2. 3
СОДЕРЖАНИЕ
1. КОМПЛЕКТАЦИЯ .................................................................... 5
2. БРЕЛОКИ УПРАВЛЕНИЯ И ДАТЧИК УДАРА ............................ 5
2.1 Брелоки управления............................................................. 5
2.2 Замена элемента питания...................................................... 6
2.3 Датчик удара ....................................................................... 6
3. УПРАВЛЕНИЕ СИСТЕМОЙ ....................................................... 6
3.1 Управление с помощью брелоков .................................... 6
3.1.1 Постановка на охрану ........................................................ 6
3.1.2 Беззвучная постановка на охрану....................................... 6
3.1.3 Постановка на охрану с отключённым датчиком удара ......... 6
3.1.4 Постановка на охрану с отключённым датчиком удара
и концевыми выключателями ............................................. 6
3.1.5 Снятие с охраны ................................................................ 7
3.1.6 Беззвучное снятие с охраны............................................... 7
3.1.7 Режим «Паника.................................................................. 7
3.1.8 Режим поиска автомобиля .................................................. 7
3.2 Дополнительные возможности постановки на охрану .... 7
3.2.1 Автоматический возврат в режим охраны ............................ 7
3.2.2 Пассивная постановка на охрану ........................................ 7
4. ИНДИКАЦИЯ СОСТОЯНИЯ СИСТЕМЫ ..................................... 8
4.1 Сигналы тревоги при включённом режиме охраны.................. 8
4.2 Сигналы при постановке на охрану ....................................... 8
4.3 Сигналы при снятии с охраны ............................................... 8
4.4 Сигналы светодиодного индикатора....................................... 9
5. ОТКЛЮЧЕНИЕ СИСТЕМЫ........................................................ 9
5.1 Сервисный режим VALET .................................................. 9
5.1.1 Включение режима VALET .................................................. 9
5.1.2 Выключение режима VALET ................................................ 9
5.2 Аварийное отключение системы ...................................... 10
5.2.1 Аварийное отключение системы с помощью кнопки VALET ... 10
5.2.2 Аварийное отключение системы с помощью PIN кода........... 10
6. ЗАЩИТА АВТОМОБИЛЯ.......................................................... 10
6.1 Защита автомобиля при включённом режиме охраны.... 10
6.1.1 Длительность сигналов тревоги .......................................... 10
6.2 Режим Anti-Hijack ............................................................. 11
6.2.1 Включение режима Anti-Hijack брелоком ............................. 11
6.2.2 Автоматическое (пассивное) включение режима Anti-Hijack
по двери водителя ..................................................................... 11
6.2.3 Автоматическое (пассивное) включение режима Anti-Hijack
по зажиганию ............................................................................ 12
3. 4
6.2.4 Отключение режима Anti-Hijack .......................................... 12
6.3 AV-триггер (функция F4).................................................. 12
7. ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЕ СЕРВИСНЫЕ ФУНКЦИИ СИСТЕМЫ.......... 13
7.1 Управление замками дверей при включении или вы-
ключении зажигания (функция F9) ........................................ 13
7.2 Дополнительный канал CH2 .............................................. 13
7.2.1 Дистанционное открывание багажника................................. 13
7.3 Дополнительный канал CH3 .............................................. 13
7.3.1 Автоматическое закрывание окон при включении режима охраны... 13
7.3.2 Подключение сигнализации к автомобильному клаксону ....... 14
7.3.3 Управление дополнительными устройствами с брелока ......... 14
7.3.4 Последовательное открывание замков дверей ...................... 14
7.4 Дополнительный канал CH4 .............................................. 14
8. ПРОГРАММИРОВАНИЕ СИСТЕМЫ ............................................ 15
8.1 Программирование PIN кода отключения системы.......... 15
8.2 Программирование брелоков ............................................ 15
8.3 Программирование функций системы............................... 16
8.3.1 Возврат к заводским установкам.......................................... 16
8.3.2 Таблица программирования функций системы ...................... 17
8.3.3 Таблица программирования функций системы перемычками .. 18
9. УСТАНОВКА СИСТЕМЫ ............................................................ 19
9.1 Подключение проводов ..................................................... 19
9.1.1 Провода управления системой центрального замка............... 20
9.1.2 Дополнительный канал СH2................................................. 20
9.1.3 Дополнительный канал СН3................................................. 21
9.1.4 Дополнительный канал СН4................................................. 21
9.2 Настройка датчика удара................................................... 21
9.3 Схема подключении системы ............................................ 22
СОВЕТ: Для максимального использования функций сигнализа-
ции и повышения противоугонной безопасности настоятельно
рекомендуем носить брелок сигнализации отдельно от комплек-
та ключей автомобиля!
