Проект «Орбитрон»
Способ малозатратной доставки грузов в космос
Проблема
Цена доставки грузов в космос доходит до 50 тыс. долл./кг. Ежегодные платежи за услуги по запуску составляют 5 млрд. долл. и 16 млрд. долл. за изготовление спутников. При этом большую часть грузов, до 80%, доставляемых, к примеру, на геостационарную орбиту, составляют запасы ракетного топлива, а не спутники связи. Таким образом, упущенная выгода доходит до 80% от объема рынка.
Продукт
Разработана технология снижения затрат на доставку топливных и конструкционных материалов, кроме готовых изделий, на орбитальные аппараты, которая обеспечивает снижение цен на 95-99%. Благодаря использованию в космосе 3D-принтеров, абсолютное большинство грузов теперь может доставляться в космос в виде сырья, что снижает цены до 1-5%.
Модель коммерциализации
Внедрение технологии позволит создать сеть космических заправочных станций, для дозаправки межорбитальных бустеров, и орбитальных платформ с 3D-принтерами, для изготовления космических аппаратов. Ожидаемые продажи (долл./год): ракетное топливо 300 тонн – 0,9 млрд.; конструкционные материалы 100 тонн – 0,3 млрд.; полупроводники 400 тонн – 1,2 млрд. Доход инвесторов – продажа лицензий в США, Евросоюзе, России.
Космическая транспортная система «Орбитрон» и глобальная энергетикаAlexander Mayboroda
Презентация проекта Orbitron на сессии программы Global Challenges «Нехватка ресурсов», Сколково, 22-24 октября 2015 года. Космические агентства и частные аэрокосмические компании постоянно ищут способы сокращения цен доступа в космос, так как доставка грузов в космос очень дорога и доходит до 50 тысяч долларов за 1 килограмм, а коммерциализация космической деятельности требует сокращения издержек более чем в 10 раз.В случае успеха откроется возможность реализации ряда давних космических проектов в области энергетики с объемами продаж 0,7-1 трлн. долл./год: использование орбитальных зеркал для освещения больших городов в ночное время, дополнительной инсоляции высокоширотных зон океана для выращивания водорослей в целях производства биотоплива и восстановления рыбных запасов, обеспечения круглосуточного освещения наземных солнечных электростанций;использование орбитальных зеркальных ретрансляторов для передачи энергии в форме электромагнитного излучения от энергоизбыточных регионов планеты в энергодефицитные;создание спутниковых солнечных электростанций, решающих проблемы сокращения потребления невозобновляемых топливных ресурсов и освоения высокоширотных зон планеты;создания больших спутниковых платформ для телекоммуникационного оборудования;создание промышленных спутниковых платформ для производства в условиях космического вакуума (с использованием эффекта аэродинамической тени) высокочистых веществ и полупроводниковых материалов, в том числе тонкопленочных фотоэлектрических преобразователей.Радикальное снижение цен на геокосмические перевозки создаст условия для решения проблемы дефицита ред�
Проект «Орбитрон»
Способ малозатратной доставки грузов в космос
Проблема
Цена доставки грузов в космос доходит до 50 тыс. долл./кг. Ежегодные платежи за услуги по запуску составляют 5 млрд. долл. и 16 млрд. долл. за изготовление спутников. При этом большую часть грузов, до 80%, доставляемых, к примеру, на геостационарную орбиту, составляют запасы ракетного топлива, а не спутники связи. Таким образом, упущенная выгода доходит до 80% от объема рынка.
Продукт
Разработана технология снижения затрат на доставку топливных и конструкционных материалов, кроме готовых изделий, на орбитальные аппараты, которая обеспечивает снижение цен на 95-99%. Благодаря использованию в космосе 3D-принтеров, абсолютное большинство грузов теперь может доставляться в космос в виде сырья, что снижает цены до 1-5%.
Модель коммерциализации
Внедрение технологии позволит создать сеть космических заправочных станций, для дозаправки межорбитальных бустеров, и орбитальных платформ с 3D-принтерами, для изготовления космических аппаратов. Ожидаемые продажи (долл./год): ракетное топливо 300 тонн – 0,9 млрд.; конструкционные материалы 100 тонн – 0,3 млрд.; полупроводники 400 тонн – 1,2 млрд. Доход инвесторов – продажа лицензий в США, Евросоюзе, России.
