El documento resume los principales conceptos relacionados con la atmósfera y el clima. Explica que la atmósfera está compuesta principalmente de nitrógeno y oxígeno y protege la Tierra absorbiendo la radiación solar y los meteoritos. Describe cómo la temperatura, humedad, presión atmosférica y viento afectan el tiempo y clima de un lugar, y cómo se forman las nubes y precipitaciones. También explica el efecto invernadero y cómo afecta el cambio climático.
Presentación elaborada en el marco de un trabajo para el módulo de presentaciones visuales de la Especialización en Educación y TIC.
El tema seleccionado ha sido "El clima"
En la actualidad ser TCP es una de las profesiones mejor remuneradas en el país y el mundo, ya que la gran demanda de vuelos a nivel nacional e internacional exige a las aerolíneas el abastecerse de personal calificado para desempeñar este rol, por esta razón Liderazgo capacita a los aspirantes para desenvolverse en todas las actividades que requiere un TCP, con el objetivo fundamental de impartir conocimientos actuales en temas de aviación, seguridad en vuelo, mantener la calma en situaciones de emergencia, primeros auxilios, mercancías peligrosas, imagen personal y servicio al cliente.
El documento resume los principales conceptos relacionados con la atmósfera y el clima. Explica que la atmósfera está compuesta principalmente de nitrógeno y oxígeno y protege la Tierra absorbiendo la radiación solar y los meteoritos. Describe cómo la temperatura, humedad, presión atmosférica y viento afectan el tiempo y clima de un lugar, y cómo se forman las nubes y precipitaciones. También explica el efecto invernadero y cómo afecta el cambio climático.
Presentación elaborada en el marco de un trabajo para el módulo de presentaciones visuales de la Especialización en Educación y TIC.
El tema seleccionado ha sido "El clima"
En la actualidad ser TCP es una de las profesiones mejor remuneradas en el país y el mundo, ya que la gran demanda de vuelos a nivel nacional e internacional exige a las aerolíneas el abastecerse de personal calificado para desempeñar este rol, por esta razón Liderazgo capacita a los aspirantes para desenvolverse en todas las actividades que requiere un TCP, con el objetivo fundamental de impartir conocimientos actuales en temas de aviación, seguridad en vuelo, mantener la calma en situaciones de emergencia, primeros auxilios, mercancías peligrosas, imagen personal y servicio al cliente.
Este documento describe la carrera de auxiliar de vuelo, incluyendo los requisitos, el plan de estudios, y las habilidades necesarias para el trabajo. El plan de estudios consta de cuatro semestres que cubren temas como inglés, seguridad, primeros auxilios, y procedimientos de vuelo. Para ser auxiliar de vuelo, se requiere tener buena estatura, dominio de idiomas como inglés, y estar dispuesto a viajar internacionalmente. El sueldo aproximado después de graduarse es de 1,5 mill
El documento explica los usos horarios y cómo se establecen a partir del movimiento de rotación de la Tierra. Divide la Tierra en 24 husos horarios de 15° cada uno, contados desde el Meridiano de Greenwich. Cada huso añade o resta una hora dependiendo de si está al este u oeste. El antimeridiano de Greenwich marca el cambio de fecha. Propone actividades para que los estudiantes comprendan mejor cómo funcionan los husos horarios.
La aerolínea ofrece servicios de transporte de carga entre el Aeropuerto Internacional Simón Bolívar y países de América Latina y Europa. Sus procesos incluyen la recepción de paquetes, selección y clasificación, envío al área de carga, vuelo al destino, descarga y entrega a la empresa responsable en el lugar de llegada.
El documento resume los puntos clave de la visión de un ingeniero sobre los errores humanos. Explica que decir que los accidentes son debidos a errores humanos no es útil, ya que ignora las múltiples causas subyacentes. En su lugar, propone que es mejor enfocarse en mejorar los diseños, procedimientos, entrenamiento e instrucciones para reducir las oportunidades de error. También clasifica diferentes tipos de errores humanos y cómo cada uno requiere soluciones diferentes, en lugar de verlos como algo inevitable.
LAN Airlines comenzó sus operaciones en 1929 como la aerolínea estatal chilena LAN Chile. Desde entonces, se ha expandido a otros mercados en Sudamérica como Perú, Ecuador y Argentina, cambiando su nombre a LAN Airlines en 2005. Actualmente opera 154 aeronaves con un promedio de edad de 5.5 años y ofrece el programa de viajero frecuente LANPASS.
