1. Llueve sobre Mojado Los Cruceros resurgen como el Ave Fénix
Los cruceros son viajes de placer realizados en barcos de pasajeros a cualquier parte del
mundo, siendo una forma de turismo única, diferente y especial de conocer países y ciudades
poco explorables a través de otro medio de transporte. Al respecto, los feligreses de un
párroco de Lombardía aún analizan si es posible alcanzar de esta manera el máximo
recogimiento. Esto gracias a comunicativa sobrina quien comenta vía Internet, que su tío y
familiares ya figuran en el listado de los sobrevivientes del Crucero Concordia. Afortunada
situación que inicialmente deja pensativos a sus fieles, por cuanto el párroco desde el púlpito
previamente anuncia que va a estar de viaje, en plenos retiros espirituales.
El brusco despertar de los pasajeros— que se visten para la elegante cena de la noche en el
lujoso comedor seleccionado a bordo del Concordia— no encaja en el sueño de vacaciones
contratadas para ser los reyes de la creación, que incluye un personal sonriente —un
colaborador por cada tres pasajeros—listo a satisfacer a cualquier hora sus menores deseos.
En el primer choque del buque contra la escollera, algunas cosas caen al suelo. Los viajeros se
calman cuando la tripulación le resta importancia al percance. Incluso el capitán y su
acompañante piden la cena. Vuelve a sonar la música. Luego un espectáculo de magia se
queda en la mitad, cuando el mago desaparece. La leve inclinación del buque se acentúa y los
devuelve a la realidad. La indicación de ponerse los chalecos salvavidas, algunos lo toman
como un ejercicio. Pocos se preocupan de tener a la mano documentos u objetos de valor.
Este grupo desvalido se concentra en sitios clave. Los hechos y las caras de angustia son más
claros que las palabras. La espera es mortal, nadie sabe qué va a pasar, ni cuánto va a durar.
Cunde la desorganización. Se mueven a empujones por los corredores. Hay puertas trabadas
con el corte temporal de luz y algunos botes no pueden bajarse. Todo parece indicar que la
oficialidad coge su propio rumbo y que el personal de cocina y servicio se encarga de la
evacuación. Sálvese quien pueda y cómo pueda. Un video casero, pinchando a continuación,
muestra lo ocurrido. http://rotary4270.com/?p=4997
Actos de heroísmo —como se comenta en pasada edición de Llueve sobre Mojado “Vada a
bordo Cazzo”, que incluye video sobre el accidente con posicionamiento GPS,
http://rotary4270.com/?p=4453. Una camarera peruana ayuda a los turistas a subirse en los botes y
le da su chaleco a un anciano —dando de sí antes de pensar en sí— pero, le fallan las fuerzas y
es una de las víctimas que encuentra la comisión de rescate.
¿Qué cambios hay en el primer mes después del naufragio? Luego de una misa in memorian de
los 36 desaparecidos, el presidente italiano estima necesario seguir investigando y pide excusas
por la responsabilidad nacional. Se inicia a lo largo del mes la extracción del combustible.
Posteriormente se comenta sobre los múltiples “tesoros y venenos” a bordo. En lo jurídico, la
investigación penal aún no finaliza. Siguen encausados el comandante bajo arresto domiciliario
y su segundo ya liberado. Hay demandas individuales y colectivas. Nuevas disposiciones sobre
simulacros de salvamento “boat-drill”, que exceden las prescripciones legales. En cuanto a los
daños, faltan por inspeccionar la amura y la obra viva de estribor donde descansa el peso. El
boquete al costado es del orden de los 70 metros². La retirada de los restos va para final de año
y cualquier decisión de la compañía —que planea cambiar de nombre por cuanto estiman que
ha sido masacrado— no se toma antes de un mes, buscando no afectar la temporada turística,

2. ofreciendo compensaciones para recuperar prestigio. Se dice que el seguro cubre las dos
terceras partes del valor de un buque nuevo. Un cálculo inicial de daños por la empresa
afectada supera los 72 millones de euros.
De tal magnitud es la industria turística de los cruceros que se habla de 20 millones de
cruceristas año. Innegable además el desarrollo costero de los astilleros para construcción y
reparación de buques e industrias afines; así como también su generosa contribución a la
generación de empleo e ingresos familiares. Un buen ejemplo sobre el impacto social y
económico regional, proviene del puerto de Palma de Mallorca, donde las autoridades realizan
convocatoria de emergencia: El Costa Concordia es el único crucero previsto para el invierno,
para un total de 50 recaladas año. Según estimativos van a dejar de llegar 39.000 turistas año
con un presupuesto de gastos de 2.3 millones de euros.
“Divertiros es nuestra pasión. La vida a bordo de nuestras naves no es como en tierra firme. Es
un hechizo que comienza de día con los colores del mar y finaliza de noche con las luces de la
fiesta. Aburrirse es, ciertamente, un verbo que no conocemos.” Tomado de reciente folleto
promocional de Costa Cruceros. “Viajar disfrutando de la navegación, dejando que los destinos
vayan llegando como si fuesen ellos los que acuden a nuestro encuentro, es una sensación
cautivadora.” Tomado folleto Blog Goldium Cruceros.
Alberto Arzayús Cartagena de Indias Febrero 16 2012