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물 류 관 리
2000. 11. 15
㈜ 윈로지스 뉴톤보레알
김 범 헌

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차 례
제 1 부 물류의 기초
물류의 기초
물류 서비스
제 2 부 물류의 관리
경영전략과 전략적 계획
물류전략과 공급체인관리
물류조직관리
물류관리지표
물류비 관리
물류감사
2

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차 례
제 3 부 물류 시
스템
 운송 시스템
 보관 / 재고 시스템
 하역 시스템
 포장 시스템
 물류정보 시스템
3

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제 1 부 물류
의 기초
 물류의 기초
 물류 서비스

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1.1 물류의 기초
1) 물류의 기본이론
 물류의 정의
• Logistics : 병참술이라는 의미로서 군수자재의 발주 ,
생산 , 재고관리 , 배급 , 통신 등 작전행동에 필요한 자재
관리를 모두 포함 .
• Business Logistics : 고객의 요구조건에 부합하기 위
하여 생산지점에서 소비지점에 이르기까지 원재료 , 반
제품 , 완제품 및 관련정보의 흐름과 보관을 효율적이고
비용을 최소화하기 위한 계획입안 , 실시 , 통제하는 과
정 (Supply Chain Management)
- 고객서비스 , 수요예측 , 물류정보 , 구매 , 포장 , 운송 ,
하역 , 창고 ( 보관 ), 반품처리 , 입지결정 등 Total Cost
개념이 도입된 시스템 5

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•물류의 내용 ( 일본 통계심의회의 )
수송기초시설활동
수송활동
보관활동
물자유통활동 하역활동
(운 수) 포장활동
물적유통활동 유통가공활동
유통활동 정보유통활동 통신기초시설활동
( 통신 ) 전달활동
거래활동 거래기초시설활동
( 상업 ) 거래활동
물류지원활동 금융 , 보험 , 규격표준등의 활
동
6

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• 물류의 의의와 목적
 물류의 의의
 인간성 회복 ( 인간을 노동으로부터 해방 )
 제 3 의 이익원
 고객서비스 (Timely)
 물류합리화의 목적
 생력형생기계화를 통한 생력화 추진 ( 인원삭감 )
 코스트 절감형절직접적 코스트 절감 + 간접적 코스트 절감
 경영구조 혁신형혁연구개발 , 생산 , 판매 + 물류 ( 제 4 지
주)
 지능형지인간의 판단기능을 일부 대체
물류활동의 원칙
 3S1L + 7R
7

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새로운 경영구조의 지주
종래 기업의 향후 기업
의
기본구조 기본구조
기업활동 기업활동
역학적 균형의
전환
연구개발 생산 판매 연구개발 생산 판매 물류
구조 구조 구조 구조 구조 구조 구조
8

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3S 1L 의 원칙
원칙 1 신속히
(Speedy)
원칙 4 확실히 고객에의 원칙 2 싸게
(Surely) 서비스 (Low)
원칙 3 안전하게
(Safety)
9

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7R 의 원칙
적절한 상품을
(right commodity)
적절한 품질로
(right quality)
적정가격으로 적량을
(right price) (right quantity)
고객에의
서비스
좋은 인상으로 적시에
(right impression) (right time)
적정한 장소에
(right place)
10

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 물류의 내용과 영역
물류의 내용 물류의 영역
조달물류 생산물류 판매물류 국 내 국 제
• 원부자재 • 공장입지선정 •재고정책 • 국내물류 • 국제물류
조달 • 해외공장확장 , •입지선정 • 지역사회간 • 다국간 물류
• 조달센터 근대화 •수송 , 배달 물류 - 지역형
공급 • 공장내 운반 •공동 시스템 • 산업 ( 간 ) 물 - 초지역형
•재고정책 • 해외공장 종합화 •하역 , 운반 류 ( 국제형 )
• 공장내 하역 •수주처리 • 기업간 물류 • 2 국간 물류
• 포장 , 규격 •물류 , 배송센 • 기업내 물류 - 지역형
터 - 초지역형
• 국내물류
- 지역형
- 초지역형
11

12. www.winlogis.com
2) 물류의 중요성
 물류의 중요성
 제 3 의 이익원 : 물류의 관리를 통한 매출액 증대 , 제조원가의 절감
- 기업경쟁력의 요소로서 중요성이 널리 인식
 유통과 공급라인의 확장에 따른 물류가 관리의 요소로 등장
 기업경영의 전략적 측면에서의 중요성
 효율적인 물류서비스를 통한 고객의 Loyalty 확보
 시장성숙에 따른 제품 차별화의 한계로 물류가 판매경쟁의 수단으로 대두
< 물류비 절감에 따른 매출액 증대효과 >
현재의 물류비 물류비 절감 효과
수준
물류비 매출액 증대
매 출 액 1,000 1,000 2,000
물 류 비 150 120 300
기타비용 820 820 1,640
당기 순이익 30 60 60
※ 물류비 20% 절감을 통한 매출액 100% 증대효과를 이룸
12