Космическая транспортная система «Орбитрон» и глобальная энергетикаAlexander Mayboroda
Презентация проекта Orbitron на сессии программы Global Challenges «Нехватка ресурсов», Сколково, 22-24 октября 2015 года. Космические агентства и частные аэрокосмические компании постоянно ищут способы сокращения цен доступа в космос, так как доставка грузов в космос очень дорога и доходит до 50 тысяч долларов за 1 килограмм, а коммерциализация космической деятельности требует сокращения издержек более чем в 10 раз.В случае успеха откроется возможность реализации ряда давних космических проектов в области энергетики с объемами продаж 0,7-1 трлн. долл./год: использование орбитальных зеркал для освещения больших городов в ночное время, дополнительной инсоляции высокоширотных зон океана для выращивания водорослей в целях производства биотоплива и восстановления рыбных запасов, обеспечения круглосуточного освещения наземных солнечных электростанций;использование орбитальных зеркальных ретрансляторов для передачи энергии в форме электромагнитного излучения от энергоизбыточных регионов планеты в энергодефицитные;создание спутниковых солнечных электростанций, решающих проблемы сокращения потребления невозобновляемых топливных ресурсов и освоения высокоширотных зон планеты;создания больших спутниковых платформ для телекоммуникационного оборудования;создание промышленных спутниковых платформ для производства в условиях космического вакуума (с использованием эффекта аэродинамической тени) высокочистых веществ и полупроводниковых материалов, в том числе тонкопленочных фотоэлектрических преобразователей.Радикальное снижение цен на геокосмические перевозки создаст условия для решения проблемы дефицита ред�
Ищу инвестиции под производство линейки долголетающих квадрокоптеров, с полезной нагрузкой и временем полета от 1 до 4 часов. На аппараты возможно устанавливать как Li-ion аккумуляторы (идут в комплекте), так и водородные ТЭ от наших российских партнеров. Это многообещающая разработка, существенно превосходящая существующие дроны по времени полета, уровню шума и стоимости использования. Уже есть прототип, который летает 94 минуты: https://youtu.be/TNyNn24HPSI
Автор: Дмитрий Иванов - Директор по инновационному развитию, член научно-технического совета НПО «Сатурн».
Семинар проводится при поддержке Дирекции научно-технических программ и Клуба директоров по науке и инновациям http://irdclub.ru.
Для участия в семинаре необходимо зарегистрироваться по ссылке:
https://programma-razvitiya.timepad.ru/event/221674
Информационные и обучающие материалы Программы развития инновационных потенциалов научно-технических проектов, выполняемых в рамках ФЦП ИР 2014-2020: https://xpir.ru/accelerator/info
На портале вебинаров по автозапчастям http://www.autozap.biz/webinars/ прошел вебинар компании "Экрис". Из презентации вы можете узнать: об особенностях и этапах собственного производства кузовных деталей и глушителей: как производится вырубка и штамповка деталей, из какого сырья производятся детали, сколько этапов окраски и какова их специфика, как происходит тестирование продукции. Подробности о технологических особенностях глушителей и кузовных деталях, произведенных под брендом "Экрис". О линейке предлагаемых автозапчастей мировых производителей и собственного бренда. Подробнее о предоставляемом сервисе и услугах: самый широкий ассортимент кузовных запчастей, непрерывный поток поставок, комплексная отгрузка, выгодные условия экспорта и доставки, качественный сервис и другое.
Аналитика, проектирование и дизайн Интернет-банка
Аналитика, проектирование и дизайн Мобильного банка
Разработка и внедрение онлайн-банка
Дизайн и разработка мобильных приложений
Ищу инвестиции под производство линейки долголетающих квадрокоптеров, с полезной нагрузкой и временем полета от 1 до 4 часов. На аппараты возможно устанавливать как Li-ion аккумуляторы (идут в комплекте), так и водородные ТЭ от наших российских партнеров. Это многообещающая разработка, существенно превосходящая существующие дроны по времени полета, уровню шума и стоимости использования. Уже есть прототип, который летает 94 минуты: https://youtu.be/TNyNn24HPSI
Автор: Дмитрий Иванов - Директор по инновационному развитию, член научно-технического совета НПО «Сатурн».
Семинар проводится при поддержке Дирекции научно-технических программ и Клуба директоров по науке и инновациям http://irdclub.ru.
Для участия в семинаре необходимо зарегистрироваться по ссылке:
https://programma-razvitiya.timepad.ru/event/221674
Информационные и обучающие материалы Программы развития инновационных потенциалов научно-технических проектов, выполняемых в рамках ФЦП ИР 2014-2020: https://xpir.ru/accelerator/info
На портале вебинаров по автозапчастям http://www.autozap.biz/webinars/ прошел вебинар компании "Экрис". Из презентации вы можете узнать: об особенностях и этапах собственного производства кузовных деталей и глушителей: как производится вырубка и штамповка деталей, из какого сырья производятся детали, сколько этапов окраски и какова их специфика, как происходит тестирование продукции. Подробности о технологических особенностях глушителей и кузовных деталях, произведенных под брендом "Экрис". О линейке предлагаемых автозапчастей мировых производителей и собственного бренда. Подробнее о предоставляемом сервисе и услугах: самый широкий ассортимент кузовных запчастей, непрерывный поток поставок, комплексная отгрузка, выгодные условия экспорта и доставки, качественный сервис и другое.
