Estudi DeL Mercat de Venda no Sedentària de Tordera

ESTUDI DE MILLORA I
MODERNITZACIÓ DEL MERCAT DE
VENDA NO SEDENTÀRIA DE TORDERA

Aquest any fa 155 anys des de que
es té coneixement de l’existència
del mercat de Tordera

En el Maresme i en quant a
número de parades Tordera,
Mataró i Pineda de Mar
representen més del 48% del
total.

D’aquests mercats, és l’únic que
es realitza en diumenge i aquesta
característica li dona un valor
afegit força destacat.

El mercat compta actuament amb
297 parades

Disposa de 5.938,50 m2 de
superfície de venda

1.926 ml de frontal de venda

1. Justiﬁcació de lʼestudi

Finalitat i objectius Síntesi de la metodologia emprada

-Anàlisi de la realitat del mercat i de les seves
potencialitats. 1.-Informació preliminar
-Determinar les accions destinades per a la 2.- Anàlisi de la demanda
modernització
3.- Anàlisi dʼaccesos i aparcaments
-Estudi de línies estratègiques de diferenciació
4.- Anàlisi de lʼoferta
-Adequació de la reglamentació vigent
5.- Diagnòstic

Criteri principal de partida... 6.- Pla de modernització i projecció
de futur
- La ubicació actual del mercat sʼhauria de
mantenir.

ESTUDI DE MILLORA I MODERNITZACIÓ DEL MERCAT DE VENDA NO
SEDENTÀRIA DE TORDERA
JUSTIFICACIÓ DE LʼESTUDI


Fonts Preliminars Síntesi de la metodologia emprada

•
Fons documentals:
Ajuntament de Tordera, Diputació de Barcelona, Generalitat
de Catalunya, Consell Comarcal del Maresme, fonts pròpi, 1.-Informació preliminar
INE, IDESCAT, etc.
2.- Anàlisi de la demanda
· Entrevistes personalitzades:
Tècnics i responsables polítics de l’Ajuntament de Tordera
de les àrees de seguretat, urbanisme, medi ambient,
comerç, mercat, neteja, fires i festes, promoció econòmica,
etc. Cap dels Mossos d’Esquadra de la demarcació.
5.- Diagnòstic
Presidents i responsables de la Cooperativa Agricola de
Tordera, Associació de marxants del Maresme, Associació
6.- Pla de modernització i projecció
de marxants de les comarques de Girona, Gremi de de futur
marxants de les comarques de Barcelona, Associació de
comerciants de Tordera Centre,



Demanda (Classiﬁcació) Síntesi de la metodologia emprada

•
Visitants que accedeixen al mercat amb autocar 1.-Informació preliminar
Consulta personalitzada (28 d’octubre, 4, 11 i 16 de novembre,
23 desembre de 2007 i 13 de gener de 2008) 2.- Anàlisi de la demanda

.Visitants que accedeixen al mercat amb vehicle privat 3.- Anàlisi dʼaccesos i aparcaments
192 enquestes (28 d’octubre i 4 de novembre 2007)
.Residents a Tordera
5.- Diagnòstic
70 enquestes (7, 12, 14, 19 i 21 de febrer de 2008)

de futur
•
Mètode: Enquesta personal semiestructurada, telefònica i
per observació directe
•
Error màxim de la mostra: d’entre un 3,59% i un 6%
. Nivell de confiança: 90%



Classiﬁcació (Oferta) Síntesi de la metodologia emprada

·Marxants del mercat 1.-Informació preliminar
222 enquestes (18 de novembre 2007)
Un 78,44% del total (283) 2.- Anàlisi de la demanda

· Comerciants locals del casc antic amb venda exterior dominical
25 enquestes (entre el 4 i el 18 de desembre de 2007)
Un 45,45 % del total (50)

5.- Diagnòstic
· Comerciants locals associats a “Tordera Centre”
de futur
•
Mètode: Enquesta personal semiestructurada, telefònica i
entrevistes qualitatives personalitzades


