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SALONE INTERNAZIONALE DI GENOVA
NOVITA’
ZAR 57 Well Deck
ZAR FORMENTI S.R.L.


       La grande novità che ZAR FORMENTI s.r.l. presenta per il 2011 a Genova nasce ancora una
volta dallo ZAR 57, il capostipite di tutti gli ZAR e il punto di partenza per ogni proposta
innovativa da parte del Cantiere.
       Il nuovo ZAR 57 Well Deck ha l’ambizione di costituire un progetto pilota nella
cantieristica che utilizza la vetro resina, per la realizzazione di imbarcazioni ecocompatibili ed
ecosostenibili.
       Investendo     ancora una volta sui giovani e sulla loro energia creativa, Zar Formenti si
affida alla consulenza dei tre giovani progettisti del Politecnico di Milano di Face Marine e al loro
progetto di produzione con la tecnica dell’infusione sottovuoto,           con l’utilizzo di materiali
naturali.
       La conversione alla tecnologia dell’infusione rende SOSTENIBILI le strutture produttive
aziendali: gli operatori non lavorano a contatto con le resine; l'ambiente lavorativo rimane
pulito e si abbattono le emissioni in ambiente di esalazioni tossiche; si limitano gli scarti di resina;
si migliorano le proprietà meccaniche del manufatto.
       L’utilizzo di materiali naturali fa del nuovo         ZAR 57 il primo gommone ecologico,
ecosostenibile ed ecocompatibile in produzione e nelle fasi di smaltimento; darà inoltre un look
nuovo nelle sfumature di colore e nella trama della “livrea” al nuovo modello.
       Sicuramente lo ZAR 57 si presenta a Genova come un'imbarcazione che ha un occhio di
riguardo per l'ambiente: lancia quindi un invito ai propri appassionati – da sempre “avanti” nelle
loro scelte- perché si facciano portatori di questa scelta “ecocompatibile” nel mondo dei
gommonauti.
Quindici anni di esperienza si concentrano nello ZAR 57 che offre un pozzetto (well deck,
appunto) fuori dal comune per spazio, funzionalità e godibilità. Arricchito da numerosi accessori
quali le comodissime tasche laterali ed il serbatoio carburante da 160 litri circa sotto il piano di
calpestio, la predisposizione per il verricello elettrico per l’ancora e il sedile guida con tripla
funzione, lo ZAR 57 Well Deck gode di un nuovo e personalissimo design che sottolinea e
accompagna lo slancio e l’equilibrio dinamico di ogni suo elemento. Non bastasse, il 57 Well
Deck dispone di una carena ancora più lunga e performante di quella del suo celeberrimo
predecessore, vincitore di numerose gare a livello nazionale grazie, appunto, alle sue eccezionali
linee di carena.


Dati Tecnici ZAR 57 WD
Autovuotante statico
Omologazione “CE cat. “B”
Lunghezza f.t. m 5,77
Larghezza f.t. m 2,54
Lunghezza interna calpestabile m 5,70
Larghezza interna calpestabile m 2,00
Larghezza intertubolari m 1,44
Diametro tubolari cm 53
N. Compartimenti stagni n. 6
Portata persone n. 12
Peso del battello a secco kg 680
(con equipaggiamenti di serie, senza
liquidi, senza motore); dato variabile ± 10%
Potenza max. applicabile kW 114-CV 155
Potenza min. applicabile kW 52
(prestazioni minime) CV 70
Potenza consigliata kW 67/111
(prestazioni medie) CV 90/150
Lunghezza gambo motore L
Peso Max motori installabili kg 340
Max. weight nstallable motors kg 340
Certifi cato CE con categoria di progettazione “B”
ed esame “CE del tipo” (modulo A+a)
Informazioni:
per la stampa
Rosy Candiani
39 347 9833734
Rosy.candiani@alice.it

