Dlaczego Kolej Transsyberyjska wzbudza tak duże zainteresowanie? Ile łącznie liczy kilometrów? Ile kosztowała jej budowa? Tego i wielu innych ciekawostek dowiecie się z naszej prezentacji!

1. Kolej
Transsyberyjska

2. Dlaczego
Kolej Transsyberyjska to najdłuższa sieć linii kolejowych na świecie
i jedna z największych atrakcji Rosji.
Większość szlaku przebiega przez teren Azji
(80,9% całej długości trasy).
Pozostała część prowadzi przez Europę,
co odpowiada 19,1% długości trasy.
Zdj. http://i.wp.pl/a/f/jpeg/35899/kolej_transsyberyjska_610.jpeg
wzbudza tak duże zainteresowanie?

3. Kilka liczb
2 kontynenty
8 stref czasowych
14 jednostek administracyjnych
3 kraje (Rosja, Mongolia, Chiny)
2 republiki
2 obszary autonomiczne
Kolej łącznie
przekracza:

4. Najdłuższy odcinek kolei
podróż trwa ponad 6 dni!
na trasie położonych jest 87 miast
kolej przecina 16 dużych rzek
przez ponad 200 km pociąg jedzie wzdłuż jeziora Bajkał
Moskwa-Władywostok
Historyczna długość torów wynosi 9288 km
– informacja ta została upamiętniona
na krańcowej stacji we Władywostoku.

5. Trochę historii
1887-1888
Wyruszyły trzy
ekspedycje badawcze
wyznaczające
przebieg trasy kolei.
grudzień 1890
Zatwierdzono decyzję
o budowie.
marzec 1891
Aleksander III wydał
reskrypt nakazujący
rozpoczęcie
pierwszych prac
budowlanych między
Uralem a wybrzeżem
Pacyfiku.
maj 1891
Mikołaj II,
syn Aleksandra III,
położył pod budowę
rozpoczynajacą się
we Władywostoku
kamień węgielny.
1891-1916
Budowa Kolei
Transsyberyjskiej.

6. Czas i koszty budowy
Początkowo planowano, by wszystkie
prace zakończyły się w 1905 r.
Tak naprawdę budowa została jednak
zakończona w październiku 1916 r.,
czyli aż 11 lat później!
Szacowany koszt projektu:
350 000 000 RUB
Ostateczny koszt:
ponad
1 000 000 000 RUB!

7. Szlaki kolei
Linia transsyberyjska – główny szlak,
który prowadzi z Moskwy do Władywostoku.
Korzysta z niego aż 30% eksportu Rosji!
Linia transmandżurska – pokrywa się
z najdłuższą linią do miejscowości Tatarskaja,
a stamtąd kieruje do Chin i kończy bieg w Pekinie.
Linia transmongolska – biegnie tak, jak transsyberyjska
do Ułan Ude, gdzie następnie odbija do Ułan Bator
(Mongolia) i dociera ostatecznie do Pekinu.
BAM Kolej Bajkalsko-Amurska – fragment wybudowany
został jako alternatywa dla linii transsyberyjskiej
(początkowo biegnie równolegle do niej, następnie
680-840 km na północ).

8. Liczba stacji – ponad 80
Średnia prędkość jazdy – 58 km/h
Miasta na trasie liczące powyżej miliona mieszkańców
– Moskwa, Perm, Jekaterynburg, Omsk i Nowosybirsk
Parę ciekawostek
Symboliczna granica między
Europą a Azją przebiega
w okolicach stacji Pierwourlask
(na wysokości 1778 km
linii transsyberyjskiej).

9. najdłuższy most
– Most Chabarowski na rzece Amur
najdłuższy wykorzystywany tunel – Tunel Tarmańczuka
wybudowany w 1915 r. (długość ok. 2 km)
najdłuższy niewykorzystywany tunel – pod rzeką Amur
(długość ok. 7 km)
największy wał kolejowy – usypany przy stacji Bałaj
(wysokość 34 m)
Rekordy na trasie
największy dworzec
– Dworzec Główny w Nowosybirsku
2612 m
długości

10. dolinę Wołgi
Ural
step zachodniosyberyjski
tajgę wschodniosyberyjską
Warto zwrócić uwagę
Za najpiękniejszy odcinek trasy uchodzą okolice jeziora Bajkał.
Podczas podróży koleją
można podziwiać również
aż cztery rodzaje
ukształtowania krajobrazu:

11. Rodzaje pociągów
Najdroższe – Firmiennyje
– należą do najbardziej luksusowych i najszybszych.
Ceny biletów często sięgają w nich cen biletów lotniczych.
Najbardziej popularne – Skoryje pojezda
– cieszą się większym zainteresowaniem.
Ich standard jest jednak niższy, a czas podróży dłuższy.
Najmniej atrakcyjne – Passażyrskije pojezda
– ze względu na znacznie wydłużony czas jazdy i niewielki
komfort.
Ceny biletów na wszystkie koleje wahają się w zależności
od pory roku, dlatego warto sprawdzić je przed planowaną
wycieczką.

12. Jeśli interesują Cię:
Obserwuj nasz profil!
inżynieria bezwykopowa,
geoinżynieria,
drogi, mosty, tunele,
paliwa,
energetyka,
budownictwo i wod.-kan.
Odwiedź nas na:
Facebook YouTube Google + LinkedinGoldenLine