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1.2 물류 서비스
1) 물류서비스의 개념과 수준
 물류서비스와 고객만족도
• 고객만족도 : 고객이 기업으로부터 제공받는 상품기능과 가
격 , 납품시간 , A/S 등 상류 ( 상적유통 ) 및 물류활동 일체와
관련된 부수적인 서비스에 대한 만족의 정도
• 물류서비스의 중요성
 물류전체의 목표결정에 중요한 요소
 고객서비스 정도를 측정하는 관리지표
 고객의 신용을 얻는 중요한 요소
 매출액과 이익을 증가 , 촉진시키는 요소
 경합을 극복하는 요소
ECR(Efficient Consumer Response) : 유통공급망에서 발생하는 모든
비효율적인 요소를 제거해 관련비용을 최소화하고 소비자 만족을 최대
화 시키려는 정보지향적 유통시스템 (90 년대 미국 , 유럽 식품업계와
유통업계의 핵심과제로 등장 )
13

14. www.winlogis.com 가격서비스 적정가격 , 가격인하 , 할인 할증의 비율
상품서비스 고객요구에 합치한 상품제공
고객서비스의 내용 에프터서비스 거래 후 서비스
마케팅 고충서비스
고충의 원활한 처리와 플로우업
체제의 확립
서비스
시스템서비스 마케팅 시스템의 서비스
납입서비스 반품률 , 오송율 , 완납률 , 납기율
시간서비스 시간지정의 충족율
품질서비스 품질 불량율
물류
고객서비스 고객서비스
서비스 재고서비스 재고 서비스율
애프터서비스 애프터 서비스율
고충서비스 고충 서비스율
시스템서비스 시스템 서비스율
경영지원 자금지원 , 경영지도 등
경영 . 기술 기술지원 기술지원등
서비스
정보서비스 전반적 고충처리 , 판매원의 태도등
시스템서비스 기업과 기업의 시스템화에 의한 서비스
14

15. www.winlogis.com
2) 물류서비스의 신뢰성 향상
빠르고 , 정확한
수주정보
 결품의 최소화
조달리드타임의
거점체계의 확립
단축
 수주리드타임의
준수 수 . 배송체계의 발주타이밍의
확립 개혁
물류서비스의
 물류서비스의 향상
물류품질관리 생산능력의
품질유지 체계의 확립 확대
Flexible 한
재고정도의 향상
소 Lot 생산
적정재고량의
설정
15

16. www.winlogis.com
제 2 부 물류의
관리
 경영전략과 전략적 계획
 물류전략과 공급체인관리
 물류조직관리
 물류관리지표
 물류비 관리
 물류감사

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2.1 경영전략과 전략적 계획
1) 경영전략
 경영전략이란 ?
격변하는 기업환경 속에서 기업의 유지와 성장을 이해서 외부환경
의 변화에 선응적 (proactive) 으로 대응하기 위한 방향의 설정과 수단
의 선택에 관한 의사결정
 시장지향적 사고
- 고객지향의 개념을 적용시켜 기업의 성과와 경쟁력 극대화
- 고객지향성 , 경쟁지향성 , 기능간 협조지향성 , 장기지향성 , 수익
성
- 장기적인 안목 , 고객의 니즈 충족 , 부서간의 협조 필요
 시장지향성 제고 방안
- 협조지향성 ( 교차기능 중시 , 조정 메커니즘 구축 )
- 내부마케팅 개념 , 지식경영의 패러다임 도입
- 매출이나 이익에 따른 보상체계 확립
- 경쟁지향 개념의 도입 ( 경쟁우위 확보 )
17

