Il libretto della 37° Cividale - Castelmonte (36 pagine pdf)

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3. Saluto della Presidente della Regione Autonoma
Friuli Venezia Giulia Debora Serracchiani per la
37° gara automobilistica in salita Cividale-Castelmonte, 10-
12 ottobre 2014
La gara di velocità in salita Cividale-Castelmonte, uno degli
appuntamenti storici del calendario motoristico italiano,
coinvolge anno dopo anno numerosi piloti e un grande
pubblico di appassionati da tutto il Friuli Venezia Giulia, da
fuori regione e dai Paesi vicini. Un successo che è dovuto
al grande valore tecnico del tracciato e alla virtuosa e
consolidata collaborazione tra la Scuderia Red White, le
istituzioni e gli sponsor privati.
Eventi come questo impreziosiscono il calendario sportivo
regionale e rappresentano una vetrina importante per la
promozione turistica regionale e per una delle nostre più
belle e interessanti città d’arte, Cividale del Friuli. Ma la
cronoscalata conferma e rafforza anche la collocazione
geopolitica e il ruolo del Friuli Venezia Giulia nei rapporti
transfrontalieri in questa parte dell’Europa, come dimostra
la validità che la Cividale-Castelmonte ha acquisito nel corso
degli anni per la Coppa FIA per l’Europa Centrale e per i
campionati austriaco e sloveno.
Desidero rivolgere il saluto dell’Amministrazione Regionale
a tutti i protagonisti di questa cronoscalata, piloti, meccanici,
accompagnatori e appassionati. Auguro a tutti che i tre giorni
di prove e di gare possano anche costituire l’occasione per
scoprire una regione, il Friuli Venezia Giulia, ricca di bellezze
naturali, proposte enogastronomiche e opportunità sportive.
IL SALUTO
DI Debora
Serracchia ni
Debora Serracchiani
Presidente della Regione
Autonoma Friuli Venezia Giulia

4. corsa internazionale
di velocità in salita
Cividale-Castelmonte
Il programma
Chiusura iscrizioni
lunedì 6.10.2014
Verifiche amministrative
venerdì 10.10.2014
dalle 14.30 alle 19.00
Cividale del Friuli
Centro Civico Giuseppe Pascolini
Piazzetta Chiarottini
Verifiche tecniche
venerdì 10.10.2014
dalle 15.00 alle 19.30
Cividale del Friuli
Via Tombe Romane.
Prove ufficiali
1ª manche
sabato 11.10.2014
dalle 9.30.
2ª manche
inizio 15 min. dopo
la ridiscesa delle auto.
Gara
Gara 1
domenica 12.10.2014
dalle 9.30
Gara 2
inizio 15 min. dopo la ridiscesa delle auto.
Cerimonia di premiazione
domenica 12.10.2014 presso il parco
arrivi di Castelmonte, successivamente
all’arrivo delle classi e dei gruppi in cui
sono suddivise le vetture
Scuderia Red White
Presidente: Mauro Zamparutti (+39 333 4660399)
Via Borgo Viola n° 46, 33043 Cividale del Friuli
Tel. 0432 700919 - Fax 0432 700919
E-mail info@scuderiaredwhite.com
Web www.scuderiaredwhite.com
Facebook cividalecastelmontehillclimb
Instagram scuderiaredwhite
Youtube scredwhite
Inquadra il QR Code
con la fotocamera
del tuo smartphone
e naviga su
www.scuderiaredwhite.com

5. Al pari degli altri settori di intervento la Provincia di Udine
ha sempre avuto un occhio di riguardo per lo Sport, per
tutte le discipline, praticate sia a livello professionistico
che amatoriale. Perché rappresentano una componente
importante per la comunità, a tutti i livelli, da quello
meramente sportivo a quello educativo.
Sono convinto, infatti, che lo sport non sia solo
affermazione individuale, competitività, agonismo e
primati, ma anche, e forse primariamente, divertimento,
relazioni, rispetto, responsabilità, impegno e spirito di
sacrificio. Elementi che fanno parte anche del mondo
delle manifestazioni automobilistiche. Come la 37°
edizione della gara automobilistica internazionale di
velocità in salita Cividale - Castelmonte.
Una manifestazione che ha una valenza nazionale
e internazionale vista la partecipazione di piloti ed
equipaggi provenienti da diversi Paesi europei.
Rivolgo un plauso a quanti sono impegnati a vario
titolo nella riuscita della competizione, in particolare
alla Scuderia Red White, da sempre in prima linea
nell’organizzare l’evento, ed un augurio ai piloti perché
sappiano dare il meglio di se stessi anche in chiave di
spettacolo, pur con la dovuta attenzione alla sicurezza
ed all’incolumità.
Per il Friuli, e più in generale per la nostra regione, si
tratta anche di una vetrina importante grazie alle ricadute
turistiche, frutto dei riflettori accesi dai media. In questo
modo anche lo sport diventa una voce qualificante del
nostro Prodotto interno lordo.
IL SALUTO
DI Pietro
Fontanini
Prof. On. Pietro Fontanini
Presidente Provincia di Udine

7. La Banca Popolare di Cividale è legata alla Cividale-
Castelmonte sin dalla sua ripresa dopo ben 17 anni
di forzata interruzione. Anzi, la Popolare, fu tra gli
artefici del rilancio della corsa che ora è diventata
ormai una ‘classica’ a livello internazionale tra le
cronoscalate automobilistiche. Giunta alla 37° edizione
con un patrimonio di storia, di impegno individuale e
istituzionale, di agonismo e di personaggi (il compianto
Clay Regazzoni in primis) assolutamente prezioso e unico,
la competizione motoristica rappresenta per il territorio
anche un volano turistico di tutto rilievo.
La crisi economica impone sobrietà e oculata gestione
delle risorse, ma sostenere la Cividale-Castelmonte
è un fattore positivo per ciò che essa muove sul piano
sportivo e di richiamo turistico per il Friuli e il Cividalese,
in particolare.
Cambiano i tempi, crescono le esigenze e le
problematiche connesse all’organizzazione della gara,
ma la passione rimane quella di sempre, come rimane
forte interesse della Banca Popolare di Cividale a far
crescere questo evento sportivo che ha saputo dimostrare
tutta la sua valenza anche a livello internazionale. Confido
che intorno alla cronoscalata cividalese si incontrino tutti
coloro che hanno a cuore la crescita di questo sport
e del Friuli.
IL SALUTO
DI Grazia no
Tilatti
dott. Graziano Tilatti
Il Presidente
della Banca Popolare di Cividale

