More Related Content Similar to بهینه سازی انتقال چمدان در فرودگاه
Similar to بهینه سازی انتقال چمدان در فرودگاه (20) بهینه سازی انتقال چمدان در فرودگاه1. 1
بهینهسازیانتقالچمداندرفرودگاه
محمدزاده محمد ،سلیمانی اصل یحییپارچین،طاهری فراز
(راهنما معلم:آقایاحسانباقرزاده)
چکیده
شایدبتوانگفتکهتکنولوژیRFID(رادیوشناسه)برای
اولینباردرکشورمابابلیتهایالکترونیکیمتروواردشدودر
کاربردهایمحدودیکارت با کارمندان غیاب و حضور مانندمورد
استفادهقرارگرفت.دراینپروژهاست شده سعیکهازاین
تکنولوژیبهکمکدیگرتکنولوژیهاینویندرکشورماناستفادهی
دیگریدرصنعتهواپیماییبکنیموحملونقلچمدانهارابا
دقتباالتریانجامبدهیم.همینطوربتوانیمروشطراحیشدهرا
بهراهحلدیگرمشکالتهمربطبدهیم.مانند:پیگیریمرسوالت
پستی،هوشمندسازیبیمارستانهاو....
مقدمه
چمدان ساالنهمی مفقود هوایی سفرهای در زیادی هایشوند.
و یافتنچمدان این پیگیریزمان بسیار هااست بر.
شرکت که آماری طبقSITAسال در11کرده منتشر،است
میان از44/1شده بارگیری آنها های چمدان که افرادی میلیارد
،است44/12شده مشکل دچار چمدان میلیونصنعت برای که اند
حملوهواپیمایی نقل24/1است داشته خرج دالر میلیارد.
سال در کل در11حدود1088188گم چمدانشدهاست.
1
Radio Frequency Identification
چمدان آمارگم هایسال در اروپا در شده11:
چمدان آمارگم هایسال در آمریکا در شده11:
هزینه کاهش برای تا است منطقی پسهمین و هاراحتی طور
شود طراحی بهینه سیستمی ،مسافران و کارکنان.
ا یکیراه زحلهاینسبتاکاربردی و هزینه کماین،مشکل
تکنولوژی از استفادهRFIDتکنولوژی با آن تلفیق وWSN1
است.دو این که امکاناتی که استفاده با تا است این بر تالش
مشکل رفع برای بهینه سیستمی گذارند می ما اختیار در تکنولوژی
کنیم طراحی شده ذکر.
در پروژه این دربخشویژه امکانات نیازمند مختلف هایبوده ای
جمله از ایم:
ایجادبی شبکهسیم
RFID Tag
RFID Reader4
نرمافزارمدیریتاطالعات
2
Wireless Sensor Network
3
شناسه
4
بازخوانبرچسب
2. 2
روشکار
انتقال مسیر تمام در که است گونه بدین طرح کلی ساختار
ایستگاه ها چمدانچک برای هاییچمدان کردندارد وجود ها.
چمدان تحویل متصدی ابتدا درفرودگاه در تحویل هنگام ها
یک ،مبداTagمی متصل چمدان بهمی که کندتوانTagدر را ها
چمدان به برچسب مانند و کرد تولید لحظهچسباند ها.اینTag
سریالی شماره دارایاستشماره آن از توان می کهو پرواز ی
شمارهکرد استخراج را چمدان ی.ا دریبارگیری محل که اول ستگاه
چمدانهامشخضات دارای که شود می تولید فایلی ،است
چمداناست پرواز یک های.ایستگاه تمامی به فایل اینو بعدی های
شود می ارسال مقصد فرودگاه.
تمامیایستگاههایفرودگاهاختصاصی کد دارای هاهستند.
چمدانایستگاهی هر از هاکهموقعیتشان ،کنند عبوردر
پایگاهدادهمی ثبت هاشودها چمدان اطالعات محتوی فایل با و
شود می مقایسه.لحظه از نتیجه درثبت سیستم در چمدان که ای
میمی شودکرد پیگیری را آن موقعیت توان.مسیر بودن ایستگاهی
معلوم آن حدودی موقعیت ،شد گم چمدانی اگر تا شود می باعث
بشود انجام سریعتر روند تا اشد.
