2. Idea
Coraz popularniejsze w Europie i w Polsce bezobsługowe
wypożyczalnie rowerów są ekologicznym i ekonomicznym
uzupełnieniem miejskiej komunikacji. Zwiększenie udziału
podróży rowerem w mieście oznacza mniej hałasu, spalin i
korków.
3. Sens społeczny i komunikacyjny
Dane z innych miast
wskazują, iż ludzie
wypożyczają rowery od
rana do wieczora, by
dojechać do szkoły, pracy,
na zakupy, czy na
spotkanie towarzyskie.
Średnia trasa przejazdu
jednośladem wynosi ok. 2
km i trwa ok. 20 minut.
4. Szczeciński Rower Obywatelski
Projekt powstał w ramach Szczecińskiego Budżetu Obywatelskiego
2014. Szczeciński Rower Miejski zdobył największą liczbę głosów
(2728) i zajął pierwsze miejsce spośród blisko 300 zgłoszonych
propozycji.
5. System - zasady
• Pierwsze 20 minut za
darmo.
• Warunek: trzeba się
zarejestrować w
systemie
• 33 stacje, 505 stojaków,
338 rowerów
• System działa 9 miesięcy
w roku. W zimie jest
nieczynny
• Rower będzie można
wypożyczyć i oddać w
dowolnej stacji
Rodzaj opłaty/ Okres wypożyczenia Wysokość opłaty brutto
Opłata rejestracyjna 20zł
1 – 20 minut 0 zł
21 – 60 minut 1 zł
Druga godzina 3 zł
Trzecia godzina 5 zł
Czwarta i każda następna 7 zł