8. L’autunno cividalese è all’insegna dello sport: dopo due
week-end consecutivi dedicati alla promozione delle
discipline alle quali è possibile accedere grazie all’attività
delle numerose Associazioni operanti sul territorio e alla
Maratonina delle Città del Vino, la Città farà da palcoscenico
a quello che è uno degli eventi tradizionali del calendario
delle manifestazioni cittadine da ben trentasei anni.
La Cronoscalata “Cividale-Castelmonte” richiama in Città
la grande e rumorosa carovana delle quattro ruote, con
equipaggi provenienti da tutta Italia e dall’Estero, essendo
la manifestazione cresciuta nel tempo fino a ottenere
prestigio internazionale, nonchè un numero sempre
più importante di appassionati e di pubblico.
L’Amministrazione Comunale da sempre sostiene la
manifestazione assicurando il supporto logistico e la
più ampia collaborazione; oggi che l’evento si pone tra
i principali appuntamenti anche internazionali delle quattro
ruote, non possiamo che apprezzare la professionalità
e l’impegno che la Scuderia Red White investe nel progetto
e che, superate nel tempo le non poche difficoltà
organizzative, merita oggi di godere il successo
che accompagna ciascuna edizione della gara.
Ma la gara per molti costituisce l’occasione per visitare
la nostra Città, apprezzarne il patrimonio storico,
culturale e artistico, nonchè l’ambito naturale
e la ricca offerta eno-gastronomica.
Rivolgo a tutti gli Ospiti che giungeranno a Cividale
per questa occasione il più cordiale saluto di benvenuto,
con l’invito a coniugare l’interesse per la competizione
sportiva all’opportunità di godere delle ricchezze e della
bellezza che la Città, patrimonio mondiale dell’Unesco,
sa offrire ai suoi visitatori.
IL SALUTO
DI Stefano
Ballo ch
Stefano Balloch
Sindaco di Cividale
Agli sp ettato ri
Affinchè lo sport motoristico
non diventi pericoloso,
è necessario per il pubblico
osservare alcune regole:
Lasciate libera la sede stradale
Non occupate le zone vietate
al pubblico o pericolose
Non attraversate durante
lo svolgimento delle prove
e della gara
Attenetevi alle disposizioni degli agenti
dell’ordine che stanno lavorando
per vegliare sull’incolumità
di pubblico e piloti
Non accendete fuochi, potrebbero
causare incendi o un’improvvisa
diminuzione di visibilità per i piloti
Date prova di civiltà non abbandonando
rifiuti, causa di degrado ambientale
e di faticoso, ingiustificato lavoro
per ripristinare l’ordine della natura.
LA SOPRAVVIVENZ A DELLE CORSE DI VELOCITÀ IN SALITA DIPEN DE DA VOI!

9. Tempi etto
Longo bardo
Il Tempietto Longobardo di Cividale del Friuli
rappresenta una straordinaria testimonianza
dell’architettura alto-medioevale. Ad esso si accede da
piazza San Biagio attraverso una passerella pensile che
offre una piacevole vista panoramica sul fiume Natisone.
Sono incerte le origini, la datazione e la funzione; la tesi
prevalente sostiene che il Tempietto sia stato costruito
nella seconda metà dell’VIII secolo e si pensa fosse
la cappella di un monastero benedettino femminile, il
Monastero di Santa Maria in Valle.
Il Tempietto Longobardo è costituito da un’aula quadrata
con volta a crociera e dal presbiterio con tre navatelle
a botte, è inoltre caratterizzato da affreschi realizzati
da maestranze bizantine e da decorazioni a stucco, tra
cui l’archivolto ornato da un tralcio di vite con grappoli
sovrastato da sei figure femminili in stucco. Nell’aula si
trovano anche gli stalli lignei datati XIV secolo, decorati
con motivi fogliati e raffigurazioni di animali fantastici.
A seguire tutte le informazioni necessarie per visitare il
Tempietto Longobardo di Cividale del Friuli.
Orari di apertura (dal 1° aprile 2014)
ORARIO ESTIVO (dal 1^ aprile al 30 settembre)
da Lunedì a Venerdì 10.00 - 13.00 e 15.00 – 18.00
Sabato, Domenica e festivi 10.00 – 18.00
ORARIO INVERNALE (dal 1^ ottobre al 31 marzo)
da Lunedì a Venerdì 10.00 - 13.00 e 14.00 – 17.00
Sabato, Domenica e festivi10.00 – 17.00
Tempietto Longobardo e Monastero di Santa Maria in Valle
Via Monastero Maggiore n. 34
33043 Cividale del Friuli(UD)
Tel.: +39 0432 700867 (Biglietteria)
Tel.: +39 0432 710460 (Prenotazioni visite)
Web: www.tempiettolongobardo.it
E-mail: info@tempiettolongobardo.it

10. Cividale
Del Friuli

11. Club Federato ASI
“manovella d’oro 2006”

12. Cividale del Friuli – Gleinstätten 4 giugno 2013
Nelle nostra gara a Cividale come a Verzegnis spesso ci siamo salutati,
abbiamo scambiato qualche parola, ma sempre in fretta, al ritmo di chi
queste gare le correva come te o di chi le organizza come me.
Dietro a un volto, dentro a un casco c’è sempre una storia strettamente
privata e personale e spesso mi è capitato di pensare quanto sarebbe
bello conoscere più a fondo le persone che come me e te sono
accomunate dalla grande passione per le macchine da corsa e le gare;
purtroppo solo raramente capita.
Oggi ho incontrato la tua famiglia, la tua comunità, la gente di un paese
dell’Austria che mai avrei pensato di incontrare e che forse non incontrerò
mai più, persone che non posso dire di conoscere, ma alle quali mi sono
sentito più vicino di quanto abbia potuto esprimere loro.
Scrivendo queste poche righe ho in mente il volto dei tuoi famigliari e
seppure io non possa affermare di averti conosciuto bene, credo e penso
che tu sia stato un gran brava persona.
Un abbraccio forte alle tue figlie, a tua moglie,
a tuo genero, ai tuoi genitori, a tutti.
Ciao Hanspeter
Mauro Zamparutti