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2) 전략적 계획
 계획의 중요성 : 벤치마크를 설정하여 진행상황을 점검하고 계획 수정 가
능
 계획의 종류 : 연간계획 , 장기계획 , 전략적 계획 , 전술적 계획
외부환경 내부환경
3) 전략적 계획수립 과정 - 경제적 - 법 적 -강점 - 약점
- 기술적 - 경쟁적 -기 회 – 위 협
기업의 사명
기업의 목표
기업의 전략계획
기능별 전략계획
마케팅 생 산
재 무 물 류
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4) 마케팅 전략 ( STP)
 STP : Segmentation, Target markets, Positioning
 시장 세분화 (market segmentation)
 정의 : 시장을 상이한 제품 또는 서비스를 요구하는 독특한 집단으로 분할하
는 작업
 목적 : 고객의 니즈를 보다 잘 파악하여 시장의 매력도를 충실하게 분석
 요건 : 측정가능성 (measurability), 접근가능성 (accessibility)
시장의 규모 (substantiality), 실행가능성 (actionability)
 목표시장 선정 (target markets)
 정의 : 각 세분시장의 매력도를 평가하고 진출할 하나 또는 그 이상의 세분시
장을 선정
 방법 : 비차별적 전략 , 차별적 전략 , 집중적 전략
 시장에서의 전략적 위치 결정 (positioning)
 자사제품의 시장에서의 경쟁적 위치 파악 ( 일관성 유지 )
19

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2.2 물류전략과 공급체인관리
1) 전략적 물류관리
 정의 : 물류에 관한 계획 , 집행 , 통제 활동을 전략적 차원에서 수
행
 경쟁사와 차별화 전략 필요
 창의성 , 정확성 , 규율성에 기초한 기업의 핵심역량 발휘
 합리적인 물류의사결정을 통한 부가가치 창출
< 물류 파이프라인 상에서 가치 부가과정 >
판매후
공급 제조 도매 소매
관리
공급자 고객
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2) 물류전략의 개발 과정
 기업 경쟁적 이점의 도구
 4P : 제품 (Product), 가격 (Price), 촉진 (Promotion), 유통
(Placement)
 3R : 신뢰성 (reliability), 반응성 (responsiveness), 관계
(relationship)
 물류전략의 개발 과정
a. 고객 세분화
b. 차별화된 서비스 수준 결정
c. 물류경로 재구축
d. 규모의 경제를 활용 ( 물류자산의 공동 활용 )
e. 통합된 보고 시스템 구축
3) 공급체인관리 (SCM)
정의 : 원재료 구매에서부터 최종고객까지의 전체 물류 흐름을 계획하고 통제
하는 통합
적인 관리 방법
 SCM 의 원칙 : 고객지향성 , 장기적인 물류 파트너십 구축 , 계획수단과 정보
수단의 활용
통합된 정보시스템 , 상품과 서비스의 품질 제고
21

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2.3 물류조직관리
1) 물류조직의 변천
 전통적 조직형태 : 각부서별로 부분적인 물류기능 수행
 통합된 조직형태 : 물류기능 전담부서 존재 (1960 년대 이후 )
3) 물류조직의 형태
 경로구성원별 : 제조업자 , 도매상 , 소매상의 조직형태
 조직 특성별 : 전략과 전술 , 집중화 정도 , 라인과 스탭
 기능특성별 : 기능형 , 프로그램형 , 매트릭스형 조직
5) 물류조직의 구축과 설계
 물류조직의 효과성을 제고하여 최적의 물류조직 설계
 물류조직 효과성 제고방안 : 전략적 목표설정 , 자원의 획득과 활용 , 성과환경
커뮤니케이션 , 리더십 , 적응력과 혁신 , 안정
성 유지
 물류조직 설계 요건 : 기업의 목표 , 기업구조 , 통합기능 , 관리스타일 , 융통성
지원시스템 , 인적자원
22

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4) 물류조직의 효과측정과 정보역할
 물류조직의 효과측정 기준
 물류비 / 매출액 , 생산성 및 프로젝트 관리능력
 물류조직에서 정보의 역할
 효과적인 정보관리를 통한 부서간 통합 및 조정
4) 물류와 경영시스템
 물류와 마케팅의 연계성
 고객지향적 = 마케팅 지향적
 물류와 마케팅믹스의 연계성
 물류와 생산기능과의 연계성
 제품의 형태 , 포장 , 공장입지 , 생산부서
23

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2.4 물류관리지표
1) 물류관리지표의 개념
종래 운송이나 보관을 중심으로 한 개별 시스템에 의한 물류관리에
서 물류관리를 하나의 토탈 시스템으로 확대된 전사적 . 종합적 관리의
중요성과 물류활동에 대한 관리가 계획에서 운영 , 통제 및 감사에 이
르기까지 전과정을 체계적으로 관리해야 할 필요성이 증대됨에 따라
등장
3) 물류관리지표의 정의
 물류생산성지표 : 물류활동에 대한 투입과 산출의 비율
 물류이용지표 : 물류시설의 이용가능성에 대한 실적치의 비율
 물류업적지표 : 물류에 대한 계획치와 실적치의 비교
 물류서비스지표 : 서비스 요구치에 대한 충족치의 비율
4) 물류관리지표 작성요건
데이터의 수집이 용이할 것 , 지표가 단순할 것 , 이용목적이 명확할
것,
피드백이 가능할 것 , 데이터 수집의 계속화
24

