SlideShare a Scribd company logo
1 of 21
Download to read offline
Babyplezier kiest voor
zekerheid en degelijkheid
www.babyplezier.nl

In 1963, ontwikkelde HTS het eerste auto stoeltje
voor kinderen, en sindsdien zijn we door gegaan
met het steeds verder ontwikkelen van onze
producten. HTS is een innovatieve onderneming
die internationaal ver vooruit loopt op het gebied
van kinderstoeltjes met montage tegen de rijrichting
in.
Op dit moment is BeSafe de meest
toonaangevende producent van autostoeltjes voor
kinderen in Scandinavië.




  “Kinderveiligheidszitje ”
  1963
  3,8 Euro
www.babyplezier.nl



BeSafe - Focus
Scandinavische veiligheidsnormen
Test winnende producten
Hoge kwaliteitsproducten
Veel vakkennis
Sterke merknaam
www.babyplezier.nl




Een ongeluk hoeft niet uw schuld te zijn
9 km/h is genoeg…
                                             www.babyplezier.nl


                               Een ongeluk met 90 km/h, heeft
                               dezelfe impact als een val van de
                               tiende verdieping.

Een ongeluk met 70 km/h,
heeft dezelfe impact als een
val van de zesde verdieping.
                               Een ongeluk met 50 km/h, heeft
                               dezelfe impact als een val van de
                               derde verdieping.
  Een ongeluk met 30
  km/h, heeft dezelfe
  impact als een val van
  de eerste verdieping.
Drie verschillende     www.babyplezier.nl
soorten kinderzitjes
Zet je kind altijd in een kinderzitje, je weet
nooit wanneer een ongeluk plaats vindt.


        Stadswegen                      Provinciale wegen




       Buitenwijk     Stad                  Tweebaans Snelweg



       www.babyplezier.nl, de babyspeciaalzaak die op onderzoek uit gaat
Frontale botsingen 50%
                           Botsing van achter
                                  18 %
  Rechter kant
     15 %           Over de kop
                       8%




                                      Linker kant
                                         12 %


 Frontale botsing
      47 %             WWW.BABYPLEZIER.NL
Foutieve bevestiging

  NTF onderzoek (1300 kinderen onder 6 jaar)
 27 kinderen zaten voor een geactiveerde airbag
 9 kinderen zaten los in de auto
 52 kinderen zaten alleen in de autogordel


  Een studie in Duitsland
 toont aan dat 63 % foutief
     wordt bevestigd


                  WWW.BABYPLEZIER.NL
Fatale ongelukken

 VTI-onderzoek
 (doden in auto ongelukken 1992 -1997)

   25 van 79 had
  overleefd als ze        79 Kinderen
  juist bevestigd
        zaten              overleden


                     WWW.BABYPLEZIER.NL
Zitjes met rijrichting mee t.o.v
zitjes tegen rijrichting in                            WWW.BABYPLEZIER.NL




               Kinderen gewond als passagier 1999
 % per
 capita
    0,14

    0,12

    0,10

    0,08


    0,06

    0,04

    0,02



           0        1       2     3     4        5   6 Leeftijd


                        Zweden           Duitsland
Zitje met rijrichting mee t.o.v.
Zitjes tegen de rijrichting in                             WWW.BABYPLEZIER.NL




               Kinderen gewond als passagier 1999
 % per
 capita
    0,14

    0,12

    0,10

    0,08


    0,06

    0,04

    0,02



           0        1       2     3     4            5   6 Leeftijd


                        Zweden           Duitsland
Tegen de rijrichting in vs.
Met de rijrichting mee                                 WWW.BABYPLEZIER.NL




           Children injured as car passengers 1999
 % per
 capita
    0,14

    0,12

    0,10

    0,08


    0,06

    0,04

    0,02



           0      1       2     3      4          5   6 Age


                      Sweden            Germany
Het anatomische verschil tussen
een kind en een volwassene

 Het lichaam van een kind is duidelijk geen kopie
                van volwassenen

      25%                         6%




             WWW.BABYPLEZIER.NL
Zitjes met de rijrichting mee t.o.v.
Zitjes tegen de rijrichting in                                                WWW.BABYPLEZIER.NL




                                                    Met rijrichting mee
                                                      Belasting op de nek
                                                         180–220 kg*




                                               Tegen de rijrichting in
                                                    Belasting op de nek
                                                         40-60 kg*




 0 kg                          130 kg                                250 kg
        *Medische specialisten geven aan dat 130 kg het maximum is
De functie van het autostoeltje voor
kinderen als beschermingsschild
                                  Zo ziet www.babyplezier.nl
                                  soms ook autostoeltjes
Zitjes met de rijrichting mee t.o.v.
Zitjes tegen de rijrichting in