14. Quello che la Cividale Castelmonte, una delle gare di
velocità in salita più affascinanti d’ Italia riesce a fare
oramai da decenni e’ coniugare la gara motoristica
con la promozione del territorio, contribuendo a farlo
conoscere ed apprezzare per le sue bellezze ambientali,
culturali e per le sue peculiarità enogastronomiche ai
tanti appassionati e turisti che affollano in questi giorni
la Città di Cividale e le bellissime Valli del Natisone.
La scuderia Red White con il suo Presidente e tutto lo
staff organizzativo sono una risorsa importante per la
nostra Regione, che deve riconoscere a questo nobile
sport un ruolo importante per quel’ attrattivita’ turistica
che faticosamente cerchiamo di potenziare.Un “in bocca
al lupo” per l’ edizione 2013 e un c omplimento sincero
per chi parla poco ma realizza molto.
IL SALUTO
DI Ro berto
Nov elli
Roberto Novelli
Consigliere Regionale
Friuli Venezia Giulia

15. CHIAPPO
servizio
MOIMACCO
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17. Presente sul mercato dal 1991,
CMF è un’azienda specializzata nella produzione
di particolari forgiati medio-piccoli, da 100 a 10.000 kg.
che trovano applicazione nei principali settori industriali
quali meccanica generale, petrolchimico, navale,
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18. ELENCO ISCRITI AUTO STORICHE
N° Conduttore Naz Vettura Gruppo Classe Scuderia
276 Deutsch Bernhard A Steyr Puch 650 TR 1-F T 700
275 Vala Wolfgang A Steyr Puch 650 TR 1-F T 700 MSC Mülbach
274 Esterbauer Johannes A Steyr Puch 650 TR 1-G1 T 700 Historic Racing Team Austrria
273 Zardini Luigi I Fiat Abarth 695 SS 1-G1 T 700
272 Baier Thomas A Steyr Puch 650 TR 1-F T 700 MSC Mülbach
271 Holzer Christian A Steyr Puch 650 TR 1-F TC 700 Historic Racing Team Austrria
259 Zampieri Giampiero I Lancia Fulvia Coupè 1-G1 T 1300
258 Unterwegger Renè A NSU TT 1-G1 TC 1300
257 Labner Rehinard A Austin Cooper S 1-F T 1300
256 Sedran Italo I Saab Sedan V4 1-G1 T 1600 Conegliano Corse
255 Minen Loris I Porsche 912 1-G1 T 1600 Forum Iulii H.C.
254 Liani Fausto I Alfa Romeo Giulia GT 1-G1 TC 1600
253 Francescon Amedeo I FIAT Abarth 1000 Bialbero 1-F GTS 1000 Team Italia
252 Calligaris Federico I Fulvia Zagato 1-G1 GT 1300 Forum Iulii H.C.
251 Manente Mauro I Austin Healey Sprite 1-E GTP 1000 San Marco
249 Mössler Harald A Steyr Puch Konigberg Spyder 1-G1 GTP 1000 Historic Racing Team Austrria
247 Finati Maurizio I FIAT Abarth 124 Rally 2-H1 GT 2000
246 Pieber Wolfgang A BMW 323i 4-J1 T >2000
245 Corredig Pietro I BMW 2000 Tii 2 G2-H1 T 2000 Friuli ACU
244 Pezzani Andrea I Fiat Giannini 650 NP 2 G2-H1 TC 700 Valdelsa Classic
243 Rottonara Florian I Fiat Giannini 650 2 G2-H1 TC 700
242 Fantini Graziano I Nsu 1000 Tts 2 G2-H1 TC 1000 Red White
241 Popek Domen SLO Fiat Abarth Berlina 1000 2-G2 H1 TC 1000
239 Pascolini Fabrizio I Innocenti Mini Cooper 2-G2 H1 TC 1000 Forum Iulii H.C.
238 Kotlušek Igor SLO Fiat Abarth Berlina 1000 2-G2 H1 TC 1000
237 Kremel Gunther A Ford Escort GT 2-G2 H1 TC 1300 Historic Racing Team Austrria
236 Bock Friedrich A Ford Escort 1300 Gt 2-G2 H1 TC1300
235 Puff Wolfgang A VW 1302 S 2-G2 H1 TC 1600
234 Stiekta Walther A VW 1302 S 2-G2 H1 TC 1600
233 Sporer Rudolf A Alfa Romeo Giulia Super 2-G2 H1 TC 1600
232 Cantarutti Roberto I Alfa Romeo Alfasud Sprint 2-G2 H1 TC 1600 Friuli 1956
231 Borghese Sonia I BMW 2000 Tii 2-G2 H1 TC 2000 Friuli ACU
229 Lampelmaier Max A Ford Escort Rs 1800 2-G2 H1 H1 TC 2000 Ford Racing Club
228 Muradore Rino I Ford Escort Rs 2-G2 H1 TC 2000 Red White
227 Mitterer Michael A Mazda RX3 2-G2 H1 TC 2500
226 Guerra Massimo I Ford Capri RS 2-G2 H1 TC >2500 Team Italia
225 Macorig Flavio I Fiat X1/9 2-G2 H1 GTS 1300 Red White