چمدان تحویل از بعددارد وجود ایستگاهی بارگیری هنگام هاکه
چمدان آن درهامی چکشوتا ندوارد اشتباهی صورت به چمدانی
چمدان کلیه و نشود هواپیماشوند هواپیما وارد ها.
دوباره مسافرین به ها چمدان تحویل از قبل ،مقصد فرودگاه در
وجودچمدانشود می چک ها.
،مقصد فرودگاه در خود چمدان دریافت از پس مسافرهاار
دروازهکه شوند می رد ایTagمی نامتعبر راکند.امکان تا
استفادهباشد نداشته وجود آنها از استفاده سوء یا دوباره ی.
هممی امنیت باالرفتن برای چنینکه هنگامی مسافرها به توان
چمدانهایشانمی تحویل راحاوی دستبند یک دهندیکRFID
Tagتطابق شرط به تنها که دادIDدستبا بندTagچمدان
شوند خارج مقصد فردوگاه از بتوانند.
این اندازی راه برایطرحبرنامه تماممیکروکنترلر توسط ها
PIC30F4011شوند می اجرا.
برایبندی شبکهسیم بیماژول یک بهارتباطیسریالاست نیاز.
بنابراینماژول ازDRF4432D20پروتکل باUARTاستفاده
شدهبرای مناسب ماژولی کهبا ارتباط برای و است طرح اینTag
RFIDماژول ازCR003است شده استفاده پروتکل همان با.
ماژول از هم کامپیوتر با ارتباط برایFTDI232شده استفاده
است.
باید ایستگاه هرگیرنده و فرستنده یک داریRFبا بتواند تا باشد
باشد داشته اطالعات تبادل اصلی سرور.همینیک دارای باید طور
RFID Readerاطالعات بتواند تا باشدTagبخواند را ها
به داده انتقال امکان برای قسمتی تا است خوب همینطور
دستگاهباشد داشته خارجی های
شبکهصورت به بندیMasterوClientاست.ا درهمه بتدای
می دریافت اطالعات تبادل برای آدرس یک سرور از ها ایستگاه
بدهد تشخیص هم از را ها ایستگاه بتواند سرور تا کنند.سپسبا
می آغار اطالعات تقابل آدرس آن به توجهشود.دستگاه از کدام هرها
ابتداTagچ به مربوط هایمی را مدانشرایط به توجه با و خوانند
پاک و تایید ،کردن اضافه برای دستورهاییاطالعات کردنTagاز
می صادر داده پایگاهشود.
نحوهآدرس یصدا با اصلی دستگاه که است صورت بدین دهی
آدرس تمامی کردندستورهای فرستادن و نامشخص های
آدرسدهیآن بهآدرس که هایینشده دهیاند.
دارد وجود قسمت چند داده پک هر در:
ایستگاه ی شماره
شمارهچمدان ی
شمارهپرواز ی
داخلی دستورات
با ارتباط انتقال که هستند ها ایستگاه که شد متذکر باید البته
کنند می آغاز را سرور.داده وقت هر واقع درمربوط سرور به ای
ر آن ،شودمی افرستند.
3. 3
بخش تمام مورد در کاملی نسبتا توضیح اآلن تاداده طرح های
شدهاست.اصلی های بخش بعضی مورد در تا است مناسب حال
شود داده بیشتری توضیحات.
شبکه:
سرور و فرودگاه در متحرک های دستگاه بین ارتباط(ها)در ثابت ی
است وسریع امن روشی مند نیاز فرودگاه.اینخاصیت ارتباطهای
باشد دارا باید را زیر:
تغییر قابل ی شناسه یک به نیاز
شبکه از ارتباط وصل و ارتباط قطع
شبکه به نشدن وصل صورت در اشکال تشخیص
سرور مداوم فعالیتبوجود صورت در حتی محلی های
مشکل آمدن
مرکزی صورت به دستگاه چند کار امکان
در تغییر قابل ی شناسهدستگاهی که است نیاز مورد صورتی
در محلی سروری پوشش زیر از و کند حرکت فرودگاه در بخواهد
ناحیه به ناحیه یکتعداد فرودگاه یک در و برود دیگری سرور ی
باشد استفاده مورد دستگاه زیادی نسبتا.های آدرس صورت این در
باید ها آدرس این و است نیاز مورد ها دستگاه برای متغیرطرف از
شود داده نظر مورد دستگاه به محلی سرور.
