Miasto Kielce od kilku lat realizuje idee Smart City – zrównoważonego miasta inteligentnego, ale to początek drogi, która musi być wytyczona w oparciu o wypracowaną wspólnie z mieszkańcami długofalową wizję, wspólne marzenie o naszym mieście w przyszłości, zderzone jednak z możliwościami i obiektywnymi warunkami, dla znalezienia długofalowych rozwiązań i wykorzystania szans nowoczesnych technologii.
Mapa drogowa dla inteligentnych rozwiązań w krakowskim obszarze metropolita...Mikołaj Leszczuk
Niedawno uczestniczyłem w konferencji: ,,Strategia SMART_KOM: mapa drogowa dla inteligentnych rozwiązań w Krakowskim Obszarze Metropolitalnym”, podsumowującej 2 letni projekt „SMART_KOM. Kraków w sieci inteligentnych miast”. Konferencja odbyła się 28 maja br. w Muzeum Historycznym Miasta Krakowa, Pałac Krzysztofory.
Kilka osób pytało się mnie później o materiały z tej konferencji. Niestety, na dołączonej pamięci USB, była tylko ta prezentacja. Publikuję ją na slideshare, bo jak rozumiem, prezentacja ta jest i tak w domenie publicznej.
Założenia modelu dostarczenia wartości z budowy inteligentnego miastaAndrzej Sobczak
Materiał przedstawiony na konferencji "Technologie informatyczne w administracji publicznej i służbie zdrowia", która miała miejsce w Warszawie w dniu 5 grudnia 2013 r.
Mapa drogowa dla inteligentnych rozwiązań w krakowskim obszarze metropolita...Mikołaj Leszczuk
Niedawno uczestniczyłem w konferencji: ,,Strategia SMART_KOM: mapa drogowa dla inteligentnych rozwiązań w Krakowskim Obszarze Metropolitalnym”, podsumowującej 2 letni projekt „SMART_KOM. Kraków w sieci inteligentnych miast”. Konferencja odbyła się 28 maja br. w Muzeum Historycznym Miasta Krakowa, Pałac Krzysztofory.
Kilka osób pytało się mnie później o materiały z tej konferencji. Niestety, na dołączonej pamięci USB, była tylko ta prezentacja. Publikuję ją na slideshare, bo jak rozumiem, prezentacja ta jest i tak w domenie publicznej.
Założenia modelu dostarczenia wartości z budowy inteligentnego miastaAndrzej Sobczak
Materiał przedstawiony na konferencji "Technologie informatyczne w administracji publicznej i służbie zdrowia", która miała miejsce w Warszawie w dniu 5 grudnia 2013 r.
Katalog dobrych praktyk w projektowaniu przestrzeni pieszejŁukasz Łukaszewski
Oficjalna premiera katalogu dobrych praktyk miała miejsce podczas II Konferencji popularnonaukowej „Wszyscy jesteśmy pieszymi. Znaczenie pieszych w życiu miasta”, która była podsumowaniem rocznych działań.
W październiku do 1000 losowo wybranych mieszkańców Wrocławia trafiły broszury dotyczące Strategii Wrocław 2030. To ważny dokument na temat kierunków rozwoju miasta i warto się z nim zapoznać
Wystąpienie Pani Marszałek Gabrieli Lenartowicz nt. RPO WSL 2014-2020 na Sesj...RPOWSL
Podczas III. Sesji Sejmiku Województwa Śląskiego, która miała miejsce 19 stycznia br. w Sali Marmurowej Śląskiego Urzędu Wojewódzkiego w Katowicach, Członek Zarządu Województwa Gabriela Lenartowicz przedstawiła syntetyczną prezentację nt. najistotniejszych kwestii dotyczących Regionalnego Programu Operacyjnego Województwa Śląskiego na lata 2014- 2020.
