7. FOSIL YAKITLAR AZALIYOR
FOSIL YAKITLARI EN FAZLA KULLANAN ÜLKE :
AMERİKA BİRLEŞİK DEVLETLERİ
1990 BAŞINDA ABD TOPLAM PETROL RESERVİ :
36 MİLYAR VARİL
•TOPLAM NÜFUS : 250 MİLYON KİŞİ BAŞINA 144 VARİL
•TÜKETİM HIZI SENEDE 3 MİLYAR VARİL
•KİŞİ BAŞINA SENEDE 12 VARİL 144/12 = 12 SENEDE
TÜKENİR
1995 DE TOPLAM RESERV : 22.5 MİLYAR VARİL
TÜKETİM HIZINDA AZALMA YOK
8. FOSIL YAKITLAR AZALIYOR
DÜNYANIN TOPLAM RESERVİ
KİŞİ BAŞINA 400 VARİL
EN KÖTÜ SENARYO :
AVRUPA+ASYA TÜKETİM HIZI ABD KADAR OLURSA
PETROLÜN TÜKETİM SÜRESİ :
400/(12+12) = 17 SENE
EN İYİ SENARYO :
DÜNYADAKİ PETROL KULLANIMINA BAKARAK :
KALAN SÜRE : 70 SENE
14. ARAÇ YAKITI OLARAK DOĞAL
GAZ
Atmosferik sıcaklıkta 200 atmosfer
basınçta gaz olarak kalmaktadır.
Yaklaşık 200 atmosfer basınçla özel
tüplere doldurulmaktadır.
Tüpler, otobüs veya kamyon tipi araçların
altına veya tavanlarına, otomobillerin ise
bagajlarına yerleştirilmektedir.
15. DOĞAL GAZ KULLANAN
ÜLKELER
ÜLKE DOĞAL GAZLA ÇALIŞAN ARAÇ DOĞAL GAZ DOLUM İSTASYON
SAYISI SAYISI
Arjantin 1 512 000 1452
Brezilya 1 117 885 1227
Pakistan 1 000 000 930
İtalya 430 000 510
Hindistan 334 658 321
Çin 97 200 355
Mısır 62 702 91
Bangladeş 41 314 122
Almanya 27 200 650
20. SINIRLI SAYIDA ARAÇ İÇİN
DOLUM
Birkaç saatte veya tüp
bankosu ilave edilerek
hızlı dolum
21. DOĞAL GAZLA ÇALIŞAN
MOTORLAR
ÇİFT YAKITLI OLARAK, PİLOT
MOTORİN VE DOĞAL GAZ
SADECE DOĞAL GAZ
22. ÇİFT YAKITLI SİSTEM
DİZEL MOTORLARINA UYGULANDI
DİZEL MOTORUN SIVI YAKIT SİSTEMİ
PİLOT ATEŞLEME İÇİN KULLANILDI.
EMİLEN HAVAYA EMİŞLE VEYA
PÜSKÜRTMEYLE DOĞAL GAZ
KARIŞTIRILDI
TAM YÜKTE %80 ORANINDA DOĞAL
GAZ KULLANIMI ELDE EDİLDİ
23. SADECE DOĞAL GAZLA
ÇALIŞAN ARAÇLAR
MAN
DOĞAL GAZ MOTORU
IVECO
DOĞAL GAZ MOTORU
24. SADECE DOĞAL GAZLA
ÇALIŞAN ARAÇLAR
CUMMINS
C8.3 G model
Doğal Gaz motoru
• Bu motorlar dizel motorlarından türemiştir.
• Motorların sıkıştırma oranları : 10.5 - 13.2
• Enjektörlerin yerlerine bujiler yerleştirildi
26. MODERN UYGULAMALAR
Cummins-
Westport Çift
Yakıt Sistemi
MOTORİN VE DOĞAL
GAZ YANMA ODASINA
SIRAYLA
PÜSKÜRTÜLÜYOR
1. DİZEL MOTOR DEĞİŞMİYOR
2. KOMPRESYON YÜKSEK
3. DİZEL TORK VE VERİMİ
DEĞİŞMİYOR
4. DOĞAL GAZIN KALİTESİ
ÖNEMSİZ
33. ODTÜ DE YAPILAN
AR-GE ÇALIŞMALARI
BENZİNLİ MOTORLARDA METİL VE ETİL
ALKOL KULLANIMI
60 ADET EGO OTOBÜSÜNÜN DOĞAL GAZLA
ÇALIŞTIRILMASI
KIZGIN YAKIT BUHARI İLE BUJİ ATEŞLEMELİ
VE DİZEL MOTOR ÇALIŞTIRILMASI
YENİ MOTOR TASARIMI
KANOLA YAĞI ÇALIŞMASI
HIDROJENLE MOTOR ÇALIŞTIRILMASI
39. YENİ MOTOR TASARIMI
EKSENEL KAMLI
16 KARŞILIKLI PISTONLU
SABIT HACIMDE YANMA
SIFIR ARTIK EKSOZ GAZI
KAYMALI SÜPABLA HACIMSAL VERİM
ARTIŞI
DENGELİ VE TİTREŞİMSİZ ÇALIŞMA
DÜŞÜK DEVİRDE YÜKSEK TORK