مهم بسیار محلی سرور از جداگانه صورت به دستگاه هر شدن جدا
پردازش برخی زیرا استمی دستگاه از زیادی زمان هابا که گیرند
نمی اجرا قابل محلی شبکه اتصال وجودباید هم محلی سرور و باشند
و بدهد تشخیص را امر این بتواندصورت به را نظر مورد دستگاه
نرسد موردنظر دستگاه به فرمانی دیگر تا کند جدا شبکه از خودکار.
دوباره اتصال برایمی محلی شبکه به دستگاه یفرایند بایست
آدرسعادی شرایط به دوباره بتواند دستگاه و شود تکرار گیری
برگردد.
وجو خطا اصالح حتی یا تشخیص برای الگوریتم چندیندارد د.
بسته در اطالعات ارسال استفاده مورد های روش این از یکیهای
برقراری در کامپیوترها امروزه که روشی مانند است مشخص
می استفاده شبکه ارتباطاتکنند.مقداری روش این1ارتباط سرعت
می مشخص را خطاها عوض در ولی دهد می کاهش رادر و کند
داده ،خطا بروز صورتقبلی یشود می ارسال دوباره را.
تمام تقریبا بدهد رخ محلی سرور در خطایی اگر عادی حالت در
کار دوباره نتواند خطا این از بعد دستگاه اگر و شود می فلج شبکه
دستگاه تمامی و رفت خواهد بین از شبکه کند شروع را خودبا ها
5
Dynamic IP
روبه مشکلشد خواهند رو.پیاده سیستمی باید پسشود سازیتا
در باخطایی اگر هم و دهیم کاهش را خطاها بروز احتمال هم
سروراز بعد و کنیم حفظ را اصلی سرور بتوانیم ،شدیم مواجه محلی
راه را شبکه دوباره ،اشکال رفعکنیم اندازی.همینبرای باید طور
بازه پاسخ یا داده دریافتتا کنیم مشخص را خاصی زمانی ی
سرورجوابی اگر محلیبدهد ادامه خود کار به ،نکرد دریافت.چون
دستگاه گاهی که است محتملبه قادر و بخورند داخلی مشکلی به ها
نباشند سرور به داده ارسال.می سرعت فرآیند به امر ایندهد.
سرور چند کار امکانزیرا است مهم بسیار موازی صورت به محلی
را شبکه پوشش زیر سطح توان می صورت این بهتکه بههایی
کرد تقسیم کوچکتر.تحت سرور یک توسط فرودگاه تمام اگر
قرار پوششهستیم باال سرعت با پرهزینه سیستمی نیازمند ،گیرد.
داده ،کنیم استفاده محلی سرور چند از اگر ولیایستگاه چند به ها
می جداگانهتکه هر در را داده حجم و افزایش را سرعت که روند
میدهد کاهش.
شبکه در داده انتقال پروتکل
آدرس باید ابتدا دستگاه هر ،شد گفته قبال که طور همانشود دهی.
آدرس نحوهاست زیر بصورت دهی:
محلی سرور ابتدا در(Master)را ارتباط شروع معنی به دستوری
می را دهی آدرس شروع معنی به دستوری سپس ،فرستد می
مع به که را آدرسی آن از فرستد،پسبرنامه در که است آدرسی نی
فرستد می را شده تعیین نامشخص آدرس عنوان به ریزی.بعد
منتظر نهایت در و فرستد می را نظر مورد دستگاه جدید آدرس
میدریافت معنی به که دستوری مقابل دستگاه جهت از تا ماند
برسد است صحیح.شده تعیین زمان مدت از بعد دستور این اگر
د یعنی نرسداست نشده دهی آدرس ستگاهی.سرور حالت دو هر در
های کار انجام به شروع و کند می صادر را ارتباط این پایان دستور
کند می دیگر(شکل)
• Master
• Client
Ostr
• Master
• Client
Odef
• Master
• Client
Unknown
• Master
• Client
Addr
• Client
• Master
Oapr
• Master
• Client
Oend
شکل
4. 4
دستگاه حضور از سرور تا شود می نیاز گاهیمدتی که نظر زیر های
نکرده تبادلشود مطلع اند.آدرس یک وجود از اطالع نحوه
خاص(Ping)است صورت این به:
این به دستوری سپس ،شروع دستور ابتدا قبل همانند دوباره
می هستیم پاسخ نیازمند که معنیپس و فرستیمازآدرس شماره آن
می ارسال را کنیم بررسی خواهیم می که نظری موردبعد و کنیم
است کردن تایید فقط جا این در که جواب نوع ی کننده تعیین
