世界新建築

1. 世界新建築 整理 BY 劭桓 4 3 2 1 Falkirk Wheel Palau de les Arts Hex Towers National Museum of Art 1 2 3 4

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3. 佛克爾克轉輪 Falkirk Wheel 為了使蘇格蘭中部連接大西洋和北海的水道再度暢通，以連接 Forth & Clyde 運河及 Union 運河為目的，英國人提出千禧連通計畫 (Millennium Link) ，耗費 8500 萬英鎊疏通了水道使得搭船來往於格拉斯哥 (Glasgow) 與愛丁堡 (Edinburgh) 之間成為可能的事情。 英國

4. Falkirk Wheel 耗資 1400 萬英鎊，由 RMJM 建築師事務所 設計的佛克耳克轉輪以巨型起重機在 15 分鐘內，能夠將超大型水槽及其內的四艘船吊舉至 35 米高度，使水槽與高程較高的運河連結，同時將轉輪另一邊的水槽轉至可連結較低高程運河的位置。 設計轉輪的 RMJM 建築師事務所表示，有機的形狀乃是得到來自 魚類骨骸 的啟發，最初的想法雖來自於摩天輪，最後的結果卻能夠以結構上的簡約以及外型的動感呈現工程的雅緻性。 英國

5. Falkirk Wheel Forth & Clyde 運河及 Union 運河間因為地形水位相差 25 米，人們建造了 11 段調節水道，緩和的調整水位，讓船隻分段「搭電梯」上上下下，然而通過這 11 段調節水道，總計 22 個水閘門的開關，要耗費六小時，才能一段段地讓船從一條運河通到到另外一條，由於過於耗費時間，如此的調節水位方式已經廢棄三十多年。 現代的作法是把運河以一條一百公尺的高架水道延伸至空中，直達低水位運河的上方，在高架水道的盡頭，安裝一個大轉輪，轉輪兩側各有一個巨型水槽，水槽的深度及寬度與高架水道一樣，足以與水道連接，兩個水槽一個在上連接高架水道、一個在下置入低水位的運河裡，轉輪每轉 180 度就可讓兩個水槽一上一下。 英國

6. Falkirk Wheel 英國

7. Falkirk Wheel 英國

8. Falkirk Wheel 教育 消費 觀光 英國

9. Falkirk Wheel 水槽可容納 25 萬公升的水，足以載運四艘十米長的船，兩個水槽加上支架，共重 1300 公噸，如此巨大的起重機想必得耗費極為可觀的動力，然而過去六小時的航程到了現代變成十五分鐘的有趣體驗，英國人再度用建築設計、機械及水道工程實現了一個奇想。 英國

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11. Palau de les Arts 西班牙 藝術歌劇院 位於西班牙 Valencia 的 City of Arts and Sciences ( 藝術科學城 ) 由環繞著龐大水體的數棟建築物所組成，當中最後一個完工的設計案： Palau de les Arts 於 1998 年對外開放的 City of Arts and Sciences 可說是西班牙建築師 Santiago Calatrava 心血傑作之一，由開始設計到完全完工，西班牙 Valencia 出生的 Calatrava 將人生寶貴的十四年時光奉獻給 City of Arts and Sciences Palau de les Arts 藝術歌劇院於 2005 年 10 月 8 日開幕， 10 月 9 日則由西班牙蘇菲亞王妃剪綵，此建築物正式對外開放。

12. Palau de les Arts 西班牙

13. Palau de les Arts 西班牙 Palau de les Arts 藝術歌劇院高約 75 米，佔地 4 萬平方米，地方政府花費約三億三百萬美元（反對黨則認為政府花了四億四千兩百萬美元）打造此一狀似鯨魚頭或者戰士盔甲的歌劇院，室內有 1800 個座位，戶外有 2500 以上個座位，男高音 Plácido Domingo 將擔任歌劇指導，根據地方媒體報導，該歌劇院未來每年的營運經費可能會高達六千萬美元。