Также обращаем Ваше внимание на то, что возможность реализа-
ции различных функций сигнализации зависит от особенностей
конкретного автомобиля.
4. 5
1. КОМПЛЕКТАЦИЯ
В состав системы входят:
§ Блок управления
§ Два брелока управления
§ Двухуровневый датчик удара
§ Светодиодный индикатор
§ Сервисная кнопка VALET
§ Концевой выключатель
§ Комплект проводов с предохранителями
§ Разъём для дополнительного реле
§ Инструкция пользователя
§ Упаковочная коробка
2. БРЕЛОКИ УПРАВЛЕНИЯ И ДАТЧИК УДАРА
2.1 Брелоки управления
В брелоках, входящих в
комплект данной охран-
ной системы, использу-
ется уникальная система
кодирования сигнала.
Некоторые из современ-
ных опытных угонщиков
автомобилей используют
устройства, известные
как перехватчики кодов
[code grabber], которые позволяют принять и
сохранить в памяти сигнал, передаваемый
брелоком охранной системой автомобиля для
последующего использования.
Брелоки, входящие в комплект данной охран-
ной системы, изменяют код передаваемого
сигнала каждый раз, когда нажимается кноп-
ка, поэтому, когда угонщик воспроизведёт пе-
рехваченный сигнал вашего брелока, охран-
ная система на него не отреагирует.
Сигнализация выполняет заложенные в неё функции либо автоматиче-
ски, либо по сигналам брелока при нажатии кнопок. Часть функций и
некоторые параметры работы сигнализации могут быть изменены в ре-
жиме программирования. Порядок программирования и перечень про-
граммируемых функций приведены в соответствующих разделах.
Кнопка Номер
1
2
3
4
5. 6
2.2 Замена элемента питания
Если дальность управления снизилась по сравнению с первоначальной
необходимо заменить элементы питания. Для этого:
§ Выверните винт с обратной стороны брелока.
§ С помощью острого предмета разделите половинки корпуса брелока.
§ Извлеките разряженные элементы питания.
§ Установите новые элементы питания, убедившись в соблюдении по-
лярности.
§ Закройте крышку и завертите винты.
2.3 Датчик удара
В данной системе используется двухуровневый датчик удара. При сла-
бом ударе по корпусу автомобиля сработает зона предупреждения, при
сильном ударе - основная зона. Датчик удара реагирует на удары че-
рез пять секунд после включения режима охраны.
3. УПРАВЛЕНИЕ СИСТЕМОЙ
3.1 Управление с помощью брелоков
3.1.1 Постановка на охрану
Нажмите кнопку 1. Система включит режим охраны, последует один
короткий сигнал сирены и одна вспышка световых сигналов автомоби-
ля. Светодиодный индикатор системы начнёт медленно мигать.
ВНИМАНИЕ! Если при постановке на охрану не была закрыта одна
из дверей, капот или багажник, система сообщит об этом дополни-
тельными сигналами. (см. п. 4.2).
3.1.2 Беззвучная постановка на охрану
Нажмите кнопку 3, а затем не позднее чем через 3 секунды нажмите
кнопку 1. Система включит режим охраны: последует один световой
сигнал, а подтверждающих сигналов сирены не будет. Светодиодный
индикатор начнёт медленно мигать.
3.1.3 Постановка на охрану с отключённым датчиком удара
Нажмите кнопку 1, система встанет на охрану. Затем в течение 3 се-
кунд нажмите кнопку 3, сирена подаст один короткий сигнал. Светоди-
одный индикатор системы будет медленно мигать.
3.1.4 Постановка на охрану с отключённым датчиком удара и
концевыми выключателями
Нажмите кнопку 1, система встанет на охрану. Затем в течение 2 се-
кунд нажмите кнопку 2, сирена подаст один короткий сигнал. Светоди-
одный индикатор системы будет медленно мигать.
6. 7
3.1.5 Снятие с охраны
Нажмите кнопку 2. Система снимется с охраны, прозвучат два коротких
сигнала сирены, световые сигналы автомобиля мигнут два раза, свето-
диодный индикатор погаснет.
Примечание. Если в течение 30 секунд после снятия системы с охра-
ны не будет открыта любая из дверей, капот или багажник, система
повторно включит режим охраны.
