Neem bij nieuwbouw groene daken als uitgangspunt en kies alleen als het niet anders kan voor verharding. Dat betoogt Oscar Kunst, adviseur stedelijk water bij Royal HaskoningDHV.
Uit gewoonte wordt nog veel van de beschikbare ruimte in de stad verhard. Het grootste potentieel voor vergroenen in de stedelijke omgeving zit op de daken, stelt Kunst in het artikel 'Groen dak als standaardkeuze'. “Het verharden van een dak met dakpannen of dakleer is vrijwel altijd overbodig. De afdichtende functie kan ook met een groen dak worden bereikt.”
Wat het Landschapsteam van Tauw is? wij zijn een jonge, enthousiaste club landschapsarchitecten en adviseurs. Wat wij doen? Bekijk daarvoor ons portfolio.
Neem bij nieuwbouw groene daken als uitgangspunt en kies alleen als het niet anders kan voor verharding. Dat betoogt Oscar Kunst, adviseur stedelijk water bij Royal HaskoningDHV.
Uit gewoonte wordt nog veel van de beschikbare ruimte in de stad verhard. Het grootste potentieel voor vergroenen in de stedelijke omgeving zit op de daken, stelt Kunst in het artikel 'Groen dak als standaardkeuze'. “Het verharden van een dak met dakpannen of dakleer is vrijwel altijd overbodig. De afdichtende functie kan ook met een groen dak worden bereikt.”
Wat het Landschapsteam van Tauw is? wij zijn een jonge, enthousiaste club landschapsarchitecten en adviseurs. Wat wij doen? Bekijk daarvoor ons portfolio.
Hydrorock International BV is een Nederlands bedrijf gericht op duurzaam watermanagement. Wij richten ons op de ontwikkeling, productie en verkoop van innovatieve producten op terrein van hemelwater en oppervlaktewater. Het betreft een scala aan oplossingen voor het afkoppelen van hemelwater, waterbuffering, drainage, infiltratie en irrigatie door toepassing van steenwol als basismateriaal.
Een eenvoudig en uniek systeem om rechtstreeks het bufferen en infiltreren van hemel- en dakwater mogelijk te maken. In combinatie met mooie verharding op private en openbare terreinen.
Ook voor gebieden met hoge grondwaterstand, eerder infiltratie ongevoelige terreinen, leem-en kleiachtige gronden.
Hydrorock International BV is een Nederlands bedrijf gericht op duurzaam watermanagement. Wij richten ons op de ontwikkeling, productie en verkoop van innovatieve producten op terrein van hemelwater en oppervlaktewater. Het betreft een scala aan oplossingen voor het afkoppelen van hemelwater, waterbuffering, drainage, infiltratie en irrigatie door toepassing van steenwol als basismateriaal.
Een eenvoudig en uniek systeem om rechtstreeks het bufferen en infiltreren van hemel- en dakwater mogelijk te maken. In combinatie met mooie verharding op private en openbare terreinen.
Ook voor gebieden met hoge grondwaterstand, eerder infiltratie ongevoelige terreinen, leem-en kleiachtige gronden.
1. Afd. Groen
Bomendienst
NIEUWE
GROEIPLAATSCONSTRUCTIES
IN
APELDOORN
Milieu
Mobiliteit en
Openbare ruimte Augustus 2003
2. 1997 1e Proef Bomendienst
(parkeerplaats Eglantier)
• Kratten Toepassing : lichte belasting
boom is blijven staan
tussenruimte voor dikkere wortels
Milieu
Mobiliteit en 2 lagen kratten
Openbare ruimte
3. Parkeerplaats Eglantier Bomendienst
afwatering naar boomspiegel
na vullen met teelgrond afwerken met
antiwortelfolie waarna het gebruikelijke
cunet kan worden aangebracht
Milieu
Mobiliteit en
Openbare ruimte
4. Parkeerplaats Eglantier Bomendienst
• Betonconstructie Toepassing : zware belasting.
Milieu
Mobiliteit en
Openbare ruimte
5. Parkeerplaats Eglantier Bomendienst
betonconstructie vullen met teelgrond
deksel aanbrengen met telescoopkraan
Milieu
Mobiliteit en
Openbare ruimte
6. Parkeerplaats Eglantier Bomendienst
boom staat verdiept in
2e maaiveld en is herplant.