14. Palau de les Arts 西班牙

15. Palau de les Arts 西班牙

16. Palau de les Arts 西班牙

17. Palau de les Arts 西班牙 Calatrava 表示，「由於這個設計案在 City of Arts and Sciences 當中是困難度最高的，加上其尺寸與其表演性，我在上頭花費了最多的心思與時間」，除此之外， Calatrava 認為該設計案呈現了「觀賞者、音樂家與表演者之間的關連性」。

18. Palau de les Arts 西班牙

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20. Hex Towers 墨西哥 蜂巢大廈 (Hex Towers) 位於墨西哥市東北方的聖達菲 (Santa Fe) 地區，由墨西哥 Rojkind Arquitectos 建築師事務所設計，地區發展規劃案中找來了十家不同的建築師事務分別設計十棟集合住宅大樓，蜂巢大廈則為其中之一。 蜂巢大廈

21. Hex Towers 墨西哥 蜂巢大廈 Rojkind Arquitectos 主持人 Michel Rojkind 以無數個六角型作為結構包覆串連了兩座樓體，同時也作為玻璃帷幕的支撐框架，蜂巢狀的架構暗示了現代人們居住的型態終究回歸到大自然生物的運作，由底層分散的狀態逐漸往上聚集，由公共空間漸變至私人空間。

22. Hex Towers 墨西哥 蜂巢大廈 (Hex Towers) 共有 35 層，總樓地板面積為 28,148 平方米，內含面積從 60 到 200 平方米不等的 180 套雙層公寓，由 1 至 4 層為商業設施與公共空間， 28 層以上是一個擁有 27 間客房的精品酒店。大廈頂樓有一個帶有溫泉水療池的空中花園與時下流行的 lounge 空間，可透過獨立的高速電梯從底樓直接通達。

23. Hex Towers 墨西哥

24. Hex Towers 墨西哥

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26. Hex Towers 墨西哥

27. Hex Towers 墨西哥

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30. Hex Towers 墨西哥

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32. Hex Towers 墨西哥

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34. Hex Towers 墨西哥

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38. Hex Towers 墨西哥

39. Hex Towers 墨西哥

40. Hex Towers 墨西哥 預計於 2009 年竣工

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42. National Museum of Art 日本 大阪國立國際美術館 建築師西撒．派利（ Cesar Pelli ）擅長建造摩天大樓，作品遍布紐約等各大都市，曾是世界第一高樓／吉隆坡的雙塔大廈，就是他的傑作。 而這位高樓的創造者在新世紀開始有了極大的轉變，此轉變證明他不只會設計商業建築，而是確有建築藝術的才華與天分

43. National Museum of Art 日本

44. National Museum of Art 日本

45. National Museum of Art 日本 國際美術館位於大阪市區擁擠的中之島內，這裡是個擁擠狹小的場域，重要的市政建築，如市政廳、公會堂、法院等都在這裡，更侷促的是美術館基地周邊，早已有高聳的大樓環伺，同時基地內還擠進一棟造型平庸的兒童科學館。 面對如此不利環境條件，擅長蓋摩天大樓的西撒來個反向思考，並未再建一座超越群雄的巨大摩天大樓來征服，反倒是採取低姿態，將所有的美術館建築量體沈降於地底下，更讓出了大部分的開放空間，使得原本劍拔弩張的空間緊張關係，竟然輕鬆許多。

46. National Museum of Art 日本

47. National Museum of Art 日本

48. National Museum of Art 日本

49. National Museum of Art 日本

50. National Museum of Art 日本 在地面上，他巧妙地運用鋼管，雕塑出龍飛鳳舞的精彩造型作為入口，透明天光同時成為地底美術館動線的採光，也讓民眾享受到天光轉換的陰影魔幻，同時解決地底封閉的恐懼心情。而這座鋼管雕塑在夜間更幻化成透光的燈籠，為中之島創造了另一處夜晚的閃亮地標。

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52. 世界新建築 2006.03.20 主管早會 4 3 2 1 Falkirk Wheel Palau de les Arts Hex Towers National Museum of Art 1 2 3 4