Леонид Пыхов посвятил свое выступление повышению качества подшипниковой проволоки по ГОСТ 4727-83, отметив, что требования потребителей на сегодняшний день постоянно возрастают. Основной причиной разрушения шарикоподшипников или роликоподшипников, по его словам, являются усталостный износ тела качения. Причинами же ускоряющими усталостный износ, в том числе, становятся местные дефекты. Именно в этом направлении специалисты БМК сделали особый упор, совершенствуя свою работу с заготовкой, используемой для производства подшипниковой проволоки.