فبرسد تایید تا ماند می منتظر دستگاه بعد و شود می رستاده.اگر
می حذف شبکه به متصل های آدرس لیست از آدرس نرسید جوابی
به ارتباط و شد خواهد فرستاده ارتباط پایان دستور آخر در و شود
رسید خواهد پایان.(شکل1)
سرور به دستگاه جانب از اطالعات ارسال نحوهمحلی:
می فرستاده ارتباط شروع دستور ابتدا قبل مانندشود.سپس
می فرستاده دستوریدستگاه از سرور کند می مشخص که شود
می فرستاده است کرده پاسخ درخواست نظر موردشود.بعدازآن
می که پاسخی نوع هم آن از پس و نظر مورد دستگاه آدرس
می فرستاده خواهیمشود.پاسخ این اگرپایان به ارتباط بعد بود نه
میرسد(حال در نظر مورد دستگاه که است معنا این به نه پاسخ
وقت کاری انجاماست گیر).(شکل)
طول سپس ،باشد مثبت پاسخ و شود طی شده ذکر مراحل اگر
ارسال داده خود آن از پس و شد خواهد ارسال نظر مورد داده
دس آخر در و شد خواهدشد خواهد ارسال پایان تور(شکل4)
ها دستگاه به محلی سرور از اطالعات انتقال ی نحوه:
برقراری معنای به فرمانی سپس آغاز فرمان ابتدا قبل همانند
می فرستاده نظر مورد دستگاه با مرکزی دستگاه طرف از ارتباط
شود.و نظر مورد داده طول آن از پس و دستگاه آن آدرس سپس
می ارسال داده خود آن از پسپایان فرمان هم نهایت در و شود
شد خواهد فرستاده(شکل)
• Master
• Client
Ostr
• Master
• Client
Oreq
• Master
• Client
Addr
• Master
• Client
Rrnd
• Client
• Master
Oapr
• Master
• Client
Oend
• Master
• Client
Ostr
• Master
• Client
Oreq
• Master
• Client
Addr
• Master
• Client
Rtlk
• Client
• Master
Anop
• Master
• Client
Oend
• Master
• Client
Ostr
• Master
• Client
Oreq
• Master
• Client
Addr
• Master
• Client
Rtlk
• Client
• Master
Ayes
• Client
• Master
Dlen
• Client
• Master
DATA
• Client
• Master
....
• Client
• Master
DATA
• Master
• Client
Oend
• Master
• Client
Ostr
• Master
• Client
Oobl
• Master
• Client
Addr
• Master
• Client
Dlen
• Master
• Client
DATA
• Master
• Client
....
• Master
• Client
DATA
• Master
• ClientOend
شکل1
شکل
شکل4
شکل
5. 5
داده پایگاه:
ادامه در،شبکه الیه آخرین ،فوق مطالب ی"داده پایگاه"که است
است اطالعات ارسال و دریافت آن وظیفه.ثبت ،طرح این در
می صورت روش دو به اطالعاتگیرد:
-پرواز هر برای مستقل فایل یک ایجاد:چمدان دریافت از پس
تحویل بخش توسطمنظور به ،هواپیما بار بخش به انتقال تا گیری
هدایت نظر مورد هواپیمای و مسیر در چمدان که این از اطمینان
میمی کنترل بار چندین چمدان ردیابی تگ ،شودشود.برای
ا مستقل داده پایگاه این ساختنزSQLiteاین که است شده استفاده
می استفاده مبدا فرودگاه در تنها فایلشود.
1-یکپارچه و متمرکز صورت به سرور یک از استفاده:از یکی
قابلیتچمدان پیگیری ،پروژه این هایسامانه یک طریق از ها
است اینترنتی.شدن رد محض به که است نیاز سیستمی یک به
مرحله هر از چمدانهم و کند ثبت را آن موقعیت ،این در چنین
می ثبت صاحبش و چمدان بین ارتباط سامانهصاحب فقط تا شود
کند خارج مقصد فرودگاه از را آن بتواند چمدان.مسالهوجود که ای
هم و اطالعات خواندن هم ،چمدان ثبت تعداد هم که است این دارد
است زیاد اطالعاتی کلیدهای تغییر.ح برایسیستم از ،مشکل این ل
داده مدیریتMySQLذخیره موتور باسازیInnoDB(انجام برای
تراکنشپایگاه بین ارتباط و هاداده های)است شده استفاده.البته
موتور از فرودگاهها داخلی سرورهایMyISAMباالتر سرعت دلیل به
میکنند استفاده اطالعات خواندن در.