El documento habla sobre la solicitud de una estudiante de turismo y hotelería para un puesto de agente de servicio al pasajero en LAN. Describe las experiencias y conocimientos de la estudiante relacionados al puesto, incluyendo que está estudiando turismo y no tiene experiencia previa trabajando en atención al cliente. También discute cómo los requisitos del puesto se alinean con el perfil profesional de un egresado de turismo.
La aviación civil incluye el transporte aéreo de pasajeros y mercancías, así como otras formas de aviación como la privada, deportiva y de apoyo. El transporte aéreo civil transporta 750 millones de pasajeros anualmente en más de 10 millones de kilómetros de vuelos. Las normas internacionales y las instituciones como la OACI y la IATA contribuyen a regular la aviación civil y hacerla segura y confiable.
El documento resume las características de la atmósfera, el tiempo y el clima. Explica que la atmósfera está compuesta principalmente de nitrógeno y oxígeno. Describe las diferentes capas de la atmósfera y sus características de temperatura. Distingue entre tiempo (estado actual de la atmósfera) y clima (patrón a largo plazo). Finalmente, resume las principales regiones climáticas del mundo y del Perú, incluyendo la costa, sierra y Amazonía.
El documento habla sobre la conciencia situacional en el contexto de la gestión del tráfico aéreo. Define la conciencia situacional como la capacidad de reaccionar de manera adecuada a los eventos en el entorno mediante 1) focalizar la atención en las tareas, 2) tener una percepción exacta de la situación y 3) reconocer rápidamente los cambios. Explica que la conciencia situacional es importante para la seguridad de la aviación debido a la complejidad del sistema de gestión de tráfico aéreo.
CRM. David Abad. Piloto e instructor de helicópteros. Jornadas Técnicas de Helicópteros: Factores Operacionales. 17-18 de abril de 2012. Colegio Oficial de Pilotos de la Aviación Comercial (COPAC).
Este documento describe varios factores humanos que afectan el desempeño de los controladores aéreos, incluyendo el estrés, la fatiga, las distracciones y las condiciones de trabajo. Explica cómo estos factores pueden reducir la memoria, la concentración y los reflejos de los controladores, lo que puede conducir a incidentes. También discute la importancia de la cultura organizacional, la instrucción, el equipamiento y las políticas en la prevención de errores humanos.
La navegación aérea es la ciencia que tiene como objetivo determinar la posición de una aeronave con respecto a la superficie terrestre y mantener con exactitud la ruta deseada...
Este documento ofrece sugerencias para viajes, incluyendo lugares para bucear, descansar y disfrutar de la naturaleza, especialmente paseos al atardecer que permiten admirar paisajes paradisíacos.
El documento trata sobre factores humanos en la aviación. Define el error humano como una acción que conduce a consecuencias negativas o que se desvía de las prácticas estándares. Explica que el error humano es inevitable y clasifica los errores por su intencionalidad, momento de ocurrencia y tipo de acción. Finalmente, propone que para administrar el error humano se debe evitar, atrapar y mitigar los errores a través de aprendizaje continuo, barreras, comunicación eficiente, detección temprana y estandarización, us
Investigacion de factores humanos en accidentes aeronauticosrichardguerra
Este documento describe los conceptos y procedimientos básicos para la investigación de factores humanos en accidentes e incidentes aéreos. Explica que la investigación se centra en identificar las causas para prevenir futuros accidentes, enfocándose principalmente en los factores humanos que representan más del 80% de las causas. También define términos clave como accidente, incidente, investigación y describe los pasos básicos de la investigación como proteger evidencia, analizar registradores de vuelo y factores relacionados a la tripulación, mantenimiento y
El documento describe los husos horarios, dividiendo la Tierra en 24 áreas centradas en meridianos cada 15° de longitud, para definir zonas con el mismo tiempo cronométrico. Antes se usaba el tiempo solar aparente entre ciudades, generando diferencias horarias mínimas entre ciudades cercanas de distintos meridianos, pero los husos horarios corrigieron esto parcialmente al sincronizar las regiones con un mismo tiempo solar medio.
El documento describe los pasos para determinar el peso y centro de gravedad de una aeronave para asegurar que estén dentro de los límites permitidos antes del vuelo. Incluye ejemplos de pesos de pasajeros, equipaje y combustible y cómo calcular el centro de gravedad usando los pesos y brazos. También brinda información sobre las responsabilidades del despachador de vuelo en elaborar el peso y balance correctamente.
El documento trata sobre la administración de líneas aéreas. Explica factores como la demanda, disponibilidad de mercados, capacidad de administración a corto y largo plazo, elementos del producto y servicio en las aerolíneas. También cubre temas como el bilateralismo tradicional, mercados abiertos, diseño de redes, administración de flotas, factores de producción y demanda que afectan la industria.