19. ELENCO ISCRITI AUTO STORICHE
Assessorato Regionale allo Sport
N° Conduttore Naz Vettura Gruppo Classe Scuderia
224 Sinuello Sandro I Lancia Fulvia HF 2-G2 H1 GTS 1600 Red White
223 Zagolin Diego I Lancia Fulvia 1.6 Hf 2-G2 H1 GTS 1600 Club 91
222 Lena Enrico I Lancia Fulvia HF 2-G2 H1 GTS 1600 Borret Team Motorsport
221 Furlan Flavio I De Tomaso Pantera 2-G2 H1 GT >2500 Club 91
218 Mangoni Fabio I Autobianchi A112 Abarth 70 Hp 3-H2 I T 1150 Friuli 1956
217 Bertinelli Alvaro I Autobianchi A112 Abarth 70 Hp 3-H2 I T 1150
216 Castelli Luigi I Triumph Dolomite Sprint 3-H2 I T 2000 Forum Iulii H.C.
215 Calvi Linda I Autobianchi A112 Abarth 70 Hp 3-H2 I TC 1150 Friuli 1956
214 Pristavec Robert SLO Autobianchi A112 Abarth 70 Hp 3-H2 I TC 1150
213 Strožič Bojan SLO Autobianchi A112 Abarth 70 Hp 3-H2 I TC 1150
212 Mearini Francesco I A112 Abarth 58HP 3-H2 I T 1000 Senesi Team
211 Visentin Alessandro I Fiat 127 Sport 3-H2 I TC 1150
209 Pointner Wolfgang A Mini Cooper S 3-H2 I TC 1300 MSC Mülbach
208 Schuetz Thomas A Renault 5 Alpine 3-H2 I TC 2000 MSC Mülbach
207 Meggiorin Stefano I VW Scirocco 3-H2 I TC1600
206 Obermoser Josef A Alfa Romeo Alfasud Sprint 3-H2 I TC 1600
205 Warmuth Renè A VW Golf Gti 3-H2 I T 2000
204 Kleiner Thomas A Ford Escort Rs 2000 3-H2 I TC 2000 MSC Mülbach
203 Forstinger Werner A Ford Escort RS 2000 3-H2 I TC 2000 MSC Mülbach
202 De Giacinto Mattia I Renault 5 Turbo 3-H2 I GTS 2000 Friuli ACU
201 Glinzner Gerald A Porsche 911 Carrera 3-H2 I GTS > 2500 Historic Racing Team Austrria
199 Renner Christian A Porsche 924 Turbo 3-H2 I GTS > 2500 MSC Mülbach
198 Giordano Giovanni I Fiat 126 Giannini 3-H2 I SIL 700 Modena Corse
197 Ortolan Daniele I Autobianchi A112 Abarth 70 Hp 3-H2 I SIL 1150
196 Visentin Lamberto I Fiat 127 Sport 3-H2 I SIL 1300
195 Morello Bruno I Fiat X1/9 Dallara 3-H2 I SIL 1600 San Marco
193 Freudenschuss Willi A BMW 323 i 4-J1 N > 2000
192 Zupan Karlo HR Zastava Yugo 55 4-J1 A 1400 Belson
191 Bosco Stefano I Renault 5 GT Turbo Classic J2 A 2000 Friuli ACU
189 Sala Mario I Porsche Carrera 6 1-GR BC 2000
188 Gleissner Andreas A NSU Bergspyder 1-GR BC 1300
187 Cremonesi Franco I Osella Pa 9/90 BMW 3-JR JR 2000 Sport Management
186 Alexander Frank A Opel PRC 4-JR BC 2000
185 Brandi Silvano I Bogani 4-JR BC 2500 SN Paragon
183 Landmann Jochen A VW Austro VEE Monoposto SS 1600
182 Reiter Mark A Dulon MP20 Monoposto SS 2000 MSC Mülbach
181 Turatello Francesco I Surtees TS15/A Monoposto SS 2000

20. 37CividaleCASTELMONTE_A4_2.indd 1 08/10/14 09:48

21. La Cividale-Castelmonte rappresenta per la nostra
regione un importante appuntamento che giunto alla sua
37° edizione, in un continuo crescendo, si attesta come
manifestazione di alto livello di qualità ed interesse.
Questa competizione automobilistica internazionale di
velocità in salita richiama scuderie di spicco con piloti
qualificati a livello internazionale, offrendo un vero spettacolo
al pubblico sempre più numeroso e coinvolto dalla passione
sportiva. Ma grazie anche a percorsi paesaggisticamente
e culturalmente attrattivi gli accompagnatori e tutto il
pubblico avranno modo di conoscere e apprezzare
l’aspetto turistico della nostra regione.
Mi è gradita l’occasione per augurare un prosieguo ricco
di successi e soddisfazioni a coronamento dell’impegno
profuso dalla Scuderia Red White e ai tanti volontari
che, a vario titolo e professionalità, contribuiranno alla
realizzazione di questa manifestazione e ai quali vanno
i miei complimenti.
Un sincero “in bocca al lupo” ai piloti impegnati
nella gara e al pubblico presente un buon divertimento.
IL SALUTO
DI Gia nni
Torrenti
Gianni Torrenti
Assessore cultura, sport e solidarietà
Regione Friuli Venezia Giulia
09:48

