service repair manual

1. TM2020 FEBRUARY 2004
JOHN DEERE
WORLDWIDE COMMERCIAL & CONSUMER
EQUIPMENT DIVISION
îðîð
Ú»¾®«¿®§ îððì
Garden Tractors
G100 and G110
TECHNICAL MANUAL
North American Version
Litho in U.S.A.

2. Manual Description
̸·­ ¬»½¸²·½¿´ ³¿²«¿´ ·­ ©®·¬¬»² º±® ¿² »¨°»®·»²½»¼
¬»½¸²·½·¿² ¿²¼ ½±²¬¿·²­ ­»½¬·±²­ ¬¸¿¬ ¿®» ­°»½·º·½¿´´§ º±®
¬¸·­ °®±¼«½¬ò ׬ ·­ ¿ °¿®¬ ±º ¿ ¬±¬¿´ °®±¼«½¬ ­«°°±®¬ °®±¹®¿³ò
̸» ³¿²«¿´ ·­ ±®¹¿²·¦»¼ ­± ¬¸¿¬ ¿´´ ¬¸» ·²º±®³¿¬·±² ±² ¿
°¿®¬·½«´¿® ­§­¬»³ ·­ µ»°¬ ¬±¹»¬¸»®ò ̸» ±®¼»® ±º ¹®±«°·²¹ ·­
¿­ º±´´±©­æ
‹ Ì¿¾´» ±º ݱ²¬»²¬­
¡ Í°»½·º·½¿¬·±²­ ¿²¼ ײº±®³¿¬·±²
¡ ×¼»²¬·º·½¿¬·±² Ò«³¾»®­
¡ ̱±´­ ¿²¼ Ó¿¬»®·¿´­
¡ ݱ³°±²»²¬ Ô±½¿¬·±²
¡ ͽ¸»³¿¬·½­ ¿²¼ Ø¿®²»­­»­
¡ ̸»±®§ ±º Ñ°»®¿¬·±²
¡ Ñ°»®¿¬·±² ¿²¼ Ü·¿¹²±­¬·½­
¡ Ü·¿¹²±­¬·½­
¡ Ì»­¬­ ¿²¼ ß¼¶«­¬³»²¬­
¡ λ°¿·®
¡ Ѭ¸»®
NOTE: Depending on the particular section or system
being covered, not all of the above groups may be
used.
̸» ¾´»»¼ ¬¿¾­ º±® ¬¸» °¿¹»­ ±º »¿½¸ ­»½¬·±² ©·´´ ¿´·¹² ©·¬¸
¬¸» ­»½¬·±²­ ´·­¬»¼ ±² ¬¸·­ °¿¹»ò п¹» ²«³¾»®·²¹ ·­
½±²­»½«¬·ª» º®±³ ¬¸» ¾»¹·²²·²¹ ±º ¬¸» Í¿º»¬§ ­»½¬·±²
¬¸®±«¹¸ ¬¸» ´¿­¬ ­»½¬·±²ò
É» ¿°°®»½·¿¬» §±«® ·²°«¬ ±² ¬¸·­ ³¿²«¿´ò ׺ §±« º·²¼ ¿²§
»®®±®­ ±® ©¿²¬ ¬± ½±³³»²¬ ±² ¬¸» ´¿§±«¬ ±º ¬¸» ³¿²«¿´
°´»¿­» ½±²¬¿½¬ «­ò
ײ¬®±¼«½¬·±²
ß´´ ·²º±®³¿¬·±²ô ·´´«­¬®¿¬·±²­ ¿²¼
­°»½·º·½¿¬·±²­ ·² ¬¸·­ ³¿²«¿´ ¿®» ¾¿­»¼
±² ¬¸» ´¿¬»­¬ ·²º±®³¿¬·±² ¿¬ ¬¸» ¬·³» ±º
°«¾´·½¿¬·±²ò ̸» ®·¹¸¬ ·­ ®»­»®ª»¼ ¬±
³¿µ» ½¸¿²¹»­ ¿¬ ¿²§ ¬·³» ©·¬¸±«¬
²±¬·½»ò
ÝÑÐÇÎ×ÙØÌw îððì
Ü»»®» ú ݱò
Ö±¸² Ü»»®» ɱ®´¼©·¼» ݱ³³»®½·¿´ ¿²¼
ݱ²­«³»® Û¯«·°³»²¬ Ü·ª·­·±²
ß´´ ®·¹¸¬­ ®»­»®ª»¼
Ю»ª·±«­ Û¼·¬·±²­
ÝÑÐÇÎ×ÙØÌw îððîô îððí
INTRODUCTION
Specifications and Information
Engine (Kohler)
Power Train
Safety
Attachments
Electrical
Steering
Miscellaneous
ײ¬®±¼«½¬·±²

3. Í¿º»¬§ ó ï
SAFETY
Í¿º»¬§
Recognize Safety Information
Ó×Ú
̸·­ ·­ ¬¸» ­¿º»¬§ó¿´»®¬ ­§³¾±´ò ɸ»² §±« ­»» ¬¸·­ ­§³¾±´
±² §±«® ³¿½¸·²» ±® ·² ¬¸·­ ³¿²«¿´ô ¾» ¿´»®¬ ¬± ¬¸» °±¬»²¬·¿´
º±® °»®­±²¿´ ·²¶«®§ò
Ú±´´±© ®»½±³³»²¼»¼ °®»½¿«¬·±²­ ¿²¼ ­¿º» ­»®ª·½·²¹
°®¿½¬·½»­ò
Understand Signal Words
ß ­·¹²¿´ ©±®¼ ó ÜßÒÙÛÎô ÉßÎÒ×ÒÙô ±® ÝßËÌ×ÑÒ ó ·­
«­»¼ ©·¬¸ ¬¸» ­¿º»¬§ó¿´»®¬ ­§³¾±´ò ÜßÒÙÛÎ ·¼»²¬·º·»­ ¬¸»
³±­¬ ­»®·±«­ ¸¿¦¿®¼­ò
ÜßÒÙÛÎ ±® ÉßÎÒ×ÒÙ ­¿º»¬§ ­·¹²­ ¿®» ´±½¿¬»¼ ²»¿®
­°»½·º·½ ¸¿¦¿®¼­ò Ù»²»®¿´ °®»½¿«¬·±²­ ¿®» ´·­¬»¼ ±²
ÝßËÌ×ÑÒ ­¿º»¬§ ­·¹²­ò ÝßËÌ×ÑÒ ¿´­± ½¿´´­ ¿¬¬»²¬·±² ¬±
­¿º»¬§ ³»­­¿¹»­ ·² ¬¸·­ ³¿²«¿´ò
Replace Safety Signs
Ó×Ú
λ°´¿½» ³·­­·²¹ ±® ¼¿³¿¹»¼ ­¿º»¬§ ­·¹²­ò Í»» ¬¸»
³¿½¸·²» ±°»®¿¬±®Ž­ ³¿²«¿´ º±® ½±®®»½¬ ­¿º»¬§ ­·¹²
°´¿½»³»²¬ò
Handle Fluids Safely - Avoid Fires
Be Prepared For Emergencies
Ó×Ú
¡ ɸ»² §±« ©±®µ ¿®±«²¼ º«»´ô ¼± ²±¬ ­³±µ» ±® ©±®µ ²»¿®
¸»¿¬»®­ ±® ±¬¸»® º·®» ¸¿¦¿®¼­ò
¡ ͬ±®» º´¿³³¿¾´» º´«·¼­ ¿©¿§ º®±³ º·®» ¸¿¦¿®¼­ò ܱ ²±¬
·²½·²»®¿¬» ±® °«²½¬«®» °®»­­«®·¦»¼ ½±²¬¿·²»®­ò
¡ Ó¿µ» ­«®» ³¿½¸·²» ·­ ½´»¿² ±º ¬®¿­¸ô ¹®»¿­»ô ¿²¼
¼»¾®·­ò
¡ ܱ ²±¬ ­¬±®» ±·´§ ®¿¹­å ¬¸»§ ½¿² ·¹²·¬» ¿²¼ ¾«®²
­°±²¬¿²»±«­´§ò
¡ Þ» °®»°¿®»¼ ·º ¿ º·®» ­¬¿®¬­ò
¡ Õ»»° ¿ º·®­¬ ¿·¼ µ·¬ ¿²¼ º·®» »¨¬·²¹«·­¸»® ¸¿²¼§ò
¡ Õ»»° »³»®¹»²½§ ²«³¾»®­ º±® ¼±½¬±®­ô ¿³¾«´¿²½»
­»®ª·½»ô ¸±­°·¬¿´ô ¿²¼ º·®» ¼»°¿®¬³»²¬ ²»¿® §±«® ¬»´»°¸±²»ò
Use Care In Handling And Servicing Batteries
Ó×Ú

