Anbefaling af cykelruter med høj fremkommelighed målrettet brug af el-cykler som det hurtigst implementerede, den mest effektive og den samfundsøkonomiske optimale løsning på trængsel problemer omkring de større byer.

1. 28-04-2017Sted / side 1

2. 28-04-2017Sted / side 2

3. 28-04-2017 side 3
Økonomi
Trængsel Miljø

4. 28-04-2017Sted / side 4
PERSONLIG FRIHED
På kort sigt:
Cyklen giver fleksibilitet og frihed – til at undgå̊ køer,
tage smutveje og parkere kvit og frit lige foran ens
arbejdsplads, hjem eller supermarked.
På lang sigt:
Det er hovedet og ikke kroppen, der bestemmer.

5. 28-04-2017 side 5
Cyklistforbundet mener:
Cykelruter med høj fremkommelighed
målrettet brug af el-cykler er
det hurtigst implementerede,
den mest effektive og den
samfundsøkonomiske optimale løsning
på trængsel problemer omkring de større
byer.

6. 28-04-2017 side 6
Skal vi investere i asfalt eller skinner?
Asfalt - det er træls at cykle på grus.
Hvordan kommer fremtidens transport af personer og
gods til at forme sig?
Vi bliver alle mobilister
Hvilken rolle kommer ny teknologi til at spille?
Den selvkørende cykel venter på mig, når jeg
ankommer til stationen
Hvordan opnår vi en grønnere transport?
Kommer af sig selv - folk vælger de hurtigste
transportformer

7. 28-04-2017 side 7

8. 28-04-2017 side 8

9. § 2. Cyklistforbundets formål er:
1. At skabe større færdselssikkerhed, fremkommelighed, tryghed,
komfort og oplevelsesrigdom for cyklister i hverdagen og fritiden.
2. At få flere til at cykle mere.
3. At fremme cyklisme til gavn for folkesundhed, natur og miljø.
4. At nedbringe trafikkens belastning af miljøet.
5. At sikre, at cyklen bliver betragtet som et ligeværdigt
transportmiddel.
6. At opnå et bedre samspil mellem cyklen og andre transportmidler.
7. At sikre, at alle mål kan nås på cykel uden omveje.
side 9

10. Derfor:
side 10

11. side 11

12. 28-04-2017 side 12

13. 28-04-2017Sted / side 13

14. 28-04-2017 side 14

15. 28-04-2017 side 15

16. 28-04-2017Sted / side 16

17. 28-04-2017 side 17

18. 28-04-2017 side 18

19. 28-04-2017 side 19

20. 28-04-2017 side 20

21. 28-04-2017 side 21

22. 28-04-2017Sted / side 22

23. 28-04-2017Sted / side 23

24. 28-04-2017 side 24

25. 28-04-2017 side 25

26. 28-04-2017 side 26

27. 28-04-2017 side 27

28. 28-04-2017 side 28

29. 28-04-2017 side 29

30. 28-04-2017 side 30

31. 28-04-2017Sted / side 31

32. Og vinderen er...
• Bilisten får mere plads
• Cyklisten bedre fremkommelighed og øget sikkerhed
• Kommunekassen sparer penge til sygefravær,
sundhedsudgifter og veje
• Det nære miljø får det bedre – mindre støj
• Kloden får det bedre – mindre CO2
side 32

33. 28-04-2017 side 33
Udgift
 50 ture á 28 km
 Forbrug på 126.000 KJ
ifølge Odense Cykelby
 Svarer til ca. 14 stk.
Levebrød Grovkerne
rugbrød á 22,95
kr./stk.
 322 kr.
Indtægt
 Skattefri godtgørelse
på 52 øre/km
 728 kr.
(5.082 kr. hvis bil)
 29 øre/km til cykel !

34. 28-04-2017Sted / side 34

35. side 35