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4) 물류관리지표의 유용성과 한계
 화주 측면
 물류비 종합적 , 객관적 분석 및 평가 가능
 타사와 물류비 비교
 물류의 예산관리제도의 확립
 각종 의사결정시 데이터로 활용
 물류합리화의 기회 제공
 물류업자 측면
 평가의 공평성
 정책입안의 자료 제공
 전사의 관리수준 향상
 물류비 절감
 타사와 비교수단 및 자료 제공
 지표의 한계
 문제해결의 수단이 아니다 ( 문제를 제시 )
 물류관리 입출력량이 방대해질 우려가 있다
 지표작성범위를 고려할 필요가 있다 .
5) 각종 물류관리지표
운송관리지표 , 창고관리지표 , 구매관리지표 , 재고관리지표 ,
사무관리 . 고객서비스지표
25

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2.5 물류비 관리
1) 물류비 관리 시스템
 정의
 물류기능의 효율화 및 물류비 절감과 같은 물류관리 목표 달성을 위해
조달에서 생산 및 판매에 이르는 물류의 전과정을 하나의 토탈 시스템
으로 파악하여 원가관리의 관점에서 물류비 정보를 인식하고 측정하여
전달하는 과정
 총비용 개념
 물류기능관리의 핵심
 물류시스템의 통합을 통한 총비용 극소화에 역점
 고객서비스 수준 ( 판매기회 상실비용 ), 운송비용 , 창고비용 , 주문처
리 및 정보비용 , 로트 수량비용 및 재고유지비용
 물류비 관리 시스템의 특성
 물류활동의 계수적 파악
 물류과정의 토탈시스템화
 의사결정 및 업적평가를 위한 정보제공
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물류비 관리 시스템의 배경
물류환경 물류자원 물류현황
• 물류환경 급변 • 물류기반시설 미비 • 물류비 증가
• 물류정보화 급진전 • 물류조직체계 취약 • 물류비 관리수준 저하
• 소비자 물류시대 도래 • 물류관련제도 미확립 • 물류개선대책 미비
• 해외물류 확산 • 물류전문인력 부족 • 물류정보시스템 미흡
물류비 절감을 위한 유용한 정보 요구
실태파악 업적평가 의사결정
물류비 관리시스템 구축
27

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물류비 관리 시스템의 구조
물류비 절감
물류비 관리시스템
목표설정
정보 시스템
전략수립
[ 정보입수 ] [ 정보활용 ]
물류비 산정 물류비 활용
물류비 개념 / 분류 물류원가계산 물류예산관리 물류채산분석
[ 범위설정 ] [ 실태파악 ] [ 업적평가 ] [ 의사결정 ]
28

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물류비 산정 기준
기업 물류비 기업물류비 산정 기업물류비 계산에
명 칭
계산규칙 활용 매뉴얼 관한 지침
발표년도 1989. 10 1995. 12 1997. 8. 5
한국생산성본
공표기관 대한상공회의소 건설교통부
부
방향 이론적 실무적 실무적
실태파악 , 의사결정
목적 실태파악 , 실태파악
주요
업적평가
특성 거시적 , 해설
내용 미시적 , 실천적 미시적 , 실천적
적
정보 범용적 정보 문제해결적 정보 범용적 정보
29

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2) 물류비의 산정
 물류비란 ?
 물류활동을 수행하기 위하여 발생하거나 소비한 경제가치 ( 원가 , 비용의 개
념)
 물류비 계산 목적
 물류비에 대한 실태파악
 개별기업의 물류비 계산의 정확성 달성
 효율적인 물류관리를 통한 기업의 경제성 제고
건교부 계산지침의 물류비 분류체계
과목분류 비 목
영역별 조달물류비 , 사내물류비 , 판매물류비
운송비 , 보관 및 재고관리비 , 포장비 , 하역비 , 유통
기능별 가공비
자가 . 위탁 물류정보 . 관리비
자가물류비 , 위탁물류비
별
재료비 , 노무비 , 경비 , 이자 , 시설부담이자 , 재고
세목별 부담이자
( 계정과목 체계준용 )
관리항목
조직별 , 제품별 , 지역별 , 고객별 , 운송수단별 등
별
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2.6 물류감사
1) 물류감사의 의의
 정의 : 물류비 및 물류업무를 검사하는 조직 내부의 독립적인 평
가활동
물류관리의 효율성을 측정 , 평가하여 물류관리에 유용한
물류관리
시스템의 한 영역 ( 미국내부감사인협회 )
< 감사의 분류 > 외부감사
구 분
내부감사
회계감사 업무감사 이행감사
재무제표의 적정표시 업무의 능률과 법규 . 규정사항의 이행여부 결정
감사목적
여부 결정 성과 평가 이행 여부 결정
평가기준 일반적 회계기준 주관적 법규 . 절차 . 의무규정의 내용
독립성을 갖춘 전문 외부 . 내부 감사
감 사 인 외부 . 내부 감사인
감사인 ( 공인회계사 ) 인
감사보고 이용자 일반 다수 대중 주로 내부경영층 주로 내부경영층 및 상급 규제기관
주감사 기능 비판적 기능 지도적 기능 감시적 기능
31