         Zitjes tegen de rijrichting in
              zijn 5 maal veiliger
Folksam (voorname verzekeringsmaatschappij 2005, Zweden
             www.babyplezier.nl voor al je babyartikelen en een degelijk advies
Tegen de rijrichting in – www.babyplezier.nl
Hoe lang?
Goedkeurings           www.babyplezier.nl

standaards
  ECE R44-04
  UNIVERSAL 9 -18 KG



        E5

  NR. 04 3620
Goedkeuring               www.babyplezier.nl


  E-goedkeuring    T-goedkeuring
 Europa             Zweeds

 Alle soorten       Uitsluitend tegen de
                    rijrichting in
 Verschillende      Geen specifieke
 gewichtsklassen    groepen
                    (6 maanden to 32 Kg)
www.babyplezier.nl

Goedkeuring
ECE 44-03 t.o.v. 44-04
   Geen nieuwe bepalingen waar kinderzitjes aan moeten voldoen

   Nieuwe bepalingen voor fabrikanten
   COP-test elke vierde week of per 5000 zitjes

   Nieuwe bepalingen op certificaten en certificering met
   ISO 9002 als minimum
   Prototypes kunnen niet meer gekeurd worden


  Op BeSafe hebben deze bepalingen geen effect

   – ze voldoen aan dit alles sinds 1990

More Related Content

More from Babyplezier, Eindhoven

More from Babyplezier, Eindhoven (10)

Medela Swing borstkolf
Medela Swing borstkolfMedela Swing borstkolf
Medela Swing borstkolf
 
ECE R44 autostoeltjes gewichtsklasse overzicht
ECE R44 autostoeltjes gewichtsklasse overzichtECE R44 autostoeltjes gewichtsklasse overzicht
ECE R44 autostoeltjes gewichtsklasse overzicht
 
Handleiding Chicco I-Move reiswieg
Handleiding Chicco I-Move reiswiegHandleiding Chicco I-Move reiswieg
Handleiding Chicco I-Move reiswieg
 
I-Move Chicco Auto Fix Autostoeltje handleiding
I-Move Chicco Auto Fix Autostoeltje handleidingI-Move Chicco Auto Fix Autostoeltje handleiding
I-Move Chicco Auto Fix Autostoeltje handleiding
 
I-Move Chicco handleiding Wandelwagen
I-Move Chicco handleiding WandelwagenI-Move Chicco handleiding Wandelwagen
I-Move Chicco handleiding Wandelwagen
 
Voertuiglijst voor de HTS BeSafe Combi isofix
Voertuiglijst voor de HTS BeSafe Combi isofixVoertuiglijst voor de HTS BeSafe Combi isofix
Voertuiglijst voor de HTS BeSafe Combi isofix
 
Handleiding BeSafe Combi X3
Handleiding BeSafe Combi X3Handleiding BeSafe Combi X3
Handleiding BeSafe Combi X3
 
Autostoeltjes Test 2011 ANWB
Autostoeltjes Test 2011 ANWBAutostoeltjes Test 2011 ANWB
Autostoeltjes Test 2011 ANWB
 
Babyartikelen van little company bij Babyplezier
Babyartikelen van little company bij BabyplezierBabyartikelen van little company bij Babyplezier
Babyartikelen van little company bij Babyplezier
 
Tricot Slen draagdoek handleiding
Tricot Slen draagdoek handleidingTricot Slen draagdoek handleiding
Tricot Slen draagdoek handleiding
 