22. ELENCO ISCRITI AUTO MODERNE
Assessorato Regionale allo Sport
N° Conduttore Naz Vettura Gruppo Classe Scuderia N° Conduttore Naz Vettura Gruppo Classe Scuderia N° 82 159 Zamolo Adriano I Peugeot 205 Rallye E3 N 1400 Friuli 1956
158 Pilotto Adriano I Renault Clio Williams E3 N 2000 Vimotorsport
156 Romano Andrea I Renault 5 Gt Turbo E3 N 2000 Red White
155 Marchiol Gianni I Renault 5 Gt Turbo E3 N 2000 Friuli 1956
154 De March Igor I Renault 5 Gt Turbo E3 N 2000 Vimotorsport
153 De Giacinto Giorgio I Ford Escort Cosworth E3 N > 3000 Friuli ACU
151 Naibo Marco I Bmw M3 E3 N > 3000 Red White
149 Borrett Federico I Bmw M3 E3 N > 3000 Borrett Team
Motorsport
148 Palma Marco I Peugeot 106 Rallye E3 A 1400
147 Zanardo Loris I Peugeot 205 GTI E3 A 1400 Prealpi
145 Beltramini Sergio I Peugeot 106 Rallye E3 A 1400 Friuli 1956
144 Vedovello Massimo I Peugeot 205 GTI E3 A 1400 BL Racing
143 Paschini Guido I Peugeot 205 GTI E3 A 2000
142 Spilotti Claudio I BMW 3.18 is E3 A 2000 Forum Iulii H.C.
141 Bertolutti Marco I Renaut Clio Williams E3 A 2000 Forum Iulii H.C.
139 Massaro Michele I Bmw M3 E3 A 3000
134 Cainero Emanuele I VW Lupo R.S. RS2
133 Battaglioni Stefano I Citroen Saxò Vts R.S. RS3
132 Cappello Marco I Honda Civic R.S. RS3 Millenium Sport
Promotion
131 Fiabane Massimo I Honda Integra R.S. RS4
129 Cerchiè Claudio I Mini Cooper SCW R.S. RSTB
128 Tacchini Mario I Mini Cooper S R.S. RSTB
127 Fusaro Carmelo I Peugeot 106 Rallye N 1600
126 Tamburlini Marco I Citroen Saxò N 1600 BL Racing
125 Cossettini Simone I Peugeot 106 Rallye N 1600 Red White
124 Bommartini Matteo I Honda Civic EK4 N 1600 BL Racing
123 Vettorel Fabrizio I Peugeot 106 Rallye N 1600 BL Racing
122 Crivellaro Andrea I Peugeot 106 Rallye N 1600 Red White
121 Accorsi Lorenzo I Peugeot 106 Rallye N 1600 BL Racing
119 Botosso Marco I Renault Clio RS N 2000
118 Čuden Matevž SLO Honda Civic N 2000
116 Pfeifer Herbert A Honda Integra Type R N 2000
115 Da Ros Michele I Renault Clio RS N 2000 Vimotorsport
114 Ronchi Cristian I Honda Civic Type R N 2000 Red White
113 Mayer Chris Andrè A Honda Civic Type R N 2000
112 “ROMY” I Honda Civic Type R A 2000
111 Hinterhofer Heimo A Honda Civic Type R N 2000
109 Della Rossa Stefano I Subaru Impreza WRX N > 3000
108 Marc Peter SLO Mitsubishi Lancer
EVO IX
N > 3000
107 Taus Reinhold A Subaru Impreza WRX N > 3000 MSC Mülbach
106 Zenz Hannes A Mitsubishi Lancer
EVO IX
N > 3000
105 Buiatti Michele I Mitsubishi Lancer
EVO VIII
N > 3000 Friuli 1956
104 Di Fant Ivan I Peugeot 106 A 1400 Forum Iulii H.C.
103 Lenisa Waifro I Ford Puma A 1600 Sportimage
102 Mancin Michele I Citroen Saxo Vts A 1600 Mach 3 Sport
101 Franzolini Enrico I Renault Clio Maxi A 2000 Friuli ACU
99 Maha Elis I Honda Civic Type R A 2000 Red White
98 Ritzberger Kurt A Peugeot 306 Rallye A 2000 Msc Rottenegg
97 Prek Aleš SLO Honda Civic A 2000
96 Parlato Paolo I Honda Civic Type R A 2000 Borrett Team
Motorsport
95 Graziosi Giancarlo I Peugeot 207 S2000 A 2000 Pintarally
Motorsport
94 Cenedese Ivano I Renault Clio R3 A 2000 Motor Group
91 Kovač Jure SLO Zastava Yugo 1.3 E1 1400
89 Pristavec Nik SLO Fiat Seicento E1 1400
88 Savič Denis SLO MG ZR 105 E1 1400
87 Čebron Janko SLO MG ZR 105 E1 1400
86 Štrekelj Jania SLO Citroen AX 1.4 GTI E1 1400
85 Kostanjšek Primož SLO Škoda Felicia E1 1400
84 Pogačar Tilen SLO VW Golf Mk1 E1 1400
83 Prelc Andrej SLO Suzuki Swift GTI E1 1400
81 Schermann 79 78 76 75 74 73 72 71 59 58 57 56 55 54 53 52 51 49 48 47 46 45 44 43 42 41 39

