao ve dong co kđb 3 pha
Bao ve dong co kđb 3 phaTheking Hồ
 
Thiết bị diện tử công nghiệp
Thiết bị diện tử công nghiệpThiết bị diện tử công nghiệp
Thiết bị diện tử công nghiệpQuang Thinh Le
 
Thiết kế bộ băm xung áp một chiều có đảo chiều để điều chỉnh tốc độ động cơ đ...
Thiết kế bộ băm xung áp một chiều có đảo chiều để điều chỉnh tốc độ động cơ đ...Thiết kế bộ băm xung áp một chiều có đảo chiều để điều chỉnh tốc độ động cơ đ...
Thiết kế bộ băm xung áp một chiều có đảo chiều để điều chỉnh tốc độ động cơ đ...Thanh Hoa
 
Đề tài: Hệ truyền động điều chỉnh tốc độ động cơ điện một chiều
Đề tài: Hệ truyền động điều chỉnh tốc độ động cơ điện một chiều Đề tài: Hệ truyền động điều chỉnh tốc độ động cơ điện một chiều
Đề tài: Hệ truyền động điều chỉnh tốc độ động cơ điện một chiều Dịch vụ viết bài trọn gói ZALO 0917193864
 

Similar to kĩ-thuật-điện-1-1.pptxeisososozozozozozz (20)

Bài giảng môn TRUYỀN ĐỘNG ĐIỆN dùng trong trường Trung cấp nghề
Bài giảng môn TRUYỀN ĐỘNG ĐIỆN dùng trong trường Trung cấp nghềBài giảng môn TRUYỀN ĐỘNG ĐIỆN dùng trong trường Trung cấp nghề
Bài giảng môn TRUYỀN ĐỘNG ĐIỆN dùng trong trường Trung cấp nghề
 
GIỚI THIỆU VỀ ĐỘNG CƠ ĐIỆN 3 PHA
GIỚI THIỆU VỀ ĐỘNG CƠ ĐIỆN 3 PHAGIỚI THIỆU VỀ ĐỘNG CƠ ĐIỆN 3 PHA
GIỚI THIỆU VỀ ĐỘNG CƠ ĐIỆN 3 PHA
 
Đồ án Mô phỏng hệ chỉnh lưu thyristor động cơ 1 chiều.pdf
Đồ án Mô phỏng hệ chỉnh lưu thyristor động cơ 1 chiều.pdfĐồ án Mô phỏng hệ chỉnh lưu thyristor động cơ 1 chiều.pdf
Đồ án Mô phỏng hệ chỉnh lưu thyristor động cơ 1 chiều.pdf
 
GIỚI THIỆU VỀ ĐỘNG CƠ ĐIỆN
GIỚI THIỆU VỀ ĐỘNG CƠ ĐIỆN GIỚI THIỆU VỀ ĐỘNG CƠ ĐIỆN
GIỚI THIỆU VỀ ĐỘNG CƠ ĐIỆN
 
Đề tài: Mô phỏng hệ thống điều khiển máy phát điện đồng bộ
Đề tài: Mô phỏng hệ thống điều khiển máy phát điện đồng bộĐề tài: Mô phỏng hệ thống điều khiển máy phát điện đồng bộ
Đề tài: Mô phỏng hệ thống điều khiển máy phát điện đồng bộ
 
Trạm biến áp và tụ bù cho đường dây cáp cao thế 66kv, 230kv, 110kv
Trạm biến áp và tụ bù cho đường dây cáp cao thế 66kv, 230kv, 110kvTrạm biến áp và tụ bù cho đường dây cáp cao thế 66kv, 230kv, 110kv
Trạm biến áp và tụ bù cho đường dây cáp cao thế 66kv, 230kv, 110kv
 
Bài thuyết trình KCĐ.pptx
Bài thuyết trình KCĐ.pptxBài thuyết trình KCĐ.pptx
Bài thuyết trình KCĐ.pptx
 
Phần công suất123
Phần công suất123Phần công suất123
Phần công suất123
 
Do an vi xu ly trong do luong dieu khien
Do an vi xu ly trong do luong dieu khienDo an vi xu ly trong do luong dieu khien
Do an vi xu ly trong do luong dieu khien
 
Complete
CompleteComplete
Complete
 
Tổng quan về truyền động điện một chiều - Thiết kế bộ điều khiển động cơ một ...
Tổng quan về truyền động điện một chiều - Thiết kế bộ điều khiển động cơ một ...Tổng quan về truyền động điện một chiều - Thiết kế bộ điều khiển động cơ một ...
Tổng quan về truyền động điện một chiều - Thiết kế bộ điều khiển động cơ một ...
 
