Mesin diesel adalah mesin pembakaran dalam yang menggunakan panas tinggi dari gas yang dikompresi untuk menyalakan bahan bakar, bukan sumber energi lain. Ada dua jenis mesin diesel, yaitu dua tak yang memiliki dua langkah per siklus dan empat tak yang memiliki empat langkah per siklus. Prinsip kerjanya adalah mesin dua tak menghasilkan satu siklus per putaran engkol sedangkan empat tak membutuhkan dua putaran engkol

1. Motor Diesel
Disusun oleh :
Khoirul Ihsan Yogandi
21073014

2. Pengertian Mesin Diesel
Mesin diesel adalah sejenis pembakaran dalam, lebih
spesifik lagi sebuah mesin pemicu kompresi, dimana
bahan bakar dinyalakan oleh suhu tinggi gas yang
dikompresi, dan bukan oleh alat berenergi lain.

3. Jenis-jenis Mesin Diesel
A. Mesin diesel 2 tak
Mesin diesel dua tak, adalah mesin
pembakaran dalam (internal
combustion engine) yang hanya
memiliki dua langkah kerja dalam
satu siklus mesin untuk membuat
mesin bekerja secara
berkesinambungan.
B. Mesin Diesel 4 Tak
Mesin diesel 4 tak adalah internal
combustion engine yang memiliki
empat langkah (4-stroke) dalam satu
siklusnya. Ini sangat mirip dengan
mesin bensin 4 tak, sehingga sulit
untuk membedakan dalam keadaan
bongkaran mana mesin bensin dan
mana mesin diesel.

4. Prinsip Kerja
Prinsip kerja mesin diesel 2 tak, yakni dengan hanya
menggunakan dua langkah dimana setiap langkah
berlangsung selama setengah putaran engkol.
Dengan kata lain, mesin diesel 2 tak menghasilkan
satu siklus sempurna dengan hanya satu putaran
engkol.
Prinsip kerja mesin diesel 4 tak, yakni menghasilkan
satu pembakaran tiap siklus dimana persiklus
terdapat empat langkah. Setiap langkah berlangsung
selama setengah putaran engkol, sehingga bisa
dikatakan mesin diesel 4 tak menghasilkan satu
putaran dalam dua kali putaran engkol.

5. Cara Kerja
Diesel 2 Tak
.
Hisap
Kompresi
Usaha
Buang
Langkah Hisap dan
Kompresi
langkah hisap dan
kompresi pada mesin diesel
2 tak terjadi dalam 1
gerakan piston. Di mana
langkah hisap ialah proses
memasukkan udara ke
dalam ruang bakar
sedangkan langkah
kompresi ialah proses
kompresi udara oleh piston
di ruang bakar
Langkah Usaha
dan Buang
Pada tahap ini langkah
usaha dan buang pada
mesin diesel 2 tak
terjedai dalam 1
gerakan piston. Dimana
langkah usaha ialah
proses terjadinya
pembakaran bahan
bakar yang akan akan
mengakibatkan adanya
gaya dorong terhadap
piston sedangkan
langkah buang ialah
proses pembuangan
hasil sisa pembakaran
di dalam ruang bakar.

6. Cara Kerja Diesel 4 Tak
.
.
Hisap
Kompresi
Usaha
Buang

7. Diagram Katup Mesin Diesel
4 Tak

8. 2 Tak

9. Sekian
Terima Kasih