The document is about a presentation given by Yorick Keeven from Transoft Solutions at the Novapoint user conference in Stockholm on January 28-29. Transoft Solutions develops transportation design software, including AutoTURN Pro 3D which simulates and analyzes vehicle maneuvers in 3D. The presentation provides information on Transoft as a company and their products, then demonstrates AutoTURN Pro 3D in action and concludes with contact details for Transoft's European office in Rotterdam.
The document outlines a presentation about a Civil 3D Connector module for the Novapoint DCM application. The module allows import of Civil 3D objects like alignments, surfaces, and profiles into Quadri for use in Novapoint projects. It imports supported object types based on conversion rules and is accessed as an activity in Novapoint Bas. Future development of the connector is mentioned.
This presentation outlines how to import an Autograf database into Novapoint DCM, classify materials, and how road project engineers can use subsurface data. The presentation was given at the Novapoint user conference in Stockholm on January 28-29, 2016 by Erik Häggström of Vianova Systems and discusses importing, classifying materials, and how road engineers use subsurface data in Novapoint DCM.
The document is about a presentation given by Yorick Keeven from Transoft Solutions at the Novapoint user conference in Stockholm on January 28-29. Transoft Solutions develops transportation design software, including AutoTURN Pro 3D which simulates and analyzes vehicle maneuvers in 3D. The presentation provides information on Transoft as a company and their products, then demonstrates AutoTURN Pro 3D in action and concludes with contact details for Transoft's European office in Rotterdam.
The document outlines a presentation about a Civil 3D Connector module for the Novapoint DCM application. The module allows import of Civil 3D objects like alignments, surfaces, and profiles into Quadri for use in Novapoint projects. It imports supported object types based on conversion rules and is accessed as an activity in Novapoint Bas. Future development of the connector is mentioned.
This presentation outlines how to import an Autograf database into Novapoint DCM, classify materials, and how road project engineers can use subsurface data. The presentation was given at the Novapoint user conference in Stockholm on January 28-29, 2016 by Erik Häggström of Vianova Systems and discusses importing, classifying materials, and how road engineers use subsurface data in Novapoint DCM.
2. Förbättring av befintlig väg
Vad finns det för verktyg i Novapoint som
kan underlätta för mig vid arbete med redan
befintlig väg?
Novapoint Användarträff 2013
4. Breddning-Utgångsläge
- Vi har tagit fram en ny plan- och profilgeometri för väglinjen.
- Vi har dessutom skapat en vägkropp med överbyggnad lik den vi vill använda för den del av
vägen som blir ny!
Utgångsläget är m.a.o. en «komplett väg»
Novapoint Användarträff 2013
6. Breddning
Dialogen Förbättringsåtgärder
B
C
Fast fräsdjup = Fast värde som sänker hela den
befintliga vägens yta.
Positivt värde angivet värde i m.
Tillägg fräsdjup = Ev. extra fräsdjup som krävs
för att man skall få plats att lägga nytt slitlager.
Högsta värde som praktiskt kan användas är
slitlagrets standardtjocklek.
Positivt värde angivet värde i m
Förskjutning i sida = Positivt angivet värde ger
full överbyggnad en större bredd.
Schaktlutning = Positivt angivet värde
Novapoint Användarträff 2013
8. Breddning
Linjekonstruktion – Terränglinje för Rehab
Läser projekterad profillinje och vägytors lutning…
Läser ”kritiska punkten” i varje beräknad sektion….
Novapoint Användarträff 2013
9. Breddning
Linjekonstruktion – Terränglinje för Rehab
Blå profillinje: Respektive beräknad sektions ”kritiska punkt” binds
samman till en längsgående linje.
Håll dig över för att slippa schakta ned i befintlig vägkropp!
Novapoint Användarträff 2013