ا که است ذکر به الزمچمدان طالعاتثبت سیستم دو هر در ها
میشود.
چمدان مدیریت سیستم داده پایگاه طراحی درمهم نکته چند ،ها
است شده گرفته نظر در:
-بخش از یکی اگرپاسخی سرور از شده تعیین مهلت در ها
وقفه دارد احتمال ،نکند دریافتشود ایجاد بخش آن در طوالنی ای
کا در تداخل باعث کهمی شبکه اجزای دیگر رشود.
1-درخواست تعدادبازه از سری یک در هازمانی های(مانند
چمدان انتقالبار تخلیه یا و هواپیما به ها)می پیدا افزایشکند.در
فرودگاهمی هم حادتر مشکل این بزرگ هایممکن که چرا شود
هم بخش چندین استکنند ارسال را اطالعات زمان.راه یکحلیکه
می استفاده مشابه موارد دراولویت ،شوداین در ولی است بندی
اولویت برای فاکتوری ،طرحندارد وجود بندی.دستورهایی بنابراین
می سرور به کهسخت یک طریق از ،رسندتلفیق جانبی افزار
میشوند.
6
Referential integrity
-شود برقرار تعادل باید امنیت و سرعت بین.ازای به
ورودید که جدیدی هایمی ثبت داده پایگاه ربار یک ،شوند
مرتباست الزم اطالعات سازی.استفاده طرح این در که روشی
مرتب الگوریتم ،شدههرمی سازیحالت در آن سرعت که است
به نسبت نرمالالگوریتمچینشسریعاما ،است کندتردربدترین
حالت2
سرعت ،باالتری(O(n log n))رادارامیباشد.همچنین
دودویی درخت1
می ساخته کهبخش در ،شودهم طرح دیگر های
می استفادهشود.الگوریتم از که باشد قرار اگر همچنینهای
در هم و رمزگذاری مرحله در هم ،گردد استفاده پیشرفته رمزنگاری
هزینه ،رمزگشایی مرحلهمنابع و زمانی لحاظ از ،زیادی های
می صرف سیستمیشود.طرفی ازاستفاده پروتکل و شبکه نوع دیگر
سخت لحاظ به پروژه این در شدهاست امن بسیار افزاری.
4-است مهم مساله یک اطالعات بایگانی ،طرح این در.کدهای
برچسبباشند تکراری است ممکن ها.می مطرح که سوالیاین ،شود
دسته برای باید فاکتور کدام از که استکرد استفاده بندی.در
مواراحتی به باید آن شده طی مسیر ،بشود گم چمدانی که ردی
باشد ردیابی قابل.برای پرواز تاریخ و شماره از حاضر حال در
دستههفته یک مدت به و است شده استفاده اطالعات بندی
می بایگانی اطالعاتشود.
ایدهمی کار آن روی بر حاضر حال در که ایار استفاده ،شود
پروتکلو هافایلاز بخشی رفتن بین از صورت در که است هایی
باشد خواندن قابل و معتبر آن مابقی ،اطالعات.
داده پایگاه با محلی سرور ارتباط پروتکل:
هستیم دیگر پروتکل نوع یک نیازمند ما داده پایگاه با ارتباط برای
باشد زیر شکل به تواند می که:
FN=Flight Number )5 Characters (
پرواز ی شماره(کاراکتر)
CFN=Current Flight Number )5 Characters (
است آن در چمدان که پروازی ی شماره(کاراکتر)
LN=Luggage Number) 4 Numbers (
چمدان ی شماره(4عدد)
SC=Station Code (1Characters )
ایستگاه کد(کاراکتر)
S=Set
ثبت
7
Heap sort
8
Quick Sort
9
Worst Case
10
Binary Tree
11
Lossless Formats
6. 6
V=Verify
تایید
K=Kill
بردن بین از
[SFN~LNSC]
[VFN~LNCFNSC]
[KFN~LNSC]
مباحثه
درتا است شایسته قسمت اینانتخاب با را طرحمقایس دیگر هایه
و کردهچالش از کمیهایگفته طرحباشیم.