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2) 물류감사의 영역
 전략적 물류감사
 정의 : 현재 물류전략이 기업의 마케팅 목적을 달성하기 위해 적절한
것인가의 여부를 검토
 대상 : 자사 및 경쟁회사의 고객 서비스 수준 , 물류채널 , 물류비 ,
물류기술 , 정부의 규제
 피드백을 통한 타사의 물류전략의 차별화 유지유 기업의 경쟁력 , 성장
력 촉진
 전술적 물류감사
 정의 : 물류시스템을 매일 통제하는데 필요한 실적의 피드백 자료를
조사
3) 물류감사의 절차
 물류감사의 계획
 감사증거의 수집 및 평가
 감사 보고서 작성
32

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제 3 부 물류 시
스템
운송 시스템
보관 / 재고 시스템
하역 시스템
포장 시스템
물류정보 시스템

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3.1 운송 시스템
1) 운송관리의 개요
 운송의 목적 : 보다 많은 수량을 안전하고 , 신속하게 , 저렴한 비용으로
운송하며 운송외에 수주 , 포장 , 보관 , 하역 , 유통을 포함하여 토탈 마케
팅비용의 절감과 고객서비스의 향상을 목적으로 한다
3) 운송합리화
< 우리나라 운송시스템의 합리화 >
 수송체계의 다변화
 야간 차량운행의 활성화
 물류개선을 위한 특수차 개발
 공로운송 업종의 통합
 연안운송을 위한 전용부두의 건설
 일관 파렛트화를 위한 유통요금의 지원
 컨테이너 전용 정기직행 열차 (Block Train) 의 도입
 철도인입선 및 전용선의 연장
 복합운송 체계의 지향
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3) 운송의 형태
 자동차 운송
 공로망을 통한 운송수단 ( 자동차 , 화물트럭 )
 장점
 일괄운송 가능
 근거리 운송에 적합 ( 경제적 )
 포장이 간단
 시기에 맞는 배차 용이
 단점
 대량운송에 부적합
 원거리 운송시 운임이 비싸다
 중량과 기후에 영향을 받아 안전성이 떨어진다
35

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3) 운송의 형태
 철도운송
 장점
 대량화물 운송에 적합
 중 , 장거리 운송시 운임이 저렴
 사고율이 낮다
 전천후적인 운송수단
 화물중량에 영향을 받지 않는다
 단점
 근거리 운송시 운임이 높다
 화차의 일관작업시 장시간 체류
 부적절한 배차시기
 화물수취의 불편함 ( 부가적인 운송수단 필요 )
 하역비가 비싸다
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3) 운송의 형태
 해상운송
 장점
 대량물품의 원거리 운송에 적합
 원거리 운송시 운임이 가장 저렴
 대량운송시 전용선에 의한 운송 및 일관하역작업 가능
 용적이 큰 물품의 운송에 적합하다
 단점
 운송속도가 느리다
 항만 시설비와 하역비가 비싸다
 기후의 영향을 많이 받는다
 화물 수취의 불편함
37

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3) 운송의 형태
 항공운송
 장점
 운송속도가 빠르다
 소량상품의 원거리 운송에 적합
 물품의 파손이 적고 , 포장이 간단
 단점
 운임이 비싸고 화물의 중량제한이 있다
 물품의 수취가 불편
 기후의 영향을 많이 받는다
38

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4) 복합 운송
 정의
 특정한 운송품이 선박 , 철도 , 도로 등의 육상운송 수단내지 공중운송의
결합에 의해 해륙내지 해 . 육 . 공의 통운송의 경우와 같이 둘 이상의 종류
가 상이한 운송수단에 의하여 순차적으로 운송되는 경우
 복합운송의 요건
 국제간 운송
 복합운송계약의 체결과 복합운송인에 의한 전구간 운송의 책임 인수
 운송수단의 이종복합성 내포
 복합운송의 효과
 하주입장 : 안전성 , 경제성 , 신속성 , 투하자본율의 상승효과
 운송인 입장 : 컨테이너 운송에 의한 선박의 가동률 증대와 규모의 경제
실현
기계화 , 자동화에 따른 인건비 절감 및 대량화물 신속처
리로 이익
상승
39