4. Í¿º»¬§ ó î
SAFETY
Prevent Battery Explosions
¡ Õ»»° ­°¿®µ­ô ´·¹¸¬»¼ ³¿¬½¸»­ô ¿²¼ ±°»² º´¿³» ¿©¿§
º®±³ ¬¸» ¬±° ±º ¾¿¬¬»®§ò Þ¿¬¬»®§ ¹¿­ ½¿² »¨°´±¼»ò
¡ Ò»ª»® ½¸»½µ ¾¿¬¬»®§ ½¸¿®¹» ¾§ °´¿½·²¹ ¿ ³»¬¿´ ±¾¶»½¬
¿½®±­­ ¬¸» °±­¬­ò Ë­» ¿ ª±´¬ó³»¬»® ±® ¸§¼®±³»¬»®ò
¡ ܱ ²±¬ ½¸¿®¹» ¿ º®±¦»² ¾¿¬¬»®§å ·¬ ³¿§ »¨°´±¼»ò É¿®³
¾¿¬¬»®§ ¬± ïêpÝ øêðpÚ÷ò
Prevent Acid Burns
¡ Í«´º«®·½ ¿½·¼ ·² ¾¿¬¬»®§ »´»½¬®±´§¬» ·­ °±·­±²±«­ò ׬ ·­
­¬®±²¹ »²±«¹¸ ¬± ¾«®² ­µ·²ô »¿¬ ¸±´»­ ·² ½´±¬¸·²¹ô ¿²¼
½¿«­» ¾´·²¼²»­­ ·º ­°´¿­¸»¼ ·²¬± »§»­ò
Avoid acid burns by:
ïò Ú·´´·²¹ ¾¿¬¬»®·»­ ·² ¿ ©»´´óª»²¬·´¿¬»¼ ¿®»¿ò
îò É»¿®·²¹ »§» °®±¬»½¬·±² ¿²¼ ®«¾¾»® ¹´±ª»­ò
íò ߪ±·¼·²¹ ¾®»¿¬¸·²¹ º«³»­ ©¸»² »´»½¬®±´§¬» ·­ ¿¼¼»¼ò
ìò ߪ±·¼·²¹ ­°·´´·²¹ ±® ¼®·°°·²¹ »´»½¬®±´§¬»ò
ëò Ë­» °®±°»® ¶«³° ­¬¿®¬ °®±½»¼«®»ò
If you spill acid on yourself:
ïò Ú´«­¸ §±«® ­µ·² ©·¬¸ ©¿¬»®ò
îò ß°°´§ ¾¿µ·²¹ ­±¼¿ ±® ´·³» ¬± ¸»´° ²»«¬®¿´·¦» ¬¸» ¿½·¼ò
íò Ú´«­¸ §±«® »§»­ ©·¬¸ ©¿¬»® º±® ïð ó ïë ³·²«¬»­ò
ìò Ù»¬ ³»¼·½¿´ ¿¬¬»²¬·±² ·³³»¼·¿¬»´§ò
If acid is swallowed:
ïò Ü®·²µ ´¿®¹» ¿³±«²¬­ ±º ©¿¬»® ±® ³·´µò
îò ̸»² ¼®·²µ ³·´µ ±º ³¿¹²»­·¿ô ¾»¿¬»² »¹¹­ô ±® ª»¹»¬¿¾´»
±·´ò
íò Ù»¬ ³»¼·½¿´ ¿¬¬»²¬·±² ·³³»¼·¿¬»´§ò
Wear Protective Clothing
Ó×Ú
É»¿® ½´±­» º·¬¬·²¹ ½´±¬¸·²¹ ¿²¼ ­¿º»¬§ »¯«·°³»²¬
¿°°®±°®·¿¬» ¬± ¬¸» ¶±¾ò
Ю±´±²¹»¼ »¨°±­«®» ¬± ´±«¼ ²±·­» ½¿² ½¿«­» ·³°¿·®³»²¬ ±®
´±­­ ±º ¸»¿®·²¹ò É»¿® ¿ ­«·¬¿¾´» ¸»¿®·²¹ °®±¬»½¬·ª» ¼»ª·½»
­«½¸ ¿­ »¿®³«ºº­ ±® »¿®°´«¹­ ¬± °®±¬»½¬ ¿¹¿·²­¬
±¾¶»½¬·±²¿¾´» ±® «²½±³º±®¬¿¾´» ´±«¼ ²±·­»­ò
Ñ°»®¿¬·²¹ »¯«·°³»²¬ ­¿º»´§ ®»¯«·®»­ ¬¸» º«´´ ¿¬¬»²¬·±² ±º ¬¸»
±°»®¿¬±®ò ܱ ²±¬ ©»¿® ®¿¼·± ±® ³«­·½ ¸»¿¼°¸±²»­ ©¸·´»
±°»®¿¬·²¹ ³¿½¸·²»ò
Use Care Around High-pressure Fluid Lines
Avoid High-Pressure Fluids
Ó×Ú
Û­½¿°·²¹ º´«·¼ «²¼»® °®»­­«®» ½¿² °»²»¬®¿¬» ¬¸» ­µ·²
½¿«­·²¹ ­»®·±«­ ·²¶«®§ò
ߪ±·¼ ·²¶«®§ º®±³ »­½¿°·²¹ º´«·¼ «²¼»® °®»­­«®» ¾§ ­¬±°°·²¹
¬¸» »²¹·²» ¿²¼ ®»´·»ª·²¹ °®»­­«®» ·² ¬¸» ­§­¬»³ ¾»º±®»
¼·­½±²²»½¬·²¹ ±® ½±²²»½¬·²¹ ¸§¼®¿«´·½ ±® ±¬¸»® ´·²»­ò
Ì·¹¸¬»² ¿´´ ½±²²»½¬·±²­ ¾»º±®» ¿°°´§·²¹ °®»­­«®»ò
Í»¿®½¸ º±® ´»¿µ­ ©·¬¸ ¿ °·»½» ±º ½¿®¼¾±¿®¼ò Ю±¬»½¬ ¸¿²¼­
¿²¼ ¾±¼§ º®±³ ¸·¹¸ °®»­­«®» º´«·¼­ò
׺ ¿² ¿½½·¼»²¬ ±½½«®­ô ­»» ¿ ¼±½¬±® ·³³»¼·¿¬»´§ò ß²§ º´«·¼
·²¶»½¬»¼ ·²¬± ¬¸» ­µ·² ³«­¬ ¾» ­«®¹·½¿´´§ ®»³±ª»¼ ©·¬¸·² ¿
º»© ¸±«®­ ±® ¹¿²¹®»²» ³¿§ ®»­«´¬ò ܱ½¬±®­ «²º¿³·´·¿® ©·¬¸
¬¸·­ ¬§°» ±º ·²¶«®§ ­¸±«´¼ ®»º»®»²½» ¿ µ²±©´»¼¹»¿¾´»
³»¼·½¿´ ­±«®½»ò Í«½¸ ·²º±®³¿¬·±² ·­ ¿ª¿·´¿¾´» º®±³ Ü»»®» ú
ݱ³°¿²§ Ó»¼·½¿´ Ü»°¿®¬³»²¬ ·² Ó±´·²»ô ×´´·²±·­ô ËòÍòßò
Avoid Heating Near Pressurized Fluid Lines
Ó×Ú
Ú´¿³³¿¾´» ­°®¿§ ½¿² ¾» ¹»²»®¿¬»¼ ¾§ ¸»¿¬·²¹ ²»¿®
°®»­­«®·¦»¼ º´«·¼ ´·²»­ô ®»­«´¬·²¹ ·² ­»ª»®» ¾«®²­ ¬± §±«®­»´º
¿²¼ ¾§­¬¿²¼»®­ò ܱ ²±¬ ¸»¿¬ ¾§ ©»´¼·²¹ô ­±´¼»®·²¹ô ±® «­·²¹
¿ ¬±®½¸ ²»¿® °®»­­«®·¦»¼ º´«·¼ ´·²»­ ±® ±¬¸»® º´¿³³¿¾´»
³¿¬»®·¿´­ò Ю»­­«®·¦»¼ ´·²»­ ½¿² ¾» ¿½½·¼»²¬¿´´§ ½«¬ ©¸»²
¸»¿¬ ¹±»­ ¾»§±²¼ ¬¸» ·³³»¼·¿¬» º´¿³» ¿®»¿ò