Bao ve dong co kđb 3 pha
Bao ve dong co kđb 3 phaBao ve dong co kđb 3 pha
Bao ve dong co kđb 3 pha
 
luan van thac si tim hieu dong co su dung trong truyen dong dien cong nghiẹp
luan van thac si tim hieu dong co su dung trong truyen dong dien cong nghiẹpluan van thac si tim hieu dong co su dung trong truyen dong dien cong nghiẹp
luan van thac si tim hieu dong co su dung trong truyen dong dien cong nghiẹp
 
Đề tài: Động cơ không đồng bộ ba pha, HAY, 9đ
Đề tài: Động cơ không đồng bộ ba pha, HAY, 9đĐề tài: Động cơ không đồng bộ ba pha, HAY, 9đ
Đề tài: Động cơ không đồng bộ ba pha, HAY, 9đ
 
Thiết bị diện tử công nghiệp
Thiết bị diện tử công nghiệpThiết bị diện tử công nghiệp
Thiết bị diện tử công nghiệp
 
Đề tài: Bộ điều khiển ổn định tốc độ cho động cơ dị bộ, HAY
Đề tài: Bộ điều khiển ổn định tốc độ cho động cơ dị bộ, HAYĐề tài: Bộ điều khiển ổn định tốc độ cho động cơ dị bộ, HAY
Đề tài: Bộ điều khiển ổn định tốc độ cho động cơ dị bộ, HAY
 
Thiết kế bộ băm xung áp một chiều có đảo chiều để điều chỉnh tốc độ động cơ đ...
Thiết kế bộ băm xung áp một chiều có đảo chiều để điều chỉnh tốc độ động cơ đ...Thiết kế bộ băm xung áp một chiều có đảo chiều để điều chỉnh tốc độ động cơ đ...
Thiết kế bộ băm xung áp một chiều có đảo chiều để điều chỉnh tốc độ động cơ đ...
 
Đề tài: Hệ truyền động điều chỉnh tốc độ động cơ điện một chiều
Đề tài: Hệ truyền động điều chỉnh tốc độ động cơ điện một chiều Đề tài: Hệ truyền động điều chỉnh tốc độ động cơ điện một chiều
Đề tài: Hệ truyền động điều chỉnh tốc độ động cơ điện một chiều
 
Đồ án trang bị điện máy bào GIƯỜNG hệ t – đ 4500.docx
Đồ án trang bị điện máy bào GIƯỜNG hệ t – đ 4500.docxĐồ án trang bị điện máy bào GIƯỜNG hệ t – đ 4500.docx
Đồ án trang bị điện máy bào GIƯỜNG hệ t – đ 4500.docx
 
Nghiên cứu mô phỏng hệ thống điều khiển máy phát điện đồng bộ.doc
Nghiên cứu mô phỏng hệ thống điều khiển máy phát điện đồng bộ.docNghiên cứu mô phỏng hệ thống điều khiển máy phát điện đồng bộ.doc
Nghiên cứu mô phỏng hệ thống điều khiển máy phát điện đồng bộ.doc
 

