capacidad del centro de servicio de taller automotriz
1. PLANEACIÓN ESTRATÉGICA DE UN
CENTRO DE SERVICIO AUTOMOTRIZ
Martín Carlos Ornelas Pureco
1
Introducción
Para el que no sabe a donde
va….. Cualquier camino es
bueno
martes, 10 de septiembre de 2013
2. 2
6.- Capacidad del Centro de Servicio
• Ing. José Martín Carlos Ornelas Pureco
3. EJERCICIO
# TECNICOS HORAS POR DIA % DE EFICIENCIA
10 8 80%
DIAS POR MES PRECIO DE MANO DE OBRA VENTAS M. O. ESTIMADAS
20 200 256,000
3
REFACCIONES T. O. T. M. D.
RELACIÓN M. O. 1 - 2 10% 10%
VTA. ESTIMADA 512,000 25,600 25,600
VENTAS TOTALES ESTIMADAS
819,600
4. Capacidad
• La capacidad del Centro de Servicio Automotriz, es la capacidad de atender
la demanda de servicio en su mercado, entendiendo ésta, como la
necesidad que tienen los usuarios de vehículos automotores, de recibir un
servicio de reparación, mantenimiento o asistencia técnica, así como
información sobre los productos o servicio que ofrece el mismo Centro de
Servicio.
– Su capacidad propia
• Tamaño
• Personal
– Demanda del mercado
• Unidades circulando
• Hacer un censo de las unidades en el mercado
– Personal de refacciones, ventas y servicio
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5. Estudio de mercado
• Mercado, cualquier conjunto de transacciones o
acuerdos de negocios entre compradores y
vendedores. Distribuidores, talleres y usuarios de
autos o camiones. Microsoft ® Encarta ® 2006.
Mercado
• Negocio, operación compleja relativa a todas las
funciones relacionadas con la producción, distribución
y venta de bienes y servicios para satisfacer las
necesidades del comprador y dar beneficios al
vendedor. Microsoft ® Encarta ® 2006.
Negocio
•Es una investigación de mercado para determinar la demanda,
las expectativas de los compradores y sus necesidades
específicas, así como la competencia y las condiciones de
mercado.
•Es el enfoque sistemático y objetivo para el desarrollo y el
suministro de información para el proceso de la toma de
decisiones por parte de la gerencia de mercado.
Estudio de
mercado
5
6. Estudio de mercado
• El estudio permitirá a los Centros de Servicio, determinar las
dificultades y oportunidades existentes en el mercado, con el
objetivo de corregir las primeras y aprovechar las segundas.
Así mismo, les dará una base para tomar las decisiones
respecto a:
– Tamaño de instalaciones requeridas
– Número necesario de técnicos
– Personal administrativo y de ventas
– Equipo y herramienta
– Inventario de partes o refacciones
– Promoción y publicidad
– Capacitación y entrenamiento
– Previsiones futuras
Áreas del estudio de mercado:
• Demanda
• Producto o servicio
• Oferta
• Precios
• Comercialización
• Conclusiones
Segmentos de mercado:
• Automotriz comercial
• Automotriz de carga o pasaje
• Construcción o minería
• Agrícola o industrial
• Aplicaciones marinas
• Generación de electricidad6
7. Objetivos del Centro de Servicio
Ante la
empresa
Ante el
cliente
Aportar las
utilidades,
planeadas de
acuerdo a su
potencial de
mercado y a sus
recursos físicos,
mediante un
servicio eficiente,
oportuno y
competitivo.
Proporcionar a los
usuarios de los
vehículos
automotores, las
facilidades
necesarias y la
correcta atención
para satisfacer sus
requerimientos de
servicio.
• Para definir los objetivos:
– Determinar la población
• Penetración de mercado
– 5 a 30%
• Cuota anual de ventas
– 100%
– Potencial de horas de servicio por
unidad
• Un taxi con 10,000 km. Por mes
– Mantenimiento cada 10,000 km.
– Irá una vez al mes a servicio
– Si cada servicio es de 4 horas
– REQUIERE DE 48 A 50 HORAS DE
SERVICIO AL AÑO
7
8. Ejemplo
• Población: 2,000 vehículos estimados.
• Cuota anual: 100 unidades como venta estimada del
Centro de Servicio.
• Penetración: 20% sobre la población y 30% sobre la
cuota anual
– 20% de 2,000 = 400 vehículos susceptibles de
atender
– 30% de 100 = 30 vehículos seguros de servicio
– TOTAL = 430 unidades
• Potencial de horas de servicio: 430 x 50 =21,500 horas de
servicio/año
8
9. Sitios necesarios
- Horas que se venderán al año: 21,500 horas. Esto es el potencial de horas
de servicio.
