Hava yolu i̇ttifakları

1. Frédéric Dimanche
Dominique Jolly
Havayolu Sektöründe İttifaklar
İç ortaklıkTan dış ortaklığa doğru eğİlİm
Dokuz Eylül Üniversitesi
İşletme Fakültesi
Yüksek Lisans öğrencisi: Elnur Sardarov
2012

2. Araştırmanın amacı ve önemi
• İç ve Dış ortaklıklar
• Riskleri görme mümkünlüğü
• Ters sonuçların önlenmesi
• Tipolojinin havayolu sektöründe
kullanarak yeni ittifakın yaranması

3. İttifak kavramının önemi
• Tipolojinin havayolu endüstrisine doğru eğilimi
• İttifaklar arasında hızla artan rekabet
-uçak biletinin fiyatının düşüşü
-biletlerin ucuzlaşarak kendi maliyeti altına düşmesi söz konusudur.

4. İttifak Kavramının Önemi
• Ortaklıkların yaranması için ilişkilerin doğal
olarak niteliksel gelişimi olmalıdır
- DGS
- İç ortaklık
- Dış ortaklık

5. İşletmeler Arası İşbirliklerinin ortaklığı zamanı
• Maliyet paylaşımı
• Risk paylaşımı
• Ortak yaşam etkilerinin olması
• Pazar artış gücü
• Kaynak aktarımı
• Bilgi üretimi söz konusudur
• Müşteri mennuniyeti (dışa tercih)

7. Havayolu İttifakları ve Dağıtım
Sistemleri
Küresel dağıtım sistemlerine
• Abacus
• Galileo
• Sabre
• World Span
• Amadeus

8. Amaclar ve üyeler arasındaki ilişki
• Bir kritik kütleye ulaşmak
• Optimum ölçeye ulaşmak
• Kazanılan kapsamlı ekonomiler
• Ortak ekonomileri artıran ölçek

9. Küresel Dağıtım Sisteminin Yararları
• Uçuş programları ile ilgili arastırma kolaylıkları,
• Diğer seyahat ve turizm ürünleri örneğin tatil paketleri, oto kiralama, gemi ve bu ürünlerin
mevcut durumu ile ilgili bilgi,
• Yeni teknolojili seyahat acentasının yaranması( Orbitz gibi)
• Online rezervasyon ve satış,

10. Yeni işbirliyi modelleri
• 1990 yılın başında dünya hava taşımacılık sektöründe giderek düşüşlerin olması
• Bir çok kurucu üyelerin sayının azalması
• Çok sayda şirketlerin bakımsız kalması kalması

11. Star İttifakı hakkında;
Star Alliance, küresel havacılık sektörünün önde gelen 27 üyesinin oluşturduğu, dünyanın en büyük hava yolu
ittifakıdır. 14 Mayıs 1997’de kurulan Star Alliance’a Nisan 2008’de 21. üye olarak katılan Türk Hava Yolları, ittifak
üyeliği sayesinde yolcularına daha geniş uçuş ağı, özel yolcu programları ve ittifakın özel ücret
kampanyalarından faydalanma imkanı sunmaktadır.
• Uçak sayısı 4.386,
• Çalışan sayısı 436.000,
• Günlük uçak kalkış sayısı 21.555,
• Uçulan havalimanı sayıs 1.356,
• Uçulan ülke sayısı 193,

12. Oneworld havayolu ittifakı
Oneworld 1 Şubat 1999'da kurulan havayolları ittifakıdır. Oneworld aynı zamanda
dünyanın en büyük üç global havayolu taşımacılığı birliğinden biridir. Merkezi
Kanada'nın Britanya Kolombiyası eyaletinde bulunan Vancouver'dadır. Oneworld,
1999'da American Airlines, British Airways, Cathay Pacific,Canadaian Airlines ve
Qantas hava yolları tarafıdan kuruldu

13. SkyTeam
Dünyanın en büyük üç havayolu ittifakı içinde
ikinci sırada yer alan SkyTeam, 2000
yılında,Amsterdam Schiphol Havalimanı, Dünya
Ticaret Merkezi’nde;Aeromexico,Air France, Delta
Air Lines ve Korean Air öncülüğünde kuruldu.

14. -Hedefleri belirlemek ve uçuş frekanslarını genişletmek
-Çeşitli merkezlerin aracılıkla kolay bir yönlendirme
-Müşteri sadakatını kazanmak için ödüllendirme
-Tüm firmaların aynı anda hizmet oluştşrması
-Bilgi ağlarının yaygın kullanımı
-Tüketici akışları için değerli istatistiklerin paylaşımı

15. Ortaklıkların aynı özellik ve paylaşımları
Firmanın yetenek profillerinin belirlenmesi ile değerlendirme
-finansal yönetim
-pazarlama ve ticarileştirilme
-araştırma ve geliştirme
-Işlemler
Ansoff (1965)

16. İç ortaklıktan dış ortaklığa keçen havayolu sektörü
-ortak eyleme tek fonksiyona
odaklanmıştır, (örneğin
rezervasyon;)
-toplanmış kaynaklar aynı
mahiyettedir (örneğin teknoloji
ve insan yönetimi)
-elde edilen tamamlayıcılıkta
kantitatifin var olması
-her bir ortakda bağımsızlık
bozulmaması

17. Yeni büyük ittifakların yaranması
• ortak bir eylem ile eski iç ortaklıklar gibi çok geniş olacak
• ittifakın toplanmış farklı doğa kaynakları olacak
• elde edilen nitel tamamlayıcılar olacak
• ortak bir kendi küresel önemli işin bir parçası olarak ittifak dışında özerk
tutacak

18. Yeni mega ittifakın yaranması
• Seyahet kolaylığı
• Çeşitli yolcu programları
• Ulusal dillere rağmen tüm üye havayolların bir biri ile mürettabatı
• Finansal yararların dağılımı
• Ortak bir kaynağın olması