5. Í¿º»¬§ ó í
SAFETY
Parking Safely
ïò ͬ±° ³¿½¸·²» ±² ¿ ´»ª»´ ­«®º¿½»ô ²±¬ ±² ¿ ­´±°»ò
îò Ü·­»²¹¿¹» ÐÌÑ ¿²¼ ­¬±° ¿¬¬¿½¸³»²¬­ò
íò Ô±©»® ¿¬¬¿½¸³»²¬­ ¬± ¬¸» ¹®±«²¼ò
ìò Ô±½µ °¿®µ ¾®¿µ»ò
ëò ͬ±° »²¹·²»ò
êò λ³±ª» µ»§ò
éò É¿·¬ º±® »²¹·²» ¿²¼ ¿´´ ³±ª·²¹ °¿®¬­ ¬± ­¬±° ¾»º±®» §±«
´»¿ª» ¬¸» ±°»®¿¬±®Ž­ ­¬¿¬·±²ò
èò Ý´±­» º«»´ ­¸«¬ó±ºº ª¿´ª»ô ·º §±«® ³¿½¸·²» ·­ »¯«·°°»¼ò
Service Machines Safely
Ó×Ú
Ì·» ´±²¹ ¸¿·® ¾»¸·²¼ §±«® ¸»¿¼ò ܱ ²±¬ ©»¿® ¿ ²»½µ¬·»ô
­½¿®ºô ´±±­» ½´±¬¸·²¹ô ±® ²»½µ´¿½» ©¸»² §±« ©±®µ ²»¿®
³¿½¸·²» ¬±±´­ ±® ³±ª·²¹ °¿®¬­ò ׺ ¬¸»­» ·¬»³­ ©»®» ¬± ¹»¬
½¿«¹¸¬ô ­»ª»®» ·²¶«®§ ½±«´¼ ®»­«´¬ò
λ³±ª» ®·²¹­ ¿²¼ ±¬¸»® ¶»©»´®§ ¬± °®»ª»²¬ »´»½¬®·½¿´ ­¸±®¬­
¿²¼ »²¬¿²¹´»³»²¬ ·² ³±ª·²¹ °¿®¬­ò
Use Proper Tools
Ë­» ¬±±´­ ¿°°®±°®·¿¬» ¬± ¬¸» ©±®µò Ó¿µ»­¸·º¬ ¬±±´­ ¿²¼
°®±½»¼«®»­ ½¿² ½®»¿¬» ­¿º»¬§ ¸¿¦¿®¼­ò Ë­» °±©»® ¬±±´­
±²´§ ¬± ´±±­»² ¬¸®»¿¼»¼ °¿®¬­ ¿²¼ º¿­¬»²»®­ò Ú±® ´±±­»²·²¹
¿²¼ ¬·¹¸¬»²·²¹ ¸¿®¼©¿®»ô «­» ¬¸» ½±®®»½¬ ­·¦» ¬±±´­ò DO
NOT «­» ËòÍò ³»¿­«®»³»²¬ ¬±±´­ ±² ³»¬®·½ º¿­¬»²»®­ò
ߪ±·¼ ¾±¼·´§ ·²¶«®§ ½¿«­»¼ ¾§ ­´·°°·²¹ ©®»²½¸»­ò Ë­» ±²´§
­»®ª·½» °¿®¬­ ³»»¬·²¹ Ö±¸² Ü»»®» ­°»½·º·½¿¬·±²­ò
Work In Clean Area
Before starting a job:
ïò Ý´»¿² ©±®µ ¿®»¿ ¿²¼ ³¿½¸·²»ò
îò Ó¿µ» ­«®» §±« ¸¿ª» ¿´´ ²»½»­­¿®§ ¬±±´­ ¬± ¼± §±«® ¶±¾ò
íò Ø¿ª» ¬¸» ®·¹¸¬ °¿®¬­ ±² ¸¿²¼ò
ìò λ¿¼ ¿´´ ·²­¬®«½¬·±²­ ¬¸±®±«¹¸´§å ¼± ²±¬ ¿¬¬»³°¬
­¸±®¬½«¬­ò
Support Machine Properly and Use Proper
Lifting Equipment
Ó×Ú
׺ §±« ³«­¬ ©±®µ ±² ¿ ´·º¬»¼ ³¿½¸·²» ±® ¿¬¬¿½¸³»²¬ô
­»½«®»´§ ­«°°±®¬ ¬¸» ³¿½¸·²» ±® ¿¬¬¿½¸³»²¬ò
ܱ ²±¬ ­«°°±®¬ ¬¸» ³¿½¸·²» ±² ½·²¼»® ¾´±½µ­ô ¸±´´±© ¬·´»­ô
±® °®±°­ ¬¸¿¬ ³¿§ ½®«³¾´» «²¼»® ½±²¬·²«±«­ ´±¿¼ò ܱ ²±¬
©±®µ «²¼»® ¿ ³¿½¸·²» ¬¸¿¬ ·­ ­«°°±®¬»¼ ­±´»´§ ¾§ ¿ ¶¿½µò
Ú±´´±© ®»½±³³»²¼»¼ °®±½»¼«®»­ ·² ¬¸·­ ³¿²«¿´ò
Ô·º¬·²¹ ¸»¿ª§ ½±³°±²»²¬­ ·²½±®®»½¬´§ ½¿² ½¿«­» ­»ª»®»
·²¶«®§ ±® ³¿½¸·²» ¼¿³¿¹»ò Ú±´´±© ®»½±³³»²¼»¼
°®±½»¼«®» º±® ®»³±ª¿´ ¿²¼ ·²­¬¿´´¿¬·±² ±º ½±³°±²»²¬­ ·² ¬¸»
³¿²«¿´ò
Using High Pressure Washers
Ü·®»½¬·²¹ °®»­­«®·¦»¼ ©¿¬»® ¿¬ »´»½¬®±²·½ñ»´»½¬®·½¿´
½±³°±²»²¬­ ±® ½±²²»½¬±®­ô ¾»¿®·²¹­ô ¸§¼®¿«´·½ ­»¿´­ô º«»´
·²¶»½¬·±² °«³°­ ±® ±¬¸»® ­»²­·¬·ª» °¿®¬­ ¿²¼ ½±³°±²»²¬­
³¿§ ½¿«­» °®±¼«½¬ ³¿´º«²½¬·±²­ò λ¼«½» °®»­­«®» ¿²¼
­°®¿§ ¿¬ ¿ ìë ¬± çð ¼»¹®»» ¿²¹´»ò
Illuminate Work Area Safely
×´´«³·²¿¬» §±«® ©±®µ ¿®»¿ ¿¼»¯«¿¬»´§ ¾«¬ ­¿º»´§ò Ë­» ¿
°±®¬¿¾´» ­¿º»¬§ ´·¹¸¬ º±® ©±®µ·²¹ ·²­·¼» ±® «²¼»® ¬¸»
³¿½¸·²»ò Ó¿µ» ­«®» ¬¸» ¾«´¾ ·­ »²½´±­»¼ ¾§ ¿ ©·®» ½¿¹»ò
̸» ¸±¬ º·´¿³»²¬ ±º ¿² ¿½½·¼»²¬¿´´§ ¾®±µ»² ¾«´¾ ½¿² ·¹²·¬»
­°·´´»¼ º«»´ ±® ±·´ò
Work In Ventilated Area
Ó×Ú

6. Í¿º»¬§ ó ì
SAFETY
Û²¹·²» »¨¸¿«­¬ º«³»­ ½¿² ½¿«­» ­·½µ²»­­ ±® ¼»¿¬¸ò ׺ ·¬ ·­
²»½»­­¿®§ ¬± ®«² ¿² »²¹·²» ·² ¿² »²½´±­»¼ ¿®»¿ô ®»³±ª»
¬¸» »¨¸¿«­¬ º«³»­ º®±³ ¬¸» ¿®»¿ ©·¬¸ ¿² »¨¸¿«­¬ °·°»
»¨¬»²­·±²ò
׺ §±« ¼± ²±¬ ¸¿ª» ¿² »¨¸¿«­¬ °·°» »¨¬»²­·±²ô ±°»² ¬¸»
¼±±®­ ¿²¼ ¹»¬ ±«¬­·¼» ¿·® ·²¬± ¬¸» ¿®»¿ò
Warning: California Proposition 65 Warning
Ù¿­±´·²» »²¹·²» »¨¸¿«­¬ º®±³ ¬¸·­ °®±¼«½¬ ½±²¬¿·²­
½¸»³·½¿´­ µ²±©² ¬± ¬¸» ͬ¿¬» ±º Ý¿´·º±®²·¿ ¬± ½¿«­» ½¿²½»®ô
¾·®¬¸ ¼»º»½¬­ô ±® ±¬¸»® ®»°®±¼«½¬·ª» ¸¿®³ò
Ü·»­»´ »²¹·²» »¨¸¿«­¬ ¿²¼ ­±³» ±º ·¬­ ½±²­¬·¬«»²¬­ ¿®»
µ²±©² ¬± ¬¸» ͬ¿¬» ±º Ý¿´·º±®²·¿ ¬± ½¿«­» ½¿²½»®ô ¾·®¬¸
¼»º»½¬­ô ¿²¼ ±¬¸»® ®»°®±¼«½¬·ª» ¸¿®³ò
Remove Paint Before Welding or Heating
ߪ±·¼ °±¬»²¬·¿´´§ ¬±¨·½ º«³»­ ¿²¼ ¼«­¬ò Ø¿¦¿®¼±«­ º«³»­
½¿² ¾» ¹»²»®¿¬»¼ ©¸»² °¿·²¬ ·­ ¸»¿¬»¼ ¾§ ©»´¼·²¹ô
­±´¼»®·²¹ô ±® «­·²¹ ¿ ¬±®½¸ò ܱ ¿´´ ©±®µ ±«¬­·¼» ±® ·² ¿ ©»´´
ª»²¬·´¿¬»¼ ¿®»¿ò Ü·­°±­» ±º °¿·²¬ ¿²¼ ­±´ª»²¬ °®±°»®´§ò
λ³±ª» °¿·²¬ ¾»º±®» ©»´¼·²¹ ±® ¸»¿¬·²¹æ ׺ §±« ­¿²¼ ±®
¹®·²¼ °¿·²¬ô ¿ª±·¼ ¾®»¿¬¸·²¹ ¬¸» ¼«­¬ò É»¿® ¿² ¿°°®±ª»¼
®»­°·®¿¬±®ò ׺ §±« «­» ­±´ª»²¬ ±® °¿·²¬ ­¬®·°°»®ô ®»³±ª»
­¬®·°°»® ©·¬¸ ­±¿° ¿²¼ ©¿¬»® ¾»º±®» ©»´¼·²¹ò λ³±ª»
­±´ª»²¬ ±® °¿·²¬ ­¬®·°°»® ½±²¬¿·²»®­ ¿²¼ ±¬¸»® º´¿³³¿¾´»
³¿¬»®·¿´ º®±³ ¿®»¿ò ß´´±© º«³»­ ¬± ¼·­°»®­» ¿¬ ´»¿­¬ ïë
³·²«¬»­ ¾»º±®» ©»´¼·²¹ ±® ¸»¿¬·²¹ò
Avoid Harmful Asbestos Dust
ߪ±·¼ ¾®»¿¬¸·²¹ ¼«­¬ ¬¸¿¬ ³¿§ ¾» ¹»²»®¿¬»¼ ©¸»²
¸¿²¼´·²¹ ½±³°±²»²¬­ ½±²¬¿·²·²¹ ¿­¾»­¬±­ º·¾»®­ò
ײ¸¿´»¼ ¿­¾»­¬±­ º·¾»®­ ³¿§ ½¿«­» ´«²¹ ½¿²½»®ò
ݱ³°±²»²¬­ ·² °®±¼«½¬­ ¬¸¿¬ ³¿§ ½±²¬¿·² ¿­¾»­¬±­
º·¾»®­ ¿®» ¾®¿µ» °¿¼­ô ¾®¿µ» ¾¿²¼ ¿²¼ ´·²·²¹ ¿­­»³¾´·»­ô
½´«¬½¸ °´¿¬»­ô ¿²¼ ­±³» ¹¿­µ»¬­ò ̸» ¿­¾»­¬±­ «­»¼ ·²
¬¸»­» ½±³°±²»²¬­ ·­ «­«¿´´§ º±«²¼ ·² ¿ ®»­·² ±® ­»¿´»¼ ·²
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Service Tires Safely
Ó×Ú
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Avoid Injury From Rotating Blades, Augers
And PTO Shafts
Ó×Ú
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¿«¹»®­ ±® ÐÌÑ ­¸¿º¬­ò