1. Anàlisi dels grups principals de treball

Residents
a To r d e r a
Visitants Visitants
que no han que han
vingut amb vingut amb
Visita per autocar autocar
motius de
compra

Visita per Mercat
altres
motius
Comerç
Comerç no sedentari
sedentari

Administració

2. Demanda (no contempla visitants dʼautocar)

Procedència Procedència de visitants no residents a Tordera i que no venen amb
autocar
Freqüència
Temps dʼestada i valoració (2)

10,63%
Mitjà de transport 6,39%
38,30%
9,22%

Importància (percebuda)
Compra (per producte)
35,46%

Despesa
(*) Senyalització i aparcaments
Maresme La Selva Barcelonès Vallès Oriental Altres

DEMANDA


Procedència 74,5
És vostè resident a Tordera? - Amb quina freqüència ve al mercat?

72,0

Freqüència
69,0

66,0

63,0

60,0

57,0

Temps dʼestada i valoració (2) 54,0

% Verticals
51,0

48,0

45,0

Mitjà de transport 42,0

39,0

(N=192)
36,0 35,5
33,0

30,0

27,0
27,7
24,0

21,0
19,1
18,0

Compra (per producte) 15,0

12,0 11,8 11,3
9,0
7,8
6,0
6,4
3,9
Despesa 3,0

0,0

1
2,0
0,0
2
0,0

Cada diumenge Cada 15 dies Cada mes
De tant en tant És la primera vegada Ns/Nc
(*) Senyalització i aparcaments 1: Resident a Tordera 2: No resident a Tordera

DEMANDA


Procedència Amb quina freqüència ve al mercat? - Com valoraria aquest mercart?
77,9 77,3 77,4
76,0

Freqüència
74,0
72,0
70,0
68,0
66,0
64,0
62,0
62,7
60,0

56,0 55,6
54,0
52,0

% Verticals
50,0 50,0 50,0

Mitjà de transport
48,0
46,0
44,0
42,0
40,0

(N=192)
38,0
36,0

34,0
32,0
30,0
28,0
26,0
24,0 23,5
22,0 22,2 22,2

18,0
16,0
14,3 13,6
14,0
12,9 11,8
12,0
10,0 9,7
7,8
Despesa
8,0
6,0
4,0
4,5 4,5
2,0 2,0
0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0
1 2 3 4 5 6
Deficient Regular Bé Excel·lent
(*) Senyalització i aparcaments 1: Cada diumenge 2: Cada 15 dies 3: Cada mes
4: De tant en tant 5: És la primera vegada 6: Ns/Nc

DEMANDA


És vostè resident a Tordera? - Quant de temps ha estat al mercat aproximadament?
Procedència 38,0
39,0

36,0
35,3
Freqüència 34,0

32,0

30,0

28,0
Temps dʼestada i valoració (2)

% Verticals
26,0

24,0

22,0

20,0

(N=192)
18,0 17,6
16,0 15,7

Importància (percebuda) 14,0

12,0 12,1
13,5
12,1
12,8

10,0


6,0
7,1

4,0 3,9 3,9 3,5
2,0
Despesa 2,0

0,0
1
0,0
2
0,0

(0,5)-mitja hora (1)-1 hora (1,5)-1 hora i mitja (2)-2 hores
(2,5)-2 hores i mitja (3)-3 hores (4)-més de 3 hores Ns/Nc

DEMANDA


És vostè resident a Tordera? - Amb què ha vingut?
Procedència 97,9

Freqüència 90,0

80,0

68,6

% Verticals
60,0

Mitjà de transport

(N=192)
50,0


30,0
27,5


Despesa
10,0

2,0 2,0 1,4 0,7
0,0 0,0 0,0 0,0
1 2

Cotxe Bus Tren A peu Moto

DEMANDA


És vostè resident a Tordera? - Què s'hauria de millorar?