ВНИМАНИЕ! Если в режиме охраны была тревога, то при снятии с
охраны сирена прозвучат четыре сигнала сирены и последуют че-
тыре световые сигнала. Светодиодный индикатор переключится в
режим индикации зоны срабатывания (см. пункт 4.3).
3.1.6 Беззвучное снятие с охраны
Нажмите кнопку 3, а затем в течение 3 секунд кнопку 2. Система сни-
мется с охраны, световые сигналы мигнут два раза, светодиодный ин-
дикатор погаснет, подтверждающих сигналов сирены не будет.
3.1.7 Режим «Паника»
Нажмите и удерживайте кнопку 3 более 3 секунд. Система включит
тревогу. Длительность тревоги 30 секунд. Для отключения режима
«Паника» до истечения 30 секунд нажмите кнопки 1 и 2.
3.1.8 Режим поиска автомобиля
Для поиска автомобиля на стоянке в режиме охраны нажмите и удер-
живайте нажатой более 3 сек. кнопку 1 брелока. Последуют шесть сиг-
налов сирены и шесть вспышек световых сигналов автомобиля.
3.2 Дополнительные возможности постановки на охрану
3.2.1 Автоматический возврат системы в режим охраны
Система автоматически встанет на охрану через 30 секунд после сня-
тия системы с охраны, если в течение этого времени не было включено
зажигание, открыта любая из дверей, капот или багажник. Включение
охраны сопровождается одним коротким сигналом сирены и вспышкой
световых сигналов автомобиля. Светодиодный индикатор начнёт ми-
гать. Замки дверей будут закрыты. Данная функция не программирует-
ся и выполняется всегда. Будьте внимательны.
3.2.2 Пассивная постановка системы на охрану (перемычка J1)
Выполняется если программная перемычка J1 установлена в системе.
Каждый раз после выключения режима охраны система будет автома-
тически включать режим охраны через 30 секунд после выключения
зажигания и закрытия последней дверей, капота или багажника. В те-
чение указанных 30 секунд светодиодный индикатор будет часто ми-
гать. Включение охраны сопровождается одним коротким сигналом си-
рены и вспышкой световых сигналов автомобиля. Светодиодный инди-
катор начнёт мигать. Замки дверей будут закрыты только, если активи-
рована программная функция F1.
7. 8
4. ИНДИКАЦИЯ СОСТОЯНИЯ СИСТЕМЫ
4.1 Сигналы тревоги при включённым режиме охраны
Если при включённым режиме охраны будет открыта одна из дверей,
капот, багажник система включит режим тревоги. Длительность тревоги
90 секунд. Если будет включено зажигание, то длительность тревоги
составит 180 секунд.
Если перечисленные зоны были оставлены открытыми, а зажигание
оставлено включённым, то система последует четыре дополнительных
цикла тревоги, после чего открытая зона будет исключена из охраны
отключена и сигналы тревоги прекратятся.
Если сработает зона предупреждения датчика удара, последуют пять
коротких сигналов сирены, и две вспышки световых сигналов. При
срабатывании основной зоны датчика система включит режим тревоги
на 45 секунд.
Примечание Отключение сигналов тревоги осуществляется нажатием
кнопки 1 или 2.
4.2 Сигналы при постановке на охрану
При стандартной постановке системы на охрану, сирена подаст один
сигнал, световые сигналы мигнут один раз.
Если при постановке на охрану, не закрыта одна из дверей, капот или
багажник, прозвучат три сигнала сирены и четыре раза мигнут свето-
вые сигналы автомобиля.
Если активирована функция F2 (cм. Таблицу программирования), то
при постановке на охрану дополнительных сигналов сирены не будет,
а через 30 или 60 сек (в зависимости от выбранной программной уста-
новки) после включения режима охраны система включит тревогу.
Если активирована функция F3, то звуковых сигналов, подтверждаю-
щих включение режима охраны не будет.
4.3 Сигналы при снятии с охраны
При стандартном снятии системы с охраны, сирена подаст два сигнала,
световые сигналы мигнут два раза.
Если в режиме охраны система срабатывала, то при снятии с охраны
последует четыре звуковых и световых сигнала.
Причину последнего срабатывания охранной системы можно опреде-
лить по серии вспышек светодиодного индикатора. Эта информация
хранится в памяти системы от момента срабатывания и до включения
зажигания.