Raport Cyfrowa kolej przyszłości – premiera raportu „Transformacja Cyfrowa Ko...Maciej Tomaszewski
Jak będzie wyglądała kolej, jak wygodny i sprawny będzie transport Kolei 4.0, jakie usługi będą dostępne dla pasażerów w przyszłości? Te pytania były inspiracją do stworzenia raportu „Transformacja Cyfrowa Kolei”. Zaprezentowano w nim główne technologie i rozwiązania wspierające transformację cyfrową oraz przedstawiono pięć głównych trendów cyfryzacji w transporcie kolejowym. Dzięki wykorzystaniu internetu rzeczy, chmury obliczeniowej, analityki dużych zbiorów danych, a także automatyzacji na kolei, możliwe jest wdrażanie rozwiązań na miarę koncepcji Kolej 4.0, takich jak:
usieciowiony pasażer (Connected Commuter)
mobilność jako usługa (MaasS)
zapobiegawcze utrzymanie taboru (PMaas)
automatyzacja i współdziałanie systemów sterowania ruchem (GoA4)
internet pociągów (Internet of Trains)
- Transformacja cyfrowa w sektorze kolejowym to nie tyle zastosowanie nowych technologii w działalności operacyjnej przewoźników i zarządców infrastruktury, a także podmiotów produkujących na rzecz kolei, ile radykalna zmiana dotychczasowych modeli biznesowych i filozofii myślenia, pozwalająca na wykreowanie wartości dodanej dla wielu uczestników procesu przewozowego i przyczyniająca do wdrożenia nowych koncepcji mobilności – podkreśliła podczas swojej prezentacji autorka raportu dr hab. Jana Pieriegud, profesor nadzwyczajna w Katedrze Transportu Szkoły Głównej Handlowej w Warszawie.
Raport powstał dzięki współpracy między sektorem nauki i biznesu, wspieranej przez firmę Siemens Sp. z o.o. oraz fundację ProKolej.
Katalog dobrych praktyk w projektowaniu przestrzeni pieszejŁukasz Łukaszewski
Oficjalna premiera katalogu dobrych praktyk miała miejsce podczas II Konferencji popularnonaukowej „Wszyscy jesteśmy pieszymi. Znaczenie pieszych w życiu miasta”, która była podsumowaniem rocznych działań.
W październiku do 1000 losowo wybranych mieszkańców Wrocławia trafiły broszury dotyczące Strategii Wrocław 2030. To ważny dokument na temat kierunków rozwoju miasta i warto się z nim zapoznać
Wystąpienie Pani Marszałek Gabrieli Lenartowicz nt. RPO WSL 2014-2020 na Sesj...RPOWSL
Podczas III. Sesji Sejmiku Województwa Śląskiego, która miała miejsce 19 stycznia br. w Sali Marmurowej Śląskiego Urzędu Wojewódzkiego w Katowicach, Członek Zarządu Województwa Gabriela Lenartowicz przedstawiła syntetyczną prezentację nt. najistotniejszych kwestii dotyczących Regionalnego Programu Operacyjnego Województwa Śląskiego na lata 2014- 2020.
Raport Cyfrowa kolej przyszłości – premiera raportu „Transformacja Cyfrowa Ko...Maciej Tomaszewski
Jak będzie wyglądała kolej, jak wygodny i sprawny będzie transport Kolei 4.0, jakie usługi będą dostępne dla pasażerów w przyszłości? Te pytania były inspiracją do stworzenia raportu „Transformacja Cyfrowa Kolei”. Zaprezentowano w nim główne technologie i rozwiązania wspierające transformację cyfrową oraz przedstawiono pięć głównych trendów cyfryzacji w transporcie kolejowym. Dzięki wykorzystaniu internetu rzeczy, chmury obliczeniowej, analityki dużych zbiorów danych, a także automatyzacji na kolei, możliwe jest wdrażanie rozwiązań na miarę koncepcji Kolej 4.0, takich jak:
usieciowiony pasażer (Connected Commuter)
mobilność jako usługa (MaasS)
zapobiegawcze utrzymanie taboru (PMaas)
automatyzacja i współdziałanie systemów sterowania ruchem (GoA4)
internet pociągów (Internet of Trains)
- Transformacja cyfrowa w sektorze kolejowym to nie tyle zastosowanie nowych technologii w działalności operacyjnej przewoźników i zarządców infrastruktury, a także podmiotów produkujących na rzecz kolei, ile radykalna zmiana dotychczasowych modeli biznesowych i filozofii myślenia, pozwalająca na wykreowanie wartości dodanej dla wielu uczestników procesu przewozowego i przyczyniająca do wdrożenia nowych koncepcji mobilności – podkreśliła podczas swojej prezentacji autorka raportu dr hab. Jana Pieriegud, profesor nadzwyczajna w Katedrze Transportu Szkoły Głównej Handlowej w Warszawie.