Procedència 74,0
74,5
72,0
70,0
68,0

Freqüència 66,0
64,0
62,0
60,0
58,0
56,0
54,0
54,6

% Verticals
50,0
48,0
46,0
44,0

40,0

(N=192)
38,0
36,0
34,0
32,0

30,0
28,0
27,0
26,0
24,0
22,0
20,0
18,0

14,0
12,0 12,1
10,0 9,8 9,8
8,0 7,8
6,4
6,0 5,0
Despesa 4,0
2,0
0,0
2,0
0,0 0,7
1 2
Aparcament Aglomeració Parades més bones
Accessos Altres Ns/Nc
(*) Senyalització i aparcaments
1: Resident a Tordera 2: No resident a Tordera

DEMANDA


És vostè resident a Tordera? - Què ha comprat?

Procedència 90,0
94,1

Freqüència 80,0

70,0
68,8

% Verticals
60,0

Mitjà de transport 50,0 49,0

(N=192)
40,0

31,2
27,0
21,6

13,7
17,6 17,0
14,9 16,3
11,8 11,8 10,6
10,0 9,8

Despesa 0,0
2,0
0,0
2,0
3,5
0,7 0,7
1 2
Fruita i verdura Roba Calçat Complements Roba de la llar Aviram i ous
(*) Senyalització i aparcaments Esmorzar-bar Plantes i flors Perfumeria Altres Ns/Nc

DEMANDA


Procedència És vostè resident a Tordera? - Quants diners s'ha gastat?

41,8

Freqüència
40,0

38,0

36,0
35,3
34,0


30,0
29,4

% Verticals
28,0
27,0


24,0
23,4
22,0 21,6

(N=192)
20,0


16,0

14,0

11,8
Compra (per producte)
12,0

10,0

8,0
7,1
6,0

Despesa 4,0

2,0 2,0
0,7
0,0
1 2
(*) Senyalització i aparcaments (15)-Menys de 30€ (30)-Pels volts dels 30€ (45)-Més de 30€
(70)-Més de 60€ Ns/Nc

DEMANDA

2. Demanda (visitants dʼautocar)

Procedència

Freqüència •
Grup d’autocars procedent de les poblacions
turístiques de la costa.
(Pineda de Mar, Malgrat de Mar, Calella, Blanes, etc.)
Temps dʼestada
Despesa ·Grup d’autocars original d’un país de fora de l‘estat
espanyol
(França, Bèlgica, Gran Bretanya, etc.)

·Grup d’autocars procedents d’altres punts de Catalunya

DEMANDA


Procedència
Grup de visitants de fora de l’estat espanyol.
Freqüència •

Majoritàriament durant la temporada d’ocupació dels hotels
de la costa.

Temps dʼestada
Temps mig d’estada al mercat: al voltant de 2 hores

Despesa
·Grup de visitants estatals.
-Procedents dels hotels de la costa.
temporada turística baixa (2 hores)

-Atres procedències.
segons programació (entre 2 i 3 hores)

DEMANDA


Procedència

Freqüència
•
Grup de visitants no estatals i estatals procedents de la
costa o en excursió d’un dia:
Temps dʼestada
Promig de compra no superior a 30 euros

Despesa
· Grup de visitants d’altres procedències:

Promig de compra de 46 euros

DEMANDA

3. Anàlisi dʼaccesos i aparcaments

Entrada a Tordera des de la NII abans d’arribar a l’estació
de RENFE.
Entrada de l’aparcament del Parc Prudenci Bertrana.
Dia 7/10/07 a les 11:45h.
Aparcament del C. Roger de Llúria. Dia 7/10/07 a les 11:55h.
Dia 7/10/07 a les 11:30h.

Aparcament del Parc Prudenci Bertrana.
Dia 7/10/07 a les 12:00h.

11,30h. 12h.
Aparcament de la zona esportiva .
Dia 7/10/07 a les 11:50h.