23. ELENCO ISCRITI AUTO MODERNE
N° Conduttore Naz Vettura Gruppo Classe Scuderia N° Conduttore Naz Vettura Gruppo Classe Scuderia
82 Jurak Gregor SLO Suzuki Swift E1 1400
81 Schermann Gerhard A Suzuki Swift GTI E1 1400
79 Klaus Robert A Peugeot 205 RS16 E1 1600 MSC Rotteneg
78 Tinella Domenico I Peugeot 106 E1 1600
76 Dessì Samuele I Peugeot 205 E1 1600 Team Racing
Gubbio
75 Hutter Gregor A Alfa Romeo 145 E1 1600
74 Schneider Christian A Peugeot 205 RS16
EVO II
E1 1600 AMVC
73 Maier Helmut A VW Golf Spiess E1 1600
72 Ghirardo Michele I Honda Civic EK4 E1 1600 Vimotorsport
71 Morocutti Manuel I Renault Clio E1 2000 Gruppo Piloti
Forlivesi
59 Agnello Giuseppe I Mazda Mx5 E1 2000
58 Löffler Lothar A Opel Kadett D E1 2000 MSC Scheplitz
57 Pieber Karl A Opel Manta GT E1 2000
56 Blasl Herman A Opel Kadett 16V E1 2000
55 Vidmar Rok SLO Reanult Clio CUP E1 2000
54 Boschi Maurizio I Opel Astra kit car E1 2000 Vimotorsport
53 Feragotto Alberto I Renault Clio Cup E1 2000 North East Ideas
52 Wolf Alexander A Puegeot 306 Maxi E1 2000 MSC Mülbach
51 Roider Franz A Ford Mondeo STW E1 2000 MSC Mülbach
49 Amato Daniele I Opel Astra kit car E1 2000 Vimotorsport
48 Ambruz Peter SK Vauxall Vectra ST E1 2000 Slovak National
HC Team
47 Sternad Diethard A Alfa Romeo 156 STW E1 2000
46 Marko Andreas A Audi A4 SW Quattro E1 2000
45 Zilli Daniele I Renault 5 GT Turbo E1 1600 TB* Red White
44 Karpisek Sergej SK Opel Astra Gsi Turbo E1 > 3000 Slovak National
Hillclimb Team
43 Ivič Davor SLO Nissan 200SX S14 E1 > 3000
42 Holzmann Thomas A Mitsubishi Lancer
EVO IV
E1 > 3000
41 Werner Karl A Audi S2R Quattro E1 > 3000
39 Jelinek Michael A Subaru Impreza WRX E1 > 3000
38 Boh Matevž SLO Mitsubishi Lancer
EVO IX
E1 > 3000
37 Kavecz Istvan HR BMW E90 E1 > 3000 Dubrovnik Racing
35 Di Fant Gianni I Porsche 997 Gt3 GT GTCUP Forum Iulii H.C.
34 Di Fant Alessandro I Porsche Cayman GT GTCUP Forum Iulii H.C.
33 Gazziero Stefano I Ferrari 458 GT3 GT 3 > 3000
31 Falcetta Stefano I Norma M20 Evo CN 2000
29 Caliceti Mario I Osella PA20 S CN 3000
27 Venturi Paolo I Elia Avrio ST09 E2B 1300 Vimotorsport
26 Pacini Alessio I Radical E2B E2B 1600 Team Italia
25 De Gasperi Diego I Radical Prosport E2B 1600 Vimotorsport
24 Manzoni Franco I Osella Pa 21 S E2B 2000
23 Presti Giuseppe I Lucchini BMW E2B 2500
22 Aćimić Jovan MNE Osella PA20 E2B 3000 AMSK Blažo
Smiljanić - Kotor
19 Marcon Paolo I Predators C010 Evo E2M 1000 Red White
18 Buttoletti Graziano I Gloria B5 E2M 1000 ACN Forze
di Polizia
16 Ronconi Daniela I Gloria E2M 1000 Piloti Oltrepò
15 Tinaburri Ales-sandro
I Gloria E2M 1600 Piloti Oltrepò
14 Bertò Franco I F.Renault Monza E2M 1600
12 Zandonà Enrico I Reynard 883-026 E2M 1600
11 Liber Federico I Gloria E2M 1600 Piloti Oltrepò
9 Tarmann Josef A Dallara Mercedes F302 E2M 2000
8 Scherf Martin A F. Tatuus Ledinegg F2 E2M 2000
7 Dvořák Pavel CZ Martini E2M 2000
6 Waldy Hermann A F. Tatuus Master E2M 2000
5 Klammer Wolfgang A Tatuus F. Renault E2M 2000
4 Zardo Denny I Tatuus F. Master E2M 2000
3 Galli Hubert A Lola B99/50 E2M 3000
2 Nalon Marietto I Leyton House E2M 3000 Friuli ACU
1 Venica Giorgio I Lola B99/50 E2M 3000 M.A.N. Racing

24. La nostra azienda inizia l’attività produt-tiva
nel secondo semestre del 2000.
Ha per oggetto il trattamento
termico e superficiale dei metalli per
conto terzi sia in italia che all’estero.
Nasce con l’intento di soddisfare
le esigenze delle varie industrie
metalmeccaniche, con particolare
attenzione ai forgiati, carpenterie,
ingranaggi e viteria.
Il ciclo produttivo è innovativo, sia
dal punto di vista degli impianti, tutti
automatizzati e con monitoraggio
e gestione da pc, sia per quanto
riguarda l’assicurazione della qualità
che è uno dei nostri obiettivi primari.
Il personale, giovane, dinamico
e in costante formazione, è
particolarmente attento a questo
aspetto e a soddisfare le aspettative
del cliente.
La grande attenzione da sempre
posta in ogni fase del processo
produttivo e l’esperienza maturata
nel corso degli anni, ha permesso
alla ATT – Alpe Adria di ottenere la
rinomata certificazione di qualità ISO
9001.
Ottenere questa certificazione è
per noi una grande soddisfazione,
perché valorizza il nostro costante
impegno per fornire un prodotto di
qualità, e una garanzia importante
per i nostri clienti e fornitori, perché
hanno la certezza che ogni aspetto
del processo produttivo è sottoposto
a rigidi controlli.
Oltre al raggiungimento di questo
importante traguardo, la ATT – Alpe
Adria ha deciso di investire in modo
concreto nell’ambito del risparmio
energetico installando un impianto
fotovoltaico, che le permette di
produrre buona parte dell’energia
elettrica utilizzata durante il processo
di lavorazione, contribuendo così alla
tutela dell’ambiente.
Lo stabilimento ha un’area
complessiva di mq 5.000. L’area
produttiva è da poco stata ampliata
e portata a mq 2.000.
ATT Srl é ubicata nella zona
industriale di Cormons, provincia di
Gorizia, comodamente raggiungibile
dall’uscita autostradale di Villesse
della A4.
ATT Srl - Alpeadria Trattamenti Termici
Via Galileo Ferraris, 25
34071 Cormons (GO) - Italia
Telefono +39 0481 639381
Fax +39 0481 629514

25. La Cronoscalata Cividale-Castelmonte è giunta alla sua 37°
edizione e il 10,11 e 12 ottobre 2014 Cividale, orgogliosa,
ospiterà questo appuntamento, entrato di diritto nella lista dei
grandi eventi del Friuli Venezia Giulia, irrinunciabile per tutti
i numerosissimi appassionati di sport e automobilismo, che
non mancheranno all’appello per assistere allo spettacolo
trascinante dei piloti e delle loro formidabili vetture, che si
fronteggeranno lungo un percorso di gara straordinario.
Protagonisti saranno come sempre l’abilità e la destrezza
umana, la potenza dei motori e le caratteristiche morfologiche
del paesaggio: un mix straordinario capace di suscitare quelle
emozioni adrenaliniche che questa manifestazione riesce
sempre ad esprimere e a rinnovare.
Il plauso e il ringraziamento dell’Amministrazione Comunale
và a tutti coloro che hanno contribuito a dare vita a questo
evento: dall’Associazione Red White, deus ex machina di
questa manifestazione, a tutti gli Enti pubblici e privati che
la sostengono, alle molte realtà associazionistiche che
contribuiscono in varia misura alla sua realizzazione, agli atleti,
ai loro team e alle loro scuderie, a tutto il pubblico e a tutti i
cittadini che abitano sul percorso di gara e che vivono questi tre
giorni come un’occasione per la Città e il suo territorio.
IL SALUTO
DI Lorena
Ma rcoli ni
Lorena Marcolin
Consigliere Comunale delegato allo Sport

