3. Uništen je putnički terminal, stajanka i pista, stručni kadar se
rasuo (zbog okupacije i mobilizacije), te je trebalo Zračnu luku
ponovno izgraditi iz temelja.
6. 1998. godine mjesto direktora Zračne luke Zadar
povjereno je Katici Pupić-Bakrač, ing.
7. Po dolasku na mjesto direktora,
Katicu Pupić-Bakrač dočekala je
derutna, uništena zgrada – sa jedino
preostalim stupovima nekadašnje
zgrade, prije ratnih zbivanja.
9. Novi putnički terminal dovršen je 1999. godine –
projektiran je za kapacitet od 100.000 putnika
10. ULAGANJE U INFRASTRUKTURU
• Sukladno programskoj studiji razvoja zračne luke
u periodu od 2005. do 2012. godine došlo je do
rekonstrukcije:
– parkinga I. faza;
– stajanka za generalno zrakoplovstvo;
– putnička zgrada - faza I., II., III.;
– G&B terminal; parking II. faza;
– hangari.
11. PARKING
• Prva faza proširenja parkinga završena je 2005. godine te je kapacitet
parkinga povećan sa 50 na 260 mjesta.
2009. g. krenulo se u drugu fazu proširenja parkinga, te se kapacitet
parkinga sa 260 mjesta povećao na današnjih 577 mjesta.
12. Stajanka za generalno zrakoplovstvo
• Krajem 2005. godine Zračna luka izgradila je stajanku za
generalno zrakoplovstvo.
Stajanka je imala površinu od 16.490 m2, dok se proširenjem dobilo
dodatnih 20.000 m2. Sadašnja ukupna površina iznosi cca. 36.000 m2.
13. Hangari za generalno zrakoplovstvo
• Sukladno planu iz 2005.
godine, 2009. godine krenulo se u
izgradnju hangara sa pripadajućom
stajankom za opće i generalno
zrakoplovstvo.
• Hangari imaju ukupnu površinu od
577 m2 sa pripadajućom stajankom
od 1740 m2, a namijenjeni su
prvenstveno za servis zrakoplova
generalne avijacije.
14. Terminal za generalnu i poslovnu avijaciju
• Zračna luka Zadar 2007. rekonstruirala je staro skladište te ga prenamijenila u
terminal za generalnu i poslovnu avijaciju.
To je jedini takav terminal u Hrvatskoj, a u sklopu terminala se nalazi caffe bar te
prostori za odmor namijenjeni putnicima i posadi.
16. Dogradnja putničke zgrade
• Krajem 1998. godine krenulo se u dogradnju putničke zgrade i to u
nekoliko faza građenja, sa ukupno izdanih 8 građevinskih i uporabnih
dozvola.
• Time se dobio veći prostor u dolascima i odlascima te veći
komercijalni sadržaji.
• Putnička zgrada se povećala sa postojećih 2.500 m2 na 7.500 m2.
22. Travel Value & Duty Free Shop
Od ove godine Zračna luka Zadar je postala druga hrvatska
zračna luka s principom walk-through prodavaonice bescarinske
robe, koja se prostire čak na 370m2.
23. Business Lounge
Također je otvoren i poslovni salon, pomno dizajnerski uređen te
suvremeno tehnološki opremljen, koji putnicima pruža
mogućnost još ugodnijeg i opuštenijeg boravka na zračnoj luci.
24. U fazi pripreme je nekolicina novih projekata kao i
razrada master plana Zračne luke Zadar do 2030. godine.
- proširenje i rekonstrukcija glavne stajanke
- produljenje i rekonstrukcija uzletno slijetne staze
- proširenje zgrade glavnog terminala u odlascima
- rekonstrukcija upravne zgrade
29. Trend kretanja broja putnika
12,000
480,000
1,000,000
0
200,000
400,000
600,000
800,000
1,000,000
1,200,000
1998. godina 2013. godina 2015. godina
Trend broj putnika 1998. – 2015.