1. KOMPLEKSOWOŚĆ I KONSEKWENCJA DZIAŁAŃ
JAKO PODSTAWA DYSKUSJI
MIASTO - MIESZKAŃCY
Punkt wyjścia do dyskusji nad tym jak w dialogu skutecznie
planować rozwój transportu publicznego
Maciej Kruszyna
Debata z cyklu „Nowy Wrocław”, 9. kwietnia 2015

2. DZIAŁANIA Z ZAKRESU TRANSPORTU
MIEJSKIEGO (W TYM PUBLICZNEGO)
WYWOŁUJĄ KONTROWERSJE
(przykłady: ul. Świdnicka, Rondo Reagana, Metrobus)

3. ODBIORCĄ DZIAŁAŃ JEST KAŻDY
MIESZKANIEC WROCŁAWIA
NIE NALEŻY WYRÓŻNIAĆ
I ANTAGONIZOWAĆ GRUP

4. ODBIORCY (W TYM EKSPERTOWI) TRUDNO
JEST OCENIAĆ KONKRETNE DZIAŁANIA W
SYTUACJI BRAKU OSADZENIA ICH W
SZERSZYM KONTEKŚCIE

5. TEN SZERSZY KONTEKST TO TYTUŁOWE:
KOMPLEKSOWOŚĆ
I KONSEKWENCJA

6. WROCŁAW POSIADA WIELE CENNYCH I
AMBITNYCH DOKUMENTÓW
(jak Polityka Mobilności, Studium kierunków rozwoju)
BRAKUJE ICH KOORDYNACJI I
ELEMENTÓW USZCZEGÓŁOWIAJĄCYCH
(mogących przyczynić się do faktycznej realizacji zapisów
– w tym osiągnięcia celów tych dokumentów)

7. DYSKUSJA MIASTO – MIESZKAŃCY
POWINNA ZACZYNAĆ SIĘ NA ETAPIE
DOKUMENTÓW OGÓLNYCH
W SENSIE UZYSKANIA ZGODY ODNOŚNIE:
KIERUNKÓW W JAKIE MA ZMIERZAĆ ROZWÓJ
SYSTEMU TRANSPORTU, GŁÓWNYCH ZASAD I
NARZEDZI ROZWOJU (STANDARDY),
RÓŻNICOWANIA TYCH STANDARDÓW W
KONKRETNYCH CZĘŚCIACH MIASTA I
AGLOMERACJI, METOD OCENY PROWADZONYCH
DZIAŁAŃ

8. NIE MA SENSU DYSKUTOWAĆ O
KONKRETNYCH PRZYPADKACH BEZ
UZGODNIENIA POWYŻSZYCH PODSTAW
NIE JESTEŚMY W STANIE OCENIĆ CZY
PROPONOWANE ROZWIĄZANIA WPISUJĄ
SIĘ W ZAŁOŻENIA PODSTAWOWE
(SYSTEMOWE)

9. ZATEM:
POTRZEBA DYSKUSJI NAD CAŁYM
SYSTEMEM TRANSPORTU, KOORDYNACJĄ
DOTYCZĄCYCH GO DOKUMENTÓW I
ZAPEWNIENIEM KONSEKWENTNEJ
REALIZACJI
(w tym harmonogram działań)

10. Z UWAGI NA ZŁOŻONOŚĆ PROBLEMATYKI
ORAZ JEJ INTERDYSCYPLINARNOŚĆ
PRZYDATNE BĘDZIE WYKORZYSTANIE
(STWORZENIE) NARZĘDZI DO
OBIEKTYWNEJ OCENY KIERUNKÓW,
DZIAŁAŃ, ZGODNOŚCI, WRESZCIE
KONKRETNYCH ROZWIĄZAŃ

11. CHODZI O NARZĘDZIA WSPOMAGANIA DECYZJI
W POSTACI ALGORYTMÓW I PROGRAMÓW JE
REALIZUJĄCYCH
W UPROSZCZENIU: METODY ANALIZY
WIELOKRYTERIALNEJ DZIAŁAJĄCE NA
PODOBNEJ ZASADZIE JAK PRZY OCENIE
EFEKTYWNOŚCI KONKRETNYCH INWESTYCJI

12. ZASTOSOWANIE TAKICH NARZĘDZI
USPRAWNI PROCES DECYZYJNY I
STANOWIĆ BĘDZIE PUNKT WYJŚCIA DO
DYSKUSJI NAD OPCJAMI