3. Anàlisi dʼaccesos i aparcaments

ANÀLISI DʼACCESSOS I APARCAMENTS

4. Oferta (COMERÇ NO SEDENTÀRI)

Valoració (s/ temàtica)
Aparcament (vehicle propi)
Ubicació (parada)
M. econòmic
Associacionisme

OFERTA

El mercat de Tordera, és adequat per a la realització de la seva activitat? Sí

76%
No

(N=222)
Valoració (s/ temàtica) 13%
Ns/Nc

Aparcament (vehicle propi) 11%

Ubicació (parada)
M. econòmic
Associacionisme

OFERTA


Aparcament (vehicle propi)
Estic associat a Marxants del Maresme
14%
Ubicació (parada) 30% Marxants Comarques Gironines

Marxants de Barcelona i Província

(N=222)
M. econòmic No pertanyo a cap associació
21%
Altres

Associacionisme 14% 3%
18%
No contesta

OFERTA

4. Oferta (COMERÇ SEDENTARI)

Aparcament
M. econòmic

OFERTA

5. Diagnosi (síntesi)

Els principals motius de visita/compra al mercat
són:

1.- Fruita i verdura
2.- Roba.
3.- Pels residents, és el calçat i pels no residents
és l’esmorzar.
El 89% dels visitants valora el mercat entre bo i
excel·lent

L’estada mitja al mercat és de 2 hores pels no
residents i 1 hora pels residents a Tordera
Un petit resum

APROXIMACIÓ DE RESULTATS


Compta amb 3 espais d’aparcament principals
d’una capacitat aproximada per a 3.000 vehicles
privats i 100 autocars.

A la primavera i a la tardor poden arribar a visitar
el mercat, aproximadament, unes 20.000
persones de procedència molt variada, i segons
aquesta distribució tipus:

21% de Tordera
57% principalment de comarques veïnes
22% altres
El motiu de visita principal és el passeig
acompanyat de la parella o família.
Un petit resum
L’edat del visitant majoritàri està situada entre els
40 i els 60 anys



La depesa mitjana d’un comprador es situa al
voltant dels 46 euros de promig

En el supòsit d’un diumenge de màxima aﬂuència,
es pot deduir que cada marxant/botiga podria
arribar a facturar al voltant de *1.355 € de promig.

Un 41% d’establiments locals incorporen a 1
persona més el dia del mercat i un 24%, 2
persones més.

Un petit resum (*) Màxima aﬂuència estimada: 20.000 visitants amb un 100%
d’ocupació del conjunt d’aparcaments
Base principal de càlcul: mostra seleccionada a l’atzar de 200
compradors als qual se’ls va entrevistar després d’efectuar la
seva compra el dia 7 d’octubre de 2007


7. Pla dʼactuació I/II (10 ASPECTES CLAU)

1.
L’entrada en vigor del nou reglament del mercat

2.
Constitució i consolidació de la comissió mixta del mercat

3.
Intervenció en la millora de les condicions d’accés al municipi per carretera

4.
L’adequació i millora funcional dels espais d’aparcament de l’entorn del municipi

5.
La identificació de l’ubicació del conjunt de marxants i la personalització de les característiques de l’oferta

6.
Potenciació de l’oficina del mercat i creació del centre de dinamització del mercat

7. Estudi i disseny del manual corporatiu del mercat

8.
Potenciació dels serveis a les persones

9.
Redacció d’un pla d’emergències i seguretat específic per al mercat

10.
La posada en marxa d’accions de prospecció i orientació de la demanda potencial

La implantació de noves parades restarà condicionada a l’entrada en vigor del nou reglament

PLA DʼACTUACIÓ

ANÀLISI DAFO (esquema sintètic d’actuacions)