7. Í¿º»¬§ ó ë
SAFETY
Service Cooling System Safely
Ó×Ú
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®»´·»ª» °®»­­«®» ¾»º±®» ®»³±ª·²¹ ½±³°´»¬»´§ò
Handle Chemical Products Safely
Ó×Ú
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½±±´¿²¬­ô °¿·²¬­ô ¿²¼ ¿¼¸»­·ª»­ò
ß Ó¿¬»®·¿´ Í¿º»¬§ Ü¿¬¿ ͸»»¬ øÓÍÜÍ÷ °®±ª·¼»­ ­°»½·º·½
¼»¬¿·´­ ±² ½¸»³·½¿´ °®±¼«½¬­æ °¸§­·½¿´ ¿²¼ ¸»¿´¬¸ ¸¿¦¿®¼­ô
­¿º»¬§ °®±½»¼«®»­ô ¿²¼ »³»®¹»²½§ ®»­°±²­» ¬»½¸²·¯«»­ò
ݸ»½µ ¬¸» ÓÍÜÍ ¾»º±®» §±« ­¬¿®¬ ¿²§ ¶±¾ «­·²¹ ¿
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¬¸» ®·­µ­ ¿®» ¿²¼ ¸±© ¬± ¼± ¬¸» ¶±¾ ­¿º»´§ò ̸»² º±´´±©
°®±½»¼«®»­ ¿²¼ ®»½±³³»²¼»¼ »¯«·°³»²¬ò
Dispose of Waste Properly
׳°®±°»®´§ ¼·­°±­·²¹ ±º ©¿­¬» ½¿² ¬¸®»¿¬»² ¬¸»
»²ª·®±²³»²¬ ¿²¼ »½±´±¹§ò ᬻ²¬·¿´´§ ¸¿®³º«´ ©¿­¬» «­»¼
©·¬¸ Ö±¸² Ü»»®» »¯«·°³»²¬ ·²½´«¼» ­«½¸ ·¬»³­ ¿­ ±·´ô º«»´ô
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¾»ª»®¿¹» ½±²¬¿·²»®­ ¬¸¿¬ ³¿§ ³·­´»¿¼ ­±³»±²» ·²¬±
¼®·²µ·²¹ º®±³ ¬¸»³ò ܱ ²±¬ °±«® ©¿­¬» ±²¬± ¬¸» ¹®±«²¼ô
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»²ª·®±²³»²¬¿´ ±® ®»½§½´·²¹ ½»²¬»®ô ±® º®±³ §±«® Ö±¸² Ü»»®»
¼»¿´»®ò
Live With Safety
Ó×Ú
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¿´´ ¹«¿®¼­ ¿²¼ ­¸·»´¼­ò

8. Í°»½·º·½¿¬·±²­ ú ײº±®³¿¬·±² Ì¿¾´» ±º ݱ²¬»²¬­ ó é
SPECIFICATIONS & INFORMATION TABLE OF CONTENTS
Í°»½·º·½¿¬·±²­ ú ײº±®³¿¬·±²
Table of Contents
Fastener Torques..............................................9
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ײ½¸ Ú¿­¬»²»® ̱®¯«» Ê¿´«»­òòòòòòòòòòòòòòòòòòòòòòòïð
General Information........................................11
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Serial Number Locations ...............................15
Ю±¼«½¬ ×¼»²¬·º·½¿¬·±² Ò«³¾»® øÐ×Ò÷òòòòòòòòòòòòòïë
Û²¹·²» ×¼»²¬·º·½¿¬·±² Ò«³¾»® òòòòòòòòòòòòòòòòòòòòòòòïë
ا¼®±­¬¿¬·½ Ì®¿²­¿¨´» ×¼»²¬·º·½¿¬·±²
Ò«³¾»®òòòòòòòòòòòòòòòòòòòòòòòòòòòòòòòòòòòòòòòòòòòòòòòòòòòòòòòòòïë

9. Í°»½·º·½¿¬·±²­ ú ײº±®³¿¬·±² Ú¿­¬»²»® ̱®¯«»­ ó ç
SPECIFICATIONS & INFORMATION FASTENER TORQUES
Fastener Torques Metric Fastener Torque Values
Ó×Ú
ÜÑ ÒÑÌ «­» ¬¸»­» ¸¿²¼ ¬±®¯«» ª¿´«»­ ·º ¿ ¼·ºº»®»²¬ ¬±®¯«»
ª¿´«» ±® ¬·¹¸¬»²·²¹ °®±½»¼«®» ·­ ¹·ª»² º±® ¿ ­°»½·º·½
¿°°´·½¿¬·±²ò ̱®¯«» ª¿´«»­ ´·­¬»¼ ¿®» º±® ¹»²»®¿´ «­» ±²´§
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͸»¿® ¾±´¬­ ¿®» ¼»­·¹²»¼ ¬± º¿·´ «²¼»® °®»¼»¬»®³·²»¼ ´±¿¼­ò
ß´©¿§­ ®»°´¿½» ­¸»¿® ¾±´¬­ ©·¬¸ ·¼»²¬·½¿´ ¹®¿¼»ò
Ú¿­¬»²»®­ ­¸±«´¼ ¾» ®»°´¿½»¼ ©·¬¸ ¬¸» ­¿³» ¹®¿¼»ò Ó¿µ»
­«®» º¿­¬»²»® ¬¸®»¿¼­ ¿®» ½´»¿² ¿²¼ ¬¸¿¬ §±« °®±°»®´§ ­¬¿®¬
¬¸®»¿¼ »²¹¿¹»³»²¬ò ̸·­ ©·´´ °®»ª»²¬ ¬¸»³ º®±³ º¿·´·²¹
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ª¿´«»­ ­¸±«´¼ ¾» ¿°°´·»¼ ¬± ¬¸» ÒËÌ ·²­¬»¿¼ ±º ¬¸» ¾±´¬
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Ì·¹¸¬»² ¬±±¬¸»¼ ±® ­»®®¿¬»¼ó¬§°» ´±½µ ²«¬­ ¬± ¬¸» º«´´ ¬±®¯«»
ª¿´«»ò
¿ “Lubricated” means coated with a lubricant such as
engine oil, or fasteners with phosphate and oil coatings.
“Dry” means plain or zinc plated (yellow dichromate -
Specification JDS117) without any lubricationò
λº»®»²½»æ ÖÜÍ ó Ùîððò
4.8
8.8 9.8
10.9
12.9
5 10
12
Property
Class
and
Head
Markings
Property
Class
and
Nut
Markings
4.8
4.8
5
5
8.8
8.8
9.8
9.8
10.9
10.9 12.9
12.9
12.9
12
1210 10
10
10
10
Ý´¿­­ ìòè Ý´¿­­ èòè ±® çòè Ý´¿­­ ïðòç Ý´¿­­ ïîòç
Ô«¾®·½¿¬»¼ ¿ Ü®§ ¿ Ô«¾®·½¿¬»¼ ¿ Ü®§ ¿ Ô«¾®·½¿¬»¼ ¿ Ü®§ ¿ Ô«¾®·½¿¬»¼ ¿ Ü®§ ¿
Í×ÆÛ Ò¡³ ´¾óº¬ Ò¡³ ´¾óº¬ Ò¡³ ´¾óº¬ Ò¡³ ´¾óº¬ Ò¡³ ´¾óº¬ Ò¡³ ´¾óº¬ Ò¡³ ´¾óº¬ Ò¡³ ´¾óº¬
Óê ìòè íòë ê ìòë ç êòë ïï èòë ïí çòë ïé ïî ïë ïïòë ïç ïìòë
Óè ïî èòë ïë ïï îî ïê îè îð íî îì ìð íð íé îè ìé íë
Óïð îí ïé îç îï ìí íî ëë ìð êí ìé èð êð éë ëë çë éð
Óïî ìð îç ëð íé éë ëë çë éð ïïð èð ïìð ïðë ïíð çë ïêë ïîð
Óïì êí ìé èð êð ïîð èè ïëð ïïð ïéë ïíð îîë ïêë îðë ïëð îêð ïðç
Óïê ïðð éí ïîë çî ïçð ïìð îìð ïéë îéë îðð íëð îîë íîð îìð ìðð íðð
Óïè ïíë ïðð ïéë ïîë îêð ïçë ííð îëð íéë îéë ìéë íëð ììð íîë ëêð ìïð
Óîð ïçð ïìð îìð ïèð íéë îéë ìéë íëð ëíð ìðð êéë ëðð êîë ìêð èðð ëèð
Óîî îêð ïçð ííð îëð ëïð íéë êëð ìéë éîë ëìð çîë êéë èëð êîë ïðéë èðð
Óîì ííð îëð ìîë íïð êëð ìéë èîë êðð çîë êéë ïïëð èëð ïðéë èðð ïíëð ïððð
Óîé ìçð íêð êîë ìëð çëð éðð ïîðð èéë ïíëð ïððð ïéðð ïîëð ïêðð ïïëð îððð ïëðð
Óíð êéë ìçð èëð êîë ïíðð çëð ïêëð ïîðð ïèëð ïíëð îíðð ïéðð îïëð ïêðð îéðð îððð
Óíí çðð êéë ïïëð èëð ïéëð ïíðð îîðð ïêëð îëðð ïèëð íïëð îíëð îçðð îïëð íéðð îéëð
Óíê ïïëð èëð ïìëð ïðéë îîëð ïêëð îèëð îïðð íîðð îíëð ìðëð íððð íéëð îéëð ìéëð íëðð

