1. Σταθμός Πανεπιστήμιο. Δεν υπάρχει οπτική επαφή, καθώς οι πλάκες πρέπει να έχουν
κατασκευαστεί. Γενικά πρέπει όμως να υπάρχει πρόοδος.
Ο σταθμός Πανεπιστήμιο από τη Λέσχη του ΑΠΘ.

2. Σταθμός Παπάφη. Τα πράγματα κινούνται πολύ αργά και δεν φαίνεται πρόοδος.

3. Ο σταθμός Ευκλείδη δεν φωτογραφήθηκε, αλλά δεν μπορεί να φανεί η εξέλιξη του γιατί τα
έργα πολ. μηχανικού έχουν τελειώσει εδώ και καιρό.
Σταθμός Ευκλείδη. Δεν υπάρχει κινητικότητα, τουλάχιστον πάνω στο εργοτάξιο. Ίσως όμως
υπογείως να γίνεται δουλειά.

5. Σταθμός Ανάληψη. Ο μόνος σταθμός που πραγματικά γίνεται ‘’οργασμός’’ έργων. Στις 3
πρώτες φωτογραφίες φαίνεται η μέθοδος jet grounding για την ενίσχυση των εδαφών. Στην
τέταρτη, τα μηχανήματα που κατασκευάζουν τους διαφραγματικούς τοίχους.

6. Σταθμός Ανάληψη. Ο μόνος σταθμός που πραγματικά γίνεται ‘’οργασμός’’ έργων. Στις 3
πρώτες φωτογραφίες φαίνεται η μέθοδος jet grounding για την ενίσχυση των εδαφών. Στην
τέταρτη, τα μηχανήματα που κατασκευάζουν τους διαφραγματικούς τοίχους.