1. Escuela de Ingeniería Comercial
U. de Valpo
Caso Hummer
Nombre: Moisés Felipe Jorquera Apablaza
Fecha: 03/09/2012
Cátedra: Proceso Administrativo
2. Hummer
Introducción
Hummer fue una marca de automóviles todoterreno perteneciente al grupo General
Motors. El primer modelo es un derivado del Humvee, un vehículo de uso militar. El 26 de
febrero de 2010, General Motors anunció que tenía conversaciones con varias armadoras
interesadas en adquirir la marca después del fallido intento de negociaciones con Sichuan
Tengzhong,2 1 No obstante, la compañía había anunciado su interés en desmantelar la
fábrica y venderla por partes, el 7 de abril de 2010, General Motors oficialmente dio por
concluida la fabricación de la marca Hummer SUV y que ofrecía atractivas ofertas para
vender los 2.200 vehículos restantes.
Historia
El HMMV era originalmente fabricado por AM General Corporation, la anterior división
de motores para el gobierno y las fuerzas armadas estadounidenses. AM General decidió
empezar a vender vehículos para los civiles a finales de los años 1980. En 1990 dos
Hummer blancos emparejados fueron conducidos por la parte central de la Unión
Soviética. Los Hummer hicieron el camino sin ningún problema, ya que fueron diseñados
para ser conducidos por terrenos fuera de la carretera. Con el éxito del viaje el Hummer
se difundió más en los Estados Unidos. Esta difusión se vería palidecida en comparación
con los servicios del HMMWV en la Operación Tormenta del Desierto al año siguiente.
En 1995 AM General empezó a comercializar la versión M998 del HMMWV
bajo la marca Hummer. Según la leyenda, AM General tomó la decisión después de
que Arnold Schwarzenegger les dijo que un convoy de HMMWV le impresionó cuando
actúo depolicía en la película "Poli de Guardería (Kindergarten Cop)" en 1992. En 1998
AM General vendió el nombre de la marca a General Motors aunque continuó fabricando
los vehículos. GM fue el responsable de la venta y distribución de todos los Hummer
fabricados por AM General. En los siguientes años, GM diseñó dos modelos más
pequeños y aptos para uso personal, el H2 y el H3, y renombró al modelo original con el
nombre de H1. AM General continuó construyendo el H1, y fue convencida por GM para
confeccionar también el H2. El H3 se construye en Shreveport, LA junto a las fabricas de
Chevrolet en Colorado.
3. Desde el 10 de octubre de 2006 Hummer ha estado produciendo vehículos H3 en su
fábrica de Port Elisabeth, Sudáfrica para exportar a Australia, Europa, Oriente Medio y
Japón. Desde octubre de 2006 hay 300 concesionarios de Hummer en 34 países
diferentes, de los cuales 174 están situados en Estados Unidos.
Desde junio de 2004 los H2 son producidos también en Rusia, por Avtotor. La
fábrica produce unos pocos cientos de coches al año, su venta se regula a la demanda
local. El 12 de mayo de 2006 , GM anunció que se iba a parar la producción del H1.
El jefe ejecutivo de General Motors, Edisson cruz Molina , ha anunciado que
Hummer correrá en carreras de todoterrenos que utilicen biodiésel como combustible, ya
que la ingente cantidad de combustible que consume ha sido un caballo de batalla para
sus detractores.
A pesar de que las partes de la carrocería y el chasis son de un país latinoamericano
(Venezuela) y el ensamblaje es chino, la marca es estadounidense.
Causas de su desaparición
El vicepresidente de Planificación Corporativa y Alianzas de GM, John Smith, ha
manifestado que desde que GM desprenderse de Hummer "hemos considerado una serie
de posibilidades para Hummer y estamos desilusionados que el acuerdo con Tengzhong
no pudiese ser completado". Con este fracaso, ya son dos veces en las que la marca
estadounidense se ha visto obligada a cancelar la venta de una de sus marcas.
La primera vez fue cuando intentó vender Saturn al grupo estadounidense Penske
en 2009, pero la operación fue cancelada en el último momento. En cambio, GM sí ha
conseguido vender la marca sueca Saab a la firma holandesa Spyker. La cuarta marca
que la nueva GM ha desechado, Pontiac, también será cerrada en los próximos meses.
Smith dijo que "ahora trabajaremos de forma estrecha con los empleados de Hummer,
concesionarios y proveedores para cerrar la empresa de forma ordenada y responsable".
La marca HUMMER de GM informo en Detroit que la empresa Sichuan Tengzhong
Heavy Industrial Machines Co. (Tengzhong), "no pudo concretar la adquisición de
Hummer" y por lo que GM hará el cierre ordenado de las operaciones de Hummer, y con
4. esto, más la falta de capitales y liquidez, dejaron como última y única opción la venta y
concesión de la franquicia, a Inversores Chinos, pero no son los mismos que pujaron por
ella en primera oportunidad.