10. Í°»½·º·½¿¬·±²­ ú ײº±®³¿¬·±² Ú¿­¬»²»® ̱®¯«»­ ó ïð
SPECIFICATIONS & INFORMATION FASTENER TORQUES
Inch Fastener Torque Values
Ó×Ú
ÜÑ ÒÑÌ «­» ¬¸»­» ¸¿²¼ ¬±®¯«» ª¿´«»­ ·º ¿ ¼·ºº»®»²¬ ¬±®¯«»
ª¿´«» ±® ¬·¹¸¬»²·²¹ °®±½»¼«®» ·­ ¹·ª»² º±® ¿ ­°»½·º·½
¿°°´·½¿¬·±²ò ̱®¯«» ª¿´«»­ ´·­¬»¼ ¿®» º±® ¹»²»®¿´ «­» ±²´§
¿²¼ ·²½´«¼» ¿ oïðû ª¿®·¿²½» º¿½¬±®ò ݸ»½µ ¬·¹¸¬²»­­ ±º
º¿­¬»²»®­ °»®·±¼·½¿´´§ò ÜÑ ÒÑÌ «­» ¿·® °±©»®»¼ ©®»²½¸»­ò
͸»¿® ¾±´¬­ ¿®» ¼»­·¹²»¼ ¬± º¿·´ «²¼»® °®»¼»¬»®³·²»¼ ´±¿¼­ò
ß´©¿§­ ®»°´¿½» ­¸»¿® ¾±´¬­ ©·¬¸ ·¼»²¬·½¿´ ¹®¿¼»ò
Ú¿­¬»²»®­ ­¸±«´¼ ¾» ®»°´¿½»¼ ©·¬¸ ¬¸» ­¿³» ¹®¿¼»ò Ó¿µ»
­«®» º¿­¬»²»® ¬¸®»¿¼­ ¿®» ½´»¿² ¿²¼ ¬¸¿¬ §±« °®±°»®´§ ­¬¿®¬
¬¸®»¿¼ »²¹¿¹»³»²¬ò ̸·­ ©·´´ °®»ª»²¬ ¬¸»³ º®±³ º¿·´·²¹
©¸»² ¬·¹¸¬»²·²¹ò
ɸ»² ¾±´¬ ¿²¼ ²«¬ ½±³¾·²¿¬·±² º¿­¬»²»®­ ¿®» «­»¼ô ¬±®¯«»
ª¿´«»­ ­¸±«´¼ ¾» ¿°°´·»¼ ¬± ¬¸» ÒËÌ ·²­¬»¿¼ ±º ¬¸» ¾±´¬
¸»¿¼ò
Ì·¹¸¬»² ¬±±¬¸»¼ ±® ­»®®¿¬»¼ó¬§°» ´±½µ ²«¬­ ¬± ¬¸» º«´´ ¬±®¯«»
ª¿´«»ò
¿ “Lubricated” means coated with a lubricant such as
engine oil, or fasteners with phosphate and oil coatings.
“Dry” means plain or zinc plated (yellow dichromate -
Specification JDS117) without any lubricationò
¾ “Grade 2” applies for hex cap screws (Not Hex Bolts) up
to 152 mm (6 in.) long. “Grade 1” applies for hex cap
screws over 152 mm (6 in.) long, and for all other types of
bolts and screws of any length.
λº»®»²½»æ ÖÜÍ ó Ùîðð
1 or 2b
2
5 5.1 5.2
5
8 8.2
8
No Marks
No Marks
SAE
Grade
and Nut
Markings
SAE
Grade
and Head
Markings
Ù®¿¼» ï Ù®¿¼» î¾ Ù®¿¼» ëô ëòï ±® ëòî Ù®¿¼» è ±® èòî
Ô«¾®·½¿¬»¼ ¿ Ü®§ ¿ Ô«¾®·½¿¬»¼ ¿ Ü®§ ¿ Ô«¾®·½¿¬»¼ ¿ Ü®§ ¿ Ô«¾®·½¿¬»¼ ¿ Ü®§ ¿
Í×ÆÛ Ò¡³ ´¾óº¬ Ò¡³ ´¾óº¬ Ò¡³ ´¾óº¬ Ò¡³ ´¾óº¬ Ò¡³ ´¾óº¬ Ò¡³ ´¾óº¬ Ò¡³ ´¾óº¬ Ò¡³ ´¾óº¬
ïñì íòé îòè ìòé íòë ê ìòë éòë ëòë çòë é ïî ç ïíòë ïð ïé ïîòë
ëñïê éòé ëòë ïð é ïî ç ïë ïï îð ïë îë ïè îè îï íë îê
íñè ïì ïð ïé ïí îî ïê îé îð íë îê ìì íí ëð íê êí ìê
éñïê îî ïê îè îð íë îê ìì íî ëë ìï éð ëî èð ëè ïðð éë
ïñî íí îë ìî íï ëí íç êé ëð èë êí ïïð èð ïîð çð ïëð ïïë
çñïê ìè íê êð ìë éë ëê çë éð ïîë çð ïëë ïïë ïéë ïíð îîë ïêð
ëñè êé ëð èë êî ïðë éè ïíë ïðð ïéð ïîë îïë ïêð îïë ïêð íðð îîë
íñì ïîð èé ïëð ïïð ïçð ïìð îìð ïéë íðð îîë íéë îèð ìîë íïð ëëð ìðð
éñè ïçð ïìð îìð ïéë ïçð ïìð îìð ïéë ìçð íêð êîë ìëð éðð ëðð èéë êëð
ï îçð îïð íêð îéð îçð îïð íêð îéð éîë ëìð çîë êéë ïðëð éëð ïíðð çéë
ïóïñè ìéð íðð ëïð íéë ìéð íðð ëïð íéë çðð êéë ïïëð èëð ïìëð ïðéë ïèëð ïíëð
ïóïñì ëéð ìîë éîë ëíð ëéð ìîë éîë ëíð ïíðð çëð ïêëð ïîðð îðëð ïëðð îêðð ïçëð
ïóíñè éëð ëëð çëð éðð éëð ëëð çëð éðð ïéðð ïîëð îïëð ïëëð îéðð îððð íìðð îëëð
ïóïñî ïððð éîë ïîëð çîë ççð éîë ïîëð çíð îîëð ïêëð îèëð îïðð íêðð îêëð ìëëð ííëð

11. Í°»½·º·½¿¬·±²­ ú ײº±®³¿¬·±² Ù»²»®¿´ ײº±®³¿¬·±² ó ïï
SPECIFICATIONS & INFORMATION GENERAL INFORMATION
General Information
Gasoline
To avoid engine damage:
¡ ÜÑ ÒÑÌ ³·¨ ±·´ ©·¬¸ ¹¿­±´·²»å
¡ ONLY use clean, fresh unleaded gasoline with an
octane rating (anti-knock index) of 87 or higherå
¡ º·´´ ¹¿­ ¬¿²µ ¿¬ ¬¸» »²¼ ±º »¿½¸ ¼¿§ù­ ±°»®¿¬·±² ¬± ¸»´°
°®»ª»²¬ ½±²¼»²­¿¬·±² º®±³ º±®³·²¹ ·²­·¼» ¿ °¿®¬·¿´´§ º·´´»¼
¬¿²µå
¡ µ»»° «° ©·¬¸ ­°»½·º·»¼ ­»®ª·½» ·²¬»®ª¿´­ò
Ë­» ±º ¿´¬»®²¿¬·ª» ±¨§¹»²¿¬»¼ô ¹¿­±¸±´ ¾´»²¼»¼ô «²´»¿¼»¼
¹¿­±´·²» ·­ ¿½½»°¬¿¾´» ¿­ ´±²¹ ¿­æ
¡ ¬¸» »¬¸§´ ±® ¹®¿·² ¿´½±¸±´ ¾´»²¼­ ÜÑ ÒÑÌ »¨½»»¼ ïðû
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¡ ³»¬¸§´ ¬»®¬·¿®§ ¾«¬§´ »¬¸»® øÓÌÞÛ÷ ¾´»²¼­ ÜÑ ÒÑÌ
»¨½»»¼ ïëû ¾§ ª±´«³»
ÎÚÙ ø®»º±®³«´¿¬»¼÷ ¹¿­±´·²» ·­ ¿½½»°¬¿¾´» º±® ¿´´ ³¿½¸·²»­
¼»­·¹²»¼ º±® «­» ±º ®»¹«´¿® «²´»¿¼»¼ º«»´ò Ñ´¼»® ³¿½¸·²»­
ø¬¸¿¬ ©»®» ¼»­·¹²»¼ º±® ´»¿¼»¼ º«»´÷ ³¿§ ­»» ­±³»
¿½½»´»®¿¬»¼ ª¿´ª» ¿²¼ ­»¿¬ ©»¿®ò
Ó×Ú
Gasoline Storage
Õ»»° ¹¿­±´·²» ­¬±®»¼ ·² ¿ ­¿º»ô °®±¬»½¬»¼ ¿®»¿ò ͬ±®¿¹» ±º
¹¿­±´·²» ·² ¿ ½´»¿²ô °®±°»®´§ ³¿®µ»¼ øËÒÔÛßÜÛÜ
ÙßÍÑÔ×ÒÛŒ÷ ÐÑÔÇÛÌØÇÔÛÒÛ ÐÔßÍÌ×Ý ½±²¬¿·²»®
É×ÌØÑËÌ ¿²§ ³»¬¿´ ­½®»»² ±® º·´¬»® ·­ ®»½±³³»²¼»¼ò ÜÑ
ÒÑÌ «­» ¼»ó·½»®­ ¬± ¿¬¬»³°¬ ¬± ®»³±ª» ©¿¬»® º®±³ ¹¿­±´·²»
±® ¼»°»²¼ ±² º«»´ º·´¬»®­ ¬± ®»³±ª» ©¿¬»® º®±³ ¹¿­±´·²»ò
Ë­» ¿ ©¿¬»® ­»°¿®¿¬±® ·²­¬¿´´»¼ ·² ¬¸» ­¬±®¿¹» ¬¿²µ ±«¬´»¬ò
ÞÛ ÍËÎÛ ¬± °®±°»®´§ ¼·­½¿®¼ «²­¬¿¾´» ±® ½±²¬¿³·²¿¬»¼
¹¿­±´·²»ò ɸ»² ­¬±®·²¹ ¬¸» ³¿½¸·²» ±® ¹¿­±´·²»ô ·¬ ·­
®»½±³³»²¼»¼ ¬¸¿¬ §±« ¿¼¼ John Deere Gasoline
Conditioner and Stabilizer (TY15977) ±® ¿² »¯«·ª¿´»²¬ ¬±
¬¸» ¹¿­±´·²»ò ÞÛ ÍËÎÛ ¬± º±´´±© ¼·®»½¬·±²­ ±² ½±²¬¿·²»®
¿²¼ ¬± °®±°»®´§ ¼·­½¿®¼ »³°¬§ ½±²¬¿·²»®ò
½ CAUTION: Avoid Injury! Gasoline is HIGHLY
FLAMMABLE, handle it with care.
DO NOT refuel machine while:
• Indoors, always fill gas tank outdoors;
• Machine is near an open flame or sparks;
• Engine is running, STOP engine;
• Engine is hot, allow it to cool sufficiently
first;
• smoking.
Help prevent fires:
• Fill gas tank to bottom of filler neck only;
• Be sure fill cap is tight after fueling;
• Clean up any gas spills IMMEDIATELY;
• Keep machine clean and in good repair - free
of excess grease, oil, debris, and faulty or
damaged parts.
Any storage of machines with gas left in tank
should be in an area that is well ventilated to
prevent possible igniting of fumes by an open
flame or spark, this includes any appliance
with a pilot light.
To prevent fire or explosion caused by STATIC
ELECTRIC DISCHARGE during fueling:
• ONLY use a clean, approved
POLYETHYLENE PLASTIC fuel container and
funnel WITHOUT any metal screen or filter.
IMPORTANT: Avoid damage! California Proposition
65 Warning: Gasoline engine exhaust from this
product contains chemicals known to the State of
California to cause cancer, birth defects, or other
reproductive harm.
IMPORTANT: Avoid damage! Keep all dirt, scale,
water or other foreign material out of gasoline.