Raport powstał dzięki współpracy między sektorem nauki i biznesu, wspieranej przez firmę Siemens Sp. z o.o. oraz fundację ProKolej.
1. RAMOWA STRATEGIA
SMART CITY 2030+
Kielce 2017
Jadwiga Skrobacka
Kierownik Biura ds. Inteligentnego Zarządzania
Zrównoważonym Rozwojem
Urząd Miasta Kielce
Wydział Systemów Zarządzania
i Usług Informatycznych
2. KRAJOWA POLITYKA MIEJSKA
Ramowa Strategia Kielce Smart City 2030+
Dokument przyjęty przez rząd w październiku 2015 r. określa w sposób kompleksowy i spójny cele
i kierunki działań rządu wobec wszystkich miast w Polsce.
„913 miast Polski zajmuje tylko ok. 7% powierzchni
kraju, ale mieszka w nich 60% ludności kraju -
od Warszawy (1,73 mln mieszkańców) przez Wrześnię
(29164 mieszkańców) po Wyśmierzyce
(921 mieszkańców). Wytwarzają ok. 30% PKB,
zużywają ok. 80% energii - np. w Warszawie mieszka
4% ludności kraju, wytwarzając ok. 16% PKB kraju.”
(Tomasz Kulisiewicz, Ośrodek Studiów nad Cyfrowym Państwem, konferencja Polskiego
Komitetu Normalizacji „Normalizacja dla Smart Cities” – Warszawa, 2017 r. )
Kielce 2017
3. MIASTO INTELIGENTNE
- SMART CITY
To zrównoważone miasto innowacyjne, które działa na rzecz poprawy jakości życia mieszkańców
i zwiększenia ich udziału w podejmowaniu ważnych decyzji wykorzystując najnowsze technologie
informacyjno – komunikacyjne (ICT) oraz inne metody w celu zwiększenia efektywności zarządzania i
świadczenia usług oraz wzrostu konkurencyjności, przy jednoczesnej koncentracji na potrzebach
obecnych i przyszłych pokoleń, z poszanowaniem posiadanych zasobów społeczno-kulturowych
i przyrodniczych.
Ramowa Strategia Kielce Smart City 2030+
Kielce 2017
4. MIASTO INTELIGENTNE
- SMART CITY
Kielce od kilku lat uczestniczą w rozwoju w Polsce idei miast inteligentnych i uzyskały w tej
dziedzinie kilka nagród - w tym na Światowym Kongresie Smart Cities w Barcelonie w 2012 r.
Ramowa Strategia Kielce Smart City 2030+
www.idea.kielce.eu
Kielce 2017
5. Ramowa Strategia Kielce Smart City 2030+
Obecnie pojawiła się potrzeba ukierunkowania działań dla rozwoju miasta inteligentnego
poprzez stworzenie długoterminowej Ramowej Strategii Smart City 2030+, w oparciu
o wspólną wizję innowacyjnego rozwoju Kielc.
Poprzez jej współtworzenie ze społecznością miasta może powstać potencjał społeczny
aktywizujący do wspólnych inspiracji i działań realizacyjnych dla podnoszenia jakości życia w
naszym mieście.
