RALLY
Definició del Rally

Un ral·li (de l'anglès rally) és una competició automobilística
de resistència, dividida en etapes.
Els ral·lis consisteixen en carreres d'automòbils que tenen lloc
en carreteres tancades al trànsit. Un ral·li és més una carrera
de regularitat que de velocitat pura. La prova s'organitza en
seccions, cada secció es divideix en trams cronometrats i
seccions d'enllaç. Cada cotxe surt amb un interval donat,
habitualment un o dos minuts, pel que els pilots no veuen als
seus rivals en carrera.
Breu Història del Rally
El terme ral.li, com una branca de l'automobilisme, té
origen en el primer Rally de Monte Carlo, el gener de
1911 i, fins a finals de la dècada de 1920, el terme va
ser poc usat. No obstant, el ral li com a competència
podria tenir els seus orígens en la Cursa de Carruatges
sense Cavalls (Concours des voiture sans chevaux), la
qual va ser organitzada per Pierre Giffart, periodista de
Le Petit Journal i es va córrer en la ruta de París a
Rouen l' 22 juliol 1894. Aquesta competència va tenir
21 participants i les marques guanyadores van ser les
franceses Peugeot i Panhard et Levassor. [
Collage Rally
Participants en un cotxe de
           Rally
En un cotxe de ral·li viatgen dos participants,
el pilot encarregat de la conducció i el copilot,
encarregat d'anar descrivint al pilot les
característiques del tram. Avançant-li les
condicions de la carretera amb l'objecte de
passar el més ràpid possible per ella. La
descripció es realitza a través de les "notes",
un codi memotècnic dissenyat pel pilot que li
permet descriure les corbes, estat de la
carretera i altres circumstàncies que poden
incidir en el pilotatge.
Per on corren els cotxes de
                Rally?
discorren per carreteres obertes al trànsit
pel que els pilots han de respectar les
normes de trànsit en elles.
El temps de cada cotxe

Cada participant disposa d'un carnet on es
van anotant els temps realitzats en els trams,
així com els controls de pas abans i després
de cadascun. El participant que arriba tant
amb retard com avenç a un control és
penalitzat amb temps addicional.
El vencedor es declara després de sumar tots
els temps emprats a recórrer els trams, així
com les possibles penalitzacions. Guanya el
qual menys temps empra a realitzar el
recorregut.
Qui pot reparar els cotxes que participen al
                    Rally?
  Només els poden arreglar ells mateixos (els
  pilots) o els mecànics en els anomenats
  parcs de treball cada 2 o 3 trams crono-
  metrats el cotxe pot anar a repostar, a can-
  viar neumàtics, reparacions...
Quins tipus de Rally hi ha?

En Espanya existeixen dos campionats
diferents, el d'asfalt i el de terra, proclamant-
se cada any un campió en cadascuna de les
especialitats. En el campionat mundial i altres
països és habitual que els campionats es
disputin en ambdues superfícies, existint un
únic campió.
ELS 2 TIPUS DE RALLY




●   Aquest es el d'asfalt   Aquest es el de terra

El Rally

  • 1.
  • 2.
    Definició del Rally Unral·li (de l'anglès rally) és una competició automobilística de resistència, dividida en etapes. Els ral·lis consisteixen en carreres d'automòbils que tenen lloc en carreteres tancades al trànsit. Un ral·li és més una carrera de regularitat que de velocitat pura. La prova s'organitza en seccions, cada secció es divideix en trams cronometrats i seccions d'enllaç. Cada cotxe surt amb un interval donat, habitualment un o dos minuts, pel que els pilots no veuen als seus rivals en carrera.
  • 3.
    Breu Història delRally El terme ral.li, com una branca de l'automobilisme, té origen en el primer Rally de Monte Carlo, el gener de 1911 i, fins a finals de la dècada de 1920, el terme va ser poc usat. No obstant, el ral li com a competència podria tenir els seus orígens en la Cursa de Carruatges sense Cavalls (Concours des voiture sans chevaux), la qual va ser organitzada per Pierre Giffart, periodista de Le Petit Journal i es va córrer en la ruta de París a Rouen l' 22 juliol 1894. Aquesta competència va tenir 21 participants i les marques guanyadores van ser les franceses Peugeot i Panhard et Levassor. [
  • 4.
  • 5.
    Participants en uncotxe de Rally En un cotxe de ral·li viatgen dos participants, el pilot encarregat de la conducció i el copilot, encarregat d'anar descrivint al pilot les característiques del tram. Avançant-li les condicions de la carretera amb l'objecte de passar el més ràpid possible per ella. La descripció es realitza a través de les "notes", un codi memotècnic dissenyat pel pilot que li permet descriure les corbes, estat de la carretera i altres circumstàncies que poden incidir en el pilotatge.
  • 6.
    Per on correnels cotxes de Rally? discorren per carreteres obertes al trànsit pel que els pilots han de respectar les normes de trànsit en elles.
  • 7.
    El temps decada cotxe Cada participant disposa d'un carnet on es van anotant els temps realitzats en els trams, així com els controls de pas abans i després de cadascun. El participant que arriba tant amb retard com avenç a un control és penalitzat amb temps addicional. El vencedor es declara després de sumar tots els temps emprats a recórrer els trams, així com les possibles penalitzacions. Guanya el qual menys temps empra a realitzar el recorregut.
  • 8.
    Qui pot repararels cotxes que participen al Rally? Només els poden arreglar ells mateixos (els pilots) o els mecànics en els anomenats parcs de treball cada 2 o 3 trams crono- metrats el cotxe pot anar a repostar, a can- viar neumàtics, reparacions...
  • 9.
    Quins tipus deRally hi ha? En Espanya existeixen dos campionats diferents, el d'asfalt i el de terra, proclamant- se cada any un campió en cadascuna de les especialitats. En el campionat mundial i altres països és habitual que els campionats es disputin en ambdues superfícies, existint un únic campió.
  • 10.
    ELS 2 TIPUSDE RALLY ● Aquest es el d'asfalt Aquest es el de terra