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3.2 보관 / 재고 시스템
1) 보관 및 창고의 개념
 보관의 기능
 수송비와 생산비 절감
 수요와 공급의 조절
 생산측면에서의 이점
 마케팅 측면에서의 이점
 창고의 기능
 저장기능
 수급조정 기능
 가격조정 기능
 연결기능
 매매기관적 기능
 신용기관적 기능
 판매 전진기지적 기능
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창고종류와 보관물품의 종류
창고유형 보관물품 물품 내용
제 1 종 물품 , 3 종 물품 , 4 종 물품 , 5 종 물품 ,6 종 물품 ( 포장
1 급 창고 제 1 종 품목
되지 않은 곡물류 제외 ), 7 종 물품 이외의 물품
밀 , 보리 , 녹말 , 사료 , 소금 , 야채류 , 과실류 , 건어물 및 염
2 급 창고 제 2 종 품목 장어물 , 가죽 , 비료 , 제철류 , 기타 금속제품 , 시멘트 , 석고 ,
백묵 , 석면 , 석면제품
판유리 , 유리관 , 유기그릇 , 도자기 , 타일 , 질그릇 , 숯 , 조
3 급 창고 제 3 종 품목
개류 , 해면류 기타 위의 물품에 유사한 물품
야적 지금 , 선철 , 철재 , 연관 , 연판 , 동판 , 시멘트 제품 , 광물 ,
제 4 종 품목 흙 , 돌 , 자동차 및 차량 , 목재 , 빈 컨테이너 , 빈 드럼통 , 고
창고 철 , 깨진 유리 , 중고 타이어등 야적이 가능한 곳
수면 창고 제 5 종 품목 원목 등 수면보관이 가능한 물품
저장 창고 제 6 종 품목 포장되지 않은 곡류 , 분말 또는 액체로 된 물품
위험물 창고 제 7 종 품목 소방법 제 2 조 규정에 의한 위험물 및 고압가스
생농산물 , 생축산물 , 생수산물 또는 냉동가동품으로서 10 도
냉장 창고 제 8 종 품목
이하에서 보관함이 적당한 제품
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2) 창고 자동화
 정의
 자재조달 , 생산 및 판매관리의 중간과정에서 나타나는 보관관리를 CIM
이나 자동제어기술을 결합하여 만든 기계화와 전자화가 결합되어 인텔리
전트화한 인공두뇌창고
 도입배경
 인건비 상승과 인력난
 유통환경의 변화 ( 다품종 소량주문과 배송의 신속화 )
 제조부문의 자동화와 균형을 위한 물류 자동화의 필요성
 좁은 국토의 효율적 이용
 화물이동의 양적 증대로 인한 수용의 필요성 증대
창고시스템의 설계 및 운용
 창고입지의 선정
 창고시스템의 설계
 창고시스템의 운용
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3) 재고 관리
 목적
 고객 수요를 신속히 수용할 수 있는 생산 체제를 갖추고 원재료 , 재공품 및 상품 등의 재고
량을 경제적 관점에서 최소한으로 유지
 고객의 니즈안에서 발주비용 , 재고 유지비용 , 생산 준비비용 , 재고부족으로 인한 공급상
의 품절로 입게 되는 판매손실비용등 총 재고비용을 최소화
 재고관리 기법
 발주 ( 주문 ) 점법
 재고가 일정수준 ( 발주점 ) 에 이르면 주문하는 시스템 ( 주문량 중심 )
 계속적인 재고수준 ( 보유재고 + 주문된 양 ) 을 조사하여 재주문점으로 떨어졌을 때
고정된 주문량을 주문 ( 연속점검 시스템 )
 조달기간의 수요변동에 대비
 정기 발주방식
 일정한 시점이 되면 정기적으로 적정한 양을 주문하는 방식
 정기적으로 재고수준을 조사하여 목표재고수준에서 현재 재고수준을 뺀 양만큼 주문
( 정기점검 시스템 )
 조달기간이 짧거나 주기적으로 조달을 받는 품목 , 여러 품목을 동일한 업자로부터 구
입하는 경우에 유리
 주문시기가 고정되어 있으므로 전기간을 대비하는 안전재고 필요
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3.3 하역 시스템
1) 하역의 개요
 하역의 기능
• 유통과정 중 일어날수 있는 물품의 파손 위험으로부터 물품 보호
• 물품의 외형을 미화시켜 소비자 구매의욕 의도
• 운송 , 보관능력의 효율 향상을 지원하는 기능
 하역합리화의 원칙
