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L’innovativo sistema di pesatura per veicoli


                                                 Progettata e




                                               costruita in Italia
I vantaggi
DTW E’ IDEALE PER UTILIZZO FISSO E MOBILE!
Oltre che alla classica installazione fissa, DTW è particolarmente indicata anche per utilizzo mobile e per impieghi
stagionali (raccolti, vendemmie, cantieri etc): può essere rapidamente installata e rimossa, senza impegnare in modo
permanente lo spazio disponibile!


RISPARMIO
Notevole risparmio di tempo e denaro rispetto alle classiche pese e ponte: non servono mezzi speciali per trasportare
DTW, nemmeno gru, carri ponte o costose opere civili per l’installazione.


OMOLOGAZIONE PER USO LEGALE IN RAPPORTO CON TERZI
Non occorre alcun oneroso trasporto di masse campione per la verifica prima: DTW è consegnata direttamente omologata
di fabbrica a 3000e e, una volta installata, è già pronta all’uso.


COMPATTEZZA
L’altezza estremamente ridotta della pesa (appena 22 cm), permette l’impiego di rampe di salita e discesa più corte
rispetto alle classiche pese a ponte installate fuori fossa: aumenta quindi notevolmente lo spazio a disposizione per
manovre o transito (fino a 20mq in più disponibili!).
DTW inoltre riduce notevolmente i costi di opere civili se installata a filo del piano stradale: la fossa è meno profonda, non
occorrono telai di contorno e fine corsa, e il collegamento alla rete fognaria risulta più facile.


ROBUSTEZZA
Progettata con materiali di prima qualità, è adatta a resistere alle più alte sollecitazioni e garantisce una lunga durata nel
tempo. I ponti di pesatura sono rinforzati e sovradimensionati.
Le barre di pesatura a celle di carico possono sopportare carichi di molto superiori a quelli nominali dichiarati.
MODULARITÀ
In qualunque momento, semplicemente aggiungendo o togliendo i moduli, è possibile aumentare oppure ridurre la
lunghezza della pesa secondo le vostre esigenze.


DISTRIBUZIONE OTTIMALE DEI CARICHI
Grazie ai numerosi punti di appoggio, più del doppio rispetto a quelli di una classica pesa a ponte, non occorrono
superfici di appoggio particolarmente dure o rinforzate; DTW può anche essere installata su una qualsiasi superficie
asfaltata o pavimentata.


INSTALLAZIONE SOPRA IL PIANO STRADALE PIÙ ECONOMICA E RAPIDA
Bastano poche ore ed il solo ausilio di un carrello elevatore per installare e mettere in servizio una pesa da 18m! Non
occorre fissare la struttura al suolo: la speciale gomma antiscivolo integrata alle barre di pesatura assicura la massima
stabilità in qualunque condizione.


INSTALLAZIONE A FILO PIANO STRADALE PIÙ ECONOMICA E SEMPLICE
DTW può essere installata a filo pavimento, e non necessita di onerose opere civili:
- non occorrono fosse di profondità elevata (sono sufficienti anche meno di 30 cm!), riducendo così, ad esempio, i
problemi dovuti all’allacciamento alla rete fognaria del sistema di scarico acque della fossa;
- non occorrono sistemi di contenimento (come finecorsa), perché la speciale struttura di DTW compensa già le
oscillazioni dovute a frenate o accelerazioni.


MANUTENZIONE PIÙ ECONOMICA E VELOCE
DTW può essere facilmente ispezionata: con l’ausilio di un qualsiasi carrello elevatore si possono sollevare ad uno ad
uno tutti i moduli permettendo così una pulizia e una manutenzione più agevole.
Esempi di installazione
Pese ponte-mobile
Pese ponte-mobile
Pese ponte-mobile
Pese ponte-mobile
Pese ponte-mobile
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Pese ponte-mobile

  • 1. L’innovativo sistema di pesatura per veicoli Progettata e costruita in Italia
  • 2. I vantaggi DTW E’ IDEALE PER UTILIZZO FISSO E MOBILE! Oltre che alla classica installazione fissa, DTW è particolarmente indicata anche per utilizzo mobile e per impieghi stagionali (raccolti, vendemmie, cantieri etc): può essere rapidamente installata e rimossa, senza impegnare in modo permanente lo spazio disponibile! RISPARMIO Notevole risparmio di tempo e denaro rispetto alle classiche pese e ponte: non servono mezzi speciali per trasportare DTW, nemmeno gru, carri ponte o costose opere civili per l’installazione. OMOLOGAZIONE PER USO LEGALE IN RAPPORTO CON TERZI Non occorre alcun oneroso trasporto di masse campione per la verifica prima: DTW è consegnata direttamente omologata di fabbrica a 3000e e, una volta installata, è già pronta all’uso. COMPATTEZZA L’altezza estremamente ridotta della pesa (appena 22 cm), permette l’impiego di rampe di salita e discesa più corte rispetto alle classiche pese a ponte installate fuori fossa: aumenta quindi notevolmente lo spazio a disposizione per manovre o transito (fino a 20mq in più disponibili!). DTW inoltre riduce notevolmente i costi di opere civili se installata a filo del piano stradale: la fossa è meno profonda, non occorrono telai di contorno e fine corsa, e il collegamento alla rete fognaria risulta più facile. ROBUSTEZZA Progettata con materiali di prima qualità, è adatta a resistere alle più alte sollecitazioni e garantisce una lunga durata nel tempo. I ponti di pesatura sono rinforzati e sovradimensionati. Le barre di pesatura a celle di carico possono sopportare carichi di molto superiori a quelli nominali dichiarati.
  • 3. MODULARITÀ In qualunque momento, semplicemente aggiungendo o togliendo i moduli, è possibile aumentare oppure ridurre la lunghezza della pesa secondo le vostre esigenze. DISTRIBUZIONE OTTIMALE DEI CARICHI Grazie ai numerosi punti di appoggio, più del doppio rispetto a quelli di una classica pesa a ponte, non occorrono superfici di appoggio particolarmente dure o rinforzate; DTW può anche essere installata su una qualsiasi superficie asfaltata o pavimentata. INSTALLAZIONE SOPRA IL PIANO STRADALE PIÙ ECONOMICA E RAPIDA Bastano poche ore ed il solo ausilio di un carrello elevatore per installare e mettere in servizio una pesa da 18m! Non occorre fissare la struttura al suolo: la speciale gomma antiscivolo integrata alle barre di pesatura assicura la massima stabilità in qualunque condizione. INSTALLAZIONE A FILO PIANO STRADALE PIÙ ECONOMICA E SEMPLICE DTW può essere installata a filo pavimento, e non necessita di onerose opere civili: - non occorrono fosse di profondità elevata (sono sufficienti anche meno di 30 cm!), riducendo così, ad esempio, i problemi dovuti all’allacciamento alla rete fognaria del sistema di scarico acque della fossa; - non occorrono sistemi di contenimento (come finecorsa), perché la speciale struttura di DTW compensa già le oscillazioni dovute a frenate o accelerazioni. MANUTENZIONE PIÙ ECONOMICA E VELOCE DTW può essere facilmente ispezionata: con l’ausilio di un qualsiasi carrello elevatore si possono sollevare ad uno ad uno tutti i moduli permettendo così una pulizia e una manutenzione più agevole.