       §

info@zar-formenti.com
39 02 90000788
www.zar-formenti.com

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Novità ZAR Genova 2011:Zar 57 WD Eco

  • 1. SALONE INTERNAZIONALE DI GENOVA NOVITA’ ZAR 57 Well Deck ZAR FORMENTI S.R.L. La grande novità che ZAR FORMENTI s.r.l. presenta per il 2011 a Genova nasce ancora una volta dallo ZAR 57, il capostipite di tutti gli ZAR e il punto di partenza per ogni proposta innovativa da parte del Cantiere. Il nuovo ZAR 57 Well Deck ha l’ambizione di costituire un progetto pilota nella cantieristica che utilizza la vetro resina, per la realizzazione di imbarcazioni ecocompatibili ed ecosostenibili. Investendo ancora una volta sui giovani e sulla loro energia creativa, Zar Formenti si affida alla consulenza dei tre giovani progettisti del Politecnico di Milano di Face Marine e al loro progetto di produzione con la tecnica dell’infusione sottovuoto, con l’utilizzo di materiali naturali. La conversione alla tecnologia dell’infusione rende SOSTENIBILI le strutture produttive aziendali: gli operatori non lavorano a contatto con le resine; l'ambiente lavorativo rimane pulito e si abbattono le emissioni in ambiente di esalazioni tossiche; si limitano gli scarti di resina; si migliorano le proprietà meccaniche del manufatto. L’utilizzo di materiali naturali fa del nuovo ZAR 57 il primo gommone ecologico, ecosostenibile ed ecocompatibile in produzione e nelle fasi di smaltimento; darà inoltre un look nuovo nelle sfumature di colore e nella trama della “livrea” al nuovo modello. Sicuramente lo ZAR 57 si presenta a Genova come un'imbarcazione che ha un occhio di riguardo per l'ambiente: lancia quindi un invito ai propri appassionati – da sempre “avanti” nelle loro scelte- perché si facciano portatori di questa scelta “ecocompatibile” nel mondo dei gommonauti.
  • 2. Quindici anni di esperienza si concentrano nello ZAR 57 che offre un pozzetto (well deck, appunto) fuori dal comune per spazio, funzionalità e godibilità. Arricchito da numerosi accessori quali le comodissime tasche laterali ed il serbatoio carburante da 160 litri circa sotto il piano di calpestio, la predisposizione per il verricello elettrico per l’ancora e il sedile guida con tripla funzione, lo ZAR 57 Well Deck gode di un nuovo e personalissimo design che sottolinea e accompagna lo slancio e l’equilibrio dinamico di ogni suo elemento. Non bastasse, il 57 Well Deck dispone di una carena ancora più lunga e performante di quella del suo celeberrimo predecessore, vincitore di numerose gare a livello nazionale grazie, appunto, alle sue eccezionali linee di carena. Dati Tecnici ZAR 57 WD Autovuotante statico Omologazione “CE cat. “B” Lunghezza f.t. m 5,77 Larghezza f.t. m 2,54 Lunghezza interna calpestabile m 5,70 Larghezza interna calpestabile m 2,00 Larghezza intertubolari m 1,44 Diametro tubolari cm 53 N. Compartimenti stagni n. 6 Portata persone n. 12 Peso del battello a secco kg 680 (con equipaggiamenti di serie, senza liquidi, senza motore); dato variabile ± 10% Potenza max. applicabile kW 114-CV 155 Potenza min. applicabile kW 52 (prestazioni minime) CV 70 Potenza consigliata kW 67/111 (prestazioni medie) CV 90/150 Lunghezza gambo motore L Peso Max motori installabili kg 340 Max. weight nstallable motors kg 340 Certifi cato CE con categoria di progettazione “B” ed esame “CE del tipo” (modulo A+a)
  • 3. Informazioni: per la stampa Rosy Candiani 39 347 9833734 Rosy.candiani@alice.it § info@zar-formenti.com 39 02 90000788 www.zar-formenti.com FOTO