3. Belanda/Holland/Netherland
Peta Belanda
Sebuah negara kecil di dataran Eropah.
Belgium di selatan, Jerman di timur,
England di barat, Norway di utara.
50% dataran Belanda di atas permukaan
laut.
Ibu kota Belanda merupakan Amsterdam
4. Tenaga yang boleh diperbaharui-
Tenaga Angin di Belanda
Seluruh kereta api di Belanda telah menggunakan listrik
tenaga angin pada tahun 2017.
Enceco, perusahaan pembangkit tenaga angin di Belanda,
telah memenangkan tender NS dan menandatangani
sebuah perjanjian berdurasi 10 tahun.
Perjanjian tersebut mengatur agar semua kereta NS
beroperasi dengan listrik tenaga angin pada tahun 2018.
5. Tenaga yang boleh diperbaharui-
Tenaga Angin di Belanda
Sebanyak 600,000 penumpang kereta menikimati manfaat
listrik tenaga angin di Belanda.
NS mengoperasikan sebanyak 5,500 kali perjalanan kereta
setiap harinya.
Listrik yang dihasilkan oleh Eneco, yang berputar selama
sejam, cukup untuk membawa kereta api menempuh jarak
193,1 kilometer.
6. Tenaga Angin di Belanda
Kegunaan
Memompa air keluar dari dataran rendah dan kembali ke sungai
melalui tanggul.
Digunakan untuk bertani.
Pada abad ke-14, Molen (kincir angina) de Roos yang berbentuk
hollow-post digunakan untuk menggerakkan roda sendok untuk
mengeringkan lahan basah.
Pada abad ke-18, Molen itu dibangun kembali dengan konstruksi
batu yang lebih tinggi.
7. • Kincir angin tersebut telah dipulih, da
dibuka untuk umum.
• Di Amsterdam, Anda dapat
berkunjung ke Molen de Otter, kincir
angin yang berfungsi untuk
memotong kayu, yang masih
beroperasi sampai hari ini.
8. Tenaga Angin di Belanda
Kegunaan
Memompa air keluar dari dataran rendah dan kembali ke sungai
melalui tanggul.
Digunakan untuk bertani.
Pada abad ke-14, Molen (kincir angina) de Roos yang berbentuk
hollow-post digunakan untuk menggerakkan roda sendok untuk
mengeringkan lahan basah.
Pada abad ke-18, Molen itu dibangun kembali dengan konstruksi
batu yang lebih tinggi.
9. Pengangkutan dan Perhubungan
Masyarakat Belanda gemar berbasikal.
Jumlah basikal lebih banyak daripada
jumlah penduduk Belanda.
36% penduduk menganggap basikal
merupakan jenis pengangkutan yang
paling kerap digunakan.
Kerajaan turut membina dan
membekalkan infrastruktur yang baik
seperti laluan basikal, perseimpangan
yang melindungi basikal, tempat letak
basikal, laluan berbasikal yang lebih
pendek dan cepat daripada laluan kereta.
11. Pemeliharaan dan Pemuliharaan
Alam Sekitar
Ipoh merupakan destinasi pelancongan di Malaysia yang terbaik-
Lonely Planet,2016
Gua batu kapur: Gua Kek Look Tong, Taman Rekreasi Gunung
Lang, Qing Xin Ling Leisure
Alam sekitar ini diperlindungi oleh Jabatan Perhutanan Negeri
Perak.
Mendapat Sijil Pengurusan Hutan mengikut standard MC&I pada
tahun 2016.
12.
13. Pengangkutan
Perkhidmatan MyBas
Pengenalan perkhidmatan bas berhenti-henti myBAS Ipoh di bawah program
Transformasi Perkhidmatan Bas Berhenti-henti (SBST) pada tahun 2016.
Kadar tambang serendah RM1.00.
Menawarkan laluan di sekitar bandar raya Ipoh dan kawasan luar daerah
14. Pengangkutan
Pengangkutan awam di Ipoh: Bus, Kereta Api, Perkongsian kereta,
Basikal
Perak Transit, KeretaApi Tanah Melayu Berhad, MyBas, Teksi, Uber,
Grab
Perluasan lokasi, murah, selesa, bersih, selamat
Penduduk yang tidak mampu membeli kereta boleh menaiki
pengangkutan awam
16. Kesimpulan
Malaysia perlu mencontohi negara-negara lain yang berjaya
melakukan revolusi.
Penggunaan dalam tenaga yang tidak boleh diperbaharui perlu
dikurangkan manakala penggunaan tenaga yang boleh
diperbaharui perlu ditambah.
Usaha kerajaan dalam meningkatkan kualiti hiduo rakyat dan
pembangunan negara tidak dapat dinafikan.