Milieu
Mobiliteit en
Openbare ruimte
7. Parkeerplaats Eglantier Bomendienst
kratten
bunker
Resultaten
• Forse groei, stamdikte in 4 jaar verdubbeld.
• Goed doorwortelbaar, geen verzakking van
Milieu
Mobiliteit en
de verharding
Openbare ruimte
8. PROJECT LEIENPLEIN krattenconstructie 2001 Bomendienst
2 lagen kratten vullen met ter plaatse aanwezige grond
aangevuld met met houtcompost
Milieu per boom is er ruim 30 m3
Mobiliteit en doorwortelbare ruimte beschikbaar
Openbare ruimte
9. PROJECT LEIENPLEIN Bomendienst
om de belasting op de kratten
minder te maken wordt ter
compensatie een laag puin
aangebracht
Milieu
Mobiliteit en
resultaat na aanleg
Openbare ruimte
10. PROJECT LEIENPLEIN Bomendienst
Milieu
Mobiliteit en Resultaat 2 jaar na aanleg
Openbare ruimte
11. KRATTEN Bomendienst
TOEPASSING
• Voor parkeerplaatsen of kleine openbare
ruimten
• Draagkracht voldoende voor auto’s
∗ Geen wortelopdruk of inklink
∗ Boom neemt weinig ruimte in beslag, alleen
rooster
∗ Geen wortelschade door kabels en leidingen
Milieu
Mobiliteit en
Openbare ruimte
12. PROJECT DEVENTERSTRAAT Bomendienst
krattenconstructie 2002-2003
verleden Toekomst ?
Milieu
Aanvullen doorwortelbare ruimte met kratten
Mobiliteit en
Openbare ruimte
13. PROJECT DEVENTERSTRAAT Bomendienst
parallelweg
berm
hoofdrijbaan
kratten
Milieu
Mobiliteit en
Openbare ruimte
14. PROJECT DEVENTERSTRAAT Bomendienst
Milieu
Mobiliteit en
Openbare ruimte “Methode APELDOORN”
16. PROJECT DEVENTERSTRAAT Bomendienst
Milieu
Mobiliteit en Resultaat na aanleg
Openbare ruimte
17. BETONBUNKERS Bomendienst
TOEPASSING
• Voor zware belasting, o.a. rijbanen
∗ Geen opdrukkende verharding
∗ Geen wortelschade
∗ Geschikt voor ruim sortiment
Milieu
Mobiliteit en
Openbare ruimte
18. PROJECT HOFSTRAAT Bomendienst
betonconstructie 2001
aanbrengen werkvloer
voor modulaire betonprofielen
Milieu
Mobiliteit en vullen met teelgrond
Openbare ruimte
19. PROJECT HOFSTRAAT
Bomendienst
hemelwater (stoep) infiltratie
dmv aangepaste drain
aanbrengen modulaire afdekplaat
met uitsparing voor de boom
Milieu
Mobiliteit en
Openbare ruimte
20. PROJECT HOFSTRAAT
Bomendienst
Kabels en leidingen liggen (gescheiden) buiten de bunker
Milieu
Mobiliteit en
Openbare ruimte
21. PROJECT HOFSTRAAT
Bomendienst
iedere gewenste afwerking van maaiveld is mogelijk zonder verzakking
Milieu
Mobiliteit en
Openbare ruimte
22. PROJECT HOFSTRAAT Bomendienst
Milieu
Mobiliteit en Resultaat 1 jaar na aanleg
Openbare ruimte
23. PROJECT STATIONSSTRAAT
betonconstructie 2002-2003 Bomendienst
verleden
heden 2001
Milieu
Mobiliteit en
Openbare ruimte toekomst
25. PROJECT STATIONSSTRAAT Bomendienst
DEFINITIEVE-SITUATIE
2e maaiveld
10cm lucht
Infiltratie drain
teelgrond
Milieu
Mobiliteit en
Openbare ruimte
grindkoker
26. PROJECT STATIONSSTRAAT Bomendienst
± 40 m3
doorwortelbare grindkoker
ruimte
Milieu
Mobiliteit en
Openbare ruimte
