дистанцыйний курс

1. ПРАКТИЧНА РОБОТА №1.
Ознайомлення з програмою RO_NET.EXE
Мета заняття: набути навичок роботи з програмою ro_net
Завдання
1. Сформувати вхідні дані:
- характеристика ділянок транспортної мережі;
- обмеження маневрів транспортних засобів;
- транспортний попит.
2. Ввести вхідні данні.
3. Розрахувати:
- матрицю найкоротших відстаней;
- матрицю кореспонденцій;
- попередню оцінку ефективності функціонування транспортної мережі при вільній
швидкості руху;
- оцінку ефективності функціонування транспортної мережі при фактичній швидкості руху.
4. Роздрукувати результати розрахунків.
5. Зробити висновки.

2. Вихідні дані
Вхідними даними для розрахунків є
схема транспортної мережі у вигляді
плоского графу, характеристики ділянок
мережі (довжина, кількість смуг руху,
швидкість вільного руху), дані про
обмеження маневрів та характеристики
транспортного попиту для транспортних
районів.
Схема транспортної мережі показана на
рисунку 1.1.

3. Характеристики ділянок подані на рисунку 1.1 (довжина дуг, сот.м.
та швидкість вільного руху), де i – остання, j – передостання цифра
залікової книжки.
Вихідні дані

4. Вихідні дані

5. Вихідні дані

6. buhaiova1
Бугайова М.О. Тд-51
10
1 2 8 50 20
2 1 8 50 20
1 4 12 55 22
2 3 10 60 10
3 2 10 60 20
2 10 4 45 10
…………………………
…………………………
…………………………
33 32 6 55 20
Вказівки до виконання
buhaiova2
Бугайова М.О. Тд-51
6 5 12
27 26 21
Наприклад: У другому
рядку у даному разі задано
заборону руху з вузла 6 у
вузол 12 через вузол 5.
buhaiova3
Бугайова М.О. Тд-51
1 670 240
2 350 420
3 70 55
4 70 80
……………………
33 180 640

7. Вказівки до виконання
Критерії ефективності функціонування мережі
обирають витрати часу. Залежно від індивідуального
завдання критерієм ефективності може бути:
- сумарні транспортні витрати всіх ранспортних засобів
(ТЗ) (СТР);
- сумарний пробіг по мережі (Lсум );
- сумарний час руху (Тсум ).