2. Projectintroductie
Op 7 oktober 2021 heeft Mekante Diek – combinatie
bestaande uit Ploegam B.V., Dura Vermeer Divisie Infra
Landelijke Projecten B.V. en Van Oord Nederland B.V. het
contract getekend met Waterschap Rivierenland voor de
realisatie van het project Dijkversterking Tiel – Waardenburg
(TiWa).
Het project (TiWa) is onderdeel van het
Hoogwaterbeschermingsprogramma (HWBP). Dit is een
programma waarin Rijk en Waterschappen intensief
samenwerken om Nederland te beschermen tegen
overstromingen. De opgave van het project TiWa bestaat uit
het versterken van de volledige dijk tussen Tiel en
Waardenburg.
Deze dijk is over de totale lengte van circa 19,5 km afgekeurd
op één of meerdere faalmechanismen, waarvan de
belangrijkste piping, macrostabiliteit en hoogte zijn. Het traject
moet conform het huidige plan van aanpak in principe eind
oktober 2026 weer veilig zijn voor de komende 50 jaar voor
grondoplossingen en 100 jaar voor constructies.
3. • Bezoekers mogen enkel onder toezicht de bouwplaats
betreden;
• Het is niet toegestaan om alcohol en/of drugs te gebruiken of
in het bezit te hebben;
• Roken mag alleen op de daartoe aangewezen locaties;
• Incidenten, ongevallen en bijna ongevallen dienen direct
gemeld te worden bij de uitvoerder;
• Treedt bij schades handelend op en informeer je
leidinggevende of uitvoerder;
• Spreek elkaar aan op onveilig gedrag en neem geen
onnodige risico’s.
• Zonder toestemming van de uitvoerder mag je geen
beveiligingen en/of afzettingen aanpassen of verwijderen.
• Draag zorg voor een ordelijk ingerichte en opgeruimde
werkplek. Dit geldt ook voor de schaftgelegenheden en
toiletten.
Algemene bouwplaatsregels
4. • Op aanwijzing van de uitvoerder kan er beperkt
geparkeerd worden binnen een uitvoeringsvak op de dijk
of in de berm van de dijk;
• Parkeren van voertuigen bij steekvakken achteruit
inparkeren;
• Het openbaar vertonen van afbeeldingen die door anderen
als kwetsend kunnen worden aangemerkt is niet
toegestaan;
• Communicatie met de pers zal alleen geschieden door
Waterschap Rivierenland, eventueel in overleg met de
omgevingsmanager van Mekante Diek.
Specifieke bouwplaatsregels
5. Bouwpas
“Ik bouw-pas, als ik de Bouwpas App”
Op dit project is Bouwpas van toepassing:
• Wet ketenaansprakelijkheid, toetsing bedrijven, aannemers en zzp-ers;
• Controle geldige persoonscertificaten VCA en GPI;
• Collectieve projectintroductie incl. vragenlijst;
• Aanwezigheidsregistratie BHV (laad/los locaties, uitvoeringsvakken, keetlocaties etc.);
6. Levensreddende gedragsregels zijn
bedoeld voor het redden van levens.
Het zijn regels die de meest voorkomende
ongevallen voorkomen. De levensreddende
gedragsregels zijn voor iedereen van
toepassing in zijn/haar werkzaamheden.
Levensreddendegedragsregels
7. • Aanvullende PBM’s op basis van
specifieke werkzaamheden/ TRA;
• PBM’s worden verstrekt door je
werkgever;
• Zorg dat je vooraf instructie hebt
gehad over het gebruik van het
middel;
• Controleer het middel voor gebruik
op schade, gebreken en
keuringstermijn;
PBM-beleid
Verplichte PBM’s zijn: Veiligheidsschoenen, veiligheidshelm en reflecterend
vest.
Optioneel kan het voorkomen dat Mekante Diek voor bepaalde activiteiten de
oranje signalerende lange broek voorschrijft.
Op dit project is het dragen van een korte broek niet toegestaan!
8. 1. Aanrijdgevaar:
Door bouwverkeer en doorgaand verkeer. In 2021 is het beleid reductie aanrijdgevaar uitgerold en
geïmplementeerd. Ondanks dat blijft aanrijdgevaar een belangrijk aandachtspunt, zowel op onze bouwplaatsen
als tijdens woon-werkverkeer.
2. Verdrinkingsgevaar:
Project TiWa bestaat uit een groot deel uit werken langs- of op vaarwegen. Wij doen er alles aan om preventief te
voorkomen dat medewerkers in het water kunnen vallen. Zo zullen er zoveel als mogelijk leuningen geplaatst
worden en in het uiterste geval zullen ook reddingsvesten (150N) verplicht gesteld worden.
3. Vallen van hoogte:
In de afgelopen 2 jaar is Dura Vermeer geconfronteerd met twee dodelijke arbeidsongevallen waarbij iemand is
overleden als gevolg van een val op hoogte. Dit kan en mag niet meer voorkomen.