12. Í°»½·º·½¿¬·±²­ ú ײº±®³¿¬·±² Ù»²»®¿´ ײº±®³¿¬·±² ó ïî
SPECIFICATIONS & INFORMATION GENERAL INFORMATION
Engine Oil
Ë­» ¬¸» ¿°°®±°®·¿¬» ±·´ ª·­½±­·¬§ ¾¿­»¼ ±² ¬¸» »¨°»½¬»¼ ¿·®
¬»³°»®¿¬«®» ®¿²¹» ¼«®·²¹ ¬¸» °»®·±¼ ¾»¬©»»²
®»½±³³»²¼»¼ ±·´ ½¸¿²¹»­ò Ñ°»®¿¬·²¹ ±«¬­·¼» ±º ¬¸»­»
®»½±³³»²¼»¼ ±·´ ¿·® ¬»³°»®¿¬«®» ®¿²¹»­ ³¿§ ½¿«­»
°®»³¿¬«®» »²¹·²» º¿·´«®»ò
̸» º±´´±©·²¹ Ö±¸² Ü»»®» ±·´­ ¿®» ÐÎÛÚÛÎÎÛÜæ
¡ TURF - GARD® - SAE 10W-30;
¡ PLUS - 4® - SAE 10W-30;
̸» º±´´±©·²¹ Ö±¸² Ü»»®» ±·´­ ¿®» also recommendedô
¾¿­»¼ ±² ¬¸»·® ­°»½·º·»¼ ¬»³°»®¿¬«®» ®¿²¹»æ
¡ TORQ - GARD SUPREME® - SAE 5W-30ò
¡ PLUS - 4® - SAE 10W-40å
¡ TORQ - GARD SUPREME® - SAE 30.
Ѭ¸»® ±·´­ ³¿§ ¾» «­»¼ ·º ¿¾±ª» Ö±¸² Ü»»®» ±·´­ ¿®» ²±¬
¿ª¿·´¿¾´»ô °®±ª·¼»¼ ¬¸»§ ³»»¬ ±²» ±º ¬¸» º±´´±©·²¹
­°»½·º·½¿¬·±²­æ
¡ ÍßÛ ïðÉóìð ó ßÐ× Í»®ª·½» Ý´¿­­·º·½¿¬·±²­ ÍÙ ±® ¸·¹¸»®å
¡ ÍßÛ ëÉóíð ó ßÐ× Í»®ª·½» Ý´¿­­·º·½¿¬·±² ÍÙ ±® ¸·¹¸»®å
¡ ÍßÛ ïðÉóíð ó ßÐ× Í»®ª·½» Ý´¿­­·º·½¿¬·±²­ ÍÙ ±® ¸·¹¸»®å
¡ ÍßÛ íð ó ßÐ× Í»®ª·½» Ý´¿­­·º·½¿¬·±² ÍÝ ±® ¸·¹¸»®ò
Ó×Ú
Engine Break-In Oil
̸» º±´´±©·²¹ Ö±¸² Ü»»®» ±·´ ·­ ÐÎÛÚÛÎÎÛÜæ
¡ Ö±¸² Ü»»®» BREAK-IN ENGINE OILò
Ö±¸² Ü»»®» ÞÎÛßÕó×Ò ÛÒÙ×ÒÛ Ñ×Ô ·­ º±®³«´¿¬»¼ ©·¬¸
­°»½·¿´ ¿¼¼·¬·ª»­ º±® ¿´«³·²«³ ¿²¼ ½¿­¬ ·®±² ¬§°» »²¹·²»­
¬± ¿´´±© ¬¸» °±©»® ½§´·²¼»® ½±³°±²»²¬­ ø°·­¬±²­ô ®·²¹­ô ¿²¼
´·²»®­ ¿­ ©»´´÷ ¬± ©»¿®ó·²Œ ©¸·´» °®±¬»½¬·²¹ ±¬¸»® »²¹·²»
½±³°±²»²¬­ô ª¿´ª» ¬®¿·² ¿²¼ ¹»¿®­ô º®±³ ¿¾²±®³¿´ ©»¿®ò
Û²¹·²» ®»¾«·´¼ ·²­¬®«½¬·±²­ ­¸±«´¼ ¾» º±´´±©»¼ ½´±­»´§ ¬±
¼»¬»®³·²» ·º ­°»½·¿´ ®»¯«·®»³»²¬­ ¿®» ²»½»­­¿®§ò
Ö±¸² Ü»»®» ÞÎÛßÕó×Ò ÛÒÙ×ÒÛ Ñ×Ô ·­ ¿´­± ®»½±³³»²¼»¼
º±® ²±²óÖ±¸² Ü»»®» »²¹·²»­ô ¾±¬¸ ¿´«³·²«³ ¿²¼ ½¿­¬ ·®±²
¬§°»­ò
̸» º±´´±©·²¹ Ö±¸² Ü»»®» ±·´ ·­ also recommended as a
break-in engine oilæ
¡ TORQ - GARD SUPREME® - SAE 5W-30.
׺ ¬¸» ¿¾±ª» ®»½±³³»²¼»¼ Ö±¸² Ü»»®» ±·´­ ¿®» ²±¬
¿ª¿·´¿¾´»ô «­» ¿ ¾®»¿µó·² »²¹·²» ±·´ ³»»¬·²¹ ¬¸» º±´´±©·²¹
­°»½·º·½¿¬·±² ¼«®·²¹ ¬¸» º·®­¬ ë ¸±«®­ ø³¿¨·³«³÷ ±º
±°»®¿¬·±²æ
¡ ÍßÛ ëÉóíð ó ßÐ× Í»®ª·½» Ý´¿­­·º·½¿¬·±² ÍÛ ±® ¸·¹¸»®ò
¡ ÍßÛ ëÉóíð ó ÝÝÓÝ Í°»½·º·½¿¬·±² Ùì ±® ¸·¹¸»®ò
AIR TEMPERATURE
SAE10W-40
SAE5W-30
PREFERRED
SAE10W-30
SAE30
IMPORTANT: Avoid damage! ONLY use a quality
break-in oil in rebuilt or remanufactured engines for
the first 5 hours (maximum) of operation. DO NOT
use oils with heavier viscosity weights than SAE 5W-
30 or oils meeting specifications API SG or SH,
these oils will not allow rebuilt or remanufactured
engines to break-in properly.
IMPORTANT: Avoid damage! After the break-in
period, use the John Deere oil that is recommended
for this engine.

13. Í°»½·º·½¿¬·±²­ ú ײº±®³¿¬·±² Ù»²»®¿´ ײº±®³¿¬·±² ó ïí
SPECIFICATIONS & INFORMATION GENERAL INFORMATION
Ó×Ú
John Deere Dealers: DZ« ³¿§ ©¿²¬ ¬± ½®±­­ó®»º»®»²½» ¬¸»
º±´´±©·²¹ °«¾´·½¿¬·±²­ ¬± ®»½±³³»²¼ ¬¸» °®±°»® ±·´ º±® §±«®
½«­¬±³»®­æ
¡ Ó±¼«´» ÜÈôÛÒÑ×Ôì ·² ÖÜÍóÙïíëå
¡ Í»½¬·±² ëíðô Ô«¾®·½¿²¬­ ú ا¼®¿«´·½­ô ±º ¬¸» Ö±¸² Ü»»®»
Ó»®½¸¿²¼·­» Í¿´»­ Ù«·¼»å
¡ Ô«¾®·½¿¬·±² Í¿´»­ Ó¿²«¿´ Ð×éðíîò
Hydrostatic Transmission Oil
Ë­» ¬¸» ¿°°®±°®·¿¬» ±·´ ª·­½±­·¬§ ¾¿­»¼ ±² ¬¸»­» ¿·®
¬»³°»®¿¬«®» ®¿²¹»­ò Ñ°»®¿¬·²¹ ±«¬­·¼» ±º ¬¸»­»
®»½±³³»²¼»¼ ±·´ ¿·® ¬»³°»®¿¬«®» ®¿²¹»­ ³¿§ ½¿«­»
°®»³¿¬«®» ¸§¼®±­¬¿¬·½ ¬®¿²­³·­­·±² º¿·´«®»ò
̸» º±´´±©·²¹ ±·´ ·­ ÎÛÝÑÓÓÛÒÜÛÜ º±® ¿ ½±³°´»¬» ±·´
½¸¿²¹» ±® ¬±°°·²¹ ±ºº ±º º´«·¼æ
¡ ÍßÛ ëÉóëð ÍÇÒÌØÛÌ×Ý
׺ ¬¸» ¿¾±ª» ±·´ ·­ ²±¬ ¿ª¿·´¿¾´»æ
¡ Ö±¸² Ü»»®» Ô±© Ê·­½±­·¬§ ØÇóÙßÎ܇ ÖîðÝ
¡ ÌËÎÚóÙßÎÜr ïðÉóíð
¡ ÍßÛ ëÉóíð
Ë­» ±²´§ ±·´­ ¬¸¿¬ ³»»¬ ¬¸» º±´´±©·²¹ ­°»½·º·½¿¬·±²­æ
¡ ßÐ× Í»®ª·½» Ý´¿­­·º·½¿¬·±²­ ÍÙ ±® ¸·¹¸»®ò
¡ ÝÝÓÝ Í°»½·º·½¿¬·±²­ Ùì ±® ¸·¹¸»®ò
Ó×Ú
John Deere Dealers: DZ« ³¿§ ©¿²¬ ¬± ½®±­­ó®»º»®»²½» ¬¸»
º±´´±©·²¹ °«¾´·½¿¬·±²­ ¬± ®»½±³³»²¼ ¬¸» °®±°»® ±·´ º±® §±«®
½«­¬±³»®­æ
¡ Ó±¼«´» ÜÈôÛÒÑ×Ôî ·² ÖÜÍóÙïíëå
¡ Í»½¬·±² ëíðô Ô«¾®·½¿²¬­ ú ا¼®¿«´·½­ô ±º ¬¸» Ö±¸² Ü»»®»
Ó»®½¸¿²¼·­» Í¿´»­ Ù«·¼»å
¡ Ô«¾®·½¿¬·±² Í¿´»­ Ó¿²«¿´ Ð×éðíîò
Synthetic Lubricants
ͧ²¬¸»¬·½ ´«¾®·½¿²¬­ ³¿§ ¾» «­»¼ ·² Ö±¸² Ü»»®» »¯«·°³»²¬
·º ¬¸»§ ³»»¬ ¬¸» ¿°°´·½¿¾´» °»®º±®³¿²½» ®»¯«·®»³»²¬­
ø·²¼«­¬®§ ½´¿­­·º·½¿¬·±² ¿²¼ñ±® ³·´·¬¿®§ ­°»½·º·½¿¬·±²÷ ¿­
­¸±©² ·² ¬¸·­ ³¿²«¿´ò
̸» ®»½±³³»²¼»¼ ¿·® ¬»³°»®¿¬«®» ´·³·¬­ ¿²¼ ­»®ª·½» ±®
´«¾®·½¿²¬ ½¸¿²¹» ·²¬»®ª¿´­ ­¸±«´¼ ¾» ³¿·²¬¿·²»¼ ¿­ ­¸±©²
·² ¬¸» ±°»®¿¬±®Ž­ ³¿²«¿´ò
ߪ±·¼ ³·¨·²¹ ¼·ºº»®»²¬ ¾®¿²¼­ô ¹®¿¼»­ô ±® ¬§°»­ ±º ±·´ò Ñ·´
³¿²«º¿½¬«®»®­ ¾´»²¼ ¿¼¼·¬·ª»­ ·² ¬¸»·® ±·´­ ¬± ³»»¬ ½»®¬¿·²
­°»½·º·½¿¬·±²­ ¿²¼ °»®º±®³¿²½» ®»¯«·®»³»²¬­ò Ó·¨·²¹
¼·ºº»®»²¬ ±·´­ ½¿² ·²¬»®º»®» ©·¬¸ ¬¸» °®±°»® º«²½¬·±²·²¹ ±º
¬¸»­» ¿¼¼·¬·ª»­ ¿²¼ ¼»¹®¿¼» ´«¾®·½¿²¬ °»®º±®³¿²½»ò
IMPORTANT: Avoid damage! ONLY use a quality
SAE 5W-50 SYNTHETIC engine oil in this
transmission. Mixing of two viscosity grade oils is
NOT RECOMMENDED. DO NOT use BIO-HY-GARD®
in this transmission.
BREAK-INOIL
AIR TEMPERATURE
PREFERRED
SAE5W-30
SAE10W-30
AIR TEMPERATURE
SAE5W-30

