Recommended
More Related Content
Similar to #Каршеринг. Альтернативная культура использования автомобилей
Similar to #Каршеринг. Альтернативная культура использования автомобилей (20)
#Каршеринг. Альтернативная культура использования автомобилей
- 2. CarSharing (Каршеринг)? Что это? Идея каршеринга не является новинкой в мировом масштабе. Во многих цивилизованных странах эта модель использования авто обрела популярность среди населения и получила признание. Модель каршеринга призвана быстро и достаточно просто удовлетворять традиционную потребность человека в передвижении из точки А в точку Б, и позволяет получить экономические выгоды связанные с уменьшением затратной части по владению личным авто. В течениее прошедших десятилетий модель каршеринга обрастала разными вариациями ‐ carpooling, ridesharing, private club, municipal carsharing, corporative carsharing , etc. Каршеринг ‐ альтернативная модель владения и использования автомобиля, в основе которой, в классическом варианте, лежит долевой принцип собственности.
- 3. Типы каршеринга Традиционный каршеринг – модель, при которой каршеринговые компании/сервисы управляют парком собственных каршеринговых авто P2P каршеринг – представляет собой модель, при которой собственники авто с помощью каршерингового сервиса сдают в краткосрочную аренду свои автомобили Основные характеристики и условия предложения традиционного каршеринга: ‐ Легкодоступное использование авто по тарифу, который, как правило, раcсчитывается на почасовой основе ‐ Клиенты являются зарегистрированными участниками ‐ Авто припаркованы на специально стоянках ‐ Прибыль получает каршеринговая компания/сервис Примеры: Zipcar,Mobility, Car2Go Основные характеристики и условия предложения P2P каршеринга: ‐ Передача в краткосрочную аренду каршеринговой компании/сервису собственного авто ‐ Автомобили доступны на несколько часов ‐ В распределении прибыли участвует собственник авто и каршеринговая компания/сервис ‐ Страхование авто играет важную роль в этой модели Примеры: WeGo,Lyft,Modo
- 4. Сегментация Каршеринг Традиционный P2P Прибыльный Неприбыльный Кооперативный Кэптивный Корпоративный Электрокары Односторонний Круговой Прибыльный Неприбыльный
- 5. Предпочтения для инвестирования. Практика бизнеса Наиболее предпочтительными для вложений являются компании, работающие на растущих рынках и имеющие на них монопольное положение. Такие известные инвесторы как Уоррен Баффет, Питер Тиль считают такие вложения самыми лучшими в их портфелях. Как же достичь монополии? Для этого необходимо определить мировые тенденции развития потребительских предпочтений и поставить потребителям товар и/или услугу на локальном рынке (информационный географический арбитраж). Наиболее предпочтительными для достижения монопольного положения являются рынки, потребление на которых отсутствует (Клейтон Кристенсен). Всякая поставка товаров/услуг на несуществующих рынках является рисковым мероприятием. Для снижения рисков следует использовать уже проверенные на других рынках бизнес‐модели. Раз это сработало уже где‐то, то следует предположить, что оно сработает и здесь.
- 7. Почему сейчас наступает время каршеринга? Экономические факторы 1. Бум каршеринговых компаний в мире приходится на период, начавшийся после кризиса 2008 года. Бизнес‐ модель, предложенная ими, позволяет пользоваться автомобилем, не приобретая его в собственность, что является критичным в посткризисное время для многих групп потребителей, таких как: ‐ имеющих ранее в собственности автомобили, и по экономическим причинам вынужденных от них отказаться, ‐ потребителей, ранее не бывших собственниками автомобилей (непотребители). 2. Продолжение кризисных явлений в мире делает предпочтительными в маркетинговом отношении инвестиции в компании, бизнес‐модели которых основаны на экономном пользовании товарами/услугами. Это позволит таким компаниям масштабировать свой бизнес за счет автомобилистов, отказавшихся от единоличного пользования транспортом и особенно за счет прихода непотребителей ‐ лиц ранее не пользовавшихся автомобилями по экономическим причинам. 3. Отсутствие таких компаний на Украине. Поэтому приход на локальный рынок с этой новой бизнес‐моделью позволит этой компании стать фирмой‐монополистом, что позволит ей получить все преференции, которые вытекают из этого ее положения до тех пор, пока рынок не станет конкурентным.
- 8. Почему сейчас наступает время каршеринга? Социальные факторы 1. Модель каршеринга (во всех интерпретациях) изменяет социальный аспект использования авто – автомобиль это средство передвижения, а не роскошь. Люди начинают понимать, что личное авто не всегда ассоциируется с социальным статусом 4. Забота об окружающей среде. Выброс СО2 в атмосферу за счет использования каршеринговых программ сокращается в среднем на 30‐35%, что существенно улучшает экологическую ситуацию в переполненных автомобилями городах. 2. Молодежь постепенно утрачивает интерес к автомобилям, потому что увлечена всевозможными гаджетами и социальными сетями. 3. Существует некий фактор нервозности. Как только возникают какие‐то налоговые решения со стороны государства, они непременно касаются автомобиля – акциз, утилизационный сбор, рост цены на топливо, дорожные штрафы.
