1. Els biocombustibles:
Els biocombustibles és el termini amb el qual es denomina a qualsevol tipus de
combustible que derivi de la biomassa. Aquests, els biocombustibles, poden substituir
una part del consum dels tradicionals combustibles fòssils que són molt més
contaminants.
En el vídeo que hem penjat al bloc queden molt clars els diferents punts de vista que té
diferent gent especialitzada en aquest tema. Hem elaborat el següent informe on em
fet una síntesi de tot el que es diu en el vídeo.
Els transports tenen que trobar alternativa i aquesta serà els biocombustibles. 800
milions de persones poden posar en perill amb els transports la alimentació de les
persones.
Les matèries dels biocombustibles, són les mateixes que fan alimentar els éssers vius.
Algunes de les opinions són:
Els biocombustibles són l’única alternativa energètica a els transports.(Jefa Unitat
Biomassa del Cimat).
La secretaria del estat del canvi climàtic va dir: depenem molt del petroli, fa falta
trobar alternatives distentes per aconseguir substituir-lo, no podem dependre tant
d’ell perquè algun dia acabarà.
Els biocombustibles són de moment l’única alternativa.(Cimat)
El transport suposa el 40% de les emissions de CO2.
Hi ha alguns països que utilitzen aliments que produeixen biocombustibles.
Als Estats Units s’utilitza molta part del blat de moro per produir biocombustibles,que
després s’utilitzarà pel transport.
A Europa principalment es conrea els cereals , encara que hi hagin camps buits per
culpa de que no hi ha un excedent al mercat. Els preu dels cereals es molt car i el que
volen fer els agricultors es produir ràpid i vendre a les empreses alimentàries abans
que les de bioetanol.
Hi ha problemas de desforestació , animals i alimentació. Hi ha hagut una entrada de
diners als mercats i ha fet pujar el preu dels cereals, i això no farà més que provocar
encara més fam.
També hi ha una crisi del Blas en Mèxic, ja que això provoca un enfrontament entre la
seguretat energètica i la seguretat alimentària. Indonèsia i altres illes s’estan posan en
perill els aliments amb l’excusa de que els paisos rics consumeixen menys petroli.
En el sector del transport existeix el bioetanol, que es una alternativa al petroli, es pot
utilitzar pel conreu, i pot substituir al carbó.
En el sector de l’agricultura es pateix molt aquesta desforestació , ja que s’ha vist
influït pels biocombustibles.
També hi ha els biocarburants, que no tenen l’impost de combustibles, però tenen
com a principal defecte que es gasten molt ràpid.
Les matèries primes s’extreuen dels paisos pobres i no dels rics.

2. Greenpeace va dir: al produir etanol a Espanya es necesita més importació de paisos
humils , i això fa que aquests països s’estiguin explotant com mai fins ara.
Els biocombustibles es poden crear de moltes formes, es fa una mescla entre
alcohol(20%), i bioetanol(80%). També es poden crear dels residus, però per fer això
tens que tenir una bona tecnología i s’ha de realitzar el procés correctament.
Via Campesina va dir: els membres d’aquesta organització estan totalment en contra
dels biocombustibles com a font d’energia ja que necesitariem utilitzar el 50% de
camps de conreu i derivar totalment el que es conrea com a combustible per poder
algun dia substituir el petroli. Els membres d’aquesta organització consideren que
desviar una part dels conreus mundials per a un altre us que no sigui el alimentaria és
una autèntica barbaritat amb la de fam que hi ha al mon. Via Campesina ofereix com
alternatives abandonar els seus patrons.
Defensen que no existeix un mercat lliure, que hi ha d’haver una agricultura per a la
subsistència per aconseguir acabar algun dia amb la fam al món, i no per utilitzar-la
com a combustible.
Els membres de la companyia automobilística Ford defensen que: estan sortint
vehicles al mercat que tenen un dipòsit on es pot utilitzar tant etanol com gasolina,
amb etanol produeix molt poc C02 i si a les gasolineres no hi ha es posa gasolina. Al
cremar el carbó es produeix el C02 un gas molt perillós, és per això que s’ha d’estalviar
energia en la producció del carbó. S’ha comparat el bioetanol amb la gasolina , el
bioetanol te un balanç energètic positiu i emet menys C02 a l’atmosfera.
El Govern Espanyol: obliga al mercat a incorporar biocarburants. Els residus es poden
utilitzar per a fabricar biocarburants, la part orgànica dels residus s’ha de congelar a
una temperatura molt baixa. És un procés físico-químic. A través dels canals que tenen
, poden entrar les molècul·les per el següent procés de etanol.
Hi ha un canvi climàtic perillós, s’està substituint els boscos per plantacions per
aconseguir la matèria primera per als combustibles, ja que tothom esta intentant
obtenir el màxim benefici d’aquesta nova energia emergent. Això només farà que
accelerar aquest canvi.