This talk is about easy ways to reduce image sizes without compromising quality using open-source command-line tools you can easily automate. About 50% of the average web page is images, so by focusing on images, you have an excellent opportunity to improve page performance and user experience. You can save 20-30% of your bandwidth bill and improve response time with little or no code changes and your site will still look just as good.
Topics discussed:
* GIF vs PNG
* PNG8
* Truecolor PNG
* IE6 and transparency
* AlphaImageLoader and performance
* Optimizing PHP/GD-generated images, favicons, CSS sprites
Click the Notes tab to see what I talked about on each slide. These are slides from my Ignite Velocity talk. "ignite" means 20 slides changing automatically after 15 seconds, total of 5 minutes talk. For slideshare, I've expanded the transitions into slides so the slide count is more than 20.
This talk is about easy ways to reduce image sizes without compromising quality using open-source command-line tools you can easily automate. About 50% of the average web page is images, so by focusing on images, you have an excellent opportunity to improve page performance and user experience. You can save 20-30% of your bandwidth bill and improve response time with little or no code changes and your site will still look just as good.
Topics discussed:
* GIF vs PNG
* PNG8
* Truecolor PNG
* IE6 and transparency
* AlphaImageLoader and performance
* Optimizing PHP/GD-generated images, favicons, CSS sprites
Click the Notes tab to see what I talked about on each slide. These are slides from my Ignite Velocity talk. "ignite" means 20 slides changing automatically after 15 seconds, total of 5 minutes talk. For slideshare, I've expanded the transitions into slides so the slide count is more than 20.
Após a análise de determinadas redes, pode-se observar um grande problema com a parte de montagem. Isto ocorre, geralmente, devido à falta de informação da montadora durante o comissionamento. Conectores normalmente são mal feitos, aterramentos não são considerados de acordo com a norma Profibus, podendo até queimar equipamentos, e cabos de força são colocados próximos aos cabos da rede. Pode-se observar, também, um tempo de scan alto das redes devido aos equipamentos configurados e não ativos. A priori, será feita uma análise física da rede considerando aspectos como distância, conexão e aterramento. Numa segunda análise de protocolo com o software ProfiTrace, serão observadas as características do protocolo como, por exemplo, watchdog, retentativas, nós repetidos, dispositivos configurados e não ativos. Em uma análise complementar, de instrumentação, com a ferramenta Profibus Tester, será observado o sinal livre de distúrbio, bordas de subida/descida e interferências de equipamentos.
Atividade da disciplina de Cartografia no Ensino de Geografia do curso de Especialização em Ensino de Geografia da Universidade Federal de Alagoas. 2015.
Após a análise de determinadas redes, pode-se observar um grande problema com a parte de montagem. Isto ocorre, geralmente, devido à falta de informação da montadora durante o comissionamento. Conectores normalmente são mal feitos, aterramentos não são considerados de acordo com a norma Profibus, podendo até queimar equipamentos, e cabos de força são colocados próximos aos cabos da rede. Pode-se observar, também, um tempo de scan alto das redes devido aos equipamentos configurados e não ativos. A priori, será feita uma análise física da rede considerando aspectos como distância, conexão e aterramento. Numa segunda análise de protocolo com o software ProfiTrace, serão observadas as características do protocolo como, por exemplo, watchdog, retentativas, nós repetidos, dispositivos configurados e não ativos. Em uma análise complementar, de instrumentação, com a ferramenta Profibus Tester, será observado o sinal livre de distúrbio, bordas de subida/descida e interferências de equipamentos.
Atividade da disciplina de Cartografia no Ensino de Geografia do curso de Especialização em Ensino de Geografia da Universidade Federal de Alagoas. 2015.