- 9. Почему сейчас наступает время каршеринга? Технологические факторы 1. Мобильные приложения меняют рынок перевозок и трансформируют городскую среду вместе с транспортной системой. Развитие технологий мобильных коммуникаций и навигационных систем приводит к фундаментальным изменениям в организации поездок и путешествий людей. 2. Современный автомобиль – это компьютер на колесах. Автомобили оснащены как сравнительно простыми системами безопасности, так и более сложными, например распознавание дорожных знаков и окружающих автомобилей. 3. Успешные разработки по увеличению емкости и долгосрочности электробатарей к авто
- 10. Каршеринг ‐ один из трендов развития транспортных систем будущего В 2050 году, с населением около девяти с лишним миллиардов человек (по данным ООН), в мире будет насчитываться 7,8 миллиарда легковых автомобилей. Транспортным средствам потребуются в пять раз больше нефти, чем производится сегодня, что приведет к еще большему выбросу парниковых газов в окружающую среду. Автомобили займут достаточную площадь на планете, на одну парковку всех частных легковых автомобилей потребуется такая же площадь как и площадь страны Бангладеш (144 тыс. кв.км). И какое же решение необходимо принять, если все мы хотим пользоваться автомобилями? Одна мысль: мы будем использовать авто совместно. Все большее количество людей, во всем мире, по‐настоящему задуматься о том, к каким негативным последствиям может привести единоличное владение автомобилем. Урбанизация Электрокары Умные города Публичный транспорт Каршеринг Мобильные решения и беспроводная связь Гео‐социальные сети Поколение Y
- 11. Каршеринг набирает обороты К 2020 году по всему мире будет насчитываться более 20 миллионов постоянных пользователей услуг каршеринга Доход от индустрии каршеринга вырастет с 1 млрд. долларов в 2013 году до 6,2 млрд. долларов в 2020 году Соотношения использующихся электрокаров в индустрии каршеринга к традиционным авто будет составлять 1 к 3 в 2020 году Рынок каршеринга в Европе за последние два года вырос на 85 %
- 12. Авто + Приложение Современное развитие IT‐технологий и изменение поведенческих стереотипов поколения Y (до 35 лет) и поколения Z( до 23 лет, Digital Native ‐ Марк Пренский) приводит к тому что молодые люди скорее откажутся от автомобиля, чем от смартфона (Мэри Микер). Поэтому для реализации каршеринговых услуг важной является разработка эффективного приложения для смартфонов. По сути каршеринг ‐ это приложение для пользователей смартфонов, к которому прилагается автомобиль + услуга проката (если это классический каршеринг) или место в авто (для пирингового каршеринга). С помощью каршеринговых приложений легко определять местоположение автомобиля, общаться с собственником автомобиля (в случае пирингового каршеринга), открывать и закрывать автомобиль и другие возможности, которые, собственно, и делают каршеринг такой привлекательной услугой по сравнению с классической арендой автомобилей.
- 13. УДОБНО И ЛЕГКОДОСТУПНО Конкурентные преимущества каршеринга Вступление в каршеринговый клуб РАЗУМНО способствует уменьшению “заторов” на городских улицах 1 авто = 10 водителей меньшее кол‐во авто на дорогах = меньше выхлопных газов = улучшение экологической ситуации в городе ЭКОНОМНО И ВЫГОДНО нет затрат на содержание личного авто получение доступа к разным моделям авто повышение индивидуальной мобильности возможность получать дополнительные доходы Бронирование авто Получение доступа к авто Поездка на авто
- 14. Инвестиции в каршеринг Инвестиции в каршеринговый бизнес, уже после того как он обозначился как один из мировых трендов развития автомобильной отрасли, но еще не набрал силу, являются перспективным вложением. Именно дальновидные инвесторы , такие, например, как Алишер Усманов и Юрий Мильнер, предвидя бум социальных сетей заработали существенные преференции в этой отрасли. На наш взгляд каршеринговый бизнес ждет такой же взлет уже в среднесрочной перспективе (3‐5 лет). Дитер Цетше, СЕО Daimler AG, верит в это. Наша команда ищет заинтересованных инвесторов в реализации проекта каршерингового бизнеса в Украине.
- 15. КаршерингЮА в Сети и контакты Блог о каршеринге ‐ http://www.carsharing.com.ua facebook.com/carsharingua @CarShareUA