Este documento presenta un resumen de los factores que afectan el rendimiento de las aeronaves. Las fases críticas del vuelo que limitan la operación son el despegue y el aterrizaje. Los principales factores que influyen en el rendimiento incluyen el peso de la aeronave, la densidad del aire, la longitud de la pista y los obstáculos en la trayectoria de vuelo. El documento también analiza cómo estos factores afectan específicamente las fases de despegue, aterrizaje y crucero.
Este documento describe la carrera de auxiliar de vuelo, incluyendo los requisitos, el plan de estudios, y las habilidades necesarias para el trabajo. El plan de estudios consta de cuatro semestres que cubren temas como inglés, seguridad, primeros auxilios, y procedimientos de vuelo. Para ser auxiliar de vuelo, se requiere tener buena estatura, dominio de idiomas como inglés, y estar dispuesto a viajar internacionalmente. El sueldo aproximado después de graduarse es de 1,5 mill
El documento explica los usos horarios y cómo se establecen a partir del movimiento de rotación de la Tierra. Divide la Tierra en 24 husos horarios de 15° cada uno, contados desde el Meridiano de Greenwich. Cada huso añade o resta una hora dependiendo de si está al este u oeste. El antimeridiano de Greenwich marca el cambio de fecha. Propone actividades para que los estudiantes comprendan mejor cómo funcionan los husos horarios.
La aerolínea ofrece servicios de transporte de carga entre el Aeropuerto Internacional Simón Bolívar y países de América Latina y Europa. Sus procesos incluyen la recepción de paquetes, selección y clasificación, envío al área de carga, vuelo al destino, descarga y entrega a la empresa responsable en el lugar de llegada.
El documento resume los puntos clave de la visión de un ingeniero sobre los errores humanos. Explica que decir que los accidentes son debidos a errores humanos no es útil, ya que ignora las múltiples causas subyacentes. En su lugar, propone que es mejor enfocarse en mejorar los diseños, procedimientos, entrenamiento e instrucciones para reducir las oportunidades de error. También clasifica diferentes tipos de errores humanos y cómo cada uno requiere soluciones diferentes, en lugar de verlos como algo inevitable.
LAN Airlines comenzó sus operaciones en 1929 como la aerolínea estatal chilena LAN Chile. Desde entonces, se ha expandido a otros mercados en Sudamérica como Perú, Ecuador y Argentina, cambiando su nombre a LAN Airlines en 2005. Actualmente opera 154 aeronaves con un promedio de edad de 5.5 años y ofrece el programa de viajero frecuente LANPASS.
El documento habla sobre la solicitud de una estudiante de turismo y hotelería para un puesto de agente de servicio al pasajero en LAN. Describe las experiencias y conocimientos de la estudiante relacionados al puesto, incluyendo que está estudiando turismo y no tiene experiencia previa trabajando en atención al cliente. También discute cómo los requisitos del puesto se alinean con el perfil profesional de un egresado de turismo.
La aviación civil incluye el transporte aéreo de pasajeros y mercancías, así como otras formas de aviación como la privada, deportiva y de apoyo. El transporte aéreo civil transporta 750 millones de pasajeros anualmente en más de 10 millones de kilómetros de vuelos. Las normas internacionales y las instituciones como la OACI y la IATA contribuyen a regular la aviación civil y hacerla segura y confiable.
El documento resume las características de la atmósfera, el tiempo y el clima. Explica que la atmósfera está compuesta principalmente de nitrógeno y oxígeno. Describe las diferentes capas de la atmósfera y sus características de temperatura. Distingue entre tiempo (estado actual de la atmósfera) y clima (patrón a largo plazo). Finalmente, resume las principales regiones climáticas del mundo y del Perú, incluyendo la costa, sierra y Amazonía.
El documento habla sobre la conciencia situacional en el contexto de la gestión del tráfico aéreo. Define la conciencia situacional como la capacidad de reaccionar de manera adecuada a los eventos en el entorno mediante 1) focalizar la atención en las tareas, 2) tener una percepción exacta de la situación y 3) reconocer rápidamente los cambios. Explica que la conciencia situacional es importante para la seguridad de la aviación debido a la complejidad del sistema de gestión de tráfico aéreo.
CRM. David Abad. Piloto e instructor de helicópteros. Jornadas Técnicas de Helicópteros: Factores Operacionales. 17-18 de abril de 2012. Colegio Oficial de Pilotos de la Aviación Comercial (COPAC).