14. Í°»½·º·½¿¬·±²­ ú ײº±®³¿¬·±² Ù»²»®¿´ ײº±®³¿¬·±² ó ïì
SPECIFICATIONS & INFORMATION GENERAL INFORMATION
Chassis Grease
Ë­» ¬¸» º±´´±©·²¹ ¹®»¿­» ¾¿­»¼ ±² ¬¸» ¿·® ¬»³°»®¿¬«®»
®¿²¹»ò Ñ°»®¿¬·²¹ ±«¬­·¼» ±º ¬¸» ®»½±³³»²¼»¼ ¹®»¿­» ¿·®
¬»³°»®¿¬«®» ®¿²¹» ³¿§ ½¿«­» °®»³¿¬«®» º¿·´«®»­ò
̸» º±´´±©·²¹ Ö±¸² Ü»»®» ¹®»¿­» ·­ ÐÎÛÚÛÎÎÛÜæ
¡ HIGH-TEMPERATURE EP GREASE® - JDM J13E4,
NLGI Grade 2.
¡ GREASE-GARD™ - JDM J13E4, NLGI Grade 2.
Ѭ¸»® ¹®»¿­»­ ³¿§ ¾» «­»¼ ·º ¿¾±ª» °®»º»®®»¼ Ö±¸² Ü»»®»
¹®»¿­» ·­ ²±¬ ¿ª¿·´¿¾´»ô °®±ª·¼»¼ ¬¸»§ ³»»¬ ¬¸» º±´´±©·²¹
­°»½·º·½¿¬·±²æ
¡ Ö±¸² Ü»»®» ͬ¿²¼¿®¼ ÖÜÓ ÖïíÛìô ÒÔÙ× Ù®¿¼» îò
Ó×Ú
John Deere Dealers: DZ« ³¿§ ©¿²¬ ¬± ½®±­­ó®»º»®»²½» ¬¸»
º±´´±©·²¹ °«¾´·½¿¬·±²­ ¬± ®»½±³³»²¼ ¬¸» °®±°»® ¹®»¿­» º±®
§±«® ½«­¬±³»®­æ
¡ Ó±¼«´» ÜÈôÙÎÛßï ·² ÖÜÍóÙïíëå
¡ Í»½¬·±² ëíðô Ô«¾®·½¿²¬­ ú ا¼®¿«´·½­ô ±º ¬¸» Ö±¸² Ü»»®»
Ó»®½¸¿²¼·­» Í¿´»­ Ù«·¼»å
¡ Ô«¾®·½¿¬·±² Í¿´»­ Ó¿²«¿´ Ðïéðíîò
Alternative Lubricants
ݱ²¼·¬·±²­ ·² ½»®¬¿·² ¹»±¹®¿°¸·½¿´ ¿®»¿­ ±«¬­·¼» ¬¸» ˲·¬»¼
ͬ¿¬»­ ¿²¼ Ý¿²¿¼¿ ³¿§ ®»¯«·®» ¼·ºº»®»²¬ ´«¾®·½¿²¬
®»½±³³»²¼¿¬·±²­ ¬¸¿² ¬¸» ±²»­ °®·²¬»¼ ·² ¬¸·­ ¬»½¸²·½¿´
³¿²«¿´ ±® ¬¸» ±°»®¿¬±®ù­ ³¿²«¿´ò ݱ²­«´¬ ©·¬¸ §±«® Ö±¸²
Ü»»®» Ü»¿´»®ô ±® Í¿´»­ Þ®¿²½¸ô ¬± ±¾¬¿·² ¬¸» ¿´¬»®²¿¬·ª»
´«¾®·½¿²¬ ®»½±³³»²¼¿¬·±²­ò
׺ ¿´¬»®²¿¬·ª» ´«¾®·½¿²¬­ ¿®» ¬± ¾» «­»¼ô ·¬ ·­ ®»½±³³»²¼»¼
¬¸¿¬ ¬¸» º¿½¬±®§ º·´´ ¾» ¬¸±®±«¹¸´§ ®»³±ª»¼ ¾»º±®» ­©·¬½¸·²¹
¬± ¿²§ ¿´¬»®²¿¬·ª» ´«¾®·½¿²¬ò
Lubricant Storage
ß´´ ³¿½¸·²»­ ±°»®¿¬» ¿¬ ¬±° »ºº·½·»²½§ ±²´§ ©¸»² ½´»¿²
´«¾®·½¿²¬­ ¿®» «­»¼ò Ë­» ½´»¿² ­¬±®¿¹» ½±²¬¿·²»®­ ¬±
¸¿²¼´» ¿´´ ´«¾®·½¿²¬­ò ͬ±®» ¬¸»³ ·² ¿² ¿®»¿ °®±¬»½¬»¼ º®±³
¼«­¬ô ³±·­¬«®»ô ¿²¼ ±¬¸»® ½±²¬¿³·²¿¬·±²ò ͬ±®» ¼®«³­ ±²
¬¸»·® ­·¼»­ò Ó¿µ» ­«®» ¿´´ ½±²¬¿·²»®­ ¿®» °®±°»®´§ ³¿®µ»¼
¿­ ¬± ¬¸»·® ½±²¬»²¬­ò Ü·­°±­» ±º ¿´´ ±´¼ô «­»¼ ½±²¬¿·²»®­ ¿²¼
¬¸»·® ½±²¬»²¬­ °®±°»®´§ò
Mixing of Lubricants
ײ ¹»²»®¿´ô ¿ª±·¼ ³·¨·²¹ ¼·ºº»®»²¬ ¾®¿²¼­ ±® ¬§°»­ ±º
´«¾®·½¿²¬­ò Ó¿²«º¿½¬«®»®­ ¾´»²¼ ¿¼¼·¬·ª»­ ·² ¬¸»·® ´«¾®·½¿²¬­
¬± ³»»¬ ½»®¬¿·² ­°»½·º·½¿¬·±²­ ¿²¼ °»®º±®³¿²½»
®»¯«·®»³»²¬­ò Ó·¨·²¹ ¼·ºº»®»²¬ ´«¾®·½¿²¬­ ½¿² ·²¬»®º»®» ©·¬¸
¬¸» °®±°»® º«²½¬·±²·²¹ ±º ¬¸»­» ¿¼¼·¬·ª»­ ¿²¼ ´«¾®·½¿²¬
°®±°»®¬·»­ ©¸·½¸ ©·´´ ¼±©²¹®¿¼» ¬¸»·® ·²¬»²¼»¼ ­°»½·º·»¼
°»®º±®³¿²½»ò
Oil Filters
̸» º±´´±©·²¹ Ö±¸² Ü»»®» ±·´ º·´¬»®­ ¿®» ÐÎÛÚÛÎÎÛÜæ
¡ ß«¬±³±¬·ª» ß²¼ Ô·¹¸¬ Ì®«½µ Û²¹·²» Ñ·´ Ú·´¬»®­ò
Ó±­¬ Ö±¸² Ü»»®» º·´¬»®­ ½±²¬¿·² °®»­­«®» ®»´·»º ¿²¼ ¿²¬·ó
¼®¿·²¾¿½µ ª¿´ª»­ º±® ¾»¬¬»® »²¹·²» °®±¬»½¬·±²ò
Ѭ¸»® ±·´ º·´¬»®­ ³¿§ ¾» «­»¼ ·º ¿¾±ª» ®»½±³³»²¼»¼ Ö±¸²
Ü»»®» ±·´ º·´¬»®­ ¿®» ²±¬ ¿ª¿·´¿¾´»ô °®±ª·¼»¼ ¬¸»§ ³»»¬ ¬¸»
º±´´±©·²¹ ­°»½·º·½¿¬·±²æ
¡ ßÍÌÞ Ì»­¬»¼ ײ ß½½±®¼¿²½» É·¬¸ ÍßÛ Öèðêò
IMPORTANT: Avoid damage! ONLY use a quality
grease in this application. DO NOT mix any other
greases in this application. DO NOT use any BIO-
GREASE in this application.
JDMJ13E4
AIR TEMPERATURE
NLGIGrade2
IMPORTANT: Avoid damage! Use of alternative
lubricants could cause reduced life of the
component.
IMPORTANT: Avoid damage! Filtration of oils is
critical to proper lubrication performance. Always
change filters regularly.