• 하역경제성의 원칙
• 이동거리 ( 시간 ) 최소화의 원칙
• 활성화의 원칙
• 단위화 ( 유니트화 ) 의 원칙
• 기계화의 원칙
• 중력이용의 원칙
• 인터페이스의 원칙
• 시스템화의 원칙
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2) 하역 기계화
 하역기계화의 필요성
 중량화물의 경우 인력으로 작업하기 곤란
 많은 인적 노력이 필요한 경우
 인력으로 취급하기 곤란한 화물 ( 액체 및 분립체 )
 인력으로 시간을 맞추기 어려운 화물
 장거리 운송화물
 인적접근이 곤란하거나 수동화하기 어려운 화물
 사람에게 유해하거나 위험한 화물
 하역기계화화의 효과
 인력하역과 파렛트하역을 비교한 결과 , 하역기계화의 효과는 50~80% 정도 인력단축의 효
과를 가져옴
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3.4 포장 시스템
1) 포장의 개념
 포장의 정의
• 물품의 수송 , 보관 , 취급 , 사용 등에서 그 가치 및 상태를 유지하기 위하
여 적절한 재료 , 용기 등을 시행하는 기술 및 시행한 상태
 포장의 기능
• 보호성
• 정량성 ( 단위화 )
• 표시성
• 상품성
• 편리성
• 효율성
• 판매촉진성
 포장의 합리화 . 적정화 . 표준화 필요
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3.5 물류정보 시스템
1) 물류정보시스템의 개념
 물류정보시스템이란 ?
 생산에서 소비에 이르기까지 물류활동을 구성하고 있는 운송 , 보관 , 하역 , 포장
등 물류기능을 유기적으로 결합하여 전체적인 물류관리를 효율적으로 수행하게
하는 정보시스템을 말한다 .
물류정보의 기능과 목적
• 기능 : 각 물류 라인의 정보를 신속 정확하게 전달하고 통합된 시스템 구축을 통
한 전체적인 효율화를 구축하는 기능
• 물류정보의 목적
• 고객서비스 향상
• 물류비 절감
• 물류정보시스템을 통한 효율성 , 경제성 , 신속성 , 안전 성 촉진
물류정보의 종류
 화주정보 , 화물운송기기 정보 , 화물운송 정보 , 항만정보 , 수출화물 검사정보 ,
화물하역정보 , 보험정보 , 화물통관정보
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2) 물류정보화의 실태
 물류정보화 수준
 바코드
 전자문서교환
 판매시점관리 시스템 (POS)
 컴퓨터를 이용한 자동 수발주 시스템
 화물차량 위치추적 시스템
 자동창고 시스템
 물류정보화 도입의 장애요인
 정보화 추진을 위한 전담부서와 인력의 미확보
 기술도입에 소요되는 투자재원의 부족
 사내에 컴퓨터 , LAN 등 정보기술 기반 미비
 현재 업무상 정보화의 필요성이 없음
물류정보화관련 정책
 종합물류정보망 , 지능형교통시스템 (ITS), CALS/EC 등 물류관련 정보화 추
진
 산업경쟁력 강화를 위한 필수 요소
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3) 사이버 물류정보 서비스
 사이버 물류란 ?
 정보통신 네트워크를 기반으로 화주기업과 물류기업간 물류활동 중 상품의 실
물적인 취급활동을 제외한 다양한 물류서비스를 온라인에서 구현하여 SCM
개념하에 관련 비즈니스 프로세스를 효율적으로 지원하는 활동
 도입배경
 오프라인의 상거래상 온라인 상거래 ( 사이버 경제로의 전환 )
 시장경제체제의 변화 ( 공급자 주도주소비자 주도 )
 가상공간에서의 공동체 구성
 시대적 흐름과 경쟁력 강화를 위한 물류의 사이버화 필요
국내 사이버 물류정보서비스의 현황
• 인터넷 화물추적시스템 : 인공위성을 이용한 위치추적시스템 (GPS), 주파수
공용통신 (TRS), 핸드폰 , 개인휴대폰단말기 (PDA), 등을 사용하여 각 차량
의 위치파악과 배송중인 물품의 내역 , 배송완결 여부등을 실시간으로 파악가
능 . 고객은 운송사 홈페이지 , e-mail, 핸드폰의 문자메시지를 통해 자료 확
인 가능
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3) 사이버 물류정보 서비스