MIASTO INTELIGENTNE
- SMART CITY
Kielce 2017
6. Ramowa Strategia Kielce Smart City 2030+
CECHY INTELIGENTNEGO MIASTA
MIASTO…
• Zorientowane na zrównoważony rozwój oraz potrzeby mieszkańców
• Innowacyjne i otwarte
• Zarządzane w sposób zintegrowany przy znaczącym zaangażowaniu
społeczeństwa
• Efektywnie wykorzystujące i doskonalące technologie informacyjno –
komunikacyjne
• Zapewniające wygodną i efektywną infrastrukturę (tradycyjną, informacyjną
oraz społeczną)
• Szanujące środowisko naturalne
Kielce 2017
7. Ramowa Strategia Kielce Smart City 2030+
Zarządzanie
miastem
Bezpieczeństwo
Energia
Zdrowie
Mobilność
Społeczeństwo
Ład
przestrzenny
Rekreacja
Edukacja
GospodarkaInfrastruktura
Środowisko
FILARY SMART CITY
Kielce 2017
8. Ramowa Strategia Kielce Smart City 2030+
GOSPODARKA
współtworzenie z partnerami otoczenia atrakcyjności ekonomicznej i konkurencyjności
miasta na poziomie lokalnym i globalnym poprzez wysoką produktywność,
innowacyjność i współpracę z ośrodkami naukowymi oraz wzmacnianie zdolności
dostosowania się do zmiennych uwarunkowań wewnętrznych i zewnętrznych
INFRASTRUKTURA
dobrze zaplanowana, o wysokim standardzie infrastruktura miejska, zapewniająca
dzięki nowoczesnym technologiom ochronę zasobów środowiska, efektywność
energetyczną i wysokiej jakości usługi
Kielce 2017
9. Ramowa Strategia Kielce Smart City 2030+
MOBILNOŚĆ
łatwo dostępny, niezawodny, innowacyjny i bezpieczny system transportowy umożliwiający
wszystkim grupom wiekowym mieszkańców wygodne przemieszczanie się na terenie miasta
i w jego obszarze funkcjonalnym środkami transportu kołowego, rowerami i odpowiednio
utrzymywanymi ciągami pieszymi
BEZPIECZEŃSTWO
dobrze identyfikowane i monitorowane zagrożenia wraz ze sprawnie działającą prewencją
oraz systemem działań kryzysowych wspieranym przez nowoczesne technologie
Kielce 2017
10. Ramowa Strategia Kielce Smart City 2030+
ŁAD PRZESTRZENNY
planowe kształtowanie funkcjonalne i krajobrazowe przestrzeni miasta z poszanowaniem
uwarunkowań przyrodniczych i kulturowych w oparciu o nowoczesne narzędzia monitorowania,
zarządzania i projektowania, wytyczające ramy skoncentrowanej zabudowy, tworzące dobre
warunki mieszkalnictwa, z dogodnym dostępem do usług i terenów zieleni dla wszystkich grup
wiekowych mieszkańców
ENERGIA
systemy monitoringu i optymalizacji zużycia energii dzięki nowoczesnym technologiom
podnoszącym jakość klimatu miejskiego oraz ograniczającym koszty i zużycie surowców
nieodnawialnych
Kielce 2017
11. Ramowa Strategia Kielce Smart City 2030+
EDUKACJA
wysoki poziom usług edukacyjnych wraz z dostępem do nowoczesnych systemów
i innowacyjnych metod nauczania tworzących przestrzeń kształcenia się
i zdobywania nowych umiejętności dla wszystkich grup wiekowych mieszkańców
miasta
ŚRODOWISKO
dbałość o dobrej jakości, zdrowe warunki środowiskowe zapewniająca poprzez
innowacyjne narzędzia zarządzania i monitoringu zrównoważoną gospodarkę naturalnymi
zasobami wobec rosnących potrzeb rozwojowych miasta, bez uszczerbku dla przyszłych
pokoleń, a także prowadzenie stałych działań podnoszących świadomość ekologiczną
wszystkich grup wiekowych mieszkańców
Kielce 2017
12. Ramowa Strategia Kielce Smart City 2030+
ZARZĄDZANIE MIASTEM
systemowe, zintegrowane, nowoczesne rozwiązania tworzące przejrzystość procesów
zarządczych, włączające mieszkańców w procesy podejmowania decyzji i pozwalające
na sprawne funkcjonowanie urzędu oraz ułatwiające obsługę mieszkańców poprzez
e-usługi
SPOŁECZEŃSTWO
