оценка планов развития энергетики ржд

1. Оценка планов развития
энергетики РЖД

2. Приоритетные задачи
энергетической стратегии РЖД
 полное и надежное энергетическое обеспечение
перевозочного процесса, снижение рисков и недопущение
развития кризисных ситуаций в энергообеспечении
железнодорожного транспорта;
 значительное снижение удельного расхода топливно-
энергетических ресурсов во всех сферах деятельности "РЖД";
 оптимизация энергетических затрат в стационарной энергетике;
 коренное улучшение структуры управления энергетическим
комплексом ОАО "РЖД" на основе современных
информационных технологий, систем учета и мониторинга
топливо-энергопотребления, взаимовыгодных отношений с
производителями и поставщиками энергоресурсов;
 минимизация техногенного воздействия железнодорожной
энергетики на окружающую среду.

3. Некоторые инновационного
развития "РЖД"
 Внедрение накопителей электроэнергии в системе тягового
электроснабжения 250 единиц до 2020 года, 1 000 единиц до 2030
года
 Снижение энерго- и материалоемкости основных технологических
процессов на 10-15% (2015 г.).
 Развитие собственной генерации энергии.
 Опытное освоение альтернативных возобновляемых источников
энергии

4. Прогноз энергоемкости перевозочного
процесса

5. Инвестиционные и инновационные
приоритеты РЖД (1/2)
• Требуется полная реконструкция 50,9 тыс. км развернутой длины
контактной сети (43% от общей длины) и 763 тяговых подстанций
(54,4%).
• Износ основных фондов хозяйства электроснабжения РЖД составляет
54,8%.
• Система электроснабжения начинает работать без надлежащих
резервов, необходимых для обеспечения прогнозируемого роста
объема перевозок грузов и пассажиров.
• Пример последствий: на направлении Кузбасс - Северо-Запад
действуют ограничения по условиям электроснабжения на пропуск
поездов весом 6000 т с 10-минутным интервалом на протяжении 900
км (12,2% от протяженности направления), на направлениях Кузбасс -
Дальний Восток - 2800 км (35,5%), Кузбасс - Азово-Черноморский
транспортный узел - 1000 км (27,2%)

6. Инвестиционные и инновационные
приоритеты РЖД (2/2)
• создание нового поколения энергетически эффективного подвижного состава на основе
последних достижений научно-технического прогресса в э той области;
• замещение дизельного топлива сжиженным и сжатым природным газом, а в последующем -
переход на другие альтернативные виды энергоресурсов;
• повышение напряжения передачи энергии к электроподвижному составу на
электрифицированных железных дорогах;
• использование энергоемких накопителей энергии в основных технологических процессах
энергопотребления и генерации энергии, включая и тепловую;
• повышение эффективности рекуперативного торможения как одного из существенных
факторов энергосбережения в электрической тяге;
• соблюдение установленных показателей качества электроэнергии и потребляемой
реактивной мощности на основе применения современных устройств компенсации
реактивной мощности, фильтр-устройств, накопителей электроэнергии, систем контроля и
управления этими показателями;
• использование технических решений в области сверхпроводимости и водородной
энергетики, а также тепловых насосов, топливных элементов, электрохимических
генераторов, технологий утилизации отходов производства, ветровой и солнечной энергии.