Аналитика, проектирование и дизайн Интернет-банка
Аналитика, проектирование и дизайн Мобильного банка
Разработка и внедрение онлайн-банка
Дизайн и разработка мобильных приложений
2. Рынок и проблемаРынок и проблема
Мировой рынок пусковых услуг составляетМировой рынок пусковых услуг составляет
5,5 миллиардов долларов в год.5,5 миллиардов долларов в год.
Космические агентства и пусковые компании постоянноКосмические агентства и пусковые компании постоянно
ищут способы сокращения цен доступа в космос, так какищут способы сокращения цен доступа в космос, так как
доставка грузов в космос очень дорога и доходит додоставка грузов в космос очень дорога и доходит до
50 тысяч долларов за 1 килограмм.50 тысяч долларов за 1 килограмм.
Агентствам необходимо сэкономить бюджет.Агентствам необходимо сэкономить бюджет.
Компаниям необходимо повысить рентабельностьКомпаниям необходимо повысить рентабельность
запусков и обеспечить конкурентоспособные цены.запусков и обеспечить конкурентоспособные цены.
Ряд частных компаний исследует возможностьРяд частных компаний исследует возможность
сокращения издержек более чем в 10 раз. В случаесокращения издержек более чем в 10 раз. В случае
успеха потенциальная прибыль владельцев новыхуспеха потенциальная прибыль владельцев новых
технологий составит 5 миллиардов долларов ежегодно.технологий составит 5 миллиардов долларов ежегодно.
3. Решение и продуктРешение и продукт
КомпанияКомпания AVANTAAVANTA Consulting разработала технологию,Consulting разработала технологию,
которая решает проблему снижения цен на 90-99которая решает проблему снижения цен на 90-99
процентов. Устройство, реализующее эту «прорывнуюпроцентов. Устройство, реализующее эту «прорывную
технологию», именуется системой «Орбитрон».технологию», именуется системой «Орбитрон».
Система имеет «абсолютную мировую новизну», чтоСистема имеет «абсолютную мировую новизну», что
обеспечило получение патентов в России, Евросоюзе иобеспечило получение патентов в России, Евросоюзе и
США. Группа патентов гарантирует защиту отСША. Группа патентов гарантирует защиту от
конкурентов коммерческого использования технологии.конкурентов коммерческого использования технологии.
Для монетизации изобретения необходимы инвестицииДля монетизации изобретения необходимы инвестиции
на работу по переходу от концептуальной стадии кна работу по переходу от концептуальной стадии к
конструкторской. Система «Орбитрон» основана наконструкторской. Система «Орбитрон» основана на
группе устройств, каждое из которых в отдельностигруппе устройств, каждое из которых в отдельности
давно освоено в производстве и эксплуатации, чтодавно освоено в производстве и эксплуатации, что
сокращает расходы насокращает расходы на RR&&DD и промышленное освоение.и промышленное освоение.
4.
5. Модель коммерциализацииМодель коммерциализации
В рамках имеющего спроса на доставку большей частиВ рамках имеющего спроса на доставку большей части
типов грузов в космос объем продаж транспортных услугтипов грузов в космос объем продаж транспортных услуг
по технологии «Орбитрон» равен 5,5 миллиардовпо технологии «Орбитрон» равен 5,5 миллиардов
долларов каждый год.долларов каждый год.
Это означает ежегодные доставки в космос до 300 тоннЭто означает ежегодные доставки в космос до 300 тонн
ракетного топлива (для орбитальных заправочныхракетного топлива (для орбитальных заправочных
станций, например, компании «Боинг») и до 100 тоннстанций, например, компании «Боинг») и до 100 тонн
технологических и конструкционных материалов (длятехнологических и конструкционных материалов (для
орбитальных платформ с 3орбитальных платформ с 3DD-принтерами, например, по-принтерами, например, по
программе AMAZEпрограмме AMAZE ESAESA).).
В рамках растущего спроса, стимулируемого снижениемВ рамках растущего спроса, стимулируемого снижением
цен до 3000 долл./кг, дополнительные заказы нацен до 3000 долл./кг, дополнительные заказы на
грузопоток должны вырасти свыше 1000 тонн в год,грузопоток должны вырасти свыше 1000 тонн в год,
который определяется планами Японии и Китая покоторый определяется планами Японии и Китая по
строительству орбитальных солнечных электростанций,строительству орбитальных солнечных электростанций,
что обеспечивает дополнительный рынок болеечто обеспечивает дополнительный рынок более
3 миллиардов долларов в год.3 миллиардов долларов в год.