15. Í°»½·º·½¿¬·±²­ ú ײº±®³¿¬·±² Í»®·¿´ Ò«³¾»® Ô±½¿¬·±²­ ó ïë
SPECIFICATIONS & INFORMATION SERIAL NUMBER LOCATIONS
Serial Number Locations
Product Identification Number (PIN)
ɸ»² ±®¼»®·²¹ °¿®¬­ ±® ­«¾³·¬¬·²¹ ¿ ©¿®®¿²¬§ ½´¿·³ô ·¬ ·­
×ÓÐÑÎÌßÒÌ ¬¸¿¬ §±« ·²½´«¼» ¬¸» °®±¼«½¬ ·¼»²¬·º·½¿¬·±²
²«³¾»® ¿²¼ ¬¸» ½±³°±²»²¬ °®±¼«½¬ ·¼»²¬·º·½¿¬·±² ²«³¾»®­ò
̸» ´±½¿¬·±² ±º ·¼»²¬·º·½¿¬·±² ²«³¾»®­ ¿²¼ ½±³°±²»²¬
°®±¼«½¬ ·¼»²¬·º·½¿¬·±² ²«³¾»®­ ¿®» ­¸±©²ò
Óççèíç
Note: G100 Shown
Ùïððæ ̸» °®±¼«½¬ ·¼»²¬·º·½¿¬·±² ²«³¾»® øß÷ ·­ ´±½¿¬»¼ ±²
¬¸» ®»¿® ±º ¬¸» ³¿½¸·²» º®¿³»ò
Ùïïðæ ̸» °®±¼«½¬ ·¼»²¬·º·½¿¬·±² ²«³¾»® øÞ÷ ·­ ´±½¿¬»¼ ±²
¬¸» ­·¼» ±º ¬¸» ³¿½¸·²» ¸·¬½¸ °´¿¬»ò
Engine Identification Number
Óççèìï
Û²¹·²» ­»®·¿´ ²«³¾»® øß÷ ·­ ´±½¿¬»¼ ±² ¬¸» »²¹·²» ­¸®±«¼ò
Hydrostatic Transaxle Identification Number
Óççèìî
ا¼®±­¬¿¬·½ Ì®¿²­¿¨´» ­»®·¿´ ²«³¾»® øß÷ ·­ ´±½¿¬»¼ ±² ¬¸»
®»¿® ±º ¬¸» ®·¹¸¬ ¿¨´» ½¿­»ò
A
B
A
A

16. Û²¹·²» ó Ù¿­ Ì¿¾´» ±º ݱ²¬»²¬­ ó ïé
ENGINE - GAS TABLE OF CONTENTS
Û²¹·²» ó Ù¿­
Table of Contents
Specifications .................................................19
Ù»²»®¿´ Í°»½·º·½¿¬·±²­ òòòòòòòòòòòòòòòòòòòòòòòòòòòòòòòòòïç
Ì»­¬­ ¿²¼ ß¼¶«­¬³»²¬­ Í°»½·º·½¿¬·±²­òòòòòòòòòòîð
λ°¿·® Í°»½·º·½¿¬·±²­òòòòòòòòòòòòòòòòòòòòòòòòòòòòòòòòòòòòîð
̱®¯«» Í°»½·º·½¿¬·±²­òòòòòòòòòòòòòòòòòòòòòòòòòòòòòòòòòòòîí
Í°»½·¿´ ±® λ¯«·®»¼ ̱±´­òòòòòòòòòòòòòòòòòòòòòòòòòòòòîë
Ѭ¸»® Ó¿¬»®·¿´­òòòòòòòòòòòòòòòòòòòòòòòòòòòòòòòòòòòòòòòòòòòòòîë
Diagnostics .....................................................26
Û²¹·²» É·´´ Ò±¬ ͬ¿®¬ òòòòòòòòòòòòòòòòòòòòòòòòòòòòòòòòòòòòîê
Theory of Operation .......................................27
Û²¹·²» Ñ°»®¿¬·±² òòòòòòòòòòòòòòòòòòòòòòòòòòòòòòòòòòòòòòòòòîé
Tests and Adjustments ..................................29
Ù±ª»®²±® ß¼¶«­¬³»²¬ òòòòòòòòòòòòòòòòòòòòòòòòòòòòòòòòòòòîç
ݸ±µ» ß¼¶«­¬³»²¬òòòòòòòòòòòòòòòòòòòòòòòòòòòòòòòòòòòòòòòòíð
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18. Û²¹·²» ó Ù¿­ Í°»½·º·½¿¬·±²­ ó ïç
ENGINE - GAS SPECIFICATIONS
Specifications
General Specifications
G100 Engine:
Make. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Kohler
Model Number. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . CV23S-75569
Horsepower. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 17.2 kW (23 hp)
Displacement . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 674 cc (41.1 cu in.)
Bore . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 80.0 mm (3.15 in.)
Stroke . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 67 mm (2.64 in.)
G110 Engine:
Make. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Kohler
Model Number. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .CV730-0040
Horsepower . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .18.6 kW (25 hp)
Displacement . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 725 cc (44.0 cu in.)
Bore . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 83.0 mm (3.27 in.)
Stroke . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 67 mm (2.64 in.)
All Engines:
Cylinders . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .2
Stroke/Cycle . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .4
Valves . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Overhead Valves
Compression Ratio - G100. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .8.5:1
Compression Ratio - G110. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .9.0:1
Compression Release . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Automatic/Centrifugal
Crankshaft Type . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Vertical
Lubrication . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Fully Pressurized 0 - 413 kPa (0 - 60 psi)
Oil Filter. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Single Element, Full Flow, Spin-On Filter
Crankcase Oil Capacity - G100:
w/o Oil Filter). . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1.8 L (1.9 qt)
w/ Oil Filter . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1.9 L (2.0 qt)
Crankcase Oil Capacity - G110:
w/o Oil Filter . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1.9 L (2.0 qt)
w/ Oil Filter . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2.0 L (2.1 qt)
Cooling System . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .Air Cooled
Air Cleaner . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Dual Stage
Muffler . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Horizontal Discharge Below Frame
Fuel Capacity . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7.9 L (2.1 gal)
Fuel Filter . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Replaceable (In-Line Type)
Fuel Shut-Off Solenoid. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Replaceable (Below Carburetor Float Bowl)
Spark Plug-Type . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Champion® RC12YC or Equivalent

19. Û²¹·²» ó Ù¿­ Í°»½·º·½¿¬·±²­ ó îð
ENGINE - GAS SPECIFICATIONS
Tests and Adjustments Specifications
Valve Adjustment . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . None (Hydraulic Lifters)
Automatic Compression Release Minimum Lift (Engine Cold) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 0.25 mm (0.01 in.)
Oil Pressure (Minimum at 1250 rpm) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 124 kPa (18 psi)
Crankcase Vacuum (Minimum At Operating Temp.) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 15 cm (6.0 in.)
Ignition Module Air Gap . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 0.20 - 0.30 mm (0.008 - 0.0012 in.)
Maximum Compression Pressure Variation Between Cylinders . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 138 kPa (20 psi)
Cylinder Compression Pressure (minimum) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1125 kPa (160 psi)
Oil Pressure Sensor Activates . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 21 - 35 kPa (3 - 5 psi)
Carburetor Slow Idle Mixture Screw Initial Setting . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .Lightly Seat, Then 1 Turn Out
Fuel Pressure (minimum) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2 kPa (0.3 psi)
Fuel Flow (minimum) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7.5 L/hr (2 gph)
Slow Idle Speed . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .1700 ± 75 rpm
Fast Idle Speed . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3350 ± 75 rpm
Spark Plug-Gap . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 0.76 mm (0.030 in.)
Repair Specifications
Cylinder Head:
Cylinder Head Flatness (Maximum Warp) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 0.08 mm (0.003 in.)
Push Rod:
Maximum Bend . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 0.76 mm (0.030 in.)
Valves and Valve Lifters:
Hydraulic Lifter to Crankcase Running Clearance . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 0.02 - 0.05 mm (0.001 - 0.002 in.)
Intake Valve-to-Guide Clearance. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 0.04 - 0.08 mm (0.002 - 0.003 in.)
Intake Valve Stem OD. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6.98 - 7.00 mm (0.275 - 0.276 in.)
Oversize. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7.23 - 7.25 mm (0.284 - 0.285 in.)
Intake Valve Guide ID:
New . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7.04 - 7.06 mm (0.277 - 0.278 in.)
Maximum. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7.13 mm (0.281 in.)
Oversize. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7.29 - 7.31 mm (0.287 - 0.288 in.)
Exhaust Valve-to-Guide Clearance . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 0.05 - 0.09 mm (0.002 - 0.004 in.)
Exhaust Valve Stem OD . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6.97 - 6.99 mm (0.274 - 0.275 in.)
Oversize. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7.22 - 7.24 mm (0.284 - 0.285 in.)
Exhaust Valve Guide ID:
New . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7.04 - 7.06 mm (0.277 - 0.278 in.)
Maximum. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7.16 mm (0.282 in.)
Oversize. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7.24 - 7.31 mm (0.285 - 0.288 in.)
Valve Guide Reamer:
Standard . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7.05 mm (0.278 in.)
Oversize (0.25 mm). . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7.30 mm (0.287 in.)
Intake Valve Lift (Minimum - Engine Cold) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8.07 mm (0.318 in.)
Exhaust Valve Lift (Minimum - Engine Cold) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8.07 mm (0.318 in.)
Valve Face Angle . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 45°
Valve Seat Angle. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 44.5°
Valve Margin (Minimum) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1.50 mm (0.06 in.)