Inforgafika podla prieskumu MvK o Bratislavskej cyklodoprave a porovnanie s autodopravou a MHD. 2013

1. 415 000 obyvateľov
239 369 osobných áut
zdroj: Ministerstvo vnútra SR, Štatistický úrad
AUTOmatika?
Formy dopravy, ktoré obyvatelia
Bratislavy využívajú denne
46 %
35 %
Mám auto, no nemám ho kde
zaparkovať
77 % opýtaných považuje dopravnú
a parkovaciu situáciu v BA za zlú
23 %
2%
Demografia
vodičov
• Spoplatnenie využívania osobného
automobilu
42 % 1 pasažier 41 % 2 pasažieri
35 % vo veku 30-39 rokov
32 % čistý príjem domácnosti 1501+ €
53 %
47 %
57 %
35 %
Z nich 60 % preferuje mýto
• Rezidenčné parkovanie
76 %
Zdroj: Prieskum GfK, jún 2013 realizovaný v rámci UNDP/ GEF
projektu “Udržateľná doprava v Bratislave“
Bratislavčania
závislí
na autách?
Prečo sa zbaviť závislosti?
Náklady (kúpa, údržba, opravy)
5 230 €/rok
pre porovnanie
vs.
(priestor)
Na jedno parkovacie miesto pre
auto sa zmestí 12 bicyklov
180 €/rok
zdroj: BicyBa, VCÖ,
ÖAMTC, Wiener Linien
385 €/rok
12 x bicykel = 1 auto
1km jazdy autom
stojí naše mesto takmer 1
- možnosť využiť na iné projekty (školy,
kúpaliská, parky) zdroj: Európska komisia
€
=
Emisie/na osobu na 1 km
271 g
101 g
21 g
zdroj: European Cyclists’ Federation
zdroj: Velo-city 2013
Priemerná rýchlosť počas
dopravnej špičky
bicykel
14km/h
auto
10 km/h
Pripravené v rámci UNDP/GEF projektu
Udržateľná doprava v Bratislave
www.udvb.sk, FB: Udržateľná doprava
v Bratislave, Twitter: @doprava_ba
design by peciar.info (CK)