4. Hijsen en transporteren van bouwelementen:
In de bouwsector gebeuren er jaarlijks ernstige incidenten bij het hijsen en transporteren van zware
bouwelementen. Ook bij het laden en lossen van vrachtauto’s of bij het ontkisten van een kunstwerk gaat het
regelmatig mis.
5. Werken in putten en sleuven:
Het werken in (bouw-)putten en sleuven brengt de nodige risico's met zich mee. Ten eerste bestaat het gevaar
van het instorten van taluds en grondkerende constructies. Daarnaast bestaat het risico op lekkages, waardoor
zich gassen en dampen kunnen verzamelen die in de sleuf blijven hangen.
6. Werken met verontreinigde grond:
Het werken in of met verontreinigde grond en verontreinigd (grond)water is aangemerkt als “werk met een
bijzonder risico”. Hiervoor moet o.a. een V&G saneringsplan zijn opgesteld. Verder geldt de CROW 400 Richtlijn.
Project Specifieke Risico’s
9. Top 10 V&G Risico’s
1. Omvallen kraan/ funderingsmachine
2. Aanrijdgevaar personeel/ publiek
3. Geraakt worden door objecten/ vallende onderdelen
4. Instabiliteit ondergrond
5. Derden op werkterrein
6. Kantelen materieel
7. Verdrinkingsgevaar
8. Vallen van hoogte
9. Elektrocutie
10.Blootstelling gevaarlijke stoffen
10. Naast de veiligheid van onszelf is het essentieel dat wij ook de
veiligheid van omstanders garanderen. Denk hierbij aan hijszones,
transportroutes, inzet verkeersregelaars, omleidingen van verkeer, en/of
werk en rusttijden. Specifieke zaken worden besproken tijdens
projectintroductie.
• Doe altijd eerst je LMRA, let daarbij ook op risico's voor de
omgeving;
• meld gevaarlijke situaties;
• houd je aan de gemaakte afspraken;
• stel zo nodig vragen;
• spreek elkaar aan en breng niemand in gevaar.
Publieksveiligheid
11. Wij hanteren het 360° zicht beleid. Dit houdt in dat bij groot materieel
een combinatie van onderstaande systemen moeten zijn toegepast om
dit te garanderen:
• radarsysteem;
• camerasysteem;
• blokkeringssysteem met infraroodbeveiliging;
• dodehoekspiegels;
• andere systemen die een voertuig/machine doen stoppen;
Te allen tijde: zie jij mij, zie ik jou
Let op: De akoestische signalering bij achteruitrijden
blijft verplicht voor alle voertuigen.
Materieel dat niet aan deze verplichtingen voldoet,
wordt geweerd van de bouwplaats.
Transport en groot materieel
12. Valbereik en valzone
verboden voor onbevoegden,
met uitzondering van
specialisten (intrinsiek risico)
1. Valzone 2. Valzone 3. Valbereik
13. Bij werkzaamheden op of nabij water gelden de volgende regels:
• Plaats een leuning langs oever, kade en/of ponton;
• draag altijd je reddingsvest indien leuningen ontbreken;
• zorg voor een reddingsboei of reddingslijn binnen handbereik;
• werk altijd met twee of meer personen;
• borg het materieel aan dek, zodat het niet van het ponton afvalt.
Bij werken in nabijheid van water zijn daarom enkel reddingsvesten van 150N of meer
toegestaan die voldoen aan EN396 EN395
Bijzondere werkzaamheden?
• Bij brand-, las- of slijpwerkzaamheden dient het reddingsvest brandvertragend te zijn;
• werken met olie of andere gevaarlijke stoffen dient het reddingsvest olie- en vuil
werend te zijn;
Werken nabij het water
14. Er is sprake van alleen werken, wanneer iemand buiten directe gehoorsafstand en/of het
gezichtsveld van anderen werkt. Bij alleen werken, ben je verplicht een taak risico analyse
(TRA) bij je te hebben.
Alleen werken is absoluut verboden bij:
• Het betreden van een ruimte waarin zich een elektrische installatie voor hoogspanning
(meer dan 1000V AC of 1500V DC) bevindt, waarvan de delen niet of onvoldoende
zijn beschermd tegen (in)directe aanraking/nadering.
• Werkzaamheden in een besloten ruimte met gevaar voor verstikking, bedwelming,
vergiftiging, brand of explosie.
• Werken onder overdruk (caissonarbeid).
• Duikwerk/ Werken nabij het water.
Alleen werken
15. Wanneer je het vermoeden hebt dat je oorlogsresten aangetroffen hebt, dan
handel je als volgt:
• Alarmeer binnen eigen ploeg/werkplek de uitvoerder.
• Alle werkzaamheden direct stoppen in een straal van 50 meter.
• Niet beroeren of verplaatsen van het vermoedelijk explosief.
• Vindlocatie afschermen en markeren.
• De uitvoerder doet melding bij de omgevingsmanager van Mekante
Diek.
• De omgevingsmanager neemt contact op met de politie (0900 – 8844),
opdrachtgever en ECG.
• Aanwijzingen van de EOD en politie opvolgen.