kĩ-thuật-điện-1-1.pptxeisososozozozozozz

  • 1. NHÓM 1. Thành Viên Nhóm 1 : Nhóm Trưởng : Phùng Đình Hậu Nguyễn Quốc Khánh Trần Võ Ngọc Anh Thái Gia Nghĩa Lâm Phúc Điền Lao Nhật Tân Trịnh Bảo Bảo Nguyễn Tấn Sơn
  • 2. •Khái niệm: Contactor là khí cụ điện hạ áp •Công dụng: Được sử dụng để điều khiển đóng cắt nguồn điện từ xa cho các thiết bị điện thông qua nút nhấn hoặc điều khiển từ xa Mở Đầu
  • 3. •Trong hệ thống điện năng, contactor đem lại nhiều ứng dụng linh hoạt trong đời sống con người. Nó có thể bật/tắt các máy móc như máy ép, máy cắt trong điều khiển máy móc. Contactor được sử dụng để bật/tắt hệ thống điện như điều khiển điện năng, hệ thống điều khiển quạt, điều khiểu động cơ. • Kể cả những thiết bị điện như điều hòa, máy lạnh, máy sưởi cũng có cơ chế bật/tắt từ contactor. Và đặc biệt, nó có thể điều khiển cả hệ thống giao tiếp, như là hệ thống báo động, hệ thống điều khiển cửa tự động. Ứng dụng
  • 4. Cấu tạo 1.Cơ cấu điện từ • Lõi sắt *Phần tĩnh
  • 5. 1.Cơ cấu điện từ • Lõi sắt *Phần động -Lá thép kỹ thuật điện (Tôn Silic) -Bề dày: 0.35mm hoặc 0.5mm -Giảm tổn hao sắt từ
  • 6. 1.Cơ cấu điện từ • Lò xo phản lực
  • 7. 1.Cơ cấu điện từ • Cuộn dây
  • 8. 2.Hệ thống tiếp điểm • Tiếp điểm chính • Tiếp điểm phụ *Thường hở *Thường đóng
  • 9. 2.Hệ thống tiếp điểm • Vị trị tiếp điểm chính
  • 10. 2.Hệ thống tiếp điểm • Vị trị tiếp điểm chính *Thường hở (43-44) *Thường đóng (31-32)
  • 11. 3.Hệ thống dập hồ quang • Phương pháp dập hồ quang :Chia cắt hồ quang và dập hồ quang
  • 13.
  • 14. Các thông số trên khí cụ -AC3: Dùng đóng cắt cho tải động cơ không động bộ rotor lồng sóc, tiếp điểm chịu tải khi khởi động bằng 5-7 lần dòng định mức của động cơ. thường dùng cho khởi động sao/tam giác, các mạch điện cẩu trục. Ngoài ký hiệu AC3 còn có các ký hiệu khác như: -AC: Dùng cho tải xoay chiều AC -DC: Dùng cho tải 1 chiều DC -AC1: Dùng cho tải thuần trở như điện trở sấy, các tiếp điểm chính của Contactor được lựa chọn đóng cắt những tải có Cos phi lớn hơn 0,95. loại này áp dụng cho tất cả các tải -AC có hệ số Cos phi trên 95% -AC2: Dùng đóng cắt cho tải động cơ không đồng bộ rotor dây quấn, khởi động phanh nhấp nhả, hãm ngược, các tiếp điểm chính của contactor khi đóng kín mạch chịu tải khoảng 2,5 lần dòng định mức của động cơ. -AC4: Dùng cho tải động cơ rotor lồng sóc, phanh hãm ngược, nhấp nhả, đảo chiều quay. -DC2: Dùng cho động cơ DC kích từ song song, khi đang vận hành hằng số thời gian của tải khoảng 7,5ms các tiếp điểm chính đóng nó chịu dòng có giá trị khoảng 2,5 lần dòng định mức của động cơ. -DC3: Dùng cho động cơ DC kích từ song làm việc nhấp nhả, hãm ngược, hằng số thời gian mạch tải nhỏ hơn 2ms các tiếp điểm chính chịu dòng khởi động có giá trị khoảng 2.5 lần dòng định mức của động cơ. -DC4: Dùng để ngắt mạch phụ tải động cơ DC kích từ nối tiếp khi động cơ đang hoạt động bình thường, hằng số thời gian phụ tải khoảng 10ms các tiếp điểm chính chịu dòng khởi động có giá trị khoảng 2,5 lần dòng định mức của động cơ.