8. 9
4.4 Сигналы светодиодного индикатора
Индикация причины срабатывания
Причина срабатывания
Светодиодный
индикатор
Включение зажигания 1 вспышка
Открывание дверей, капота или багажника 3 вспышки
Датчик удара 4 вспышки
Индикация режимов работы
Режим работы системы
Светодиодный
индикатор
Пассивная постановка на охрану
или режим Anti-Hijack
Частое мигание
Режим охраны включён Медленно мигание
Режим охраны выключен Выключен
Режим VALET Горит постоянно
5. ОТКЛЮЧЕНИЕ СИСТЕМЫ
5.1 Сервисный режим VALET
В режиме VALET система не выполняет охранных функций, но позволя-
ет дистанционно управлять центральным замком. При нажатии на
кнопку 1 брелока происходит запирание дверей, а при нажатии на
кнопку 2 отпирание. Данный режим позволяет передавать брелоки си-
стемы персоналу парковки или станции ТО.
5.1.1 Включение режима VALET
Способ 1.
· Включите зажигание.
· Нажмите и удерживайте нажатой в течение 5 сек кнопку VALET.
Способ 2.
· Включите зажигание
· Не позднее, чем через 5 сек нажмите два раза кнопку 3, а затем
нажмите и удерживайте нажатой кнопку 4
Система включит режим VALET. Светодиодный индикатор будет непре-
рывно гореть.
5.1.2 Выключение режима VALET
Способ 1.
· Включите зажигание.
· Нажмите и удерживайте нажатой в течение 5 сек кнопку VALET.
Способ 2.
· Включите зажигание
· Не позднее чем через 5 сек нажмите два раза кнопку 3, а затем
нажмите и удерживайте нажатой кнопку 4
Система включит режим VALET. Светодиодный индикатор погаснет.
9. 10
5.2 Аварийное отключение системы
Если брелок утерян или неисправен Вы можете выключить режим
охраны без брелока.
5.2.1 Аварийное отключение системы с помощью кнопки VALET
Если для аварийного отключения системы не используется PIN код
(функция F13 выключена), то для выключения режима охраны:
§ откройте дверь автомобиля (сработает сигнализация)
§ включите зажигание
§ не позднее чем через 5 сек нажмите кнопку VALET 6 раз
Система снимется с охраны, прозвучат два коротких сигнала сирены,
световые сигналы автомобиля мигнут два раза, светодиодный индика-
тор погаснет.
5.2.2 Аварийное отключение системы с помощью PIN кода
Если функция F13 запрограммирована на аварийное отключение с помо-
щью PIN кода (заводской код – 6), то для выключения режима охраны:
§ откройте дверь автомобиля (сработает сигнализация)
§ включите зажигание
§ в течение 10 секунд нажмите кнопку VALET количество, раз соответ-
ствующее значению персонального кода;
Система снимется с охраны, прозвучат два коротких сигнала сирены,
световые сигналы автомобиля мигнут два раза, светодиодный индика-
тор погаснет.
6. ЗАЩИТА АВТОМОБИЛЯ
6.1 Защита автомобиля при включённым режиме охраны
При включённой охране светодиодный индикатор медленно мигает,
двигатель автомобиля заблокирован. Открывание любой двери, капота,
багажника, или сильный удар по кузову приводит к срабатыванию си-
стемы и включению тревоги.
Если удары слабые, то следуют пять коротких сигнала сирены и две
вспышки световых сигналов.
Для выключения сигналов тревоги до её окончания нажмите кнопку 1
или 2 брелока, при этом сигнализация останется в режиме охраны.
6.1.1 Длительность сигналов тревоги.
В зависимости от причины срабатывания длительность сигналов трево-
ги различается. Данные приведены в таблице.
Причина срабатывания
Светодиодный
индикатор
Отрывание дверей, капота, багажника 90 сек
Включение зажигания 180 сек
Сильный удар по кузову 45 сек
10. 11
6.2 Режим Anti-Hijack
Данная система позволяет использовать режим Anti-Hijack для предот-
вращения разбойного угона автомобиля.
6.2.1 Включение режима Anti-Hijack брелоком
Это способ остановить угон автомобиля на безопасном расстоянии. Для
этого у вас при себе должен находиться брелок.
Для активации режима Anti-Hijack (функция F14 активизирована) нахо-
дясь в зоне действия, в след угоняемому автомобилю, нажмите одно-
временно и удерживайте нажатыми кнопки 1 и 2 брелока до тех пор,
пока не последует две вспышки световых сигналов. Светодиодный ин-
дикатор начнёт часто мигать.
■ Через 30 секунд после активации режима последуют короткие сиг-
налы сирены и световые сигналы будут часто мигать.
■ Через 45 секунд после активации режима система включит блоки-
ровку двигателя. Характер блокировки определяется программируе-
мой функцией F17.