26. San Pietro al Natisone (UD) Fax: 0432 717549 Tel: 0432727028 E-mail: corredig.legnami@virgilio.it

27. LA GARA
Città: Cividale del Friuli
Città importante più vicina: Udine
Nome del tracciato: Cividale - Castelmonte (Velocità in Salita)
Organizzatore: Scuderia RED WHITE
Breve desc rizion e del tracc iato:
Percorso molto tecnico e sinuoso con peculiarità
molto diverse da quelle che solitamente caratterizzano
questa tipologia di gare tanto da renderlo unico: sede
stradale non molto larga, curve molto diverse tra loro,
un impegnativo tratto in discesa che porta ad una variante
realizzata sul tipo di quelle che solitamente si trovano
nei circuiti, un dosso sul quale le vetture si staccano
decisamente dal terreno.
Le validità
Trofeo Fia Zona Europa Centrale (CEZ )
Campionato Austriaco
Campionato Sloveno
Trofeo Italiano Velocità Montagna TIV M
Trofeo Slovenia - Triveneto
Campionato Friuli Venezia Giulia
La gara e
Le validità
Dati tecn ici
Prima edizione (data):1959
Lunghezza: 6,395 km
Larghezza strada: da 6 a 10 m. circa
Curve destra e sinistra:
curve n.34 - tornanti n.6
dossi n.1 - varianti n.1 chicane n. 1
Altitudine partenza: m. 145 slm
Altitudine arrivo: m. 553 slm
Record assoluto:
Tempo: 3’.11.12
Media: 124,16 kmh
Anno: 2010
Categoria: E2M 1600
Pilota: Denny Zardo
Auto: Gloria C810

28. La Casa Editrice TABACCO di Tabacco Giuseppe è una
impresa artigiana che opera nel settore grafico e più
nello specifico nel settore della produzione di carte
topografiche: attualmente si tratta di uno dei principali
leader europei nella produzione di cartografia per la
montagna.
L’azienda nasce nel 1964 ad opera dell’attuale titolare
Giuseppe Tabacco, che rielabora e dà forma ad un
progetto creato dal padre presentandosi sul mercato
con una carta panoramica, sotto forma di bozzetto,
che comprende tutte le Dolomiti. Nello stesso anno
allarga l’offerta di prodotti con l’edizione di una carta
topografica in scala 1:50.000 ricca di particolari, per
l’epoca estremamente innovativa.
Dal 1982 inizia la produzione della cartografia in
scala 1:25.000 derivata dalla cartografia dell’Istituto
Geografico Militare, che diviene ben presto il punto di
forza della produzione aziendale. Attualmente i titoli in
catalogo sono un centinaio, di cui una sessantina nella
scala 1:25.000, e sono disponibili soltanto su supporto
cartaceo.
Tra i maggiori riconoscimenti possiamo ricordare che
tutti i Servizi di Soccorso della Provincia Autonoma di
Bolzano (Protezione Civile, Soccorso Alpino Italiano e
Tedesco, Vigili del Fuoco ecc.) utilizzano la cartografia
Tabacco nello svolgimento dei loro compiti istituzionali.
L’azienda si è ulteriormente evoluta e, per soddisfare le
esigenze e i desideri dei suoi affezionati utilizzatori, ha
reso disponibile una applicazione per iPhone, iPad2 e
iPodTouch che potrà gestire le mappe in formato digitale.
Alessandro Specogna
Casa Editrice Tabacco

30. ENERGIA
DA FONTI
RINNOVABILI
Servel-Mera S.r.l
Società unipersonale,
Via Nazionale, 8 – 33026 Paluzza (UD)
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31. CASTELMONTE
Per maggiori informazioni
www.santuariocastelmonte.it
Santuario
Beata Vergine di Castelmonte
33040 Castelmonte (UD)
tel. (+39) 0432 731094 - 701267
fax (+39) 0432 730150
info@santuariocastelmonte.it
A ridosso delle Alpi Giulie in terra Friulana, a circa 7
km da Cividale del Friuli, nel comune di Prepotto, sorge
l’antico borgo di Castelmonte.
Come suggerisce il nome «Castelmonte», il Santuario
appare somigliante ad un castello posto sulla vetta di
un monte, in realtà si tratta di un colle a 816 metri dal
livello del mare, a pochi chilometri dal confine sloveno.
È e fu dedicato prima a San Michele, poi alla Vergine
Maria nel XII secolo.
In esso vi si trova uno depiù antichi Santuari cristiani,
dedicato alla beata Vergine di Castelmonte o, come
lo chiamano i friulani, “Madone di Mont” e gli sl oveni
“Stara gora” (antico monte).
Oltre che un luogo di preghiera, fin dal VI secolo il sito
era sede di una fortezza militare.
Dal tempo dei Longobardi i fedeli qui veneravano la
statua in pietra della Vergine del peso di oltre 4 quintali,
detta «Madonna Antica», la quale risale al 1479.
Baluardo contro le invasioni turche venne distrutto da
un incendio provocato da un fulmine (1469) e da un
terremoto cinquant fanni più tardi. Venne ricostruito
dall fopera della Confraternita di Santa Maria del Monte
(fondata nel 1480), a cui aderirono friulani, sloveni,
istriani e carinziani. I Cappuccini sono custodi del
Santuario dal 1913.
Il santuario è frequentata meta di pellegrinaggi non
solo per le genti friulane, ma anche per quelle venete e
per quelle della vicina Slovenia. Il flusso dei fedeli, già
dai tempi dei Longobardi e dei Franchi, era cospicuo
soprattutto in giornate particolari per devozione
mariana come il giorno dell’Annunciazione (25 marzo),
dell’Assunzione (15 agosto) e della Natività di Maria (8
settembre).
È ancora tradizione, per la gente friulana, effettuare il
pellegrinaggio a piedi (e talvolta anche scalzi) partendo
da Cividale e seguendo la strada principale e le
scorciatoie che portano al borgo di Castelmonte.
Il percorso seguito dai fedeli provenienti dalle Valli
del Natisone è quello rappresentato dal sentiero che,
partendo da Cemur e passando per Picon arriva, dopo
aver superato una cappella dedicata alla Madonna, alla
porta orientale del borgo.
La strada è caratterizzata da edicole sacre costruite
nel 1864 (quelle originali erano del 1600) contenenti
raffigurazioni dei 15 misteri del rosario. Ai piedi delle
edicole i pellegrini sono soliti comporre delle piccole
croci utilizzando i rami dei cespugli che crescono nelle
vicinanze.