- Horas producidas por sitios: 7 al día por 6 días a la semana y cuatro
semanas por mes y 12 meses al año tenemos: 7 x 6 x 4 x 12 = 2,016
horas/año. Esto es el potencial de horas sitio al año.
Si consideramos los datos anteriores en general, entonces tenemos:
Potencial de horas de Servicio
------------------------------------------- = Sitios productivos necesarios
Potencial de horas sitio
Con los datos anteriores:
21,500 horas de servicio
----------------------------------- = 10.61 ≈ 11 sitios aproximadamente
2,016 horas por sitio
OTROS SITIOS NECESARIOS
• Sitios utilitarios
• Bodega de herramientas
• Lavado de piezas
• Laboratorios
• Prueba de unidades
• Área para reparación de
componente
• Oficinas generales y control de
unidades
Ancho Camión 2.40
Pasillos 1.60
4.00 mts.
Largo Camión 8.00
Entre camión y banco 1.60
Banco 0.40
10.00 mts.
Total: 4.00 mts x 10:00 mts = 40.00 mts2
Más 18 m2 como
factor de
maniobras.
58 m2 en Total
9
10. Banco de herramientas
1.604.00
8.00
0.802.40
0.40
4.50
Unidad
En
Reparación
Circulación
Espacio
para trabajo
SITIOS PRODUCTIVOS
SUPERFICIE NECESARIA POR SITIO
(0.80 + 2.40 .0.80) X (0.40 + 8.00 + 4.50) =
4.00 X 14.50 = 58.00 M2 / SITIO
Muro
Figura 6.1 Factores por unidad
para el diseño de los espacios
productivos
Para los sitios de estacionamiento
(unidades en espera y terminados y
sitios utilitarios) son las siguientes
dimensiones:
(0.50 + 2.40 + 0.50) x (0.50 + 8.00 +
4.50) = 3.40 + 13.00 = 44.20 m2
(Redondeado a 45.00 m2 / Sitio)
Para vehículos comerciales, solamente
reducimos el área de circulación de los
4.5 metros adicionales al final de la
unida, quedando de: 10 m x 4 m = 40
m2 incluyendo el área de circulación
Arreglo para bahías de servicio
10
11. Personal necesario
• Para atender la demanda que genera el potencial de mercado,
para la venta de mano de obra de servicio, se debe determinar
la cantidad de personal necesario, considerando que un técnico
tiene una capacidad real de trabajo del 80% del tiempo
laborable.
– 8 horas x 80% = 6.40 horas reales por día.
– 6.40 horas x 20 días al mes x 12 meses = 1,536 horas/año.
• Conociendo, con los datos anteriores el potencial de horas de
servicio y ahora el potencial físico por mecánico, podemos
definir la cantidad de personal que se requiere
• Continuando con el ejemplo anterior en donde se tiene un
potencial de horas de servicio de 21,500 horas, tenemos:
– 21,500 horas de servicio/año ÷ 1,536 horas por técnico/año = 13.99 ≈
14 Técnicos. 11
12. Traduciendo su capacidad……
Estudio de
mercado
Sitios
necesarios
Personal
necesarios
Ventas de mano
de obra
Precio de mercado
Ventas:
Refacciones
Material
diverso
T.O.T.
Concepto Ventas Costo de ventas Totales
Mano de obra 6,451,200 6,451,200
T.O.T. y M. D. 1,612,800 1,290,240 322,560
Refacciones 12,902,400 10,321,920 2,580,480
TOTALES 20,966,400 11,612,160 9,354,240
Concepto Ventas Costo de ventas Totales
Mano de obra 6,451,200 3870720 2,580,480
T.O.T. y M. D. 1,612,800 1,290,240 322,560
Refacciones 12,902,400 10,321,920 2,580,480
TOTALES 20,966,400 15,482,880 5,483,520
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14. EJERCICIO
# TECNICOS HORAS POR DIA % DE EFICIENCIA
DIAS POR MES PRECIO DE MANO DE OBRA VENTAS ESTIMADAS
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REFACCIONES T. O. T. M. D.
RELACIÓN M. O.
VTA. ESTIMADA
VENTAS TOTALES ESTIMADAS
15. TER
• Tiempo Estándar de Reparación
– Necesario y establecido
– De acuerdo al FEO
• Diferentes aplicaciones
• Diferentes tipos de reparación
• Tiempos establecidos
– Estudios de tiempos y movimientos
• Condiciones establecidas y controladas
• Son importantes para:
– Determinar la cantidad y tipo de reparaciones
– Determinar el nivel de eficiencia y productividad
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16. Muchas gracias!!!!
Contacto: Ing. Martín Carlos Ornelas Pureco
Tel: 01 442 217 92 47, 01 434 34 30463 cel 442 1876801
carlos.ornelas@planeaciondelservicio.com.mx
carlos.ornelas@corp-pesm.com.mx
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