Самара – космическая верфь России   На межрегиональный интернет-конкурс «Гагаринский взлёт» работа экипажа "Аркадия", г. Жигулевска Самарской области
У гагаринского полета многовековая история, считать можно с Икара. Полет Гагарина венчает гигантскую пирамиду человеческого труда, труда многих лет и тысяч людей. Гагарин это прекрасно понимал.
Выдающиеся научные идеи … Недавно ушедшее от нас ХХ столетие прошло под знаком множества научно-технических достижений, которые за короткое время коренным образом изменили жизнь людей на нашей планете – как отдельного человека, так и всей земной цивилизации в целом. При этом самыми выдающимися научными идеями минувшего столетия, воплощенными в реальность, большинство специалистов называют три: разработку электронно-вычислительных (кибернетических) устройств, практическое овладение ядерной энергией и создание космических ракет. И в этом свете нельзя не признать, что Самаре и ее жителям в ХХ веке очень повезло. Еще с 50-х годов десятки тысяч наших земляков включились в громадную работу по созданию принципиально новой - ракетной техники, что в итоге и привело к распространению деятельности человека за пределы планеты Земля .
Человек-легенда нашего времени Однако всего лишь полтора десятилетия назад стало возможным открыто говорить о тех людях, которые стояли у самых истоков стремительного превращения провинциальной купеческой Самары в крупнейший индустриальный и научно-технический центр России. Один из таких ныне рассекреченных руководителей советской эпохи – Дмитрий Ильич Козлов, которого по праву можно назвать человеком-легендой нашего времени. Теперь мы знаем, что почти полвека назад он по приказу страны и по велению сердца встал у руля принципиально нового для того времени наукоемкого производства, благодаря которому весь двадцатый век мы теперь и можем называть космическим веком.
ГНПРКЦ «ЦСКБ-Прогресс» В 1958 году инженер-ракетчик Дмитрий Козлов приехал в волжский город Куйбышев (ныне Самара), чтобы в считанные месяцы организовать на заводе № 1 серийный выпуск ракеты Р-7, крайне необходимой стране для обороны и для полетов в космос. Тогда же при этом заводе Козловым «с нуля» был создан филиал № 3 легендарного ОКБ-1, возглавляемого Главным конструктором баллистических ракет С.П. Королевым. Теперь это предприятие известно всему миру под названием ЦСКБ (Центральное специализированное конструкторское бюро), которым Д.И. Козлов бессменно руководил с 1959 по 2003 годы. В 1996 году оно объединилось с заводом «Прогресс», и теперь это предприятие носит название Государственный научно-производственный ракетно-космический Центр «ЦСКБ-Прогресс» (ГНПРКЦ «ЦСКБ-Прогресс»).
- О ракетах я кое-что слышал еще в школе, но в то время не придавал им особого значения. Что же касается полетов человека в космос, то об этом я тогда даже и не задумывался. Конечно же, в детстве я читал книги Жюля Верна, в том числе и его знаменитый роман «Из пушки на Луну». Однако я вовсе не могу сказать, что эта книга каким-то образом повлияла на мой выбор профессии. Как и большинство мальчишек 30-х годов, я мечтал о военной службе, но при поступлении в морское училище меня забраковали по причине слабого зрения. Вот тогда я и решил поступать в военно-механический институт, чтобы учиться на артиллерийского конструктора. А впервые ракетное оружие в действии я увидел на фронте, под Ленинградом – это были «катюши», наши знаменитые реактивные минометы.
Королев говорил: «Мы — участники». Гагарин — самый известный участник. А другие?
Их надо не забыть, их обязательно надо назвать! ученых и конструкторов, инженеров и строителей, техников и рабочих, врачей и лаборантов, летчиков и военных, партийных и советских руководителей, чей труд лежит в основании полета первого человека в космос.
Первоначально в Совет входили : Николай Алексеевич Пилюгин — главный конструктор автономной системы управления; Валентин Петрович Глушко — главный конструктор жидкостных ракетных двигателей; Владимир Павлович Бармин — главный конструктор наземного заправочного, транспортного и стартового оборудования; Михаил Сергеевич Рязанский — главный конструктор систем радионавигации и радиоуправления; Очень велика была роль Мстислава Всеволодовича Келдыша. Он считался главным теоретиком космонавтики и действительно был организатором математической школы, которая обеспечила решение многих практических задач ракетодинамики. Виктор Иванович Кузнецов — главный конструктор гидроскопических командных приборов.  Сергей Павлович Королев — Главный конструктор ракетной системы в целом;
Источники http://www.day-tv.ru/?Istoricheskie_knigi/General_kosmicheskoi_verfi_%28Samara_kosmicheskaya._Dmitrii_Ilmzich_Kozlov_i_ego_soratniki%29

Arkadiya

  • 1.