7. Pla dʼactuació II/II sintètic d’actuacions
Esquema (5 IDEES FORÇA)

Per a l’aplicació del Pla de Modernització en la seva totalitat, caldrà que amb carácter previ s’hagi intervingut en els següents aspectes:
demanda
L’entrada en vigor del nou reglament del mercat - La intervenció prèvia en la millora de les condicions d’accés al municipi per carretera (senyalització) - L’adequació i millora funcional dels espais d’aparcament de
demanda
l’entorn del municipi - La identificació cartogràfica dels marxants dins del municipi i la definició individualitzada de les característiques de la seva oferta - La posada en marxa d’accions de prospecció i orientació
gestió de la demanda potencial - La implantació deu n i c a c irestaràs ,
C o m noves parades o n condicionada a l’entrada en vigor del nou reglament
accessos i El mercat de
EEl mercatrde Tordera.e
l me cat d Un mercat singular. a p aTordera, comunicacions,
rcaments Diumenge es el dia per To r d e r a a m b
El mercat de Tordera amb totes
To r d e r a Un mercat singular. Tordera, comunicacions Diumenge es el dia per El mercat de Tordera
El mercat de Tordera
Actiu i participatiu Tordera molts mercats en un
Tordera, molts mercats c òaccessos iis i
m o d e aparcaments
accessos aparcaments anar al mercat.Tordera
anar al mercat. Tordera lest o t e s l e s
persones
amb totes les
Actiu i tparticipatiu
ac iu i a g rcòmodes iliagradables. persones
en un. còmodes e s
a d a b agradables referent dels mercats
referent dels mercats persones
participatiu posicionament
a) Identificació del lideratge del a) Dotació de recursos per a la a) Coordinació transversal des de
procés. realització dempotenciaciótdel
U n la e r c a les diferents àrees de D Elaboració d’un pla deé s e l
a)
màrqueting e n g e i disseny
i u m del mercat a) Establir vincles d’apropament
amb l’Agrària de Tordera

b) Constitució de la comissió
mercat.
s i n g u l a r.
l’Ajuntament d ilaa p e r a n a r a l
de marca.
b) Adaptació d’un espai de
mixta del mercat. b) Centre de Dinamització del b) Redisseny del sistema de b) Potenciar e r c a t . el
m turísticament serveis al visitant.
mercat situat a la Oficinao l t s
To r d e r a m del funcionament i gestió dels municipi.
c) Reflexió i debat vers a la
reglamentació del mercat dels mer
Mercat. c a t s e n u n . aparcaments. To r d e r a
c) Elaborar un mapa del mercat:
c) Eliminar les barreres
arquitectòniques
diumenges. c) Disseny d’un pla de c.1) Elements de senyalització compres e r e n t d e l s
r e f i passeig.
comunicació. vertical. d) Adequació de l’entorn (parcs i
d) Identificació dels representants oferta mercats
d) Creació de la pàgina web del places).
de la comissió mixta. d) Requisits per a la instal·lació c.2) Comunicació de l’existència mercat
de noves parades d’aparcaments e) Intervenir en el sistema de
e) Estudi/Avantprojecte per a la e) Lideratge dels contactes amb recollida de brossa actual.
creació de l’oficina del mercat. c.3) Comunicació de l’entrada a altres mercats de marxants.
l’aparcament. f) Intervenir en l’amabilització de
f) Creació de l’oficina del mercat Àmbit de l’oferta l’entorn.
(si s’escau). Àmbit de l’oferta c.4) Estudi d’alternatives per Àmbit de la notorietat i i
Àmbit de la notorietat
evitar retencions. posicionament de marca g) Potenciació dels serveis a les
g) Establir ponts de diàleg amb posicionament de marca persones.
les administracions c.5) Accessos a peu des de
supramunicipals. l’aparcament al mercat.
h) Suport a l’impuls de nous c.6) Implantació d’elements Àmbit de la demanda
serveis o activitats. complementaris de serveis als
visitants. Àmbit de la demanda
i) Redactar un pla d’emergències
i seguretat específic per al c.7) Implantació de serveis
mercat. específics per als visitants.

j) Elaborar el catàleg de drets i
deures dels marxants.
k) Actualitzar el directori de Àmbit de la demanda
marxants. Àmbit de la demanda

SEDENTÀRIA DE TORDERA 2
AJUNTAMENT DE TORDERA

PLA DʼACTUACIÓ

E s t r at è gi e s p er c o m u n i c a r

Estudi DeL Mercat de Venda no Sedentària de Tordera

Recommended

Recommended

More Related Content

Featured

Featured (20)

Estudi DeL Mercat de Venda no Sedentària de Tordera