.
Otra de las causas de la desaparición de esta marca, tiene que ver con el contexto
que se estaba viviendo en EEUU, recordemos que en el año 2008, entró en una crisis,
denominada “ Crisis Suprime”, afectando la económica estadounidense, provocando
como consecuencia, que los precios subieran demasiado, aunque la principal causa no
fuera el mercado automotriz, éste sí tuvo que pagar , recordemos que GM, empresa que
fabricaba el Hummer, era una de las que más le afectó esta situación, disminuyendo su
valor comercial, y teniendo que vender otras marcas asociadas a ésta, tal es el caso de
Saab, Pontiac y Saturn.
Hummer al ser un Suv del más alto nivel, y antes señalando las causas de la crisis, se
vió sumamente afectado, ya que en el año 2009, se vendieron aproximadamente 9046
Humvee, un 67% de las ventas del año 2008
Ésta fue una lamentable pérdida de una de las marcas que inició la era de los
muscle cars, y que con el tiempo perdió su rumbo por mala administración.
5. Preguntas del Caso
1) Identifique el problema central.
2) Haga un Análisis FODA.
3) Establezca la(s) Estrategias recomendadas.
Desarrollo
1- El problema principal que tiene esta marca, es la adsequibilidad de sus
productos, ya que están segmentados, sólo a las clases sociales, que
pueden pagar por él, ya que sus precios van desde los 45 mil dólares,
llegando a costar el modelo más exclusivo, 60 mil dólares.
Otro problema que puede tener esta marca, son los altos costos de
producción, ya que ocupa materiales únicos y específicos, que no están en
ningún producto que pudiese ofrecer la competencia, el preámbulo de esta
marca está en el ejército estadounidense, por eso si se enfoca en un solo
segmento, llegará un punto en el que la oferta, será alta, provocando que el
costo de venta sea mayor a la venta, propiamente tal.
6. 2-
Fortalezas Oportunidades
Ser una Empresa de prestigio Innovar en el rubro
Ofrecer productos con las más altas Aumentar la cantidad de hummers
prestaciones en este mercado producidos, para abaratar los costos de
Tener un buen posicionamiento gracias a producción
la publicidad y el playsman. Realizar ofertas tentadores a los
Ser sinónimo de seguridad, confianza y consumidores
adaptable a cualquier terreno. Abrirse a nuevos segmentos de población
Buena estrategia de venta, ofreciendo
productos asociados para su compra
Debilidades Amenazas
Ofrecer sus productos a un solo segmento Encarecimiento del precio del Petróleo
del mercado Surgimiento de alguna crisis,
Altos costos de producción y de venta específicamente que afecte al sector
No tiene innovación automotriz.
Su cuota de venta no es tan alta, para
decir que es una gran marca No explotar bien las Fortalezas,
Son hechos a medida, personalizados, por quedándose dormida en los laureles
ello su valor La competencia
Surgimiento de empresas que ofrezcan
productos de similar naturaleza, pero a
precios más asequibles
7. 3) Se podrían definir claramente 4 estrategias fundamentales para esta empresa,
éstas son:
1) Una buena estrategia que puede tomar esta empresa, aunque ya no
produce más este modelo de automóvil, tipo militar, sería tratar de reflotar
esta empresa, vendiéndosela a personas o inversores que estén
dispuestos y que sepan del prestigio que tenía esa marca, la pregunta que
viene en entonces es ;¿Cómo lo hacemos?, la respuesta es , se ve difícil,
pero una empresa con buen posicionamiento en los consumidores, es
difícil, que aunque la mano administradora haya cambiado, se vaya a la
quiebra o venta nuevamente.
2) Otra estrategia que podrían utilizar para volver a reflotar esta marca, sería
ofrecer a las personas autos buenos, y de bajo costo, así podrían no sólo
seguir con un selecto grupo de personas como clientes, sino que también
ganarían mercado a otras empresas
3) Otra estrategia para abaratar costos, sería implantar una integración
horizontal, siendo la misma Hummer , quien produzca sus piezas, sus
materiales, sus llantas, así teniendo más control sobre este proceso, ya
que siempre se manda a hacer estas cosas , a empresas subcontratistas,
perdiéndose eficiencia en este proceso.
4) Usando las estrategias Genéricas de Porter, podríamos ejecutar una
política de Marketing Diferenciado, ya que los productos que ofrezca
Hummer serían únicos, pero ofrecidos a todo el mercado, para así tener
más probables clientes. También siguiendo los parámetros de Porter, se
podría aplicar una estrategia de Liderago de costos, ya que lo señalado en
la estrategia número 1, al abaratar los costos, se abren las posibilidades de
nuevos mercados, y si, se inserta bien en estos mercados los productos
ofrecidos , no cayendo en la obsolescencia , se podrían registran utilidades
para la empresa.