 국내 사이버 물류정보서비스의 현황
 화물운송중개사이트
 물류전문업체 : 자사의 물류인프라를 바탕으로 사이버 물류서비스 제공
 인터넷 기반으로 웹상에서 합리적인 운임과 최상의 서비스 아이템으로 만
남의 장을 열어주는 신개념의 인터넷 비지니스
 화물운송중개사이트의 가치
• 건전한 운임거래질서의 확립
• 무역회사 ( 화주 ) 의 가격 경쟁력 향상
• 만차운행의 유도로 운송사의 업무효율성 증대
• 지리적 구애가 없는 마케팅
• 단일창구를 통한 비용과 시간의 절간
국내 사이버 물류정보서비스의 문제점
 화주나 운송사에 대한 정보 부족 ( 마케팅 부족 )
 운임시장 공개를 꺼려함 ( 포워더 , 운송사 )
 가격경쟁에 따른 운임료 인하 , 회비납입 , 수수료 지불에 따른 부담 ( 포워더 ,
운송사 )
 신뢰성 보장의 미흡
 화주 , 포워더의 기존거래 관행 고착
 온라인과 오프라인의 연계가 미비된 서비스
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3) 사이버 물류정보 서비스
 국내 사이버 물류정보서비스의 당면과제
 복합일관서비스 체계 구축
 비즈니스 영역의 확대
 운영의 효율성 제고
 대고객 서비스의 다양화
 대고객 서비스의 고품질화
 사용하기 쉬운 개인별 서비스 제공
 사이버 물류 지원제도의 개선
 법 / 제도적인 문제점 개선
 사이버 물류정보서비스의 발전방향
 정보기술의 발달 - 모빌 (mobile) 의 활성화
 문선인터넷을 통한 공간적인 제약 극복
 IMT 2000 의 네트워크 인프라의 확산
 스마트폰 , PDA 등의 다양한 단말기 개발
 네트워크
 개별제품간의 경쟁에서 제품의 결합에 의한 시스템간의 경쟁체제로 변환
 네트워크 효과 - 규모가 커질수록 네트워크의 가치가 증가
 물류부문과 타 시스템과의 연계 가능
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물류의 현재와 미래
1) 물류의 현대적 관심분야
 환경과 물류
 1990 년대 이후 환경문제가 국제적 이슈로 등장 : 물류와 공급망에 영
향을 끼침
 물류가 환경에 끼치는 영향
 지구의 온난화
 대기오염 및 소음공해
 오존층의 파괴
 자원고갈
 교통혼잡
 쓰레기 처리
 환경을 고려한 물류시스템 도입 필요
 환경을 고려한 제품설계
 환경친화적인 구매와 조달
 사용단계를 고려한 환경대책
 폐기단계를 고려한 환경대책
 재활용
 환경을 고려한 물류합리화
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 제 3 자 물류
 물류활동의 아웃소싱
 범위 : 창고 , 운송 , 운임지불 , EDI 정보교환 , 주문충족 , 자동기록 , 운송
수단의 선택 ,
포장인쇄 , 제품조립 , 세관통과 과정
 제 3 자 물류를 통한 전략적 이익
 기업의 핵심역량인 R & D 와 마케팅 , 영업등에 주력 가능
 자원의 집중 , 자본투자 리스크 감소
 물류생산성 향상
 물류비 절감 , 집배 . 공동배송효과 , 계획 . 발주 . 배송체계 확립
 서비스 기업의 물류
 서비스를 제공하기 위해 제공되는 물자의 흐름 존재
 물류활동에 의한 잠재적인 비용절감의 효과 기대
 서비스 기업 물류의 전략
 고객만족에 촛점
 시간을 경쟁우위 요소로 인식
 공간적 효용증대의 사고 ( 고객의 접근가능성 )
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1) 물류관리의 미래
 물류부분의 성과
 물류부문에 대한 기대치 증대
 생산성이 물류부문의 성과측정을 위한 중요한 척도가 됨
 서비스가 성과 측정에서 더 많은 비중을 차지하게 됨
 물류조직
 제 3 자 물류업체와의 밀접한 관계 ( 조직 외 )
 기능 부서간의 밀접한 협조 ( 조직 내 )
 리더십 , 참여경영 , 업무 프로세서 중시
 정보화
 정보를 활용한 재고감축의 노력 가속화
 최고경영층의 이해와 물류정보 시스템의 도입
 정보기술의 표준화 시급 ( 구매자 , 판매자 , 제 3 자 물류업체 )
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