■ Через 60 секунд после активации режима система включить тревогу
■ Через 7 минут после активации режима тревога прекратится, а дви-
гатель останется заблокирован. Светодиодный индикатор продолжит
часто мигать
Каждое последующее включения зажигания будет вызывать тревог
длительностью 7 минут.
6.2.2 Автоматическое (пассивное) включение режима Anti-
Hijack по двери водителя.
Для активации режима Anti-Hijack (функция F15 активизирована) ника-
ких действий делать не нужно. Если Вас высадили, машина будет оста-
новлена на безопасном расстоянии автоматически.
Режим Anti-Hijack включается каждый раз после открывания и закры-
вания водительской двери при включенном зажигании.
После закрытия двери последует два световых сигнала. Светодиодный
индикатор начнёт часто мигать.
■ Через 30 секунд после активации режима сирена последуют корот-
кие сигналы сирены и световые сигналы будут часто мигать.
■ Через 45 секунд после активации режима система включит блоки-
ровку двигателя. Характер блокировки определяется программируе-
мой функцией F17.
■ Через 60 секунд после активации режима система включить тревогу
■ Через 7 минут после активации режима тревога прекратится, а дви-
гатель останется заблокирован. Светодиодный индикатор продолжит
часто мигать
Каждое последующее включения зажигания будет вызывать тревог
длительностью 7 минут.
11. 12
6.2.3 Автоматическое (пассивное) включение режима Anti-
Hijack по зажиганию.
!!! Реализация этого режима возможна если удалена перемычка J3 в
центральном блоке.
Режим Anti-Hijack активизируется каждый раз при включении зажига-
ния. Последует два световых сигнала. Светодиодный индикатор начнёт
часто мигать.
Если установлена задержка (определяется программируемой функцией
F19), то активация режима произойдет через 30 сек после включения
зажигания.
■ Через 30 секунд после активации режима сирена последуют корот-
кие сигналы сирены и световые сигналы будут часто мигать.
■ Через 45 секунд после активации режима система включит блоки-
ровку двигателя. Характер блокировки определяется программируе-
мой функцией F17.
■ Через 60 секунд после активации режима система включить тревогу
■ Через 7 минут после активации режима тревога прекратится, а дви-
гатель останется заблокирован. Светодиодный индикатор продолжит
часто мигать
Каждое последующее включения зажигания будет вызывать тревог
длительностью 7 минут.
6.2.4 Отключение режима Anti-Hijack
Режим Anti-Hijack выключается:
· однократным нажатием кнопки VALET, если для функции F13
выбрана программная установка «Кнопка VALET». Для этого
включите зажигание и нажмите кнопку VALET.
· введением PIN кода, если для функции F13 выбрано значение
PIN код. Для этого включите зажигание и введите PIN код.
6.3 AV-триггер (функция F4)
Система позволяет выключать режим охраны без выключения блоки-
ровки двигателя (функция F4 включена). Для выключения блокировки
двигателя после выключения режима охраны нажмите кнопку VALET
два раза и в течение 15 секунд включите зажигание.
12. 13
7. ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЕ СЕРВИСНЫЕ ФУНКЦИИ СИСТЕМЫ
7.1 Управление замками дверей при включении или выключе-
нии зажигания (функция F9)
Система имеет возможность запирать двери автомобиля каждый раз
через 3 секунды после включения зажигания (активизированы F9/1
или F9/3). Если какая-либо из дверей будет в этот момент открыта,
двери не запираются.
При выключении зажигания двери автомобиля автоматически отпира-
ются, если активирована F9/1 и остаются закрытыми, если активиро-
вана F9/3).
7.2 Дополнительный канал CH2 (серый провод, функция F5)
7.2.1 Дистанционное открывание багажника
Для открывания багажника может потребоваться установка дополни-
тельного оборудования.
Для дистанционного открывания багажника нажмите и удерживайте в
течение 2 секунд кнопку 4 брелока.
Если режим охраны выключен, то багажник будет открыт
Если режим охраны включен, то реакция системы определяется выбо-
ром программной функции F5:
· Функция F5 запрограммирована на «открытие багажника со
снятием с охраны». Система снимется с охраны, багажник
откроется.
· Функция F5 запрограммирована на «открытие багажника без
снятия с охраны». Система останется в режиме охраны. При
этом в течение 30 секунд из охраны будут исключены все зо-
ны, кроме цепи зажигания, багажник откроется. После закры-
тия багажник будет включён в охраняемый периметр. Если в
течение 30 секунд багажник не будет закрыт, система вклю-
чит режим тревоги.