Este documento describe varios factores humanos que afectan el desempeño de los controladores aéreos, incluyendo el estrés, la fatiga, las distracciones y las condiciones de trabajo. Explica cómo estos factores pueden reducir la memoria, la concentración y los reflejos de los controladores, lo que puede conducir a incidentes. También discute la importancia de la cultura organizacional, la instrucción, el equipamiento y las políticas en la prevención de errores humanos.
La navegación aérea es la ciencia que tiene como objetivo determinar la posición de una aeronave con respecto a la superficie terrestre y mantener con exactitud la ruta deseada...
Este documento ofrece sugerencias para viajes, incluyendo lugares para bucear, descansar y disfrutar de la naturaleza, especialmente paseos al atardecer que permiten admirar paisajes paradisíacos.
El documento trata sobre factores humanos en la aviación. Define el error humano como una acción que conduce a consecuencias negativas o que se desvía de las prácticas estándares. Explica que el error humano es inevitable y clasifica los errores por su intencionalidad, momento de ocurrencia y tipo de acción. Finalmente, propone que para administrar el error humano se debe evitar, atrapar y mitigar los errores a través de aprendizaje continuo, barreras, comunicación eficiente, detección temprana y estandarización, us
Investigacion de factores humanos en accidentes aeronauticosrichardguerra
Este documento describe los conceptos y procedimientos básicos para la investigación de factores humanos en accidentes e incidentes aéreos. Explica que la investigación se centra en identificar las causas para prevenir futuros accidentes, enfocándose principalmente en los factores humanos que representan más del 80% de las causas. También define términos clave como accidente, incidente, investigación y describe los pasos básicos de la investigación como proteger evidencia, analizar registradores de vuelo y factores relacionados a la tripulación, mantenimiento y
El documento describe los husos horarios, dividiendo la Tierra en 24 áreas centradas en meridianos cada 15° de longitud, para definir zonas con el mismo tiempo cronométrico. Antes se usaba el tiempo solar aparente entre ciudades, generando diferencias horarias mínimas entre ciudades cercanas de distintos meridianos, pero los husos horarios corrigieron esto parcialmente al sincronizar las regiones con un mismo tiempo solar medio.
El documento describe los pasos para determinar el peso y centro de gravedad de una aeronave para asegurar que estén dentro de los límites permitidos antes del vuelo. Incluye ejemplos de pesos de pasajeros, equipaje y combustible y cómo calcular el centro de gravedad usando los pesos y brazos. También brinda información sobre las responsabilidades del despachador de vuelo en elaborar el peso y balance correctamente.
El documento trata sobre la administración de líneas aéreas. Explica factores como la demanda, disponibilidad de mercados, capacidad de administración a corto y largo plazo, elementos del producto y servicio en las aerolíneas. También cubre temas como el bilateralismo tradicional, mercados abiertos, diseño de redes, administración de flotas, factores de producción y demanda que afectan la industria.
Este documento presenta un resumen de los factores que afectan el rendimiento de las aeronaves. Las fases críticas del vuelo que limitan la operación son el despegue y el aterrizaje. Los principales factores que influyen en el rendimiento incluyen el peso de la aeronave, la densidad del aire, la longitud de la pista y los obstáculos en la trayectoria de vuelo. El documento también analiza cómo estos factores afectan específicamente las fases de despegue, aterrizaje y crucero.
El documento habla sobre la misión Apolo 11 de la NASA en 1969, cuando el cohete Saturno V despegó desde el Centro Espacial Kennedy en Florida llevando a los astronautas Neil Armstrong, Buzz Aldrin y Michael Collins a la Luna. El objetivo era aterrizar en la Luna y que los astronautas caminaran sobre su superficie.
Viceverba_appdelmes_0624_joc per aprendre verbs llatinsDaniel Fernández
Vice Verba és una aplicació educativa dissenyada per ajudar els estudiants de llatí a aprendre i practicar verbs llatins d'una manera interactiva i entretinguda.
3. ANIMALS EN PERILL D’EXTINCIÓ
En aquest apartat vam treballar un animal amb perill
d’extinció que vam elegir fent un Worrywillie. L’animal
escollit va ser l’arpella pàl·lida.
EL Worrywillie
9. COMPROMÍS!
El nostre compromís,
consta de ajudar a les
protectores
d’animals,
organitzant una cursa
per tal de guanyar
diners i destinar-los a
les protectores.
Perquè la gent
s’apunti a la nostra
cursa, hem fet un
pòster publicitari: