SlideShare a Scribd company logo
1 of 4
Download to read offline
CTM SF.60 60 кВА
Дизель генераторы от компании
CTM(Италия), проектируется на базе
двигателей известных мировых копаний,
таких как: Volvo, John Deere, Mitsubishi и
Perkins. Эти двигатели экологичны и
экономичны, характеризуются высокой
надежностью и долговечностью.
Выдерживают самые экстремальные
режимы эксплуатации, а также длительные
максимальные нагрузки. Данные качества
делают любой дизель генератор от
компании СТМ, идеальным вариантом при
выборе как основных, так и резервных систем автономного энергоснабжения на любых участках.
Технические характеристики
Напряжение 220-380В, 50Гц
Основная мощность(Prime) * 60 кВА / 48 кВт
Резервнаямощность(Standby) ** 66 кВА / 53 кВт
Двигатель N45 SM1 FPT
Генератор Meccalte
Количествоцилиндров 3-L
Степеньсжатия 23:1
Рабочийобъемдвигателя
1,1 л.
Стабильностьнапряжения В± 1 %
Pасходтоплива(постояннаяработа) 100% 13.7 л/час
Объеммаслянойсистемы 4,9 л.
Емкость встроенногобака 140 л
Емкость системыохлаждения 5,21 л
Габариты электростанцииоткрытоеисполнение 2260х1040х1790 мм
Масса электростанцииоткрытоеисполнение *** 1430 кг
* Основная мощность электростанции — это максимальная мощность, вырабатываемая генераторной установкой при
переменной нагрузке вместо основной сети. В этом режиме не установлены ограничения продолжительности работы в
течение года и допускается 10% перегрузка в течение одного часа каждые 12 часов работы генераторной установки.
** Резервная мощность электростанции — это мощность генераторной установки, которая применяется для обеспечения
электропитания переменной нагрузки в случае пропадания энергии в основной сети. Перегрузка не допускается, и
генераторная установка может работать не более 500 часов в год.
*** Сухая масса стандартной комплектации (может незначительно изменяться в зависимости от модели генератора
переменного тока)
Все технические данные приведены для стандартных условий: температура окружающего воздуха 27°С, высота над
уровнем моря 150 м.
Контрольная панель
Панель управления COMPACT MAGE
СистемаCOMPACT MAGE позволяетВам управлятьгенераторной установкой.Даннаясистемаиспользует
передовые цифровые технологии,включаяпроцессорцифровойобработкисигналов,позволяющий
полностьюконтролироватьдизель-генератор.
Дляуправленияидиагностики применяетсяуниверсальнаяцифроваясетьCAN — локальнаяуправляющая
сеть(устанавливаетсятакже в легковых автомобилях игрузовиках):используетсяустройствосопряженияс
двигателями,оборудованнымиэлектроннымуправлениемвпрыскомтоплива(CAN SAEJ1939 pilotage).
Для генераторнойустановки с ручным управлением,реализованы следующие основные функции:
 Управление запуском/остановом дизель-генератора.
 Мониторинг сбоев в работе.
 Отображение состояния и контроль генераторной установки.
 Анимационное воспроизведение процесса работы.
 Интерфейс управления: меню и символы.
 Наглядное представление датированного журнала учета действий и ошибок.
Для генераторнойустановки с возможностью автозапуска, дополнительнореализованы следующие
функции:
 Визуальная индикация состояния внешнейсети.
 Автоматический запуск при пропадании сети.
 Переключение режимов работы (АВТО/РУЧНОЙ/ТЕСТОВЫЙ).
 Индикация работы силовых контакторов при переключении сеть/генератор.
Основные преимуществасистемы:
 Надежность: все задачи выполняются одним устройством, таким образом, количество
компонентов, датчиков и соединений минимально.
 Универсальность: визуализация параметров и графический дисплей способствуют легкому
использованию и быстрому обучению.
 Взаимодействие: дистанционный контроль с помощью стандартного порта RS232.
Соединение RS232 позволяет загружать параметры и использовать программное
обеспечение MODBUS. Сеть CAN (локальная управляющая сеть) обеспечивает сопряжение с
дополнительными вводами / выводами и электронную регулировку двигателя.
 Помощь при установке: Доступно множество показателей: напряжение, ток, мощность, и др.
Ошибки при установке отображаются на дисплее вместе с краткой помощью.
Контрольнаяпанельснабженадополнительнойинструкцией.
Контейнер
Модель CTM SF.60 60 кВА, может быть снабжена контейнером типа «Север».
Основнойнесущий цельнометаллическийкорпус
антивандальногоисполненияразмерами
5000х2400х2400;
Входнаядверь (размерыпроёма – не менее 1900x750
мм.) – 1 шт;
Теплоизоляцияосновногонесущегокорпуса;
Антикоррозийнаязащитавнутренних инаружных
полостей;
Внутренняяобшивкакорпусаспециальным
звукоизолирующимматериалом;
Болтовые зажимыдля подключениякобщему
контурузаземления;
Технологическиеимонтажные проёмыдляустановки
оборудования;
Системаобогреваконтейнеранаоснове
электрорадиаторов;
Технологическиепроёмысистемы приточно-
вытяжнойвентиляции,оборудованные стальными
антивандальнымирешёткамиисистемой
автоматическогооткрытиявоздухозаборныхжалюзи;
Системаэлектрическогоосвещения(рабочее,
аварийное);
Кабельныйввод для силового кабеля,собственных
нужд и контрольных кабелей;
Щит собственных нужд;
Системаавтоматическогопорошкового
пожаротушения.

More Related Content

Viewers also liked

Lesson 13 esoh_jan_2015
Lesson 13 esoh_jan_2015Lesson 13 esoh_jan_2015
Lesson 13 esoh_jan_2015George Noyes
 
Geko - каталог немецких ДЭС с двигателями Deutz в кожухе Silent Бриз Моторс
Geko - каталог немецких ДЭС с двигателями Deutz в кожухе Silent Бриз МоторсGeko - каталог немецких ДЭС с двигателями Deutz в кожухе Silent Бриз Моторс
Geko - каталог немецких ДЭС с двигателями Deutz в кожухе Silent Бриз Моторсbrizmotors
 
Faerland Terrace Informational Packet
Faerland Terrace Informational PacketFaerland Terrace Informational Packet
Faerland Terrace Informational PacketFaerlandTerraceMG
 
Geko - каталог немецких ДЭС с двигателями Deutz Бриз Моторс
Geko - каталог немецких ДЭС с двигателями Deutz  Бриз МоторсGeko - каталог немецких ДЭС с двигателями Deutz  Бриз Моторс
Geko - каталог немецких ДЭС с двигателями Deutz Бриз Моторсbrizmotors
 
Как успеть за 48 часов
Как успеть за 48 часовКак успеть за 48 часов
Как успеть за 48 часовAlexandr Nox
 
энергообеспечение коттеджных посёлков и загородных домов
энергообеспечение коттеджных посёлков и загородных домовэнергообеспечение коттеджных посёлков и загородных домов
энергообеспечение коттеджных посёлков и загородных домовbrizmotors
 
Stephen f. austin
Stephen f. austinStephen f. austin
Stephen f. austinphmspooja
 
Презентация компании Бриз Моторс
Презентация компании Бриз МоторсПрезентация компании Бриз Моторс
Презентация компании Бриз Моторсbrizmotors
 
Референс-лист Бриз Моторс
Референс-лист Бриз МоторсРеференс-лист Бриз Моторс
Референс-лист Бриз Моторсbrizmotors
 
Ale edi i_doc.sapdb.info
Ale edi i_doc.sapdb.infoAle edi i_doc.sapdb.info
Ale edi i_doc.sapdb.infoIvs Naresh
 

Viewers also liked (18)

Lesson 13 esoh_jan_2015
Lesson 13 esoh_jan_2015Lesson 13 esoh_jan_2015
Lesson 13 esoh_jan_2015
 
Geko - каталог немецких ДЭС с двигателями Deutz в кожухе Silent Бриз Моторс
Geko - каталог немецких ДЭС с двигателями Deutz в кожухе Silent Бриз МоторсGeko - каталог немецких ДЭС с двигателями Deutz в кожухе Silent Бриз Моторс
Geko - каталог немецких ДЭС с двигателями Deutz в кожухе Silent Бриз Моторс
 
AKSA APD
AKSA APDAKSA APD
AKSA APD
 
Powerpoint tics
Powerpoint ticsPowerpoint tics
Powerpoint tics
 
Powerpoint tics
Powerpoint ticsPowerpoint tics
Powerpoint tics
 
Faerland Terrace Informational Packet
Faerland Terrace Informational PacketFaerland Terrace Informational Packet
Faerland Terrace Informational Packet
 
Powerpoint tics
Powerpoint ticsPowerpoint tics
Powerpoint tics
 
Powerpoint tics
Powerpoint ticsPowerpoint tics
Powerpoint tics
 
Docker Platform
Docker PlatformDocker Platform
Docker Platform
 
Naveen-CV
Naveen-CVNaveen-CV
Naveen-CV
 
Geko - каталог немецких ДЭС с двигателями Deutz Бриз Моторс
Geko - каталог немецких ДЭС с двигателями Deutz  Бриз МоторсGeko - каталог немецких ДЭС с двигателями Deutz  Бриз Моторс
Geko - каталог немецких ДЭС с двигателями Deutz Бриз Моторс
 
Как успеть за 48 часов
Как успеть за 48 часовКак успеть за 48 часов
Как успеть за 48 часов
 
энергообеспечение коттеджных посёлков и загородных домов
энергообеспечение коттеджных посёлков и загородных домовэнергообеспечение коттеджных посёлков и загородных домов
энергообеспечение коттеджных посёлков и загородных домов
 
Stephen f. austin
Stephen f. austinStephen f. austin
Stephen f. austin
 
Time managementgrid
Time managementgridTime managementgrid
Time managementgrid
 
Презентация компании Бриз Моторс
Презентация компании Бриз МоторсПрезентация компании Бриз Моторс
Презентация компании Бриз Моторс
 
Референс-лист Бриз Моторс
Референс-лист Бриз МоторсРеференс-лист Бриз Моторс
Референс-лист Бриз Моторс
 
Ale edi i_doc.sapdb.info
Ale edi i_doc.sapdb.infoAle edi i_doc.sapdb.info
Ale edi i_doc.sapdb.info
 

Similar to CTM SF.60

Привод постоянного тока Mentor MP
Привод постоянного тока Mentor MPПривод постоянного тока Mentor MP
Привод постоянного тока Mentor MPArve
 
Mitsubishi Electric A800
Mitsubishi Electric A800Mitsubishi Electric A800
Mitsubishi Electric A800Andey Alexeev
 
Mitsubishi inverter review
Mitsubishi inverter reviewMitsubishi inverter review
Mitsubishi inverter reviewAndey Alexeev
 
презентация аникрон
презентация аникронпрезентация аникрон
презентация аникронVictor Soloshenko
 
Энергоэффективные контроллеры работы асинхронных двигателей переменного тока ...
Энергоэффективные контроллеры работы асинхронных двигателей переменного тока ...Энергоэффективные контроллеры работы асинхронных двигателей переменного тока ...
Энергоэффективные контроллеры работы асинхронных двигателей переменного тока ...bossesco
 
Дизель-генератор для вагонов
Дизель-генератор для вагоновДизель-генератор для вагонов
Дизель-генератор для вагоновAleksandr Valuev
 
Система управления приводами ACOPOSmicro B&R
Система управления приводами ACOPOSmicro B&RСистема управления приводами ACOPOSmicro B&R
Система управления приводами ACOPOSmicro B&RArve
 
http://vnx.su/ škoda 094 диагностика автоматических коробок передач 0am и 02e
http://vnx.su/ škoda 094 диагностика автоматических коробок передач 0am и 02ehttp://vnx.su/ škoda 094 диагностика автоматических коробок передач 0am и 02e
http://vnx.su/ škoda 094 диагностика автоматических коробок передач 0am и 02escod-sam
 
Телематика сложных машин. Введение. Технотон вебинар 02.04.2020
Телематика сложных машин. Введение. Технотон вебинар 02.04.2020Телематика сложных машин. Введение. Технотон вебинар 02.04.2020
Телематика сложных машин. Введение. Технотон вебинар 02.04.2020Technoton
 
Mitsubishi Electric inverter review
Mitsubishi Electric inverter reviewMitsubishi Electric inverter review
Mitsubishi Electric inverter reviewAndey Alexeev
 
http://vnx.su/ škoda ssp-308 dsg-02e
http://vnx.su/ škoda ssp-308 dsg-02ehttp://vnx.su/ škoda ssp-308 dsg-02e
http://vnx.su/ škoda ssp-308 dsg-02escod-sam
 
DFM Fuel Flow Meter (RUS)
DFM Fuel Flow Meter (RUS)DFM Fuel Flow Meter (RUS)
DFM Fuel Flow Meter (RUS)Technoton
 
реклама
рекламареклама
рекламаkiiper
 
Безопасное чтение данных из CAN J1939 и J1708, контроль расхода топлива авто ...
Безопасное чтение данных из CAN J1939 и J1708, контроль расхода топлива авто ...Безопасное чтение данных из CAN J1939 и J1708, контроль расхода топлива авто ...
Безопасное чтение данных из CAN J1939 и J1708, контроль расхода топлива авто ...Technoton
 