7.3 Дополнительный канал CH3 (коричнево-белый провод, - 250
мА, функция F6)
Работа данного канала программируется для работы в различных ре-
жимах. Для работы этого канала может потребоваться установка до-
полнительного оборудования и необходимые подключения.
7.3.1 Автоматическое закрывание окон при включении охраны
(перемычка J4 установлена)
Для автоматического закрытия окон автомобиля включите режим охра-
ны. Система сформирует импульс длительностью 30 секунд.
13. 14
7.3.2 Подключение сигнализации к автомобильному клаксону
(перемычка J4 удалена, функция F6/1 активизирована)
При таком подключении канала CH3 все звуковые сигналы системы бу-
дут воспроизводится автомобильным клаксоном.
7.3.3 Управление дополнительными устройствами с брелока
(перемычка J4 удалена, функция F6/2 активизирована)
Для управления дополнительными устройствами, подключенными к ка-
налу CH3 нажмите одновременно и удерживайте кнопки 3 и 4 брелока.
Сигнал на выходе будет присутствовать пока нажаты кнопки.
7.3.4 Последовательное открывание замков дверей.
(перемычка J4 удалена, функция F6/3 активизирована)
В этом режиме на выходе канала CH3 появляется сигнал управления
при повторном нажатии кнопки 2 в течение 5 секунд после выключе-
ния режима охраны. Это позволяет реализовать отпирание замков две-
рей в два этапа: сначала двери водителя при выключении режима
охраны и пассажирских дверей при дополнительном нажатии кнопки 2.
7.4 Дополнительный канал CH4 (розовый провод, - 300 мА)
Работа данного канала не программируется.
Каждый раз при выключении режима охраны система формирует на
этом выходе сигнал длительностью 30 секунд. При включении зажига-
ния сигнал пропадает. Это может быть использовано для реализации
функции «вежливая подсветка».
14. 15
8. ПРОГРАММИРОВАНИЕ СИСТЕМЫ
ВНИМАНИЕ! Если программная перемычка J3 удалена, то
программирование системы невозможно.
8.1 Программирование PIN кода отключения системы.
Примечание. Заводской код отключения системы—6. При неудачной
попытке изменения персонального кода необходимо повторить проце-
дуру программирования кода с самого начала.
Для программирования персонального кода выполните следующие дей-
ствия:
1. Включите режим VALET. Для этого:
· включите зажигание
· удерживайте нажатой кнопку VALET в течение 5 секунд.
Система включит режим VALET. Светодиодный индикатор будет непре-
рывно гореть.
2. Выключите зажигание не позднее, чем через 10 секунд после вклю-
чения режима VALET.
3. Включите и выключите зажигание 3 раза. Прозвучит один длинный
сигнал сирены, подтверждающий, что система вошла в режим про-
граммирования PIN кода.
4. Введите новое значение PIN кода (от 1 до 9) нажав соответствующее
кол-во раз на кнопку VALET.
Выход из режима программирования PIN кода: включите зажигание
или подождите 7 секунд, не производя никаких действий. Сирена по-
даст два продолжительных сигнала и вернется в обычное состояние.
8.2 Программирование брелоков
Система имеет четыре ячейки памяти для хранения кодов управления
брелоков. Это может быть, четыре разных брелока или один и тот же
брелок, записанный в систему четыре раза.
Для программирования брелоков проведите следующие операции:
1. Включите зажигание.
2. В течение 10 секунд нажмите кнопку VALET пять раз, сирена по-
даст три коротких сигнала.
3. Нажмите любую кнопку первого программируемого брелока. В под-
тверждение записи сирена подаст один короткий сигнал.
4. Нажмите любую кнопку второго программируемого брелока. В под-
тверждение записи сирена подаст два коротких сигнала. При запи-
си третьего и четвёртого брелока в подтверждение сирена будет
подавать соответственно три и четыре коротких сигнала.
Выход из режима программирования брелоков: выключите зажигание
или подождите 7 секунд, не производя никаких действий. Сирена по-
даст два продолжительных сигнала и вернется в обычное состояние.
15. 16
ВНИМАНИЕ! При программировании новых брелоков в память
системы все ранее запрограммированные брелоки стираются, по-
этому при программировании новых брелоков старые брелоки
должны быть запрограммированы заново, в противном случае в
памяти системы будут записаны только новые брелоки.
8.3 Программирование функций системы
1. Включите режим VALET и оставьте зажигание включённым.
Для этого:
· включите зажигание
· удерживайте нажатой кнопку VALET в течение 5 секунд.