درانتخاب بینمی کثیر هایبیومتریک تکنولوژی دو توان1
و
GPSدانست مناسبی های جایگزین را.ولیاین از استفاده در
تکنولوژیدارد وجود مشکالتی ها.
درواقع در ما بیومتریک تکنولوژی از استفادهرا هواپیما مسافر
می خود اتوماسیون فرآیند واردکنیم.اینپیچیدگی باعث امرهای
می خود خاصشود.همینتکنولوژی این از استفاده طوراز استفاده
حسگرمی را هاییدر هنوز که طلبدهستند کمیاب و گران ما کشور
نظ مورد کیفیت آنها داخلی معادل وندارند را ر.
اگرتکنولوژی ازGPSواق در ،شود استفادهچمدان هر روی بر ع
یکتگGPSبایددارد باال ی هزینه و باال حجم که شود چسبانده.
درستمکان قابلیت به کهسختی ولی دهد می را دقیقی بسیار یابی
می بیشتر بسیار کارشود.
TagهایRFIDمی تقسیم دسته چند بهاصلی که شونداین ترین
دستههاTagهایActive, Passiveاست.TagهایActiveکار برای
هستند خارجی تغذیه منبع نیازمندولیTagهایPassiveحضور در
می اطالعات ارسال یه شروع و شده فعال رادیویی امواجکنند.ویژگی
اینTagآن باالی ماندگاری هااز خارج دستگاه تفاوت و هاست
می مشخص را خراب دستگاه و محدودهکنند.دلیل به پروژه این در
عمر طول اهمیتTagمدل از ،هاPassiveاست شده استفاده.
TagهایPassiveمی تمام گران بسیار باال برد بااین برای و شوند
هزاران روزانه که طرحTagمی استفاده سیستم درو مناسب شوند
بهنیست صرفه.چمدان برای بنابراینکارت مانند هااز مترو های
Tagزیر برد با هایی10cmاست شده استفاده.دنیای در کهواقعی
نیاز جوابگوینیس هات.راحت بسیار توانند می ها قیمت این البته
12
Biometrics
13
Global Positioning System
گیرد قرار حمایت مورد طرح و باشد عمده مصرف اگر کنند تغییر.
باشد می حل قابل مشکل این.
مشکالت از بعضینیزفیزیکی ساختار دلیل بهبهسادگیحل قابل
نبودند.مانند:
امکانتداخلباسایرفرکانسهاوفلزات
عدمشناساییدرمحیطهایمایعوحایلهایفلزیدربعضیاز
برچسبها
برطرف شبکه ساختار دادن تغییر با هم را مشکالت از برخی
شدند.مانند:
یک شدن خواندهTagچند توسطReaderهم صورت بهزمان
چند خواندنTagیک توسطReaderهم صورت بهزمان
فازذکر مشکالت کردن برطرف پروژه این بعدی هایشداست ه
ایده به بسط قابل پروژه ایناست زیادی های.از یکی
کاربردیایده ترینبیمارستان بستری بخش اتوماسیون ،هاو ها
پروندهاست پزشکی های.یک کردن وصل باTagیک ،بیمار به
می داده وی به داده پایگاه در هویتمی پزشک که شودیک با تواند
Readerلحظه اطالعات و شود نزدیک بیمار بهپرونده و ایبر را او ی
کند مشاهده خود دستگاه روی.
کاربرد سایر،پستی مرسوالت کردن پیگیری هاNFC
4
در
تلفنهمراه هایآتش وضعیت پیگیری ،جنگل سوزیاست ها.
نتیجهگیری
مدل و تکنولوژی این از استفاده بامشکالت توانستیم مساله سازی
چالش وکنیم برطرف را جدید های.
به توجه بامزایایاینتکنولوژی(جمله از:کاهشهزینهها
(کاهشفعالیتهایدستیوافزایشسرعت)-اتوماسیون(بدون
توقف)-کاهشخطا-کنترلفرایندهایغیرقابلرویت-امکانبه
روزرسانیبرچسبهابدوندخالتدست–امنیت–یکپارچگی)
چمدان شدن گم مشکلمی برطرف زیادی حد تا هاشود.
منابع
RFID Systems - Research Trends and Challenges, Wiley
Baggage Report 2011-SITA
14
Near Field Communication