Similar to CTM SF.60 (20)

Привод постоянного тока Mentor MP
Привод постоянного тока Mentor MPПривод постоянного тока Mentor MP
Привод постоянного тока Mentor MP
 
CompactCNG - Обзор продукта
CompactCNG - Обзор продуктаCompactCNG - Обзор продукта
CompactCNG - Обзор продукта
 
Mitsubishi Electric A800
Mitsubishi Electric A800Mitsubishi Electric A800
Mitsubishi Electric A800
 
Mitsubishi inverter review
Mitsubishi inverter reviewMitsubishi inverter review
Mitsubishi inverter review
 
презентация аникрон
презентация аникронпрезентация аникрон
презентация аникрон
 
Энергоэффективные контроллеры работы асинхронных двигателей переменного тока ...
Энергоэффективные контроллеры работы асинхронных двигателей переменного тока ...Энергоэффективные контроллеры работы асинхронных двигателей переменного тока ...
Энергоэффективные контроллеры работы асинхронных двигателей переменного тока ...
 
Дизель-генератор для вагонов
Дизель-генератор для вагоновДизель-генератор для вагонов
Дизель-генератор для вагонов
 
Система управления приводами ACOPOSmicro B&R
Система управления приводами ACOPOSmicro B&RСистема управления приводами ACOPOSmicro B&R
Система управления приводами ACOPOSmicro B&R
 
CompleteCNG - Обзор продукта
CompleteCNG - Обзор продуктаCompleteCNG - Обзор продукта
CompleteCNG - Обзор продукта
 
http://vnx.su/ škoda 094 диагностика автоматических коробок передач 0am и 02e
http://vnx.su/ škoda 094 диагностика автоматических коробок передач 0am и 02ehttp://vnx.su/ škoda 094 диагностика автоматических коробок передач 0am и 02e
http://vnx.su/ škoda 094 диагностика автоматических коробок передач 0am и 02e
 
Телематика сложных машин. Введение. Технотон вебинар 02.04.2020
Телематика сложных машин. Введение. Технотон вебинар 02.04.2020Телематика сложных машин. Введение. Технотон вебинар 02.04.2020
Телематика сложных машин. Введение. Технотон вебинар 02.04.2020
 
Getribe
GetribeGetribe
Getribe
 
Mitsubishi Electric inverter review
Mitsubishi Electric inverter reviewMitsubishi Electric inverter review
Mitsubishi Electric inverter review
 
http://vnx.su/ škoda ssp-308 dsg-02e
http://vnx.su/ škoda ssp-308 dsg-02ehttp://vnx.su/ škoda ssp-308 dsg-02e
http://vnx.su/ škoda ssp-308 dsg-02e
 
Prezentazionnoe pismo masterdrives ukr
Prezentazionnoe pismo masterdrives  ukrPrezentazionnoe pismo masterdrives  ukr
Prezentazionnoe pismo masterdrives ukr
 
Дизельные двигатели MAN
Дизельные двигатели MANДизельные двигатели MAN
Дизельные двигатели MAN
 
DFM Fuel Flow Meter (RUS)
DFM Fuel Flow Meter (RUS)DFM Fuel Flow Meter (RUS)
DFM Fuel Flow Meter (RUS)
 
rek
rekrek
rek
 
реклама
рекламареклама
реклама
 
Безопасное чтение данных из CAN J1939 и J1708, контроль расхода топлива авто ...
Безопасное чтение данных из CAN J1939 и J1708, контроль расхода топлива авто ...Безопасное чтение данных из CAN J1939 и J1708, контроль расхода топлива авто ...
Безопасное чтение данных из CAN J1939 и J1708, контроль расхода топлива авто ...
 