    Самара – космическаяверфь России На межрегиональный интернет-конкурс «Гагаринский взлёт» работа экипажа "Аркадия", г. Жигулевска Самарской области
  • 2.
    У гагаринского полетамноговековая история, считать можно с Икара. Полет Гагарина венчает гигантскую пирамиду человеческого труда, труда многих лет и тысяч людей. Гагарин это прекрасно понимал.
  • 3.
    Выдающиеся научные идеи… Недавно ушедшее от нас ХХ столетие прошло под знаком множества научно-технических достижений, которые за короткое время коренным образом изменили жизнь людей на нашей планете – как отдельного человека, так и всей земной цивилизации в целом. При этом самыми выдающимися научными идеями минувшего столетия, воплощенными в реальность, большинство специалистов называют три: разработку электронно-вычислительных (кибернетических) устройств, практическое овладение ядерной энергией и создание космических ракет. И в этом свете нельзя не признать, что Самаре и ее жителям в ХХ веке очень повезло. Еще с 50-х годов десятки тысяч наших земляков включились в громадную работу по созданию принципиально новой - ракетной техники, что в итоге и привело к распространению деятельности человека за пределы планеты Земля .
  • 4.
    Человек-легенда нашего времениОднако всего лишь полтора десятилетия назад стало возможным открыто говорить о тех людях, которые стояли у самых истоков стремительного превращения провинциальной купеческой Самары в крупнейший индустриальный и научно-технический центр России. Один из таких ныне рассекреченных руководителей советской эпохи – Дмитрий Ильич Козлов, которого по праву можно назвать человеком-легендой нашего времени. Теперь мы знаем, что почти полвека назад он по приказу страны и по велению сердца встал у руля принципиально нового для того времени наукоемкого производства, благодаря которому весь двадцатый век мы теперь и можем называть космическим веком.
  • 5.
    ГНПРКЦ «ЦСКБ-Прогресс» В1958 году инженер-ракетчик Дмитрий Козлов приехал в волжский город Куйбышев (ныне Самара), чтобы в считанные месяцы организовать на заводе № 1 серийный выпуск ракеты Р-7, крайне необходимой стране для обороны и для полетов в космос. Тогда же при этом заводе Козловым «с нуля» был создан филиал № 3 легендарного ОКБ-1, возглавляемого Главным конструктором баллистических ракет С.П. Королевым. Теперь это предприятие известно всему миру под названием ЦСКБ (Центральное специализированное конструкторское бюро), которым Д.И. Козлов бессменно руководил с 1959 по 2003 годы. В 1996 году оно объединилось с заводом «Прогресс», и теперь это предприятие носит название Государственный научно-производственный ракетно-космический Центр «ЦСКБ-Прогресс» (ГНПРКЦ «ЦСКБ-Прогресс»).
  • 6.
    - О ракетахя кое-что слышал еще в школе, но в то время не придавал им особого значения. Что же касается полетов человека в космос, то об этом я тогда даже и не задумывался. Конечно же, в детстве я читал книги Жюля Верна, в том числе и его знаменитый роман «Из пушки на Луну». Однако я вовсе не могу сказать, что эта книга каким-то образом повлияла на мой выбор профессии. Как и большинство мальчишек 30-х годов, я мечтал о военной службе, но при поступлении в морское училище меня забраковали по причине слабого зрения. Вот тогда я и решил поступать в военно-механический институт, чтобы учиться на артиллерийского конструктора. А впервые ракетное оружие в действии я увидел на фронте, под Ленинградом – это были «катюши», наши знаменитые реактивные минометы.
  • 7.
    Королев говорил: «Мы— участники». Гагарин — самый известный участник. А другие?
  • 8.
    Их надо незабыть, их обязательно надо назвать! ученых и конструкторов, инженеров и строителей, техников и рабочих, врачей и лаборантов, летчиков и военных, партийных и советских руководителей, чей труд лежит в основании полета первого человека в космос.
  • 9.
    Первоначально в Советвходили : Николай Алексеевич Пилюгин — главный конструктор автономной системы управления; Валентин Петрович Глушко — главный конструктор жидкостных ракетных двигателей; Владимир Павлович Бармин — главный конструктор наземного заправочного, транспортного и стартового оборудования; Михаил Сергеевич Рязанский — главный конструктор систем радионавигации и радиоуправления; Очень велика была роль Мстислава Всеволодовича Келдыша. Он считался главным теоретиком космонавтики и действительно был организатором математической школы, которая обеспечила решение многих практических задач ракетодинамики. Виктор Иванович Кузнецов — главный конструктор гидроскопических командных приборов. Сергей Павлович Королев — Главный конструктор ракетной системы в целом;
  • 10.