32. via Arturo Malignani, 14
33040 Premariacco (Ud)
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fax +39 0432 720203
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33. CMF 2 Lavorazioni Meccaniche S.R.L.
Via Vino della Pace, 36
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34. 1959 1ª edizione Delio FRAVOLINI Alfa Romeo Giulietta SV
1961 2ª edizione Valentino DELLA RICCA Fiat 600 D
1963 3ª edizione Paolo COLOMBO Ferrari 250 SWB
1964 4ª edizione Paolo COLOMBO Porsche 904 GTS
1965 5ª edizione Edoardo LUALDI GABARDI Ferrari 250 Le Mans
1966 6ª edizione “NORIS” Porsche 906 Carrera
1967 7ª edizione Eduardo LUALDI GABARDI Ferrari Dino 206 S
1985 8ª edizione Ezio BARIBBI Osella PA 10
1986 9ª edizione Franco PILONE Osella PA 9
1987 10ª edizione Romano CASASOLA Osella PA 9
1988 11ª edizione Auto Storiche Luigi MORESCHI Merylin MK 6
Auto Moderne Rodolfo AGUZZONI Osella PA 9
1989 12ª edizione Auto Storiche Luigi MORESCHI Lotus 23B
Auto Moderne Rodolfo AGUZZONI Osella PA9
1990 13ª edizione Auto Storiche Maurizio PINCHETTI Lotus Elan
Auto Moderne Mario CALICETI Osella PA 9
1991 14ª edizione Auto Storiche Luigi MORESCHI Merylin MK 6
Auto Moderne Mario CALICETI Osella PA 9
1992 15ª edizione Auto Storiche Luigi MORESCHI Merylin MK 6
Auto Moderne Mario CALICETI Osella PA 9
1993 16ª edizione Auto Storiche Luigi MORESCHI Merylin MK 6
Auto Moderne Mario CALICETI Osella PA 9
1994 17ª edizione Auto Storiche Luigi MORESCHI Lola T 212
Auto Moderne Fabio DANTI Lucchini BMW
1995 18ª edizione Auto Storiche Giovanni ANZELONI Merylin MK 6
Auto Moderne Pasquale IRLANDO Osella PA 20 BMW
1996 19ª edizione Auto Storiche Francesco BORTOLAMI Jaguar E Type
Auto Moderne Pasquale IRLANDO Osella PA 20 BMW
1997 20ª edizione Auto Storiche Horst PICHLER Abarth Simca 2000
Auto Moderne Pasquale IRLANDO Osella PA 20 BMW
1998 21ª edizione Auto Storiche Michael STEFFNY BMW 2002 Tii
Auto Moderne Pasquale IRLANDO Osella PA 20 BMW
1999 22ª edizione Auto Storiche Roberto BENEDETTI Alfa Romeo 2000 GTV
Auto Moderne Ezio BARIBBI Osella PA 20
2000 23ª edizione Auto Storiche Michael STEFFNY BMW 2002 Tii
Auto Moderne Pasquale IRLANDO Osella PA 20 BMW
2001 24ª edizione Auto Storiche Roberto ZAVARINI Merylin MK 6
Auto Moderne Paolo STRENGHETTO Sighinolfi BMW
2002 25ª edizione Auto Storiche Roberto ZAVARINI Merylin MK 6
Auto Moderne Paolo STRENGHETTO Sighinolfi BMW
2003 26ª edizione Auto Storiche Francesco BORTOLAMI Jaguar E Type
Auto Moderne Mario CALICETI Osella PA 9 BMW
2004 27ª edizione Auto Storiche Roberto ZAVARINI Merlyn MK 6
Auto Moderne Christian MERLI Lucchini BMW
2005 28ª edizione Auto Storiche Massimo GUERRA Alfa Romeo Giulia Super
Auto Moderne Giovanni CASSIBA Osella PA 20 BMW
2006 29ª edizione Auto Storiche Massimo BIANCHI Lotus Elan
Auto Moderne David BALDI Osella PA 21/S Honda
2007 30ª edizione Auto Storiche Denny ZARDO Lotus Elan
Auto Moderne Mario CALICETI Osella PA S 20 BMW
2008 31ª edizione Auto Storiche Franco CREMONESI Osella PA 9
Auto Moderne Franco CINELLI Lola B99/50
2009 32ª edizione Auto Storiche Denny ZARDO Osella Pa6/9
Auto Moderne Franco CINELLI Lola B99/50
2010 33ª edizione Auto Storiche Denny Zardo Gloria C810
Auto Moderne Franco CINELLI Lola B99/50
2011 34° edizione Auto Storiche Franco Cremonesi Osella Pa/9
Auto Moderne Franco Cinelli Lola B99/50
2012 35° edizione Auto Storiche Franco Cremonesi Osella Pa/9
Auto Moderne Diego De Gasperi Lola Zytek
2013 36° edizione Auto Storiche Franco Cremonesi Osella Pa/9
Auto Moderne Federico Liber Gloria C8F

35. I nost ri co llabo ratori
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mesi/60.000 km) sconto 50%: €312,50 - interessi €1.171,00 - TAN 2,99% fisso – TAEG 4,56 % - Importo totale del credito €12.509,00
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sulla prima rata - Importo totale dovuto dal consumatore €13.933,27 - Informazioni europee di base/Fogli informativi/Condizioni Generali Servizio
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