Dr. Szabó Balázs - Magyar Közút IT igazgató előadása az MKT Informatikai szakosztályának rendezvényén.

1. IT a Magyar Közútban
Dr. Szabó BAlázs
IT igazgató

2. Tartalom
– Magyar Közút nZrt (MK) bemutatása
– MK IT áttekintése
– Racionalizálás (2009)
– Környezet értelmezése
– MK IT szervezeti változásai (2009)
– Működési környezet
– Válság (?) hatása
– Tervek (2010-)
2010.03.16. IT az MK-ban 2

3. Magyar Közút Nonprofit Zrt.
– KHVM 1996.06.01.
– 19 megyei közútkezelő közhasznú társaság
– Állami Műszaki és Információs Közhasznú Társaság
– Gazdasági és Közlekedési Miniszter 2005.07.07.
– Alapítói határozat  Magyar Közút Állami Közútkezelő,
fejlesztő, Műszaki és Információs Kht. = Magyar Közút Kht. 
– 2009.04.01. Magyar Közút kht -> nZrt.
– Alapítói jogok gyakorlója: Közlekedési, Hírközlési,
Energiaügyi Minisztérium
– 2010.03.31. 5->7 régiós vezénylési átalakítás
2010.03.16. IT az MK-ban 3

4. Magyar Közút Nonprofit Zrt.
– A közforgalom számára megnyitott
– Út, híd, alagút
– Közel 33.000 km út
– Fejlesztések
– Fenntartások
– Üzemeltetés
2010.03.16. IT az MK-ban 4

5. Magyar Közút Nonprofit Zrt.
– Alaptevékenység
– Közhasznú, közcélú tevékenység
– Vállalkozási tevékenységek
– Közhasznú célok érdekében
– Közhasznú célokat nem veszélyeztetve
– Támogató tevékenységek
2010.03.16. IT az MK-ban 5

6. MK IT - számokban
– Központ + 19 megye + 5 (7) régió
– 119 telephely
– 4370 fő (1600 aktív user)
– 42 db informatikai alkalmazás
– Döntően szigetrendszerek
– 1600 db munkaállomás
– 170 db szerver
2010.03.16. IT az MK-ban 6

7. MK IT - IT audit
– Minden lényeges IT-t érintő kérdést és
problémát felölelt az alkalmazásokkal
kapcsolatban
– Akcióterv a feltárt hibák, hiányosságok
kezelésére
– Alapvetően feltárt hibák
– Hiányos dokumentációk
– Hibásan specifikált rendszerek
– Gyenge projektvezetés
2010.03.16. IT az MK-ban 7

8. MK IT - IT licence audit
– Feltárt hiányosságok
– Hiányos szerződések
– Felelőtlen rendszergazdák
– Hiányos nyilvántartások
2010.03.16. IT az MK-ban 8

9. Racionalizálás - ktg megközelítésben
– Outsourcing átalakítása
– Országos hálózat racionalizálása
– 60MFt átlagos éves megtakarítás
– VPN átalakítása (lásd később)
– EKG: 2X MFt/hó
– Nyílt KözBesz eljárás eredménye: közel a 1/3-a
– 150-200 MFt átlagos éves megtakarítás
– ERP váltás (lásd később)
– Megtérülési idő: 2,36 év
– 800 MFt átlagos éves megtakarítás (becslés)
– Intranet használata
2010.03.16. IT az MK-ban 9

10. Racionalizálás - folyamatok szintjén
– Szabályzatok átdolgozása és kialakítása
– MOF implementálása
– IT Stratégia kidolgozása (2010-13)
– Meglévő alkalmazások újragondolása
– Cognos
– Nem tökéletes projektvezetés
– Nem átgondolt alkalmazásspecifikáció
– KOMVIR (Közúti Országos és Műszaki VIR)
– Nem átgondolt műszaki tartalom
– WF rendszert (lásd később)
2010.03.16. IT az MK-ban 10

11. Környezet értelmezése - szervezet
– 2009.01.19-én távozott az előző IT ig
– 2009.06.30-án távozott az IT-ért felelős
vezérigazgató-helyettes
– 2009.06.30-án távozott a vezérigazgató
2010.03.16. IT az MK-ban 11

12. Környezet értelmezése - működési
környezet „viszontagságai”
– Üzleti terv elfogadásának üteme
– VPN viszontagságai
– Megtérülése: azonnal
– WF rendszerünk átalakítása
– Megtérülés: kb. 1 év
– ERP váltás ütemezése
– Megtérülése: kb. 2,36 év
– 5->7 régió vezénylés átállása
2010.03.16. IT az MK-ban 12

13. Válság (?) hatása
– Gazdasági számítások szigorúbb értelmezése
– Lényegesen több jóváhagyási szint
– Lassuló döntéshozatal
– (maga „gerjeszti” tovább a válságot)
– Állami vállalatok IT-jének prekoncepciója
2010.03.16. IT az MK-ban 13

14. Tervek (2010-)
– ERP projekt folytatása
– Flottamenedzsment rendszer (1. ütem)
bevezetése
– Számunkra elsődlegesen nem azt kell tudni, hogy hol
van, hanem hogy hol kellene lennie
– Legnagyobb kihívás: nem pontokat kell bejárni,
hanem szakaszokat!
– Megtérülési idő: 7 hónap (becslés)
– WF rendszer cseréjének előkészítése
2010.03.16. IT az MK-ban 14

15. Kérdések?
2010.03.16. IT az MK-ban 15

16. Köszönöm a figyelmet
Dr. Szabó BAlázs
Magyar Közút nZrt.
Informatikai igazgató
2010.03.16. IT az MK-ban 16