Sui Binari della Giustizia!
Situazione e sfide  nel Corridoio di Carajás: contesto - impatto diretto e indiretto della Vale - quello che la Vale non fa Cos’è “Justiça nos Trilhos”: articolazione di gruppi e movimenti - obiettivo - strumenti per raggiungere l’obiettivo Sommario
Cosa sta succedendo  lungo i binari? Ferrovia Carajás
 
Vittime della deforestazione Eldorado de Carajás
 
 
 
Impianti siderurgici
Oltre a nuovi investimenti pianificati
Le vene aperte dell’America Latina  (1)
 
Le vene aperte dell’America Latina  (2)
In discussione il modello  predominante di “sviluppo”:   distruttore, predatore e  poco o per niente aperto alla partecipazione
Oltre all’impatto diretto e indiretto della Vale... che cosa la Vale  non fa?
Compensazioni ambientali Indennizzi Licenza ambientale   non frammentata per    raddoppio dei binari e del porto Pagamento multe Pagam. Debito con lo Stato  1,8milioni R$ (CFEM – royalties) Ripartizione del profitto
A partire da questi motivi nasce la campagna
Foco:  la VALE Punto di partenza:   il corridoio di Carajás (la nostra terra)  In discussione:  l’intero complesso  minerario-metallurgico (impianti siderurgici, carbonaie, eucalipto etc.)
Coordinamento: Missionari Comboniani del Nordest del Brasile Forum Carajás Società Maranhense dei Diritti Umani Caritas regionale Maranhão Forum Reage São Luís (Reagisci São Luís) Sindacato dei Ferrovieri di Pará, Maranhão e Tocantins CUT Maranhão
Appoggi: Rede Brasileira de Justiça Ambiental, GT de Combate ao Racismo Ambiental, GT Articulação Siderurgia, Instituto de Políticas Alternativas para o Cone Sul, ECOA, Movimento pelas Serras e àguas de Minas, FAOR (Fórum  Amazônia Oriental), Comitê Dorothy Belém, Fórum Social Maranhense, Associação Juízes para a Democracia, Dioceses de Imperatriz e Viana, Cáritas Regional Pará, Núcleo de Assessoria Jurídica Popular São Luís, CPT Marabá, MAB Marabá, CEPASP Marabá, Sociedade Paraense de Direitos Humanos.
Alleanze Internazionali: - Cajamarca (Peru); - Rio Colorado (Argentina); - Coquimbo (Chile); - Kanaks (Nova Caledonia); - Karonsi'e Dongi   (Indonésia); - Liga de Justica Ambiental   (Moçambique); United Steel Workers  (Canadá); - Ativistas de NewFoundland   (Canada); - Mining Watch (Canada); - Centro Nuovo Modello di   Sviluppo (Itália); - OCMAL; - Mines and Communities.
Obiettivo...
Il controllo popolare dell’Azienda (nel senso di un rafforzamento dei meccanismi giuridici, politici e di pressione popolare in modo che le azioni della multinazionale siano regolate dai diritti economici, sociali, culturali e ambientali della gente)
Strumenti per raggiungere l’obiettivo:
1. Formazione e articolazione popolare (lavoro di base): seminari, scambi di visite tra esponenti, materiale popolare, memorandum dei diritti lungo i binari 2. Studio e documentazione: ricerca socio-economica tra le comunità lungo i binari
3. Denuncia e divulgazione tramite media nazionali e internazionali: Forum Sociale Mondiale, dossier su Vale, blog e sito, articoli per giornali nazionali e stranieri, Tribunale Popolare “ Terra, meio ambiente e direitos humanos ”  4. Accompagnamento di casi concreti lungo il corridoio di Carajás   per ottenere indennizzi  e compensazioni ambientali
5. Articolazione della rete a livello nazionale: incontri tra gruppi ed enti in conflitto con la Vale, scambio di materiale e visite, formazione integrata, appoggio alle azioni di ogni ente, etc. 6. Proposta di legge per la ricostituzione   di un Fondo di Sviluppo   a partire da una quota fissa dei profitti della Vale (e di altre compagnie minerarie). Il Fondo verrebbe amministrato da un Consiglio di Gestione paritario e decentralizzato nelle regioni in cui opera la Vale (piano di lungo periodo e di ‘ingegneria politica')
7. Articolazione della rete a livello internazionale: visibilità dei conflitti con la Vale in Brasile, divulgazione di altri conflitti ancor più nascosti, scambio di esperienze e visite, appoggio alle reciproche lotte, formazione di esponenti di altri paesi, osservatorio permanente sulla Vale ('Vale-watch')
          Buon cammino! www.justicanostrilhos.org