• Op verzoek civieltechnische ondersteuning verlenen aan EOD;
• Werkzaamheden hervatten na goedkeuring van de politie en/of EOD.
Aantreffen ontplofbare oorlogsresten
16. Wanneer je denkt een archeologische vondst aangetroffen te hebben, dan
handel je als volgt:
• Alarmeer binnen eigen ploeg/werkplek de uitvoerder.
• (Graaf)werkzaamheden direct stoppen.
• Locatie markeren.
• De uitvoerder doet melding bij de omgevingsmanager van Mekante
Diek.
• De omgevingsmanager neemt contact op met (bevoegd gezag), OG
en RAAP.
• Aanwijzingen van de deskundige archeoloog opvolgen.
• Verleen alle medewerking voor onderzoek, bescherming dan wel
ruiming van de vondst door een deskundige archeoloog.
• Werkzaamheden hervatten na goedkeuring van bevoegd gezag.
Aantreffen archeologische vondsten
17. Wanneer je drugsafval aangetroffen hebt, dan handel je als volgt:
• Alarmeer binnen eigen ploeg/werkplek de uitvoerder.
• (Graaf)werkzaamheden en andere activiteiten direct stoppen.
• Locatie markeren.
• De uitvoerder doet melding bij bevoegd gezag/ politie
• Opruimwerkzaamheden worden uitgevoerd door gespecialisseerde
bedrijven (valt buiten de scope van TiWa).
Aantreffen illegaal drugsafval
18. Pas een LMRA toe aan het begin van de dag, na iedere schaft, op
iedere nieuwe werkplek en bij veranderende omstandigheden.
Bij twijfel, stop met je werk en eerst maatregelen treffen en/of
overleggen met de uitvoerder. Een ongeval zit in een klein hoekje.
Laat het daar!
• Wat is mijn taak, welke risico’s horen daarbij?
• Heb ik de juiste PBM en gereedschappen?
• Kan ik mijn taak veilig uitvoeren?
• Is mijn werkomgeving veilig?
• Moet ik zelf eerst nog extra maatregelen nemen?
LMRA
19. Melden incidenten
en onveilige situaties
Let op je eigen veiligheid!
• Zorg voor het slachtoffer (indien van toepassing);
• Bel 112 als er sprake is van een ernstig letsel (ook in geval van een
verkeersincident);
• Informeer de uitvoerder en wacht verdere instructies;
Algemeen:
• Volg de communicatielijnen zoals vermeld op de meldschema’s;
• Locaties van huisartsen en ziekenhuis zijn te vinden op de alarmkaarten;
• Contactgegevens van projectteam en BHV’ers zijn te vinden op de
alarmkaarten.
20. Agressie en geweld
Je zult mogelijk ook werken in openbaar gebied en in contact
komen met publieke personen.
Mocht je te maken krijgen met agressie of geweld, doe dan het
volgende:
• Blijf rustig en sta mensen respectvol te woord. Probeer samen
te komen tot een oplossing.
• Ga nooit met mensen in discussie, of erger, in gevecht.
• Neem een time-out of loop weg als je merkt dat een situatie
escaleert.
• Kies altijd voor je eigen veiligheid. Verlaat een bedreigende
situatie direct!
• Neem altijd contact op met je uitvoerder.
21. 3B Sanctiebeleid
Bij overtreding van de bouwplaatsregels kunnen één van de
onderstaande sancties (BBB procedure) worden opgelegd:
1. BRUL: Officiële mondelinge waarschuwing;
2. BRIEF: Officiële: schriftelijke waarschuwing;
3. BIEZEN PAKKEN: Definitieve verwijdering van het project.
In de beoordeling wordt rekening gehouden met de aard, de
omstandigheden en de overtreding. Afhankelijk van de ernst van
overtreding kunnen stap 1 en stap 2 overgeslagen worden.
22. Milieuafspraken
• Het milieu en fauna zal onbeschadigd achter
gelaten worden;
• Opslag van gevaarlijke stoffen voor het
milieu in daarvoor bestemde lekbakken;
• Afval zal zoveel mogelijk worden
gescheiden;
• Morsingen en lekkages worden direct
opgeruimd en gemeld;
23. • Wie is de uitvoerder?
• Waar is de verzamelplaats?
• Wie zijn de BHV’ers?
• Waar hangt de Alarmkaart?
• Waar hangen de brandblussers en EHBO-trommels?
Ken je werkplek
24. • Ik voer LMRA’s uit bij de start en na onderbreking van mijn
werkzaamheden;
• Ik houd mijn werkplek opgeruimd en schoon;
• Ik gebruik de juiste PBM’s, passend bij mijn werkzaamheden;
• Ik gebruik enkel arbeidsmiddelen waarvan de
herkeuringsdatum niet is verlopen;
• Ik gebruik enkel geoorloofde valbeschermingsmiddelen als ik
op hoogte werk en een reddingsvest 150N als leuningwerk
ontbreekt;
• Ik werk niet onder invloed van alcohol, drugs en risicovolle
medicijnen;
• Ik spreek anderen aan op onveilig gedrag.
Onze afspraken