CTM SF.60

  • 1. CTM SF.60 60 кВА Дизель генераторы от компании CTM(Италия), проектируется на базе двигателей известных мировых копаний, таких как: Volvo, John Deere, Mitsubishi и Perkins. Эти двигатели экологичны и экономичны, характеризуются высокой надежностью и долговечностью. Выдерживают самые экстремальные режимы эксплуатации, а также длительные максимальные нагрузки. Данные качества делают любой дизель генератор от компании СТМ, идеальным вариантом при выборе как основных, так и резервных систем автономного энергоснабжения на любых участках. Технические характеристики Напряжение 220-380В, 50Гц Основная мощность(Prime) * 60 кВА / 48 кВт Резервнаямощность(Standby) ** 66 кВА / 53 кВт Двигатель N45 SM1 FPT Генератор Meccalte Количествоцилиндров 3-L Степеньсжатия 23:1 Рабочийобъемдвигателя 1,1 л. Стабильностьнапряжения В± 1 % Pасходтоплива(постояннаяработа) 100% 13.7 л/час Объеммаслянойсистемы 4,9 л. Емкость встроенногобака 140 л Емкость системыохлаждения 5,21 л
  • 2. Габариты электростанцииоткрытоеисполнение 2260х1040х1790 мм Масса электростанцииоткрытоеисполнение *** 1430 кг * Основная мощность электростанции — это максимальная мощность, вырабатываемая генераторной установкой при переменной нагрузке вместо основной сети. В этом режиме не установлены ограничения продолжительности работы в течение года и допускается 10% перегрузка в течение одного часа каждые 12 часов работы генераторной установки. ** Резервная мощность электростанции — это мощность генераторной установки, которая применяется для обеспечения электропитания переменной нагрузки в случае пропадания энергии в основной сети. Перегрузка не допускается, и генераторная установка может работать не более 500 часов в год. *** Сухая масса стандартной комплектации (может незначительно изменяться в зависимости от модели генератора переменного тока) Все технические данные приведены для стандартных условий: температура окружающего воздуха 27°С, высота над уровнем моря 150 м. Контрольная панель Панель управления COMPACT MAGE СистемаCOMPACT MAGE позволяетВам управлятьгенераторной установкой.Даннаясистемаиспользует передовые цифровые технологии,включаяпроцессорцифровойобработкисигналов,позволяющий полностьюконтролироватьдизель-генератор. Дляуправленияидиагностики применяетсяуниверсальнаяцифроваясетьCAN — локальнаяуправляющая сеть(устанавливаетсятакже в легковых автомобилях игрузовиках):используетсяустройствосопряженияс двигателями,оборудованнымиэлектроннымуправлениемвпрыскомтоплива(CAN SAEJ1939 pilotage).
  • 3. Для генераторнойустановки с ручным управлением,реализованы следующие основные функции:  Управление запуском/остановом дизель-генератора.  Мониторинг сбоев в работе.  Отображение состояния и контроль генераторной установки.  Анимационное воспроизведение процесса работы.  Интерфейс управления: меню и символы.  Наглядное представление датированного журнала учета действий и ошибок. Для генераторнойустановки с возможностью автозапуска, дополнительнореализованы следующие функции:  Визуальная индикация состояния внешнейсети.  Автоматический запуск при пропадании сети.  Переключение режимов работы (АВТО/РУЧНОЙ/ТЕСТОВЫЙ).  Индикация работы силовых контакторов при переключении сеть/генератор. Основные преимуществасистемы:  Надежность: все задачи выполняются одним устройством, таким образом, количество компонентов, датчиков и соединений минимально.  Универсальность: визуализация параметров и графический дисплей способствуют легкому использованию и быстрому обучению.  Взаимодействие: дистанционный контроль с помощью стандартного порта RS232. Соединение RS232 позволяет загружать параметры и использовать программное обеспечение MODBUS. Сеть CAN (локальная управляющая сеть) обеспечивает сопряжение с дополнительными вводами / выводами и электронную регулировку двигателя.  Помощь при установке: Доступно множество показателей: напряжение, ток, мощность, и др. Ошибки при установке отображаются на дисплее вместе с краткой помощью. Контрольнаяпанельснабженадополнительнойинструкцией.
  • 4. Контейнер Модель CTM SF.60 60 кВА, может быть снабжена контейнером типа «Север». Основнойнесущий цельнометаллическийкорпус антивандальногоисполненияразмерами 5000х2400х2400; Входнаядверь (размерыпроёма – не менее 1900x750 мм.) – 1 шт; Теплоизоляцияосновногонесущегокорпуса; Антикоррозийнаязащитавнутренних инаружных полостей; Внутренняяобшивкакорпусаспециальным звукоизолирующимматериалом; Болтовые зажимыдля подключениякобщему контурузаземления; Технологическиеимонтажные проёмыдляустановки оборудования; Системаобогреваконтейнеранаоснове электрорадиаторов; Технологическиепроёмысистемы приточно- вытяжнойвентиляции,оборудованные стальными антивандальнымирешёткамиисистемой автоматическогооткрытиявоздухозаборныхжалюзи; Системаэлектрическогоосвещения(рабочее, аварийное); Кабельныйввод для силового кабеля,собственных нужд и контрольных кабелей; Щит собственных нужд; Системаавтоматическогопорошкового пожаротушения.