Este documento describe el crecimiento de las ciudades y las aglomeraciones urbanas. Explica que las ciudades han crecido hasta conectarse unas con otras, formando áreas metropolitanas y otros tipos de aglomeraciones. También describe los problemas comunes de las ciudades españolas como la densificación demográfica, el alto precio de la vivienda, la contaminación y la gestión del tráfico.

1. EL CRECIMIENTO DE LAS CIUDADES
Tema 9 2º BTO.
Colegio Santa Teresa.
Calahorra

2. LAS AGLOMERACIONES URBANAS
Algunas ciudades han crecido
hasta conectar con otras
poblaciones, creándose
aglomeraciones urbanas
•Área
metropolitana Aglomeración urbana que formada
por una ciudad importante y abarca
administrativamente varios
municipios de su entorno entre los
que existen importantes relaciones
económicas y sociales
1. Áreas
metropolitanas
2. Otro tipo de
aglomeraciones

3. •Entre la ciudad central y los núcleos
del área, se establecen relaciones
económicas y sociales:
•Ciudad Central → Da empleo y
servicios
•Núcleos de área → Tienen
actividades de la ciudad porque
tienen más espacio y suelo más
barato (centros comerciales,
talleres…)
•Se caracteriza por:
•La red de
comunicaciones y
transportes es esencial
•Presidida por una ciudad
importante (ciudad central) con
importante act. económica.
•Socialmente, tiene
población joven y variedad
en cuanto a escala social.
Estilo de vida urbano.

4. •Se estructura en dos
modelos principales:
•Coronas concéntricas:
círculos concéntricos
en torno al núcleo
central
•De forma radial:
formado por sectores
especializados en
ciertos usos del suelo,
que parten del centro y
se extienden hacia las
vías de comunicación
(Madrid combina los
dos modelos.)

5. Origen y evolución de las áreas
metropolitanas españolas:
Desde mediados de los 90: recuperan su
crecimiento con la inmigración extranjera,
aunque es menor en la ciudad central.
•Etapa industrial: El origen de las áreas
metropolitanas españolas se remonta al
primer tercio del siglo XX (Barcelona,
Madrid y Bilbao, integran
administrativamente los núcleos de
población cercanos). Pero la plena
metropolización llegó entre 1960 y 1975
(años desarrollismo), lo que atrajo a la
población rural.
•Etapa postindustrial:
A partir de la crisis de 1975 y
hasta mediados de los 90: La
crisis económica provoca
estancamiento o retroceso
demográfico por el descenso de la
natalidad y el estancamiento de las
migraciones. Se difundió la
población y la actividad económica
de la ciudad central hacia espacios
más baratos. También se diversificó
la población, con la llegada de
clases medias desde el centro…

6. •Otros tipos de
aglomeraciones urbanas 1.La conurbación
Es un área urbana continua, formada por el
crecimiento paralelo de dos o más ciudades
hasta unirse. Cada ciudad de la conurbación
mantiene su independencia. (Ejemplo: Málaga
y Marbella)

8. 1.La región urbana
Área urbana discontinua, integrada por
ciudades dispersas, pero lo
suficientemente densa como para que todo
el territorio posea características urbanas
(Ejemplo: centro de Asturias.)

9. 1.La megalópolis
Surge cuando la urbanización alcanza
escala suprarregional. Está constituida por
distintos elementos urbanos: áreas
metropolitanas, conurbaciones, regiones
urbanas, pequeñas ciudades…) con
funciones distintas, que crecen y forman
una red urbana discontinua, pero sin
grandes fracturas (Ejemplos: áreas
metropolitanas de Barcelona, Valencia y
Alicante)

12. PROBLEMAS DE LAS CIUDADES ESPAÑOLAS
a) Problemas derivados de la aglomeración y
de la difusión de la urbanización:
•La densificación demográfica y
constructiva y la presión urbana sobre el
espacio no urbanizado. Trata de
solucionarse difundiendo población y
actividades hacia ciudades medias o
zonas rurales

13. •El elevado precio de compra o alquiler de
viviendas: alto precio del suelo por la alta demanda
y la especulación. Se construyen viviendas
protegidas. Aunque hemos asistido a la explosión
de la burbuja inmobiliaria, y por primera vez en
muchos años ocurre lo impensable: está bajando el
precio de los pisos.

14. •La necesidad de numerosos
abastecimientos y equipamientos. Gran
consumo de agua, energía y otros
recursos que exigen mucha inversión.
Algunas zonas necesitan mejora de sus
equipamientos.

15. •La ordenación del tráfico y el transporte:
Por la necesidad de abastecimiento y los
traslados residencia - lugar de trabajo.
Ocasiona atascos y problemas de
aparcamiento. Se promueve no usar el
automóvil y potenciar el transporte público

16. a)Excesiva terciarización de las
actividades urbanas, por lo que
hay mucha diversificación.
b)Objetivos: evitar o retrasar la
desaparición de las actividades
agrarias del entorno, promover la
industria y difundir las actividades
terciarias avanzadas hacia la
periferia.
Estrés, aislamiento, hacinamiento, de
sempleo… Destacamos el problema de
la delincuencia, la marginación social
por drogas, prostitución, convivencia
con inmigrantes, etc.
a)Para atajarlos se realizan
campañas de prevención sobre
todo para jóvenes y de integración
para inmigrantes.
•Problemas económicos
•Problemas sociales

17. •Problemas ambientales
a)Las grandes ciudades tienen un
microclima urbano, con temperaturas y
precipitaciones más altas que en el
campo.
b) La ciudad es un foco calorífico, por
tráfico, industrias, calefacciones y las
paredes verticales que reflejan la
radiación solar hacia el suelo. Y aunque
llueve más, todo se va por los sumideros.
c)La contaminación atmosférica
ocasiona la campana de polvo. Se
intenta fomentar el transporte colectivo y
el ahorro energético.

18. a)Problemas de ruido.
Contaminación acústica. Provoca
insomnio, cefaleas o sordera. Se
intenta paliar con paneles
antirruido, ordenación del tráfico,
etc
b)Problemas con la producción
y eliminación de recursos.
Depuración de aguas residuales
antes de ser vertidas a ríos o mar
(alto coste). Los residuos sólidos
(Basuras domésticas,
industriales…) se entierran o
queman, con el consabido impacto
medioambiental.
c)Desaparición de espacios
verdes. Aumenta la congestión de
las ciudades. Se crean espacios
verdes protegidos, plazas,
jardines, etc. para compensar.