Система включит режим VALET. Светодиодный индикатор будет
непрерывно гореть. Не выключайте зажигание.
2. В течение 10 секунд после входа в режим VALET нажмите кнопку VALET
5 раз. Сирена подаст прерывистые сигналы в течение 1 секунды.
3. Для перехода к необходимой программируемой функции нажмите
кнопку VALET необходимое количество раз. Сирена подаст серию
сигналов согласно выбранной функции (см. таблицу программирова-
ния). Светодиодный индикатор вспышками (1,2 или 3-мя) начнет
показывать состояние выбранной функции.
4. Для изменения состояния функции в течение 10 секунд нажмите
кнопку 1,2 или 3 брелока. При выборе первого, второго или третьего
значения функции сирена подаст соответственно 1,2,3 коротких
сигнала.
5. Для изменения значения другой функции заново нажмите кнопку
VALET необходимое количество раз. Сирена подаст серию сигналов
согласно выбранной функции (см. таблицу программирования). Све-
тодиодный индикатор вспышками (1,2 или 3-мя) начнет показывать
состояние выбранной функции.
6. Для выхода из режима программирования выключите зажигание, си-
рена подаст три коротких сигнала.
8.3.1 Возврат к заводским установкам
1. Войдите в режим VALET.
2. В течение 10 секунд после входа в режим VALET нажмите кнопку
VALET 5 раз. Сирена подаст прерывистые сигналы в течение 1 се-
кунды.
3. Нажмите и удерживайте кнопку 4 брелока более 3 секунд. Сирена
подаст шесть коротких сигналов, световые сигналы мигнут шесть
раз.
4. Выключите зажигание
!!!ВНИМАНИЕ При возврате к заводским установкам персональный код
сбрасывается к первоначальному значению – 6.
16. 17
8.3.2 Таблица программирования функций системы.
Функции
Состояние функции
Сигналы
сирены
Состояние функции, кол-во сигналов
кнопка 1 кнопка 2 кнопка 3
F1
Управление
замками дверей
1 короткий ВКЛ. ВЫКЛ.
F2
Задержка опроса
состояния дверей, сек.
2 коротких ВЫКЛ 30 60
F3
Звуковое подтверждение
при вкл/выкл охраны
3 коротких ВКЛ ВЫКЛ
F4 AV-триггер 4 короткиx ВКЛ. ВЫКЛ.
F5 Канал CH2 1 длинный
Открывание
багажника
с выкл.
охраны
Открывание
багажника
без выкл.
охраны
F6 Канал CH3
1 длинный
1 короткий
Выход на
клаксон
автомобиля
Активация
канала
с брелока
Открытие
дверей в
два этапа
F7 Управление сиреной
1 длинный
2 коротких
Стандартное Специальное
F8
Управление световыми
сигналами при выключе-
нии режима охраны
1 длинный
3 коротких
30 сек 2 раза
F9
Управление замками две-
рей от зажигания
1 длинный
4 коротких
ВКЛ. ВЫКЛ.
Только
закрывание
при включении
зажигания
F10
Управление
датчиком удара
2 длинных
сигнала
Отключение 2-
го уровня
Отключение
1-го уровня
Активация
2-х уровней
F11 Импульс открывания ЦЗ
2 длинных
1 короткий
Одиночный
импульс
Двойной
импульс
F12 Импульс закрывания ЦЗ
2 длинных
2 коротких
Одиночный
импульс
Двойной
импульс
F13
Аварийное отключение
системы
2 длинных
3 коротких
PIN код
Кнопка
VALET
F14
Режим Anti- Hijack
(активное включение)
2 длинных
4 коротких
ВКЛ ВЫКЛ
F15
Режим Anti- Hijack
(пассивное включение)
3 длинных ВКЛ. ВЫКЛ.
F16
Звуковое подтверждение
режима Anti-Hijack
3 длинных
1 короткий
ВКЛ. ВЫКЛ.
F17
Режим цепи блокировки
двигателя в Anti-Hijack
3 длинных
2 коротких
прерывистый непрерывный
F18
Зарезервировано для мо-
дификаций программы
3 длинных
3 коротких
- -
F19
Задержка активации
режима Anti-Hijack
3 длинных
4 коротких
Без
задержки
Задержка
30 сек
17. 18
Значения программных установок, выделенные жирным шрифтом, яв-
ляются заводскими установками.
* - Если перемычка J4 установлена, то на выходе канала CH3 всегда
при включении режима охраны появляется сигнал закрытия окон неза-
висимо от того как запрограммирована функция F6.