współtworzenie z partnerami otoczenia innowacyjnych rozwiązań sprzyjających
zaangażowaniu mieszkańców w kreowanie nowoczesnego, przyjaznego miejsca do życia,
otwarciu na kreatywność, nowoczesne technologie i nabywanie nowych umiejętności
Kielce 2017
13. Ramowa Strategia Kielce Smart City 2030+
ZDROWIE
współtworzenie z partnerami otoczenia rozwiązań sprzyjających zdrowemu stylowi
życia i efektywności profilaktyki zdrowotnej ,w oparciu o monitoring uwarunkowań
społecznych i dostępności usług dla wszystkich grup wiekowych mieszkańców
REKREACJA
rozwinięta, dobrze utrzymywana i atrakcyjna infrastruktura sportu, rekreacji i wypoczynku
dla różnych form ich uprawiania w przestrzeniach publicznych przez wszystkie grupy
wiekowe mieszkańców
Kielce 2017
14. STAN i
DIAGNOZA
•WSKAŹNIKI
WARUNKÓW ŻYCIA
• badania w formie
wywiadów - odczucia
subiektywne mieszkańców
• ankiety na platformie Idea
Kielce
• przedstawienie
obiektywnych wskaźników
rozwoju
• spotkania i konsultacje
społeczne – ustalenie
głównych problemów
• ocena możliwości
istniejącego potencjału
miasta pod względem
zdolności do skorzystania z
szans, które oferuje
technologia
• analiza luk i różnic
pomiędzy stanem obecnym
a oczekiwanym
PLANOWANIE
•WIZJA
• wypracowanie wizji
inteligentnych Kielc
przyszłości
• uzgodnienie wspólnych
wartości dla przyszłych
ram strategii, programów
i działań
•CELE
•uzgodnienie kluczowych
celów
•wybór kierunków
priorytetowych i szerokie
konsultacje
•opracowanie Ramowej
Strategii Kielce Smart City
2030+
•wybór ramowych
wskaźników monitoringu
realizacji
•konsultacje dokumentu
ORGANIZACJA
WDRAŻANIA
•AKTYWACJA
REALIZACJI
•metody zarządzania i
partycypacji społecznej
•uruchamianie
nowoczesnych usług
miasta
• zarządzanie zasobami
cyfrowymi miasta
•zarządzania zasobami
fizycznymi miasta
•zarządzanie
efektywnością
•IMPLEMENTACJA
• do polityki przestrzennej
• do strategii
• do programów
• do przedsięwzięć
inwestycyjnych
MONITORING
•MONITORING
PRZESTRZENI
•MONITORING
SPÓJNOŚCI
SPOŁECZNEJ
•MONITORING
ŚRODOWISKA
•MONITORING
DZIAŁAŃ
•MONITORING
KOSZTÓW
Ramowa Strategia Kielce Smart City 2030+
ETAPY PRZYGOTOWANIA
Kielce 2017
16. Ramowa Strategia Kielce Smart City 2030+
Wyszczególnienie Ogółem Mężczyźni Kobiety
18 –29 lat 19,0% 15,1% 22,7%
30 – 39 lat 21,2% 25,3% 17,2%
40 – 49 lat 20,0% 19,5% 20,5%
50 – 59 lat 19,0% 22,3% 15,9%
. 60 i więcej 20,8% 17,8% 23,7%
Badani respondenci wg kategorii wiekowych w podziale na płeć.
Badania socjologiczne przeprowadzono metodą
bezpośredniego wywiadu kwestionariuszowego na próbie
losowej 600 dorosłych mieszkańców miasta Kielce. Wywiady
odnosiły się do zrównoważonego rozwoju i idei Smart City,
uwzględniając 17 obszarów tematycznych wymienionych w
normie ISO 37 120 „Zrównoważony rozwój społeczny:
wskaźniki dla usług miejskich i jakości życia”
Kielce 2017
17. Ramowa Strategia Kielce Smart City 2030+
Raport przedstawia w sposób syntetyczny sytuację społeczną,
ekonomiczną oraz środowiskową miasta Kielce, w oparciu
o normę ISO37120 „Zrównoważony rozwój społeczny”.
Wskaźniki usług miejskich i jakości życia” opracowaną przez
World Council on City Data.
Wskaźniki wymagane przez te normę uzupełniono
o dodatkowe parametry, które przedstawiają istotne z punktu
widzenia miasta Kielce uwarunkowania oraz zjawiska.
Kielce 2017
18. Ramowa Strategia Kielce Smart City 2030+
Norma ISO 37 120 wskaże inteligentne polskie miasta
Kielce 2017
19. Ramowa Strategia Kielce Smart City 2030+
SERWIS Idea Kielce Smart City
www.idea.kielce.eu
Kielce 2017