Besafe autostoel bij Babyplezier

  • 2. www.babyplezier.nl In 1963, ontwikkelde HTS het eerste auto stoeltje voor kinderen, en sindsdien zijn we door gegaan met het steeds verder ontwikkelen van onze producten. HTS is een innovatieve onderneming die internationaal ver vooruit loopt op het gebied van kinderstoeltjes met montage tegen de rijrichting in. Op dit moment is BeSafe de meest toonaangevende producent van autostoeltjes voor kinderen in Scandinavië. “Kinderveiligheidszitje ” 1963 3,8 Euro
  • 3. www.babyplezier.nl BeSafe - Focus Scandinavische veiligheidsnormen Test winnende producten Hoge kwaliteitsproducten Veel vakkennis Sterke merknaam
  • 4. www.babyplezier.nl Een ongeluk hoeft niet uw schuld te zijn
  • 5. 9 km/h is genoeg… www.babyplezier.nl Een ongeluk met 90 km/h, heeft dezelfe impact als een val van de tiende verdieping. Een ongeluk met 70 km/h, heeft dezelfe impact als een val van de zesde verdieping. Een ongeluk met 50 km/h, heeft dezelfe impact als een val van de derde verdieping. Een ongeluk met 30 km/h, heeft dezelfe impact als een val van de eerste verdieping.
  • 6. Drie verschillende www.babyplezier.nl soorten kinderzitjes
  • 7. Zet je kind altijd in een kinderzitje, je weet nooit wanneer een ongeluk plaats vindt. Stadswegen Provinciale wegen Buitenwijk Stad Tweebaans Snelweg www.babyplezier.nl, de babyspeciaalzaak die op onderzoek uit gaat
  • 8. Frontale botsingen 50% Botsing van achter 18 % Rechter kant 15 % Over de kop 8% Linker kant 12 % Frontale botsing 47 % WWW.BABYPLEZIER.NL
  • 9. Foutieve bevestiging NTF onderzoek (1300 kinderen onder 6 jaar) 27 kinderen zaten voor een geactiveerde airbag 9 kinderen zaten los in de auto 52 kinderen zaten alleen in de autogordel Een studie in Duitsland toont aan dat 63 % foutief wordt bevestigd WWW.BABYPLEZIER.NL
  • 10. Fatale ongelukken VTI-onderzoek (doden in auto ongelukken 1992 -1997) 25 van 79 had overleefd als ze 79 Kinderen juist bevestigd zaten overleden WWW.BABYPLEZIER.NL
  • 11. Zitjes met rijrichting mee t.o.v zitjes tegen rijrichting in WWW.BABYPLEZIER.NL Kinderen gewond als passagier 1999 % per capita 0,14 0,12 0,10 0,08 0,06 0,04 0,02 0 1 2 3 4 5 6 Leeftijd Zweden Duitsland
  • 12. Zitje met rijrichting mee t.o.v. Zitjes tegen de rijrichting in WWW.BABYPLEZIER.NL Kinderen gewond als passagier 1999 % per capita 0,14 0,12 0,10 0,08 0,06 0,04 0,02 0 1 2 3 4 5 6 Leeftijd Zweden Duitsland
  • 13. Tegen de rijrichting in vs. Met de rijrichting mee WWW.BABYPLEZIER.NL Children injured as car passengers 1999 % per capita 0,14 0,12 0,10 0,08 0,06 0,04 0,02 0 1 2 3 4 5 6 Age Sweden Germany
  • 14. Het anatomische verschil tussen een kind en een volwassene Het lichaam van een kind is duidelijk geen kopie van volwassenen 25% 6% WWW.BABYPLEZIER.NL
  • 15. Zitjes met de rijrichting mee t.o.v. Zitjes tegen de rijrichting in WWW.BABYPLEZIER.NL Met rijrichting mee Belasting op de nek 180–220 kg* Tegen de rijrichting in Belasting op de nek 40-60 kg* 0 kg 130 kg 250 kg *Medische specialisten geven aan dat 130 kg het maximum is
  • 16. De functie van het autostoeltje voor kinderen als beschermingsschild Zo ziet www.babyplezier.nl soms ook autostoeltjes
  • 17. Zitjes met de rijrichting mee t.o.v. Zitjes tegen de rijrichting in Zitjes tegen de rijrichting in zijn 5 maal veiliger Folksam (voorname verzekeringsmaatschappij 2005, Zweden www.babyplezier.nl voor al je babyartikelen en een degelijk advies
  • 18. Tegen de rijrichting in – www.babyplezier.nl Hoe lang?
  • 19. Goedkeurings www.babyplezier.nl standaards ECE R44-04 UNIVERSAL 9 -18 KG E5 NR. 04 3620
  • 20. Goedkeuring www.babyplezier.nl E-goedkeuring T-goedkeuring Europa Zweeds Alle soorten Uitsluitend tegen de rijrichting in Verschillende Geen specifieke gewichtsklassen groepen (6 maanden to 32 Kg)
  • 21. www.babyplezier.nl Goedkeuring ECE 44-03 t.o.v. 44-04 Geen nieuwe bepalingen waar kinderzitjes aan moeten voldoen Nieuwe bepalingen voor fabrikanten COP-test elke vierde week of per 5000 zitjes Nieuwe bepalingen op certificaten en certificering met ISO 9002 als minimum Prototypes kunnen niet meer gekeurd worden Op BeSafe hebben deze bepalingen geen effect – ze voldoen aan dit alles sinds 1990