Jn T Para Rbja Trad Ita

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    Sui Binari dellaGiustizia!
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    Situazione e sfide nel Corridoio di Carajás: contesto - impatto diretto e indiretto della Vale - quello che la Vale non fa Cos’è “Justiça nos Trilhos”: articolazione di gruppi e movimenti - obiettivo - strumenti per raggiungere l’obiettivo Sommario
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    Cosa sta succedendo lungo i binari? Ferrovia Carajás
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    Vittime della deforestazioneEldorado de Carajás
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    Oltre a nuoviinvestimenti pianificati
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    In discussione ilmodello predominante di “sviluppo”: distruttore, predatore e poco o per niente aperto alla partecipazione
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    Oltre all’impatto direttoe indiretto della Vale... che cosa la Vale non fa?
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    Compensazioni ambientali IndennizziLicenza ambientale non frammentata per raddoppio dei binari e del porto Pagamento multe Pagam. Debito con lo Stato 1,8milioni R$ (CFEM – royalties) Ripartizione del profitto
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    A partire daquesti motivi nasce la campagna
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    Foco: laVALE Punto di partenza: il corridoio di Carajás (la nostra terra) In discussione: l’intero complesso minerario-metallurgico (impianti siderurgici, carbonaie, eucalipto etc.)
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    Coordinamento: Missionari Combonianidel Nordest del Brasile Forum Carajás Società Maranhense dei Diritti Umani Caritas regionale Maranhão Forum Reage São Luís (Reagisci São Luís) Sindacato dei Ferrovieri di Pará, Maranhão e Tocantins CUT Maranhão
  • 20.
    Appoggi: Rede Brasileirade Justiça Ambiental, GT de Combate ao Racismo Ambiental, GT Articulação Siderurgia, Instituto de Políticas Alternativas para o Cone Sul, ECOA, Movimento pelas Serras e àguas de Minas, FAOR (Fórum Amazônia Oriental), Comitê Dorothy Belém, Fórum Social Maranhense, Associação Juízes para a Democracia, Dioceses de Imperatriz e Viana, Cáritas Regional Pará, Núcleo de Assessoria Jurídica Popular São Luís, CPT Marabá, MAB Marabá, CEPASP Marabá, Sociedade Paraense de Direitos Humanos.
  • 21.
    Alleanze Internazionali: -Cajamarca (Peru); - Rio Colorado (Argentina); - Coquimbo (Chile); - Kanaks (Nova Caledonia); - Karonsi'e Dongi (Indonésia); - Liga de Justica Ambiental (Moçambique); United Steel Workers (Canadá); - Ativistas de NewFoundland (Canada); - Mining Watch (Canada); - Centro Nuovo Modello di Sviluppo (Itália); - OCMAL; - Mines and Communities.
  • 22.
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    Il controllo popolaredell’Azienda (nel senso di un rafforzamento dei meccanismi giuridici, politici e di pressione popolare in modo che le azioni della multinazionale siano regolate dai diritti economici, sociali, culturali e ambientali della gente)
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    1. Formazione earticolazione popolare (lavoro di base): seminari, scambi di visite tra esponenti, materiale popolare, memorandum dei diritti lungo i binari 2. Studio e documentazione: ricerca socio-economica tra le comunità lungo i binari
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    3. Denuncia edivulgazione tramite media nazionali e internazionali: Forum Sociale Mondiale, dossier su Vale, blog e sito, articoli per giornali nazionali e stranieri, Tribunale Popolare “ Terra, meio ambiente e direitos humanos ” 4. Accompagnamento di casi concreti lungo il corridoio di Carajás per ottenere indennizzi e compensazioni ambientali
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    5. Articolazione dellarete a livello nazionale: incontri tra gruppi ed enti in conflitto con la Vale, scambio di materiale e visite, formazione integrata, appoggio alle azioni di ogni ente, etc. 6. Proposta di legge per la ricostituzione di un Fondo di Sviluppo a partire da una quota fissa dei profitti della Vale (e di altre compagnie minerarie). Il Fondo verrebbe amministrato da un Consiglio di Gestione paritario e decentralizzato nelle regioni in cui opera la Vale (piano di lungo periodo e di ‘ingegneria politica')
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    7. Articolazione dellarete a livello internazionale: visibilità dei conflitti con la Vale in Brasile, divulgazione di altri conflitti ancor più nascosti, scambio di esperienze e visite, appoggio alle reciproche lotte, formazione di esponenti di altri paesi, osservatorio permanente sulla Vale ('Vale-watch')
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