2. Il municipio Roma V
●
Struttura territoriale relativamente uniforme
●
Barriere urbane esterne al perimetro
●
Tre arterie veloci
●
Casilina
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Prenestina
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Togliatti
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3. Barriere presenti sul territorio cittadino
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9. Percorsi segnalati dai partecipanti al forum
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10. Distribuzione degli abitati secondo il modello "a grappolo"
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11. Distribuzione degli abitati e percorsi ciclabili (vista d'insieme)
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12. Considerazioni generali
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Molti percorsi iniziano/finiscono fuori dal territorio
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Lunghezza dei percorsi elevata
●
●
Campione formato da ciclisti esperti
Utilizzo di tratti contromano
●
Privilegiate le traiettorie dirette
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13. Area 1 - Centocelle e dintorni
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14. Area 1 - Centocelle
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Strade interne non preferenziali
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Prenestina poco utilizzata oltre la Togliatti
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Casilina molto utilizzata
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Scarso utilizzo della Togliatti
●
●
Intermedia tra due quartieri
Incompleta
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15. Area 2 - Pigneto e Porta Maggiore
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16. Area 2 - Pigneto
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Colli di bottiglia e passaggi obbligati
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Tre assi preferenziali di ingresso/uscita
●
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Prenestina
●
●
Casilina
Via del Pigneto
Assenza di alternative appetibili
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17. Area 3 - Confine sud con Appio Latino e Tuscolano
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18. Area 3 - Confine sud
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Connessione con metro A
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Corridoio del quadraro vecchio
●
Barriera dell'aeroporto di Centocelle
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19. Area 4 - Confine nord con Pietralata e Tiburtino
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20. Area 4 - Confine nord
●
Connessione con metro B e Stazione Tiburtina
●
Doppia barriera : Ferrovia + A24
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Necessario completamento del marciapiede
ciclabile sulla Prenestina
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21. Info e materiali
●
Il "forum Mobilità e Urbanistica Municipio Roma V"
●
●
Articolo di spiegazione dell'analisi dei tracciati
●
●
http://tinyurl.com/po28m6l
Questa presentazione
●
●
https://www.facebook.com/groups/212353925596234/
http://tinyurl.com/qjh8ter
Il file .kmz con la tracciatura dei percorsi
●
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http://tinyurl.com/otvtvcg
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Municipio
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22. Conditions of use
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