8.3.3 Таблица программирования функций системы перемычками
Некоторые функции системы программируются установкой или удале-
нием перемычек в центральном блоке сигнализации и не предназначе-
ны для самостоятельного программирования пользователем. После из-
менения функций перемычками необходимо отключить и вновь вклю-
чить питание системы.
Перемычка установлена удалена
J1 Пассивное
включение
режима
охраны
ВКЛ ВЫКЛ
J2 Импульс
управления
ЦЗ
0,5 сек 3,5 сек
J3 Активация
Anti-Hijack
от зажига-
ния
ВЫКЛ ВКЛ
J4 Канал CH3
Закрытие
окон
Зависит
От F6
Значения программных установок, выделенные жирным шрифтом, яв-
ляются заводскими установками.
18. 19
9. УСТАНОВКА СИСТЕМЫ
9.1 Подключение проводов
Чёрный провод: питание сигнализации («масса»), подключается к
цепи «– 12 В»
Красный провод: питание сигнализации + 12 В. Защищён предохра-
нителем 15 А. Подключаются к постоянному источнику питания +12В
Белый провод: Выход на световые сигналы автомобиля. Защищён
предохранителем 10 А. Рекомендуется подключение к габаритным огням.
Жёлтый провод: вход цепи зажигания +12 В. Подключается к тому
проводу, на который подаётся питание +12 В, когда ключ повернут в
замке зажигания в положение «зажигание» (питание не должно пропа-
дать при повороте ключа в положение «стартер»).
Необходимо убедиться в том, что на данный штатный провод автомоби-
ля не подаётся питание +12В при положении ключа замка зажигания
«выключено».
Оранжевый провод: выход отрицательной полярности для реализа-
ции НЗ блокировки.
Схема подключение реле блокировки стартера НЗ контактам:
Коричневый провод: выход на сирену (+12В). Подсоединяется к
красному проводу сирены (чёрный провод сирены подсоединяется к
«массе» автомобиля).
Синий провод: вход для подключения концевого выключателя багаж-
ника / капота отрицательной полярности.
Фиолетовый провод: вход для подключения концевых выключателей
дверей положительной полярности. Подсоединяется к одному из штат-
ных концевых выключателей дверей автомобиля.
Зеленый провод: вход для подключения концевых выключателей
дверей отрицательной полярности. Подсоединяется к одному из штат-
ных концевых выключателей дверей автомобиля.
19. 20
Черно-белый провод: вход для подключения концевого выключателя
двери водителя отрицательной полярности. Необходим для реализации
функции Anti-HiJack, когда используется активация по двери водителя.
9.1.1 Провода управления системой центрального замка
Зелёный: выход отпирания ЦЗ отрицательной полярности. Нагрузоч-
ная способность 250 мА
Синий: выход запирания ЦЗ отрицательной полярности. Нагрузочная
способность 250 мА
Примечание Синий и зеленый провода используются для активации
пассивной постановки на охрану.
9.1.2 Дополнительный канал CH2
Серый провод: выход отрицательной полярности [импульс 0.8сек,
250мА) для дистанционного открытия багажника. Активируется нажа-
тием и удержанием кнопки 4 брелока в течение 2 секунд.
Схема подключения к соленоиду замка багажника с отрицательной по-
лярностью:
Схема подключения к соленоиду замка багажника с положительной по-
лярностью:
20. 21
9.1.3 Дополнительный канал CH3
Коричнево-белый провод: выход отрицательной полярности (250мА)
для закрытия окон в течение 30 секунд с момента постановки автомо-
биля на охрану, выхода на штатный клаксон автомобиля, активации с
помощью брелока, открытия дверей в два этапа.
9.1.4 Дополнительный канал CH4
Розовый провод: выход отрицательной полярности (250мА) для
«вежливой подсветки» (время 30 секунд) при снятии с охраны.
Схема подключения внутри салонного освещения с отрицательной по-
лярностью
Схема подключения внутри салонного освещения с положительной по-
лярностью
9.2 Настройка датчика удара
Настройка датчика производится поворотом винта регулировки до по-
лучения нужных уровней чувствительности зон датчика. При слабом
ударе по корпусу автомобиля должна сработать зона предупреждения,
при сильном ударе — обе зоны. При настройке датчика необходимо из-
бегать ударов по стеклу. Чтобы исключить ложные срабатывания сиг-
нализации, установленная чувствительность датчика удара не должна
быть слишком высокой. Датчик удара активируется с задержкой 5 се-
кунд после постановки системы на охрану.
